金華到江西高鐵

㈠ 寧波到至金華、南昌高鐵、動車線路是哪條線啊

杭長高鐵連接杭州、南昌、長沙，是滬昆(上海—昆明)的一段，全長933公里，設計時版速權350公里。杭長高鐵開通後，對寧波市民是個利好。因為杭長高鐵經過義烏、金華、衢州，這就意味著，一旦該高鐵開通，寧波人可以坐高鐵列車到上述三地，到金華約2個小時，到衢州約2.5個小時。同時，通過杭甬和杭長兩條高鐵，寧波到南昌約4個小時，到長沙約5個小時。
預計今年年底開通。

㈡ 金華到南昌的高鐵票多少錢呀

金華到南昌的高鐵票二等座193元

㈢ 從浙江金華坐火車到江西南昌要多久要多少錢

樓主，金華西站有車去南昌：具體車次如下：2187 詳情 金華西-南昌 00:03 - 06:18 普快 6小時15分 硬座 32元 硬卧下 74元 轉讓票 糾錯 K11/K14 詳情 金華西-南昌 00:11 - 05:52 空調快速 5小時41分 硬座 65元 硬卧下 123元 轉讓票 糾錯 K287 詳情 金華西-南昌 01:32 - 06:51 空調快速 5小時19分 硬座 65元 硬卧下 123元 轉讓票 糾錯 K1078/K1075 詳情 金華西-南昌 11:48 - 17:22 快速 5小時34分 硬座 37元 硬卧下 79元 轉讓票 糾錯 2135 詳情 金華西-南昌 14:11 - 20:19 空調普快 6小時8分 硬座 57元 硬卧下 115元 轉讓票 糾錯 K751/K754 詳情 金華西-南昌 18:04 - 01:01 空調快速 6小時57分 硬座 65元 硬卧下 123元 轉讓票 糾錯 K123/K122 詳情 金華西-南昌 18:39 - 00:43 空調快速 6小時4分 硬座 65元 硬卧下 123元 轉讓票 糾錯 1586/1587 詳情 金華西-南昌 19:43 - 01:31 空調普快 5小時48分 硬座 57元 硬卧下 115元 轉讓票 糾錯 K253/K252 詳情 金華西-南昌 20:18 - 01:43 空調快速 5小時25分 硬座 65元 硬卧下 123元 轉讓票 糾錯 1533/1532 詳情 金華西-南昌 21:42 - 03:05 空調普快 5小時23分 硬座 57元 硬卧下 115元 轉讓票 糾錯 2185 詳情 金華西-南昌 22:01 - 05:20 空調普快 7小時19分 硬座 57元 硬卧下 115元 轉讓票 糾錯 K351/K354 詳情 金華西-南昌 22:23 - 03:45 空調快速 5小時22分 硬座 65元 硬卧下 123元 轉讓票 糾錯 2206/2207 詳情 金華西-南昌 23:31 - 07:09 空調普快 7小時38分 硬座 57元 硬卧下 115元

㈣ 金華南站到江西九昌市的高鐵

截止於2016年12月，金華每天5趟火車直達九江，沒有高鐵，時刻表見下：

㈤ 金華到南昌高鐵是坐金華西客站旁邊的火車站嗎

|從浙江省金華市來
到南源昌站
地圖
金華火車站南→南昌西→火車站南
約3小時4分 | 466公里 | 198元起
從 浙江省金華市 出發
步行 641米
310路區間 (金華火車站南方向)
少年宮 上車
金華火車站南 下車
3站
首班: 07:13 末班: 17:38
步行 353米
G1359(上海虹橋--長沙南)
17:29 金華 上車
19:15 到達 南昌西
325.5元 193.5元 火車商務座610.5元
步行 166米
高鐵巴士1線 (火車站南方向)
高鐵西客站 上車
火車站南 下車
8站
首班: 06:40 末班: 23:20
步行 212米
到達終點 南昌站

㈥ 全國哪些城市開通了高鐵

全國共有118座城市開通了高鐵。

1、廣東省已經開通高鐵的城市16座，分別是：廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮；還沒開通高鐵的城市有5座，分別是：湛江、茂名、陽江、河源、梅州。

2、河南省已經開通高鐵的城市有13座，分別是：鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽；目前還有開通高鐵的5座城市是：濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。

