湖南鐵路科

① 湖南鐵路科技職業技術學院怎麼樣

這說明就業前景還是蠻好的。不過我那同學學的是那裡的鐵路相關專業，還沒畢業就全部被什麼中鐵幾局簽走了，專科的話什麼師資、教學，其他專業就業情況我就不太清楚了，有很多就業較好的優勢專業，一看名字就知道什麼是優勢專業專科裡面算不錯的、氛圍都是浮雲，就業才是王道，現在大部分本科院校包括一些985、211重點大學的學生在校都是玩的比較多，所以你對一個對方專科院校要求這些有點多餘。前幾年有高中同學在那裡讀書，剛好趕上國家鐵路建設高峰期

② 湖南鐵道職業技術學院與湖南鐵路科技職業技術學院有什麼差別

湖南鐵道職業技術學院是一所以工科專業為主、文管經等專業共同發展的高等職業院校。主要面向軌道交通、裝備製造、電子信息、商貿管理等行業，培養適應崗位需求的准工藝師、准技師等高端技能型人才。

湖南鐵路科技職業技術學院是以服務業為主，比如火車站的售票，列車員，接發列車等。

鐵路科技職業技術分科比較多，有鐵路交通運輸工程系、機電工程系、信息技術系、經濟管理系四系。

鐵道專業的話，如果你條件夠就進軌道系專業， 其次就電氣系強電專業比較好就業(除了車輛電子與電子設計 智能電子其餘都是強電)。

③ 請問湖南鐵路科技學院怎樣呢

我是今年從那畢業的，坑確實是坑，現在哪個學校不
坑人
呢，不過不是學校坑，而是學校的老師坑人，但是要是你被他們坑了的話你就用正當的方法反擊就是了

④ 湖南鐵道職業技術學院和湖南鐵路科技職業技術學院哪個好

湖南鐵道職業技術學院更好一些，湖南鐵道職業技術學院在鐵路方向的專業優勢和師資力量更加強大，學生的就業情況也更好一些，總體來說，湖南鐵道職業技術學院稍微好一些。

截至2015年1月，湖南鐵道職業技術學院佔地面積25.15萬平方米，總建築面積23.10萬平方米，固定資產總值20500.48萬元，教學儀器設備總值8099.06萬元；設有5個二級學院及思政課部、招收高職專業（方向）36 個。

(4)湖南鐵路科擴展閱讀：

湖南鐵道職業技術學院的師資力量

截至2015年1月，學校有專任教師396人，其中教授、副教授等高級職稱教師佔36%，雙師素質教師佔80%。有教育部專業教學指導委員會專家3人，湖南省職業教育評估與咨詢委員會專家6人；

有全國優秀教師2名，國內訪問學者4名，黃炎培職業教育優秀校長1名，黃炎培職業教育傑出教師1名，湖南省內訪問學者2名，湖南省徐特立教育獎1名；

湖南省「雙師型」教師1名，湖南省優秀教育工者1名，省級教學名師3名，省級專業帶頭人14名，湖南省骨幹教師18人。

⑤ 湖南鐵路科技職業學院

可以 ，就是 要努力

⑥ 湖南鐵路科技職業技術學院 這個學校怎麼樣啊~~~~~~~~~~~~

聲譽不好

湖南鐵路科技職業技術學院是經湖南省人民政府批准、教育部備案的高版等職業院校權，由株洲市人民政府舉辦，湖南省教育廳業務管理。

學院為包括香港在內的全國鐵路及軌道交通產業，培養了數以十萬計的高素質人才和優秀的管理者，是廣東、湖南、海南三省鐵路運輸專門人才培養基地，被社會譽為「湘粵瓊三省鐵路黃埔軍校」。

學院是鐵道部確認的全國鐵路高技能人才培養基地、鐵路員工培訓基地，是南方軌道交通運輸集團董事長單位，湖南省卓越職業院校建設單位、湖南省示範性（骨幹）高職學院、教育部人才培養水平評估優秀學校、國家首批教育信息化試點單位、國家首批數字校園實驗校建設單位業校企聯盟牽頭學校。

⑦ 湖南鐵路科技職業技術怎麼樣

湖南鐵路科技職業技術學院簡介

[學院性質]

國有公辦的全日制普通高等學校（專科層次）；
中央財政撥款的事業單位；
株洲市全額撥款的事業單位。

[學院現狀]

學院現設有運輸管理系、機車車輛系、信息技術系、機械工程系、經濟管理系、電子電氣系、人文科學系7個系，思想政治課、體育課2個教學部。學院成立了交通運營管理學院和機車車輛學院兩個二級學院。現有3大特色專業崗位群、21個專業、26個專門化方向；全日制在校生9800餘人。

[歷史底蘊]

歷史變遷----1956年由鐵道部創辦，前身為株洲鐵路機械學校；1958年改辦本科，校名為株洲鐵道學院；1962年全國大學院系調整，本科專業並入長沙鐵道學院（現中南大學），學校恢復原有建制；2005年經教育部批准，成立湖南鐵路科技職業技術學院，由株洲市人民政府主管主辦。

文化積淀----傳承「火車頭」精神的服務文化，「奉獻、人本、開放、精技」的文化內涵。校訓：高、精、特。

品牌集成----湖南省示範性高職院校建設單位，湖南省文明高等學校，教育部高職高專人才培養工作水平評估優秀學院，全國職業教育先進單位。

[辦學實力]

