『壹』 18家鐵路局12家虧,中國的鐵路建設真的過剩了嗎
高速鐵路作為最重要的交通工具之一,在中國人的生活中一直發揮著非常重要的作用。此外,由於國家的控制,高速鐵路一直被蒙上一層神秘的面紗。然而,近年來,隨著國家的進一步開放,高鐵運營的市場化程度也進一步放寬,京滬高鐵的情況並非如此。
自2011年以來,中國鐵路運營里程穩步增長,高速鐵路運營里程快速增長。鐵路運營里程從2011年的93,000公里增加到2018年的131,000公里,高速鐵路運營里程從2011年的77,000公里增加到2018年的29,000公里。此外,高速鐵路運營里程在鐵路總運營里程中的比重不斷增加,從2011年的7.5%增加到2018年的22.1%,增幅近三倍。
『貳』 突發地質災害省部聯合應急演練方案
國土資源部 甘肅省國土資源廳
(2011年9月)
第一部分 演練方案
為認真貫徹落實《國務院關於加強地質災害防治工作的決定》(國發〔2011〕20號)和國土資源部、甘肅省政府關於加強地質災害防治工作的一系列決策部署,檢驗地質災害應急救援體系建設成效,提升各級、各部門有效防禦和應對突發地質災害事件的快速反應能力,保障人民生命財產安全,甘肅省國土資源廳擬定於2011年9月21日舉行突發地質災害省部聯合應急演練。為確保演練順利實施,依據《國土資源部突發地質災害應急預案》、《突發事件應急演練指南》(中國地質環境監測院、國土資源部地質災害應急技術指導中心)、《甘肅省突發公共事件總體應急預案》和《甘肅省突發地質災害應急預案》,制訂演練方案如下。
一、目的意義
通過開展綜合應急演練,檢驗突發地質災害應急預案的針對性和可操作性,檢查應急人員、物資、裝備、技術等方面的准備情況,增強各級、各部門的應急反應和協同配合能力,提高政府應對突發地質災害事件的應急處置能力,普及突發地質災害應急常識,增強廣大群眾的防範和應對突發地質災害的能力。
二、時間地點
(一)演練時間
2011年9月20日預演練;
2011年9月21日正式演練,09:00—11:30。
(二)演練地點
蘭州市城關區九州開發區武警訓練場。
圖1 演練交通位置圖
三、演練組織
(一)演練指揮部組成
總指揮:省委常委、副省長、省突發地質災害應急指揮部總指揮石軍
副總指揮:省政府副秘書長 馬自學
省國土資源廳廳長 張力學
中國地質環境監測院(應急技術指導中心)黨委書記 康戰
成員:省突發地質災害應急指揮部成員(包括:省軍區司令部、武警甘肅省總隊、省發展改革委、省教育廳、省工信委、省公安廳、省民政廳、省財政廳、省國土資源廳、省環保廳、省建設廳、省交通運輸廳、省水利廳、省農牧廳、省商務廳、省衛生廳、省廣電局、省安監局、省旅遊局、省糧食局、省扶貧辦、省政府新聞辦、蘭州鐵路局、省氣象局、省地震局、省保監局、省通信管理局、省電力公司等部門負責人)。
(二)現場演練機構組成
現場指揮部:
指揮長:省國土資源廳副廳長 宋史剛
副指揮長:蘭州市政府副市長 俞敬東
演練指揮部下設10個工作組:
1.綜合協調組
牽頭單位:省政府應急辦
配合單位:省國土資源廳
職責:統一調度使用各部門組建的專業應急隊伍和社區志願者隊伍,並商請省軍區和省武警總隊分別派出應急突擊隊伍參與應急演練工作。
人員組成:4人。
器材配置:對講機4部。
2.監測預警組
牽頭單位:蘭州市國土資源局
配合單位:街道辦
職責:負責監測滑坡險情,及時發出險情警報和災情速報。
人員組成:群測群防專職監測人員1名,專業技術人員6人,街道辦2人,共9人組成險情報警組。
器材配置:高音喇叭,對講機3部,手持GPS2部。
3.安置保障組
