高鐵虧損為何還建

㈠ 高鐵票那麼貴，卻宣稱一直在虧損，那為什麼還要建高鐵

高鐵票雖然貴，但是高鐵的運營成本也不便宜，再加上員工的工資，每年基本上都處於虧損狀態。所以鐵路部門應該對高鐵的運營嚴加管理，試圖降低其成本，這樣才能保證高鐵的收益，不能一味的提高票價，那隻會是飲鴆止渴，到最後大家都坐不起高鐵那就麻煩了。

高鐵每年都虧損，但國家還是依然推進高鐵的建設，有句話叫做要想富先修路，只有路通了，才能帶動周圍經濟大發展，雖然在鐵路這方面虧損了，當是從整個國家的層面看，一個地方的經濟發展起來了，可以為國家創造很多的稅收，相比起來鐵路的虧損就不算什麼了，所以國家一直在推進鐵路建設。

作為我們普通民眾肯定希望國家建設高鐵，這樣我們回家或者去旅遊都很方便，而且高鐵的速度又快，價格還比飛機票低，是我們出行的最好選擇。

㈡ 中國鐵路虧損高達4萬億，為什麼還要大量建高鐵

因為修建鐵路，修建高鐵功在當代利在千秋，雖然短期來看是虧損了，但是後期帶來的相關的好處是源源不斷的。

㈢ 每年虧損幾個億的高鐵，為什麼越建越多

這個我就要好好說道說道了，基建的虧損和是否需要建設是沒有直接關系的，不能因為虧損就不建設，而且基建的收益也不能單單的從票價收入去確定，而是要涵蓋一條高鐵路線會帶來的沿線的經濟發展，總體算下來肯定是利大於弊，而且大很多，所以才會越建越多，因為高速的人流運輸是提高經濟發展的一個很有力的因素，舉個簡單的例子，你從A到B，如果你選擇步行你一天只能往返一次，今天只能做一件事，如果你選擇騎車你能往返三次，做三件事，當然如果第二種你需要買一輛自行車，你不能只考慮往返的成本，步行不用花錢，而是考慮剩餘的時間還可以做更多事，高鐵也同理，1000公里的單程可以縮短5個小時，對個人至少你可以多休息，會使第二天更有精神，對100萬人，就是500萬小時，1億人就是5億小時/人，這是多麼大的力量，一個三峽建設下來也沒有這么大的工時量，明白了吧

㈣ 為什麼中國高鐵寧願虧錢，也要繼續建設

說到我們國家的高鐵，相信大部分小夥伴們都是贊賞有加的，畢竟中國高鐵的建設滿足了大部分人們的出行需求，提高了人們的出行效率，同時還促進了城市經濟的發展，可以說是利國利民的好項目，但是我們在享受高鐵帶來方便的同時，會不會也想一想高鐵一年能賺多少錢呢？相信很多小夥伴或許有想過，但絕對很難想到其實高鐵公司基本上都是虧錢的，但是根據目前的情況來看，即便是虧錢，中國正在的建設的高鐵線路還是非常多，那麼這到底是為什麼？為什麼中國高鐵寧願虧錢也要繼續建設呢？看完明白國家的良苦用心。

最後校長認為，中國高鐵雖然虧錢，但是國家建設高鐵的目的不僅限於賺錢，還要考慮當地城市的發展、社會效應等等，用句通俗易懂的話來說，那就是建設高鐵可以帶動周邊城市的發展和經濟，同時還能方便人們出行，大大縮短出行時間為民造福，看完明白國家的良苦用心。

㈤ 中國高鐵虧本運營為什麼還要大力修建

來自中國鐵路總公司的數據顯示，2016年，東南沿海高鐵日均開行動車組622列，日均發送旅客.8萬人，平均客座率達80%以上。盡管保持非常高的能力利用水平，部分鐵路運輸企業仍然出現虧損。將目光投向更大范圍就會發現，中國高鐵其實大多在虧錢。

大城市花費數億元每公里的價格修建地鐵，建成後多持續虧本運營，隨著城市規模的擴大還需要修更多線路，這么大的投資真的值得嗎？

修高速時很多人反對，認為是浪費，中國沒有那麼多車，貸那麼多款收不回成本導致壞賬爛賬，結果很多主幹道修的是雙向四車道，六車道，遺禍至今。修建高鐵時，同樣一大群專家反對，認為浪費，貸款太多會導致銀行風險，50年還不清貸款等雲雲。10年過去了，擔心沒發生，社會卻因此發生質的變化。

㈥ 中國高鐵全面虧損，為什麼國家還在大規模修建

中國高鐵是一個長期的盈利的過程，不是幾年就能賺回來的，建高鐵對於國家交通，經濟發展，各地的交流等等都是有好處的

㈦ 修建高鐵虧損嚴重，為何我國還大力修建高鐵呢

高鐵的逐漸普及，極大的提升了眾人的出行品質，有效縮短了兩地之間的距離。1月22日，隨著京哈高鐵的全線貫通，從北京到沈陽的速度被縮短至2小時44分。

據悉，贛深高鐵有望在2021年底通車；京九高鐵將在今年開工；杭溫高鐵、滬深廣磁懸浮高鐵、廣西南崇城際鐵路等，也都在規劃之中。

而且，高鐵並不是一個短期回報的項目，因此其如今的虧損狀況也可以理解。

由此看來，高鐵建設意義深遠，背後著蘊含巨大的價值。

㈧ 為什麼高鐵虧損40000億，中國還一直建新的，看

你們答得都對，但是都沒答到點子上。高鐵不管賺錢不賺錢，都必須建，提高效率，提高民生，提高形象，拉升qdp，走向世界，提高科技水平，趕超英美，都對，但根本還是人民要有工作啊，要能打工掙錢啊，不能都去蓋樓攢電腦攢手機當網紅吧，這就是咱們當不了優秀領導人的原因。同意的幫我點個贊，謝謝各位兄弟

㈨ 高鐵每年都在虧損，為何中國還在堅持建高鐵

我們中國的高鐵行業這些年突飛猛進，也象徵著我們“中國速度”。使我們國內人員出行極其方便，我國國緣遼闊人員眾多，高鐵事業的發展遍布全國。是我們的交通出行十分便利，也帶動了廣大人員的經濟發展。以上就是對於此問題的解釋，如果大家還有需要補充的歡迎在評論區留言。