贛汕高鐵

㈠ 贛州高鐵什麼時候開通

• 贛州西站

  編輯

贛州西站又名贛州高鐵站，位於江西省贛州市高鐵新區內（贛州經開區鳳崗鎮靠近飛翔大道南側），地處贛州市規劃的「一帶、三軸、六區」空間結構中的「新興產業拓展軸」與「國家級產業發展軸」交匯地帶，南臨規劃城市幹道鳳崗大道，北靠規劃區域幹道博羅洲路，東西分別鄰接規劃金嶺西路和長嶺路。贛州西站距蓉江新區約8km，距章江新區約12km，距老城區約13km，距南康區約18km，距贛縣區約20km，距贛州火車站約15km，距贛州黃金機場約4km。贛州西站是國家《中長期鐵路網規劃》」八縱八橫」高速鐵路主通道中京港通道與廈渝通道的交匯點，未來昌吉贛、贛深、渝長廈、廈昆、成廈等諸多高鐵線將在此交匯。同時，贛州西站還將配套建設贛州西動車運用所。

南昌至贛州鐵路客運專線已於2015年7月15日全線開工建設。[1]

新建贛州至深圳高鐵江西段於2017年10月27日全線開工建設。[2]

• 中文名

• 贛州西站

• 外文名

• GanzhouXi Railway Station

• 別名

• 贛州西客站、贛州高鐵站

• 隸屬鐵路局

• 南昌鐵路局

• 隸屬車務段

• 贛州車務段

• 車站等級

• 未定

• 開工時間

• 2016年

• 竣工時間

• 2019年

• 地理位置

• 贛州經開區鳳崗鎮北坑與獅孜口

• 施工單位

• 中鐵二十一局集團有限公司

• 站場規模

• 7台16線（初期4台8線）

• 站房面積

• 10萬平方米（初期5萬平方米）

• 途徑線路

• 昌贛客專、贛深高鐵

• 廣場

• 東廣場、西廣場（規劃）

• 動車所

• 贛州西動車運用所

• 贛深高鐵2020年通車，設計時速350Km/h，正爭取今年年底開工，加上昌吉贛2019年12月31日通車，設計時速250Km/h，預留提速條件，屆時贛州到深圳僅需2小時，南昌到深圳最快僅需3小時，贛州到南昌也只要1小時……
  

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㈡ 昌贛高鐵贛州有幾趟

:昌贛高鐵贛州有五趟，每一趟間隔倆小時，具體你可以上網查一下它的時間表

㈢ 贛州市不通'高鐵嗎

截止2019年8月19日，贛州市不通高鐵。

贛州西站在建中，贛州西站（Ganzhouxi Railway Station）位於中國江西省贛州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的車站，也是昌贛高速鐵路上的終點站、贛深高速鐵路上的起點站。

2015年7月15日，贛州西站和昌贛客運專線同步開工，預計2019年底與昌贛客運專線同步投入使用。贛州西站一期工程建築規模5萬平方米，擁有4個站台8條軌道。

(3)贛汕高鐵擴展閱讀

贛州等革命老區即將步入高鐵時代

2019年6月3日上午，鋪軌車緩緩駛入在建的贛州西站。10時許，最後一對500米的鋼軌，與站房鋼軌實現「對接」。這一刻，長達415.734公里的昌（南昌）贛（贛州）高鐵，全線鋪軌貫通了！

昌贛高鐵設計時速350公里，貫穿南昌、宜春、吉安、贛州4個設區市以及26個縣（區、市），沿線設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西13個車站，是我國南北又一條高速鐵路大動脈。

自此，吉安、贛州等革命老區即將步入高鐵時代。家住贛州市章貢區的市民程舒，父母都是鐵路職工。作為鐵路子弟，程舒見證了火車給贛州帶來的巨大變化。1996年，京九鐵路正式開通，她便跟隨父母從景德鎮舉家搬到贛州。

「當時火車的開通，給我們的出行帶來了很大便利。不過，現在總感覺車上人太多，速度也慢了些。如今，昌贛高鐵即將通車，速度快很多，坐著又舒服，以後回老家、出遊就更方便更舒適了。」對於昌贛高鐵的開通，程舒和許多市民一樣，已經迫不及待了。

昌贛高鐵年底建成通車後，將形成以南昌為中心，覆蓋全省主要市縣區的「1.5至2小時交通圈」，輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市及城市群的「4小時生活圈」。同時，昌贛高鐵還將北連京滬高鐵，南接贛深高鐵，成為京九鐵路的「升級版」。

