1. 高鐵調度員做些什麼
一名高鐵調度員,春運期間每天都要根據高峰運行圖指揮高鐵列車的安全運行。進路盯控900多列次,擬發以及發布100多條調度指令,點擊滑鼠1500多次,接聽和撥打調度電話300多次,部署、確認和發布各種列車運行計劃200多次。與此同時,還要持續、及時地監控16個調度監控屏幕,這就是32歲的張博的一個班次的工作量,他是北京鐵路局京滬高速鐵路調度站的調度員,每班要工作12小時。
大風、大雨和大雪,為了保證高速鐵路的安全運行,都必須減速行駛,列車自然就會晚點。許多乘客在車站感到焦慮,調度大廳里的高速鐵路調度員甚至更加緊張。「如果一列火車晚點,後面的火車也會晚點。預先制定好的列車計劃將不得不完全推翻重做。每天列車安排都絕不能出錯。我們比乘客更加著急。」張博說。在鐵路線上飛速行駛的高鐵背後,高速鐵路調度是總導演,一個小小的調度台。高鐵平安行駛數千公里,全都在於高鐵調度員的運籌帷幄。
2. 鐵路調度員是干什麼的
01、負責並協調到站物資的領取和外發車皮的外運,負責貨運費用的報銷和支付並建立相應的台帳;
02、負責協調並完成產品的汽車運輸,負責安排搬運裝卸工作、並負責搬運管理;
03、負責編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃並負責具體實施,負責鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理;
04、負責車輛調度和車輛的安全工作,負責貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓,負責運輸設備維護保養管理及負責協調維修工作;
05、協助上級實施對下級的管理和考評;
06、負責運輸成本分析及控制;
07、完成經理安排的其它工作。
3. 鐵路上調度員有前途嗎
沒什麼前途。
01、負責並協調到站物資的領取和外發車皮的外運,負責貨運費用的報銷和支付並建立相應的台帳;
02、負責協調並完成產品的汽車運輸,負責安排搬運裝卸工作、並負責搬運管理;
03、負責編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃並負責具體實施,負責鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理;
04、負責車輛調度和車輛的安全工作,負責貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓,負責運輸設備維護保養管理及負責協調維修工作;
05、協助上級實施對下級的管理和考評;
06、負責運輸成本分析及控制;
07、完成經理安排的其它工作。
4. 請問鐵路調度員的工資一般是多少知道的麻煩說下
掙得很多,每個路局不一樣,高鐵調還好一點,行調壓力最大,責任擔子也最重,前途是相對的,調度是鐵路內部最有前途的工種,幾代高層都是從調度所出來的,但是現在沒關系步步維艱,你想干幾年高升去養一養是不可能的,有的是在崗位上干到退休的,但是調度還有個好處,就是可以直接對接領導,要是想在鐵路奔前途調度是最好的崗位,說累哪個工種不累?想一想值得就行。
高鐵調度員屬於什麼編制
高鐵調度員就是鐵路員工!與高鐵列車司機一樣都是挑選有豐富經驗的相關人員擔任,鐵路員工都是有編制的。當然是指企業崗位編制,不是公務員編制。在鐵路內部也存在幹部編制和工人編制之分,幹活的人就是工人,如大家常見的司機,列車員,站務員,售票員,調車員,檢車員等等。不幹活的就是幹部,如站長,書記,科長,主任,助理,幹事等,調度員則屬於幹部身份。
高鐵站調度員有前途嗎
鐵調度的主要工作
主要工作就是指揮列車運行,到發工作。不要以為這個很簡單,無數的列車正晚點都要指揮,要熟悉無數的規章制度,經過無數的考試,面對無數的突發情況、應急處理等等。
高鐵調度的任職要求
至少大專及以前學歷畢業,由運輸,機務相關專業畢業,現場工作滿兩年。其他專業的需要運輸,機務工作崗位滿三年,其他工種調度工作滿兩年。從事車站值班員,列車長工作滿五年,其他列車調度工作滿兩年。
列車調度工作出任年齡35歲以下,其他調度初任40歲以下。
光這個要求就已經攔在門外了。這雖然是一個不錯的職業,但也不是那麼容易進去的,經過層層篩選,一場場考試,才有希望,只是有希望錄用。
高鐵站調度員工資怎麼樣
月入過萬
國企幹部。鐵道部改革後,原通過公考招錄進來的公務員或事業編,在改革後仍然採用老人老辦法的方式管理,這部分人各項福利待遇參照公務員和事業單位執行,雖然名義算不上公務員和事業編,但其實與公務員和事業編無異,相當於無固定期限的合同制幹部編制。像站長、書記、科長、主任等,都是這種性質。調度員一般也在其列。
5. 在鐵路局工作火車司機、調度人員、調車人員他們的工作都是怎樣的有什麼區別他們是怎樣升職、考試的
司機是開車的,調度員是指揮或調配站場作業的。至於調車人員是按照車站調度員專或車站值班員的命屬令(調車作業計劃單),進行車站的調車作業別人在屋裡,就他們在室外,常年如此,有很多種:調車長、連接員、制動員。
至於升職是這樣的:制動員→連接員→調車長→助調或車站助理值班員→站調或車站值班員→車間副主任→主任→副站長→站長………一個特別長的過程,不過朝廷里有人好當官,祝你前途無量!