牽頭單位:省民政廳
配合單位:蘭州市民政局
職責:負責災情統計;受災群眾的臨時安置;救災物資的調運、儲存和發放;為受災群眾提供維持基本生活必需品和搶險救災人員的生活保障。
人員組成:20人。
器材配置:物資運送車輛2輛、帳篷2頂。
4.治安維護組
牽頭單位:省公安廳
配合單位:省武警總隊
職責:負責組建交通治安管理隊伍;在受災區域設置警戒線,疏散受災區內無關人員;組織治安巡邏保護,維護災區社會治安秩序和交通秩序;協助應急救援組轉移災區人員及財產。
人員組成:公安交警20,武警部隊30人。
器材配置:公安部門車輛4輛,對講機20部;武警部隊車輛3輛,鐵鍬、鎬頭各20把。警戒器材若干(彩條布、警戒繩、高音喇叭等)。
5.交通保障組
牽頭單位:省交通運輸廳
職責:負責救援道路的搶通和保通工作。
人員組成:20人。
器材配置:交通應急搶險車1輛,鏟車、挖掘機、自卸卡車各1輛。
6.應急救援組
牽頭單位:省軍區司令部
配合單位:省武警總隊
職責:負責營救被困群眾,處置各種急難險重任務,排除險情,搶救受傷人員。
人員組成:省軍區應急救援大隊100人、城關區消防大隊(20人),合計120人。
器材配置:
省軍區:應急指揮車1輛,鏟車1台,挖掘機各1台,自卸車1台,生命探測儀、鎬頭、鐵鍬各50把。
消防大隊:應急救援車2輛,其他專業救援工具。
7.應急調查組
牽頭單位:省國土資源廳
配合單位:國土資源部地質災害應急技術指導中心、省地礦局、省氣象局、省地質災害應急中心
職責:組織專家開展滑坡現場排查、評估、監測和應急處置方案制定,為指揮部提供理論依據和參數以供總指揮決策。
人員組成:國土資源部地質災害應急技術指導中心11人(衛星轉播車1台,越野車1台,對講機3部);省地礦局5人(越野車2台);省氣象局10人(應急監測設備1台套,車輛2輛);省級地質災害應急專家組5人(黎志恆、王世宇、方建生、王德楷、胡向德);省地質環境監測院監測(省地質災害應急中心)50人(車輛2輛、手持GPS4部,照相機2部,對講機2部);省國土資源廳規劃院5人(車輛1輛、手持GPS2部,照相機1部,對講機1部);省地礦局測繪院5人(車輛1輛、三維掃描儀1套,對講機1部);省測繪局10人(車輛2輛、無人機1套,對講機2部)。
8.醫療衛生組
牽頭單位:省衛生廳
配合單位:蘭州市衛生局
職責:負責組建現場醫療救治隊伍收治搶救受傷災民,現場實施緊急救治、轉送危重傷員,做好受災區域的衛生防疫。
人員組成:20人。
器材配置:救護車2輛,擔架5副,急救器材若干,衛生防疫車1輛,噴霧器4台。
9.宣傳報道組
牽頭單位:省政府新聞辦
配合單位:省國土資源廳、甘肅電視台、蘭州市國土資源局。
職責:負責綜合應急演練新聞發布和演練宣傳。
人員組成:省政府新聞辦5人;甘肅電視台8人,導演1名,解說員2名,專題攝制組5人;其他媒體記者(甘肅日報、國土資源報、甘肅地質礦產報、西部商報、蘭州晚報、蘭州晨報記者各1人)。
器材配置:宣傳報道由各單位視需要攜帶自用器材。蘭州市國土局展板40塊,標語橫幅6幅,噴繪3幅。現場用音響設備1套,話筒10個(觀摩台4個,報警無線話筒2個,應急指揮部4個),高音喇叭2個、投影儀一部、便攜電腦2台、列印機2台。
10.通訊保障組
牽頭單位:中國地質環境監測院(國土資源部地質災害應急技術指導中心)
配合單位:國土資源廳信息中心
職責:負責現場演練轉播,通過部信息中心向省、市、縣各級國土資源部門提供視頻傳輸。
設備配置:現場衛星轉播系統一套。
(三)演練組織及協調
(1)主辦單位:甘肅省國土資源廳、國土資源部地質災害應急技術指導中心
