Ⅰ 求一條北京到張家口的火車路線~
車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下
1711/1714 沈陽北 包頭 普快 北京 02:29 張家口南 05:48 196 03:19 15 - 65 102
1137/1140 沈陽北 太原 普快 北京 02:51 張家口南 06:06 196 03:15 15 - 65 102
6411 北京北 張家口 普慢 北京北 06:25 張家口 13:35 226 07:10 16 28 - -
1455/1458 通遼 呼和浩特 空調普快 北京北 07:32 張家口南 12:43 181 05:11 26 - 100 156
K3 北京 二連 快速 北京 07:45 張家口南 11:03 196 03:18 - - 69 106
K23 北京 二連 快速 北京 07:45 張家口南 11:03 196 03:18 - - 69 -
1482/1483 漢口 包頭 空調普快 北京西 08:25 張家口南 11:53 196 03:28 27 - 100 156
1115 北京西 包頭 普快 北京西 08:50 張家口南 12:08 196 03:18 15 - 65 102
K256/K257 寧波 包頭 空調快速 北京西 09:14 張家口南 12:30 196 03:16 30 - 106 162
K613 北京西 大同 快速 北京西 10:14 張家口南 13:30 196 03:16 17 - 69 106
K43 北京 蘭州 空調快速 北京 12:05 張家口南 15:26 196 03:21 30 - 106 162
K43 北京 嘉峪關 空調快速 北京 12:05 張家口南 15:26 196 03:21 30 - 106 162
K177 北京西 銀川 空調快速 北京西 13:25 張家口南 16:42 196 03:17 30 - 106 162
4447 北京西 張家口 普快 北京西 14:18 張家口 18:16 206 03:58 17 28 - -
K615 北京西 大同 空調快速 北京西 14:57 張家口南 18:09 196 03:12 30 - 106 162
4415 北京 張家口 普快 北京 15:08 張家口 19:34 206 04:26 17 28 - -
4442/4443 石家莊 張家口 普快 北京西 17:14 張家口 21:17 206 04:03 17 - 65 102
K273/K276/K278 海拉爾 呼和浩特 空調快速 北京北 18:31 張家口南 22:48 181 04:17 29 - 106 162
K263 北京 包頭 空調快速 北京 18:50 張家口南 22:11 196 03:21 30 - 106 162
K217/K220 石家莊 包頭 空調快速 北京西 19:18 張家口南 22:35 196 03:17 30 - 106 162
K597/K600 廣州 包頭 空調快速 北京西 20:19 張家口南 23:34 196 03:15 30 - 106 162
K89 北京西 呼和浩特 空調快速 北京西 21:00 張家口南 00:12 196 03:12 30 - 106 162
1185 北京西 包頭 普快 北京西 21:13 張家口南 00:42 196 03:29 15 - 65 102
1133/1136 天津 烏海西 空調普快 北京西 23:03 張家口南 02:27 196 03:24 27 - 100 156
K605/K608 石家莊 大同 空調快速 北京西 23:36 張家口南 02:56 196 03:20 30 - 106 162
2602/2603 唐山 朔州 普快 北京 23:47 張家口南 04:00 204 04:13 17 - 65 102
Ⅱ 京張高鐵路線圖
京張高速鐵路起自北京北站,途經海淀區、昌平區和延慶區,由延慶區康莊鎮入河北省境內,最終到達張家口站,呈東西走向,全長173.964公里,路線圖如下:
(2)北京到張家口高鐵路線圖擴展閱讀:
運營情況
2019年12月30日,京張高速鐵路正式開通運營。通車後,清河站至張家口站最快運行時間只需約50分鍾。張家口至北京最快運行時間將由目前的3小時7分壓縮至56分鍾,呼和浩特至北京最快運行時間將由目前的9小時15分壓縮至2小時18分鍾,大同至北京最快1小時42分鍾可達。
北京北站至太子城站智能京張高鐵體驗列車全程最快運行時間為1小時04分鍾,清河站至太子城站間智能京張高鐵體驗列車最快運行時間為50分鍾,使用時速350公里復興號智能動車組。
Ⅲ 北京到張家口的鐵路圖在哪裡找
推薦兩個網址,
map..com
ditu.google.com
放大去看,基本還可以顯示多數鐵路線
Ⅳ 北京到張家口南都經過哪些車站
截止於2016年10月,北京到張家口南的列車中途經過宣化。
Ⅳ 北京至張家口高鐵,八達嶺站地理位置
規劃建設在新八達嶺隧道內的京張高鐵八達西嶺站為地下車站,位於八達嶺景區滾天溝停車場下方,毗鄰八達嶺長城。車站最大埋深102米,地下建築面積3.6萬平方米。
1、京張高鐵,全稱京蘭客運高速鐵路北京至張家口段。起自北京北,抵至河北張家口,全線長約174千米,總投資584.1億,工期4年6個月。建成通車後,北京到張家口只需1個小時。
2、2015年11月2日,國家發改委正式批復新建北京至張家口鐵路可行性研究報告。計劃2016年上半年開工,2020年底建成。
3、京張高鐵規劃正線設10座車站,分別為北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八達嶺西站、東花園北站、懷來站、下花園站、宣化北站、張家口南站,預留東花園北站。懷來站、下花園北站、宣化北站3個為新建車站,其餘均為改建車站。
4、京張高鐵八達嶺西站建成後將創造多項「鐵路之最」:目前國內埋深最大的高速鐵路地下車站、目前國內最復雜的暗挖洞群車站、目前國內單拱跨度最大的暗挖鐵路隧道、目前國內旅客提升高度最大的高速鐵路地下車站。
Ⅵ 京張高鐵線路圖
京張高速鐵路起自北京北站,途經海淀區、昌平區和延慶區,由延慶區康莊鎮入河北省境內,最終到達張家口站,呈東西走向,全長173.964公里,具體線路圖如下:
(6)北京到張家口高鐵路線圖擴展閱讀:
京張高速鐵路是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施,是中國第一條採用自主研發的北斗衛星導航系統、設計時速為350公里/小時的智能化高速鐵路,也是世界上第一條最高設計時速350千米/小時的高寒、大風沙高速鐵路。 京張高速鐵路開通後將試點刷臉進站。
京張高速鐵路是國家規劃實施的重點建設項目,是「八縱八橫」通道之一京蘭通道的東段,它的建設對於加快構建西北、內蒙古西部、山西北部地區快速進京客運通道,將發揮重要作用。
Ⅶ 北京到張家口的火車途徑哪些
截止於2016年10月,北京開往張家口的車次如下:
註:其餘車次及途經站點請到12306網站進行查詢。
Ⅷ 北京張家口高鐵一共多少站
北京 到 張家口的火車,11月5日 有48個車次,其中G2403次經過的車站如下:
Ⅸ 北京到張家口高鐵途經哪幾站
北京到張家口的高鐵線路:北京北站—清河站—昌平站—八達嶺長城站—東花園北站—懷來站—下花園北站—宣化北站—張家口站。(不是每趟車每個站都會停靠)
Ⅹ 北京到張家口高鐵里程
Z179
15:15 - 18:33
全程約: 4小時
北京
4小時
乘坐Z179次列車 , 在張家口南站下車
張家口