3、廣西有14個地級市，目前已經通高鐵的城市有12個，分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市；還沒有通高鐵的城市有2座，分別是：河池、崇左。高鐵里程位居全國前列，並成為首個開通高鐵的少數民族自治區。

4、安徽省內的16座地級市，其中已經有12座地級市通了高鐵，分別是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山；還有4座沒開通高鐵的城市分別是：亳州、阜陽、淮北、宣城。

5、湖北省12座地級市，目前已經開通高鐵的城市達到了11座，分別是：武漢市、十堰市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市；至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座，那就是荊門市。

6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水；浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵，其中原因主要是舟山市是群島，但是，目前舟山已經在規劃建設鐵路，甬舟鐵路，相信不遠將來舟山必將開通高鐵。

7、湖南省13個地級市、1個自治州，其中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽；還沒有開通高鐵的城市有4座，分別是：益陽、常德、張家界、湘西自治州。

8、山東省17座地級市，目前已經開通高鐵的城市有10座，分別是：濟南、青島、煙台、濰坊、淄博、泰安、棗庄、德州、威海、濟寧；還沒有開通高鐵的有7座城市，分別為：聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。

9、福建省有9個地級市，目前已經全部通上高鐵，分別是：福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍岩和寧德。

10、河北省11座地級市，目前已經開通高鐵的城市有8座，分別是：石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢台、邯鄲、秦皇島；目前還有開通高鐵的3座城市是：張家口、承德、衡水。

11、江蘇省13座地級市，目前已開通高鐵的有8座城市，分別是：蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城；5座還沒有開通高鐵的城市：淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。

12、江西省有11個地級市，目前已經通高鐵的城市有7座，分別是：南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新余、鷹潭；還沒有通高鐵的城市有4座，分別是：九江、吉安、贛州、景德鎮。

拓展資料

主要優勢

1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。

2、耗時少。除最高運行速度外，旅客更關心的是旅行時間。

3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。

4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生地震。

5、舒適方便。座席寬敞舒適，走行性能好，運行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。

6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為2，飛機為7。高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。

（資料來源：高鐵——網路）

㈦ 高鐵g1503時刻錶停靠哪些站

截至2019年12月，高鐵g1503停靠站點分別是南京南、溧陽、宜興、湖州、杭州東、諸暨、回義烏、金華、衢州、上饒、鷹答潭北、進賢南、南昌、宜春、長沙南、衡陽東、祁東、祁陽、永州、全州南、興安北、桂林北、永福南、柳州、南寧東。具體時刻表如下：

(7)金華到江西高鐵擴展閱讀

高鐵G1503次列車所屬寧杭高速鐵路的線路走向和沿線站點：

寧杭高速鐵路縱貫江蘇、浙江兩省，線路自南京南站東端引出，並行京滬高速鐵路東行至秦淮河南折，經瓦屋山西緣、溧陽北側折向南，與新長鐵路平行，穿過宜興國家森林公園，經丁蜀西側穿大毛山，跨新長鐵路，在長興北設長興站，跨寧杭高速公路引入既有湖州站，經德清城關東側跨京杭大運河。

寧杭高速鐵路全線設南京南站、江寧站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧陽站、宜興站、長興站、湖州站、德清站、杭州東站共11個車站。

㈧ 浙江金華到江西贛州寧都怎麼坐車

前面網友一派胡言；寧都在江西贛州；怎麼跑到麗水去了。金華坐火車到贛州；贛州坐汽車到寧都。

截止2019年10月金華到贛州有5趟火車；硬座105元；硬卧下鋪184元；軟卧下鋪285元。

附時刻表一張

到了贛州火車站；出站廣場上就有很多公交車停在那裡；6路；9路；都可以到贛州八一四大道汽車站（贛州汽車總站）；也可以坐129路去汽車東站（東河車站）都有去寧都縣的大巴；車費大概50元左右。

㈨ 江西婺源，到浙江金華的高鐵，幾點鍾

每天2趟：

車次:D3325
發站:婺源(07:31)
到站:金華(09:22)
歷時:01:51
二等:82
一等:131.5

車次:G1507
發站:婺源(14:14)
到站:金華(16:07)
歷時:01:53
二等:122
一等:205.5

㈩ 金華到江西婺源的高鐵每天幾點開

G1509
金華 婺源
10:41 12:51
2小時10分
當日到達