(2)承辦單位:省地質災害應急中心、蘭州市國土資源局
(3)參演單位:國土資源部地質災害應急技術指導中心;省地質災害應急指揮部成員單位及所屬部門;省國土廳信息中心、規劃院;省地礦局二勘院、三勘院;省有色局;省測繪局;蘭州市、城關區政府及相關部門。
(4)觀摩單位:各市(州)突發地質災害應急指揮部成員在各市(州)國土資源局視頻會議室觀看視頻直播。
四、演練內容
1.演練背景
假設蘭州市遭遇強降雨,九州發生重大滑坡災情,現場人員被困,並威脅800多人的生命財產安全。市、區政府及地質災害防治主管部門接到報警後,立即啟動地質災害應急預案,先期開展應急處置;省政府應急委員會接到災情、險情報警後,決定立即啟動省級突發地質災害二級應急響應,同時上報國土資源部,國土資源部及時啟動預案;省突發地質災害應急指揮部總指揮、石軍副省長靠前指揮,在災害現場設立應急指揮部,組織迅速開展地質災害應急救援與處置。
2.演練內容
本次演練設定演練的主要內容有響應啟動、應急處置、響應解除、演練評估等內容。現場布置分區包括應急指揮觀摩區、事故救援與疏散撤離區、醫療救援區、安置區、宣傳區、應急裝備展示區、車輛停放區、臨時停車場等演練區域。
3.演練程序
演練共分為五個階段:險情災情速報階段、應急響應階段、應急處置階段、響應解除階段、演練評估階段。演練程序如圖1。
康戰書記向石軍副省長介紹應急轉播車
蘭州市副市長俞敬東與康戰、張力學廳長
『叄』 2011年交通事故案例
10月 1日:下午,一輛大客車在湖北興山境內S312省道墜入三峽庫區支流香溪河,致16死19傷。
10月 3日:上午9時許,京藏高速進京方向南口出口,一客車和一大型貨車追尾,至少30人受傷。
10月 3日:晚上,四川甘孜藏族自治州雅江縣發生一起交通事故,致7人死亡。
10月 6日:凌晨1時12分許,浙江台州一輛載有8人轎車與貨車相撞致轎車上7死1傷。
10月 6日:10月1-6日,廣東共發生交通事故259起,造成61人死亡,331人受傷。
10月 7日:7時許,連霍高速(河南鄭州方向285公里處),24輛汽車連環相撞,致10死多傷。
10月 7日:11時40分左右,河南社旗縣境內,一貨車與一麵包車相撞,造成麵包車11人死亡。
10月 7日:15時30分許,天津一高速路,一大客車與小轎車追尾後側翻滑行,致35死18傷。
10月 8日:上午6時許,在浙江滬昆高速諸暨段發生三起貨車相撞事故,8輛貨車追尾。5人死亡。
10月10日:15時40分許,一輛大客車在吉林省農安縣境與同向行駛的一輛貨車追尾。致3死24傷。
10月10日:中午,四川廣安一輛小轎車與一輛重型貨車相撞,致3人死亡。
10月12日:凌晨1時20分許,甘肅蘭州市南濱河東路一小轎車失控翻入河灘,致車內3人死亡。
10月12日:凌晨3時30分,高速公路g30甘肅武山縣山丹鄉段發生3輛大型車輛相撞事故,致4人死亡。
10月13日:0時12分, 廣西南寧地區賓陽縣境內,一輛麵包車與一輛貨車發生碰撞,4死1重傷。
10月13日:凌晨3時50分,二廣高速湖北荊門沙洋縣境內發生大客車爆胎側翻事故,致34人受傷。
10月13日:凌晨4時許,湖北荊州一輛大客車,沖出高速困住43人,致9人輕傷,2人重傷。
10月13日:中午,廣西柳州市柳江縣境內,一無牌大貨車連撞兩大客車,致1死14傷。
10月13日:17時30分,佛山南海廣佛五金城,兩歲的小悅悅先後被兩車碰到碾壓,21日搶救無效離世。
10月13日:深夜,福建南安,一輛小型越野車追尾重型半掛牽引車,造成越野車上7人全部死亡。