綜合實力----2008年在教育部高職高專人才培養工作水平評估工作中被確認為「優秀」等級，成績在省內當次參評的13所學校中排名第一。學院是「鐵道部高技能人才培養基地」、「湖南省高技能人才培養基地」、「株洲市高新人才培養基地」，是南方鐵路運輸職教集團理事長單位。

師資力量----現有專（兼）職教師475人，其中，教授、副教授占專任教師比例達50%；中青年教師具有研究生以上學歷達47%；「雙師」素質教師占專業課教師比例達82%。

實訓基地----校內建有8大實訓中心和70多個實訓室，儀器設備總價值6000餘萬元。簽訂了校路、校企合作協議的鐵路運輸企業14個，鐵路站段13個，地方企業59個。設有國家職業技能鑒定站和鐵道部特有工種鑒定所。

校園校舍----學院地處江南重鎮、鐵路樞紐株洲市中心，瀕臨湘江，環境優美，東、南兩校區共佔地496.8畝，校舍建築面積20多萬平方米，固定資產價值近6億元。

[就業工作]

基本情況----學院畢業生就業率達95%以上。2008年以來連續四年被評為「湖南省畢業生就業工作先進單位」。

畢業去向----我院畢業生面向鐵路和城市軌道交通企業約佔70%，面向社會企事業單位約佔30%。只要完成規定的學業，在校表現好的畢業生，都能及時走上工作崗位，願意繼續深造的，可按規定通過專升本等多種形式進入本科院校就讀。

就業基地----學院與廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢等南方六大鐵路局，深圳地鐵、長沙地鐵、廣州地鐵、南寧地鐵、昆明地鐵等南方軌道交通公司，以及長株潭、珠三角、長三角區域100餘家大中型企業開展校企合作，建立了穩定的人才供求關系。

[發展前景]

新校園、新起點----計劃投資40億元的株洲職教大學城（科技園）作為株洲雲龍新區孵化項目，被政府列為十大重點工程之一，現已全面啟動。我院新校區佔地615畝，總投資7億元，按國內一流標准設計，建築面積達23萬平方米，可容納11000名在校學生，2012年秋季投入使用。我院新校區是一座職業化與現代化相互融合、人文化與生態化和諧統一的現代化校園，必將為學院的科學跨越提供更好的發展平台。

大市場、大舞台----隨著國家加大鐵路基礎設施投入和《中國鐵路網規劃》的實施，特別是武廣客運專線、長株潭城際軌道、長三角、珠三角城際鐵路網、沿海鐵路、全國30餘個城市地鐵等的相繼興建和運營，隨著湖南省推進「三基一化」和長株潭「兩型社會」試驗區建設，我院作為一所具有鮮明行業特色和區位優勢的高職學院迎來了前所未有的發展機遇。

⑧ 湖南鐵路科技職業技術學院和湖南鐵道職業技術學院哪個好

整體對比來說，湖南鐵路科技職業技術學院比較好。

【湖南鐵路科技職業技術學院概況】：

1. 湖南鐵路科技職業技術學院是經國家教育部批准，由國家級重點、原鐵道部名校——株洲鐵路機械學校升格的國家公辦全日制普通高等院校。是目前省內為數不多的中央財政撥款的高等院校之一。

2. 學院始建於 1956 年，在國家職業教育發展的各個歷史時期辦學水平評估中均名列同時期、同類學校前茅，是全國、鐵道部、湖南省職業技術教育先進單位。辦學 50 年來，為鐵路和社會培養了大量人才，被譽為鐵路的「黃埔軍校」，是全國鐵路、城際輕軌鐵路、城市地鐵專業人才培養基地。學院與廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢等南方六大鐵路局、深圳地鐵公司以及長株潭、珠三角、長三角區域100餘家大中型企業開展校企合作，建立穩定的人才供求關系。

【湖南鐵道職業技術學院概況】：

1. 湖南鐵道職業技術學院—國家級重點、鐵道部名校，位於中國最重要的鐵路樞紐之一——株洲市，是一所以工科專業為主、文管經等專業共同發展的高等職業院校。該校主要面向軌道交通、裝備製造、電子信息、商貿管理等行業，培養適應崗位需求的准工藝師、准技師等高端技能型人才。

2. 學校始辦於1951年，2000年7月，經湖南省人民政府批准，原株洲鐵路電機學校和鐵道部工業職工大學合並升格為湖南鐵道職業技術學院。2004年，在教育部高職高專院校人才培養工作水平評估中獲得「優秀」。2009年通過教育部、財政部驗收，成為全國首批28所國家示範性高等職業院校之一。2009年11月，學院由中國南車集團移交給湖南省人民政府管理，納入教育廳直屬單位。

3. 學校現有全日制高職在校生9500餘人，年短期培訓規模7000多人次。設有5個二級學院及思政課部、體育課部、繼續教育學院等，開辦高職專業（方向）41個。擁有國家精品專業1個，國家教改試點專業2個，湖南省精品專業7個，；擁有國家精品課程12門，省級精品課程16門；牽頭完成1個專業（應用電子技術專業）的國家教學資源庫建設。

⑨ 為什麼選擇報考湖南鐵路科技職業技術學院如果沒被湖南鐵路科技怎樣回答最好

湖南鐵道職業技術學院 好 另一個是蹭它的名聲 但是兩個學校差很遠 都在湖南株洲
湖南鐵道職業技術學院是湖南最好的專科學校 我家就住在附近的 很了解 每年分數線不低啊