㈣ 贛州有高鐵嗎

贛州高鐵是沒有的，不過動車線目前是有在建，其實包括 昌吉贛 城際鐵路，與贛龍復線， 高鐵是指時速能達到280KM每小時的鐵路，目前在建的最高時速均是按照動氣的標准在建。

㈤ 贛州有幾個高鐵站

贛州只有一個正在建設中高鐵站：贛州西站。

贛州西站又名贛州高鐵站，位於贛州經開區鳳崗鎮，未回來昌贛、贛深、渝長廈快速鐵路、廈昆、成廈、贛韶等諸多高鐵線將在此交匯。贛答州西站預計2019年11月20日與昌贛客運專線同步投入使用。

贛州西站採用高架跨線式站房，車站一期總建築面積91572.6㎡，其中站房建築面積49864.7㎡，站台雨棚面積11943㎡。站房建築共四層，分別為地下出站層、廣場地面層、站台層和高架層。站房最高點距廣場地面42.1m。

(5)贛汕高鐵擴展閱讀：

贛州西站主要線路

昌贛高鐵、贛深高鐵、渝長廈高鐵、贛廣高鐵、贛梅高鐵、贛韶高鐵、興贛快鐵。

贛州西站動車運用所

贛州西動車運用所總規模為8線檢查庫、36條存車線、1條牽出線及2條出入段線（含預留），本次工程將新建16條存車線、1條牽出線及1條出入段線。贛州西動車運用所建成後將逐步具備動車檢修、客運整備等能力，有利於贛州西站做大做強，提升贛州在區域鐵路網中的樞紐地位。

參考資料來源：網路-贛州西站

㈥ 去江西贛州有高鐵嗎

贛州暫時還沒有高鐵運營（至2017年8月）。預計約在2020年左右開通第一條高鐵運營路內線（贛深客專）

但有普容通動車組（D字頭列車，時速160—250公里，主要對應快速鐵路）運營。如福州到贛州的動車組，以及廈門到贛州，還有上海，深圳等地到贛州的動車組。

如下圖中所示：

可至12306官網查詢詳細信息。

另附贛州高鐵最新動態 ：

2016年10月13日，國家發改委正式批復了建設江西贛州至深圳客運專線（以下簡稱"贛深鐵路"）可行性研究報告，同意建設贛州到深圳段鐵路。該段鐵路計劃於今年開工，2020年建設完成，建成後深圳市民前往贛州將由原來的近7個小時縮短為2個小時。同時，該鐵路的建成也將結束深圳到廣東省河源、龍川等地不通高鐵的歷史。

㈦ 贛州有高鐵嗎

贛州高鐵是沒有的，不過動車線目前是有在建，其實包括
昌吉贛
城際鐵路，與贛龍復線，
高鐵是指時速能達到280km每小時的鐵路，目前在建的最高時速均是按照動氣的標准在建。

㈧ 贛州高鐵站是和贛州火車站在一起嗎如果不是，那是在贛州哪

贛州高鐵站是和贛州火車站在一起的，即贛州站。2015年12月26日，贛州站首次開通贛州至廈門和福州動車，贛州站也成為普鐵組和動車組共用的火車站。

贛州西站（贛州高鐵站）是專門的贛州高鐵站，位於贛州經開區鳳崗鎮，將是未來昌吉贛、贛深、渝長廈、廈昆、贛韶等諸多高鐵線的交匯點。是國家《中長期鐵路網規劃》」八縱八橫」高速鐵路主通道中京港通道與廈渝通道的交匯點。

㈨ 贛州在哪裡坐高鐵

贛州在贛州西站坐高鐵。

贛州西站位於贛州經開區鳳崗鎮，距贛州老城區約13千米，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的鐵路車站，昌贛高速鐵路上的終點站。

贛州西站總建築面積91572.6平方米，其中站房建築面積49865平方米，站台雨棚面積11943平方米，擁有4個站台8條軌道。贛州西站是線上高架式站房，候車室位於軌道正上方。

贛州西站採用中空LOW-E玻璃，可有效緩解冬天冷、夏天熱的尷尬，控制制熱和製冷成本，促進內部陽光投射舒適平衡。除此以外，西站還採用了空調恆溫系統、照明智能迴路、感應用水、智能變頻扶梯等，實現綠色運營。

(9)贛汕高鐵擴展閱讀

贛州西站的建設歷程：

2015年7月15日，贛州西站工程和昌贛高速鐵路同步開工。2017年8月15日，贛州西站東廣場及周邊道路土方工程開工建設； 同年11月24日，贛州西站周邊市政基礎設施建設開工。

2019年2月25日，贛州西站東廣場主體結構封頂；12月23日，贛州西站東廣場充電站建設安裝完成； 12月26日，昌贛高速鐵路正式開通運營，贛州西站同步投入使用。