10月16日:下午4時許,一輛湖北荊州籍大客車在湖南吉首市永順縣青坪鎮境內側翻,致10死33傷。
10月17日:0點20分,上海青浦區外青松公路,兩輛相向行駛的轎車迎頭相撞,造成5死2傷。
10月18日:廣東省今年前9個月共發生各類安全事故2.588萬起。致4523人死亡、22906人受傷。
10月20日:凌晨4時47分,湖南新化縣孟公鎮滬昆鐵路道口發生火車與汽車碰撞事故1人死亡。
10月20日:早上六點半左右,常台高速浙江新昌縣雙彩段,小貨車翻落11米路基致1死2傷。
10月20日:8時許,包茂高速公路陝西洛川境內20餘車相撞,造成5死20餘傷。
10月20日:上午,山西襄垣縣一大貨車闖鬧市與公交等相撞,致1死7傷。
10月20日:20時30分許,重慶內環貨車側翻撞上小轎車4人死亡。
10月22日:上午6時許,安徽金寨縣,一半牽引掛貨車與麵包車迎面相撞,造成2死9傷。
10月22日:上午6點多,榮烏高速天津境內30多輛汽車連環相撞,致8人死亡,多人受傷。
10月23日:上午11時左右,廣東韶關北郊河邊廠附近發生4車相撞交通事故,致3死3傷。
10月23日:18時13分,4年輕男子翻越廣深鐵路被飛馳列車撞倒2死2傷。
10月23日:21時30分,新疆和田墨玉縣,一輛中巴車與一輛三輪摩托車相撞,致12死2傷。
10月24日:17時許,廣東增城市新塘牛仔城附近,一3歲女童被小轎車碾壓致死。
10月28日:凌晨,安徽省長豐縣連環車禍,致2名搶救交通事故傷員的見義勇為村民1死1傷。
10月29日:凌晨1時35分,深圳一轎車車主醉駕與泥頭車相撞致泥頭車側翻,轎車內4人身亡。
10月29日:7時30分許,蘭渝鐵路甘肅臨洮一運輸車翻車墜谷致24死4傷。
10月29日:7時到8時之間,京港澳高速河北沙河段發生7起追尾事故,造成3人死,多人傷。
10月29日:下午3點左右,河南省汝南縣1名公安幹警酒後駕駛警車發生事故,致5死3傷。
10月30日:2時15分,廣州黃埔大道隧道一掛假軍牌小客車撞死4名道路施工人員。
10月31日:18:30左右,京藏高速內蒙古烏蘭察布市段,發生3車追尾,致4人死亡。
11月 1日:16時20分許,304國道遼寧本溪歪頭山鎮段,一輛貨車和客車相撞,致5死27傷。
11月 2日:凌晨1時03分,京港澳高速廣東韶關段客氣貨車追尾,致2死2傷。
11月 2日:凌晨1時,吐庫高速公路新疆庫爾勒段,一輛小型客車與重型貨車追尾,致5死4傷。
11月 2日:6時50許,京藏高速內蒙古包頭境內三車追尾,造成1死1傷。
11月 2日:13時17分,雲南省羅平縣山坡落石致一輛農村客運麵包車墜入深溝,致4死2傷。
11月 2日:19時許,瀋海高速福建省寧德市路段發生四車追尾事故,致2死5傷。
11月 4日:22時43分許,青海民和縣109國道享堂大橋以東約100米處發生交通事故,致7人遇難。
11月 5日:15時許,廣東梅州市五華縣安流鎮琴江河段發生溺水事故,致4名小學生3死1失蹤。
11月 6日:23時50分許,滬昆高速(貴溪段)發生六車連環相撞 4名男子當場身亡。
11月 6日:23時55分左右,吉林省松原煉油廠發生閃爆引發火災,致3死8傷。
11月 7日:凌晨4點左右,江蘇南通瀋海高速連發兩起車禍,共3輛掛車相撞,致3死1傷。
11月 7日:晚9時50分許,雲南昭通市鎮雄縣,大巴車雨夜翻入100米深溝,致1死28傷。
11月 8日:上午8時許,貴州遵義縣南白鎮發生一起車禍,造成2人失蹤、2人受傷。
11月 9日:早上6時10分許,陝西咸陽渭城區,一大巴車撞上門面房,司機被甩出車外身亡4乘客傷。