6. 鐵路局列車調度員的基本要求是什麼
在調度集中區段,調度集中控制車站有關行車工作由該區段列車調度員直接指揮;但轉為車站控制時,由車站值班員指揮。
一個調度區段內由本區段列車調度員統一指揮,車站由車站值班員,線路所由線路所的車站值班員統一指揮。凡劃分車場的車站,各車場由該車場的車站值班員統一指揮;車場間接發列車進路互有關聯的行車事項,由指定的車站值班員統一指揮。
列車和單機由司機負責指揮。列車或單機在車站時,所有乘務人員應按車站值班員的指揮進行工作。
(6)鐵路調度人擴展閱讀:
鐵路運輸調度的工作內容:
1.運輸主管部門領導(鐵路局為運輸處)、調度所主任、各調度崗位主任調度員會同各El勤計劃調度員,首先根據客貨運日常生產計劃、由車流預測調度員提供的車流及客貨流的日常變化情況編制日計劃,作為當日調度工作的目標及主要依據。
2.班計劃調度員在值班主任的指導下,統籌由客運、貨運、機務及其他調度員提供的車、客、貨流及運輸固定及活動設備的具體情況,編制第一、二班的班計劃,並組織實施。
3.各崗位調度員根據日班計劃對管內各項運輸工作進行指揮,並將計劃執行情況及時反饋給計劃調度員。
4.計劃調度員及時對計劃執行過程進行控制,必要時予以調整。
7. 鐵路調度員一年賺多少
1、車站調度員一年大概在6萬左右;
2、列車調度員一年大概在9萬左右;
3、其他什麼電調回、特調、貨調答一年大概在8萬左右。
8. 鐵路調度員是什麼級別
鐵路車站值班員與站調是值班員級別
至於調度所的機車、客運、行車、貨運調度員,應該也是值班員級別
9. 鐵路電力調度員是做些什麼的
電網調度是指電網調度機構為保障電網的安全、穩定、優質、經濟運行,對電網運行進行的組織、指揮、指導和協調。負責編制年度發、供電計劃和技術經濟指標,批准調度管轄范圍內設備的檢修。不同公司、單位,電力調度員有不同工作安排。
一、鐵路電力調度員主要工作內容如下:
1、負責所轄范圍內的供電生產工作;
2、認真貫徹執行有關規章、制度、命令和上級指示。執行供電協議有關條文,執行供電系統的運行方式;
3、對電調管轄范圍內的設備進行操作管理;
4、審核所轄設備檢修計劃並批准所轄設備的檢修計劃;
5、根據列車運行圖和日補充計劃、臨時補修計劃的要求,組織設備的檢修和施工,並負責審核工作票、填寫操作票;
6、指揮供電系統內的事故處理,參加事故分析,制定系統安全運行的措施;
7、負責對供電系統的電壓調整、繼電保護、安全自動裝置設備進行運行管理,執行繼電保護及自動裝置的運行、更改方案;
8、收集整理本系統的運行資料並進行分析工作,總結交流調度運行工作經驗,不斷提高系統調度運行和管理水平;
9、及時完成領導交辦的任務。
二、鐵路電力調度員崗位要求如下:
1、大專文憑,年齡25~35歲,供電專業;
2、從事鐵路或地鐵電力調度工作1年,有電力調度員資格證者優先;
3、具備電力系統、變配電、接觸網技術和管理以及電調方面的知識技能;
4、熟悉供電系統工作原理和電調工作;
5、責任心強、反應靈敏,善於溝通,協調處理問題能力強。