高鐵快遞轉讓

A. 代理高鐵快遞收入一個月大概能有多少

具體經營能力和區域業務量、總部政策等情況！
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！

B. 高鐵還可以運快遞了

看過新聞，說順豐跟高鐵有送快遞的合作試行，目前主要是利用每天第一班空車送快遞

C. 實名制的高鐵票可以轉讓么

實名制就是為了高峰期間避免那些票販子搶了很多票之後高價賣給真正需要的人，如果能轉讓，票販子大可以繼續搶票，然後高價轉讓給真正需要的人，那實名制還有什麼意義呢

D. 高鐵可以代寄東西嗎

可以。

2014年4月1日起，高鐵快遞正式運營，中鐵快運現已在154個城市開辦高鐵快遞業務，意味著中國國內的高鐵快遞網路初步形成。北京、天津、上海、南昌、鄭州、哈爾濱、沈陽、長春、石家莊、太原、武漢、西安、濟南、杭州、南京、合肥、福州、廣州、深圳、長沙城市間的高鐵快遞業務，後續高鐵城市陸續開通。

市民只需撥打客服電話下單，工作人員就會上門取件，再通過高鐵迅速送達。鐵路部門介紹，高鐵運輸具有公交化方式、天氣影響小、准點率高、和諧服務的優勢。發件成功後，寄件人可登錄相關網站，利用快遞單號隨時查詢快件狀態，或撥打客服電話進行人工查詢。

全國所有城市開通使用95572客戶服務電話和95572簡訊息服務平台，建立起7×24全國統一客戶服務體系和集信息追蹤查詢、電子商務（中鐵快運官方微博、微信）於一體的服務平台。

(4)高鐵快遞轉讓擴展閱讀：

標准服務

1、經濟快遞

為滿足客戶一般性時效需求，所提供的高鐵快運服務時效根據距離遠近在3至5日送達（含寄送當天）的高鐵快運產品。

高鐵快運服務時效：所轄省的省會城市間距離1600公里以內的城市間3日送達，距離超過1600公里的城市間4日送達，距離超過2400公里的城市間或者交通不便的地區（偏遠地區）5日送達。

2、同城快遞

為客戶提供的取派件均在同一城市的高鐵快運服務。

高鐵快運服務時效：收取快件後24小時內送達。

通過鐵路貨物班列、整車和集裝箱等運輸方式，開展的門到門、站到門、門到站、站到站鐵路運輸服務。

E. 為什麼快遞來的高鐵票，出售站跟上車的那個站不一樣

2014年1月16日至2月25日，北京西開G79次停運
12306網上訂的票不能開快遞，要憑身份證到車站和代售點取票，代售點的話要加收5元手續費
如果你沒時間的話，那就坐車的那天早點出發到車站取票上車，如果是動車高鐵的話，也可以不取票，直接刷二代身份證上車

F. 高鐵快遞怎麼寄

這個是一樣的
只不過通過帶貨方式
然後才有可能去做

G. 高鐵快遞怎麼寄

市民只需撥打客服電話下單，工作人員就會上門取件，再通過高鐵迅速送達。鐵路部門介紹，高鐵運輸具有公交化方式、天氣影響小、准點率高、和諧服務的優勢。發件成功後，寄件人可登錄相關網站，利用快遞單號隨時查詢快件狀態，或撥打客服電話進行人工查詢。

全國所有城市開通使用95572客戶服務電話和95572簡訊息服務平台，建立起7×24全國統一客戶服務體系和集信息追蹤查詢、電子商務（中鐵快運官方微博、微信）於一體的服務平台。

(7)高鐵快遞轉讓擴展閱讀：

標准服務

1、經濟快遞

為滿足客戶一般性時效需求，所提供的高鐵快運服務時效根據距離遠近在3至5日送達（含寄送當天）的高鐵快運產品。

高鐵快運服務時效：所轄省的省會城市間距離1600公里以內的城市間3日送達，距離超過1600公里的城市間4日送達，距離超過2400公里的城市間或者交通不便的地區（偏遠地區）5日送達。

2、同城快遞

為客戶提供的取派件均在同一城市的高鐵快運服務。

高鐵快運服務時效：收取快件後24小時內送達。

通過鐵路貨物班列、整車和集裝箱等運輸方式，開展的門到門、站到門、門到站、站到站鐵路運輸服務。

H. 高鐵快遞前景怎麼樣

日前發布消息稱，中國鐵路總公司直屬企業中鐵快運將從4月1日起在濟南等20個城市推出「登門取件、送貨上門」的高鐵快遞業務，貨物最快可實現當日達。業內人士預計，在高鐵運輸的巨大優勢下，高鐵快遞雖然短期難以撼動順豐、四通一達在快遞市場的主導地位，未來或將成為快遞市場上的攪局者。

據悉中鐵快運將從4月起陸續開通在長沙、北京、上海、鄭州、哈爾濱、沈陽、長春、天津、石家莊、太原、武漢、西安、濟南、杭州、南京、合肥、南昌、福州、廣州、深圳20個城市間的高鐵快遞業務。預計今年將拓展至全國100多個城市。

該業務設「當日達」、「次晨達」、「次日達」3個產品，首重1公斤。

高鐵快遞相比陸運快遞更快，又不受交通堵塞、航空管制等因素影響，除極端天氣外，快遞准點率非常穩定。業內人士分析認為，從目前公布的快遞資費來看，此次中鐵快運推出高鐵快遞依舊是主打時效牌。

據了解，目前快件運輸成本汽車約為0.3-0.4元/公斤，航空平均在2元/公斤，高鐵為1.5元/公斤左右。業內人士普遍認為，在微利競爭的快遞市場上，高鐵快遞在成本方面具有很強的競爭力。雖然首重130元的收費較高，但對於部分高端快遞用戶來說，高鐵快遞的資費標准尚在可接受范圍內。

記者了解到，通過前期的市場調研，中鐵快運濟南分公司目前手中已經掌握了一定數量的穩定客戶，多數是從鐵路行包業務中積累的客戶。業務上線後，文件、合同等商業函件以及醫療用品將成為主要貨源。項目組負責人表示，目前來看貨源相對充足，預計正式上線一段時間後貨源還將增加。

業務短板：「門到門」服務僅佔三成

早在2011年底，廣鐵集團就開始嘗試高鐵快遞業務。2012年，廣鐵集團便與順豐、EMS等合作，在武廣高鐵廣州南至長沙南之間嘗試高鐵快遞。2013年又開通了深圳北至長沙南的高鐵快遞業務。

在快遞物流咨詢網首席顧問徐勇看來，高鐵快遞在主郵路配送上利用高鐵具備較強的速度優勢，但目前中鐵快運在「門到門」服務方面能力薄弱。據了解，目前中鐵快運日均零單量150萬單左右，但其中只有30%提供「門到門」服務。

濟南市場：設13個快遞點

為解決「門到門」服務短板，中鐵快運濟南分公司設立了濟南火車站、濟南西站兩個中心站點在內的13個快遞站點，配有60多名快遞員。

「高鐵快遞業務上線，還沒法准確預估收派件量，如果人員不足，將由中鐵快運的物流配送人員來協助。派送人員後期還將根據業務情況陸續增加，做好收派件的服務。」相關負責人說。

希望該答案能幫到你 ^ ^

I. 高鐵快遞加盟費 多少錢

快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！