11月 9日:上午10點17分,湖南省婁底市婁星區,一重型罐式貨車與客車相撞致6死12傷。
11月11日:吉林延邊延三公路一客車翻入深溝已致6人死亡25人傷。
11月11日:凌晨3:38許,湖北鄂州市鄂城區汀祖大洪山鐵礦發生涌泥事故,致2人失蹤。
11月13日:上午8時30分,雲南保山市隆陽區瓦窯鎮發生一起重大交通事故,致6死25傷。
11月15日:上午9時20分,河南伊川縣一輛公交車與一輛中巴客車相撞,造成36人受傷。
11月15日:21點06分,新疆昌吉州阜康市吐烏大高速發生13輛車連環相撞事故,致4死9傷。
11月16日:9時40分許,甘肅慶陽市正寧縣一幼兒園校車被撞,致21人死亡(其中19名幼兒),43人傷。
11月18日:凌晨4時15分左右,湖南常德臨澧縣一客車撞向收費站 造成3死23傷。
11月18日:上午7時左右,安徽省全椒縣合寧高速今晨發生5車相撞事故 已致4人死亡
11月19日:14時左右,山東新泰市聯合化工有限公司發生燃爆事故,致14人死亡,5人傷。
11月21日:滬昆高速公路貴州三穗縣境內發生一起6車追尾事故,造成3死6傷。
11月21日:早晨6時40分左右,滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內20多輛車連環追尾,致5死多傷。
11月22日:5時30分許,京藏高速公路包頭段,一半掛車與小客車追尾相撞,造成7人死亡。
11月23日:8時30分左右,武漢至宜昌高速公路仙桃境內發生40多輛車追尾事故,致6死24傷。
11月23日:13時35分左右,四川雅江縣惡古鄉境內一輛載19人的農用車,發生交通事故,致17死2傷。
11月23日:14時許,寧夏靈武市發生轎車與客車相撞事故,導致7人死亡、1人重傷。
11月26日:14時30分,北京南五環一貨車沖破護欄逆行與5車相撞致2死4傷。
11月26日:上午8時,京滬高速公路江蘇新沂至沭陽段數十車連環相撞,致4人遇難。
11月26日:上午,遼寧省鳳城市寶山鎮一輛校車,因道路濕滑發生側翻,造成35名孩子受傷。
11月27日:零時49分,209國道湖北恩施往宣恩方向17公里處,一轎車撞樹側翻,致2死2傷。
11月28日:凌晨6時08分許,貴州大方縣321國道,一吉普車與大貨車追尾相撞,造成6死1傷。
11月28日:上午9時20分許,貴州龍里縣境內滬昆高速,一牽引車與客車相撞,造成3人死亡。
11月28日:早上10點26分,浙江乍嘉蘇高速嘉興路段發生一起8車連環追尾交通事故,致1死多傷。
11月29日:中午1時30分左右,廣東清遠市城區大觀街發生校巴碾壓等校車學生事件,致1人死。
11月29日:下午4時左右,海南五指山市一輛工程車和一輛中巴車相撞,致12死12傷。
11月29日:上午10:20左右,安徽蒙城境內,一輛大型客車與一麵包車相撞,致2死8傷。
11月30日:凌晨3時多,河北滄保公路發生多車「連環撞」 4人死亡多人受傷。
12月 1日:凌晨,廣東佛山南海大瀝鎮發生一起惡意開車撞人事件,致1死3傷。
12月 2日:下午3時20分左右,河北省廊坊市固安縣黑校車側翻致6學生受傷。
12月 2日:15時許,福建龍岩一在建工地坍塌,2名民工不幸被埋身亡。
12月 2日:傍晚,陝西西安一拉土車碰撞行人致一女孩身亡,今年西安共有49人殞命渣土車下。
12月 3日:6時20分許,國道102線河北秦皇島市開發區277公里處發生交通事故,致9死3傷。
12月 3日:14時58分,湖南宜章縣城關鎮玉溪街發生重大道路交通事故,致2死13傷。
12月 3日:16時56分,廣西桂林市灌陽縣境內,一輛客車與一輛大貨車相撞,致3死多傷。
