鐵路免票的使用規定

Ⅰ 鐵路免票能座高鐵嗎

鐵道部修改了《動車組列車旅客運輸管理暫停辦法》。從2014年6月1日開始，鐵路通勤職工已可以持鐵路乘車證實名簽證後，乘坐300公里時速的高鐵了。
鐵道部原辦法規定，「持各種鐵路乘車證的鐵路員工允許乘坐時速200公里動車組二等座。但必須辦理簽證後乘車。除按規定持證檢查工作人員以外，時速300公里動車組不能使用鐵路乘車證。」修改後的辦法為，持鐵路乘車證的人員可以乘坐300公里動車組列車時，應實名簽證後方可乘車。

Ⅱ 鐵路職工是否有權享受「免票」

一、沒有。

二、使用乘車證人員范圍為：鐵路職工和符合本辦法規定可以使用鐵路乘車證的其他人員。

三、乘車證種類：

1、硬席全年定期乘車證；

2、軟席全年定期乘車證；

3、硬席乘車證。

鐵路局員工工資待遇的主要有以下幾個方面：

1、所在地區

鐵路局員工的工資待遇，與各地的經濟發展水平相關。一般是根據當地平均薪資待遇來進行薪酬定檔，全國劃分幾塊區域，經濟發展不同的地區，薪資定級也不同。

2、所屬崗位

崗位不同，待遇也不同。工作強度大，工作時間長，工作危險性大的工作自然工資就高點，線橋路工，車站值班員，火車司機等工資高點，業務員，庫管員工資就低點。

3、所屬級別

根據工作年限和工作表現的不同，鐵路局員工會有不同的崗位級別，級別高的工資自然也會高。另外，還有工齡工資等，根據工作年限時間的長短，工齡工資也會逐年增加。

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國家全面清理乘車證：

開展鐵路乘車證專項清理，是深入貫徹落實中央八項規定精神要求的一項具體措施。駐交通運輸部紀檢組在專門發函的基礎上，還多次在國家鐵路局黨組會、處級以上幹部大會等場合強調清理鐵路乘車證的重要意義，表明堅決態度。

國家鐵路局黨組多次召開專題會議提高認識、統一思想，專題研究部署鐵路乘車證專項清理工作，要求各單位、各部門認真做好乾部職工思想工作，確保做到對鐵路乘車證徹底清理，不留死角盲區；各級領導幹部在嚴格要求自己的同時，敢抓敢管，主體責任意識明顯提高。

經過全面清查，國家鐵路局系統共清理出鐵路乘車證445張，並於2017年1月15日全部作廢，不再辦理新的鐵路乘車證。國家鐵路局從黨組成員做起，全系統幹部職工因公出差需乘坐火車時，一律按照規定購買火車票，按財務管理規定報銷。

同時，為保障正常的鐵路執法活動，國家鐵路局為全系統執法人員發放了鐵路行政執法證，制定了《鐵路行政執法人員管理辦法》，規定「行政執法一般不少於兩人、添乘檢查列車必須填寫《鐵路行政執法監察手冊》、行政執法證不得用於職工通勤和一般性出差」。

實施鐵路行政執法證制度後，駐交通運輸部紀檢組針對跟蹤督查發現的鐵路行政執法證管理不規范、使用隨意的問題，繼續督促國家鐵路局黨組加大治理力度，防止按下葫蘆浮起瓢。

還派員赴問題突出的地區鐵路監管局進行深入檢查，結合掌握的情況對被檢查單位領導班子進行約談，針對存在的問題予以嚴肅批評和督促整改。目前，規范鐵路行政執法證的管理和使用方面取得明顯成效。

Ⅲ 高鐵是怎樣規定小孩免票的

1.4米

Ⅳ 免票政策有那些要求

根據《中華人民共和國旅遊法》和《國家發展改革委關於進一步落實青少年門票價格優惠政策的通知》的規定，國家對景區旅遊門票的優惠政策如下：
1、實行政府定價、政府指導價管理的游覽參觀點，對老年人、現役軍人、未成年人及學生等應適當優惠，對殘疾人、兒童等實行免票。
2、對6周歲（含6周歲）以下或身高1.2米（含1.2米）以下的兒童實行免票。
3、對6周歲（不含6周歲）～18周歲（含18周歲）未成年人、全日制大學本科及以下學歷學生實行半票。
4、列入愛國主義教育基地的游覽參觀點，對大中小學學生集體參觀實行免票。
5、青少年購票入園時需出示居民身份證或學生證等有效證件。香港、澳門、台灣等入境游青少年憑《港澳居民來往內地通行證》、《台灣居民來往大陸通行證》或學生證件等有效身份證明，均可辦理購票入園手續，享受門票優惠價格。

Ⅳ 鐵路探親免票乘坐高鐵和動車組有什麼規定

鐵路探親免票乘坐高鐵和動車組只能簽時速250公里等級及其以下的列車。
鐵路職工乘坐高鐵最新規定：目前鐵路員工通勤只能簽時速250公里等級及其以下的列車的公免票，對時速300公里等級的高鐵列車，鐵路員工如果沒有專門的乘車證，只能像普通乘客一樣買票。
通勤票主要是為了接送在鐵路各站上工作的職工、子女回家和上班、上學及出差等用的免票中的一種，有一定的線路、檔次和時間的規定。

Ⅵ 去鐵路公免票需要什麼

去鐵抄路公免票需要領導襲審批簽字到勞資部門交低押金。
但一般人員不能憑公免票乘坐動車。
一般是指鐵路職工只在通勤（就是上班需要做火車）或者出差的時候可以享受免票待遇，免票可以在火車站簽卧鋪或者硬座票。但是也經常簽不到卧鋪的。
關於公免票動車
一般人員不能憑公免票乘坐動車。
鐵道部下過文，除各級檢查人員，時速三百公里的動車，公免不能登乘。鐵路部門規定，對內部職工使用乘車證乘坐動車組列車嚴格控制。
持有鐵路乘車證的鐵路職工允許乘坐速度不高於250公里/小時的動車組二等車，但須辦理簽證後才可乘車；每天每趟動車組公免簽證票額控制在3%以內(具體到D5204次車，定員610人，只有15張為公免簽證票)。開車前4小時,公免簽證剩餘票額自動面向社會公開發售。

Ⅶ 中國鐵路免費乘車證」的使用是如何規定的

壓根就沒有這個東西，鐵路員工也沒有全國的鐵路免費乘車證，一般也只能在所在路局的管內免費乘車，有的還只能在管內某條線路上免費乘車

Ⅷ 據說鐵路局新規定，兒童購買車票從1.2放寬到1.3之內免費，真的嗎

不是真的。

關於兒童購票的身高標准 ：

1. 每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足專1.2米的兒童，超屬過一名時，即使兒童身高低於1.2米，超過的人數應買兒童票。

2. 身高為1.2米-1.5米的兒童可以買半價票。

3. 超過1.5米的兒童應買全價車票，身高以兒童實際身高(脫鞋)為准。

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關於身高修改：

2010年10月，鐵道部修改了《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》，童半價票標准比過去長了10厘米，原來是身高1.1～1.4米的兒童可購買半價座票，現在是身高1.2～1.5米的兒童可購買半價座票。

這也就意味著，兒童乘火車免票的身高上限，將由1.1米提高到1.2米。這意味著將會有更多孩子享受到免票乘車的優惠。其實，現在的孩子身體發育普遍很快，有的才五六歲身高就超過了1.2米。兒童票標准提高10厘米，就是為了更適應社會的發展。 目前，火車站已經按新規定修改檢測線