12月 3日:下午,河南省周口市沈丘縣發生一起特大命案,4人被害,1人受傷。
12月 6日:凌晨2時45分,廣東清遠境內,湖南牌大客車在清連高速側翻,3名被困車內人員遇難。
12月 6日:上午8時30分左右,雲南省楚雄省道218線雙柏段發生一起交通事故,致2死38傷。
12月 6日:下午5時許,上海接連發生環衛車碾壓電瓶車和土方車碾壓路人事故,致2人死亡。
12月 6日:17時50分,西藏昌都地區,一輛客車翻入河中造成12死2傷,5人失蹤。
12月 7日:凌晨4點50分許,廣西河池,一客車與貨車擦碰後,側翻深溝,致7死9傷。
12月 7日:14時10分,貴州銅仁沿河縣境內,一輛小型客車翻到約60米的坎下,致3死3傷。
12月 8日:中午12時左右,山東濟青高速濰坊段東行方向發生30餘起追尾事故,致2死9傷。
12月 8日:18時,青海大通與門源兩縣交界的達坂山上一輛皮卡車與一輛大客車相撞,致3死7傷。
12月 9日:15時許,吉林榆樹,一黑龍江牌照旅遊大客車發生事故側翻,致2死38傷。
12月10日:凌晨0點20分許,新疆阿和沙漠公路和田境內,一客車與貨車相撞,致9死7重傷。
12月11日:13時20分左右,國道204山東青島膠州市境內,一拉沙車與麵包車相撞,致8人死亡。
12月11日:23時許,滬陝高速河南南陽唐河段,一大貨車沖破護欄側翻致5車連撞,造成2死15傷。
12月12日:6時40分許,廣東佛山順德區樂從鎮,一輛校車與貨車相撞,致37名學生受傷。
12月12日:18時許 江蘇徐州豐縣首羨鎮張後屯村附近,一校車側翻,造成車上學生15死8傷。
12月13日:上午9:50前後,京港澳高速河北邯鄲境內,發生3起交通事故,致1死3傷。
12月13日:上午8點50分左右,河南省駐馬店驛城區一中學校車與貨車發生碰撞,致2死25傷。
12月14日:16時50分,四川涼山金陽縣金洛公路,一微型麵包車翻入路邊1000多米岩下,致5人死亡。
12月14日:10時許, 廣東佛山三水雲東海大道一攪拌車側翻,壓扁一計程車,導致3人當場死亡。
12月14日:16時54分,寧夏固原市,一運煤貨車撞進路面餐館,致7死3傷。
12月15日:四川成都市成南高速,四輛貨車相撞在一起並發生燃燒,導致3人死亡。
12月15日:18時30分,內蒙古錫林郭勒盟境內發生一起追尾碰撞交通事故,致7死1重傷。
12月16日:凌晨3時50分左右,安徽滁州定遠縣,一輛貨車與一輛手扶拖拉機相撞,致5死3傷。
12月17日:14時許,貴州六盤水市水黃公路,一大貨車與大客車相撞致2死21傷。
12月19日:13時40分,雲南鎮雄縣潑機鎮廟山村一貨車側翻,壓住一轎車,致6死1傷。
12月19日:17時38分,浙江杭州西湖區,一公交車與一接送學生中巴車相撞,致19人傷。
12月21日:早上8點15分左右,福建泉三高速6車相撞致6人死亡10人受傷。
12月21日:13時30分許,雲南文山州丘北縣載有20餘名小學生的馬車與卡車相撞,致2死23傷。
『肆』 黃強的工作分工
負責工業、交通、安全生產、企業改革、國有工業資產監管方面工作。
分管省工信委(省國防科技工業局、省中小企業局)、省交通運輸廳、省政府國資委、省安監局(省煤炭安全生產監督管理局)、各工業行業協會、省電力投資集團公司、省公路航空旅遊投資集團公司、省國有資產投資集團公司。
聯系蘭州鐵路局、甘肅煤礦安全監察局、國家能源局甘肅監管辦、民航甘肅監管局、各民航公司、省通信管理局、省郵政管理局、省電力公司、中央駐甘工業企業單位,各通信公司、郵政公司。
『伍』 國考一般都是什麼單位
國考考錄機關為這四大單位:中央黨群機關、中央國家行政機關、中央國家行政機關直屬機構和派出機構、國務院系統。
國家公務員報考條件
1、學歷條件
報考公務員的學歷最低為大專及以上。(有些地區要求本科或以上)普通高等學歷教育及非普通高等學歷教育的其他國民教育形式(自學考試、成人教育、網路教育等)畢業生取得畢業證後,符合職位要求的資格條件的,即可報考。
2、基本條件
(一)具有中華人民共和國國籍。
(二)18周歲以上、35周歲以下。
(三)擁護中華人民共和國憲法。
(四)具有良好的品行。
(五)具有正常履行職責的身體條件。
(六)具有符合職位要求的工作能力。
(七)具有大專以上文化程度。
(八)具備中央公務員主管部門規定的擬任職位所要求的其他資格條件。
以下人員不得報名參加考試
曾因犯罪受過刑事處罰的人員和曾被開除公職的人員、在各級公務員招考中被認定有舞弊等嚴重違反錄用紀律行為的人員、現役軍人、試用期內的公務員、在讀的非應屆畢業生、公務員被辭退未滿5年的、以及有法律規定不得錄用為公務員的其他情形的人員。
『陸』 蘭州有什麼好就業的職業高中急!!!!!!!!
很多啊
喜歡旅遊就旅遊職業學校
如果想干會計,經濟之類的 就去財貿
還有衛校,是護士
還有專門的幼師學校,是幼兒教師
蘭州還有個藝術學校,是和蘭州37中,蘭州女子職業中專合在一起的
藝術系有美術 影模 音樂 舞蹈,職業系的就很多了,數控 旅遊英語 空乘與港務 幼師等等
其實職業高中拿的文憑都一樣,就看你喜歡什麼專業 感覺什麼專業好就業了
『柒』 蘭州鐵路局官網
蘭州鐵路局局長同志
您好!
給您幾點建議,希望您能看到。
1。關於鐵路局內部人員的退休相關文件能否公開,讓每位鐵路職工有知情權。
2。鐵路局可否開個官方微博,與鐵路職工近距離接觸,更多的了解民生。
3。一線職工有很多訴求想跟局領導說說。
『捌』 監管鐵路部門的機構是什麼呢
鐵路局--具復體掌管地方鐵路的制調度指揮部門。隸屬鐵道部。
鐵道部--主管鐵路工作的國務院組成部門。
監管鐵路部門的機構是鐵道部,但鐵道部和交通部是2個平行的部門,鐵道部直接被中央管理,而非交通部。鐵路局長是由鐵道部任命的,甚至過去存在的鐵路分局也是由鐵路部任命的,存在著高度的獨立性,但是這也在監管上也存在著很大的漏洞。地方上管不了鐵路的幹部。也無法有效的監督幹部的廉潔,而鐵道部又是娘家人,所以給鐵路的領導幹部創造了非常大的貪腐機會,蘭州局六十多個億的問題就足以說明問題的所在。
『玖』 鐵路局屬於什麼行業
鐵路局為事業單位,經濟行業劃分屬於交通運輸業。
鐵路局本是政企合一組織,版目前已經實現政權企分開,組建國家鐵路局和中國鐵路總公司,國家鐵路局由交通運輸部管理,承擔鐵道部的部分行政職責,負責擬訂鐵路技術標准、監管鐵路安全生產、服務質量和工程質量等。同時,不再保留鐵道部。
鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產物,是中國鐵路三級體制的重要組成部分。
中國有18個鐵路局,分別是:哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路(集團)公司、南寧鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。
『拾』 有誰了解高鐵安檢員這個工作及待遇
其他地方的我不了解,在海南,高鐵安檢工資1500,沒有其他各項補貼,不包吃住,沒有獎金,節假日無休,一天工作15小時,上一天半休一天半。做久了你會發現負債累累,傷痕累累。