廣西有高鐵嗎

㈠ 廣西有高鐵嗎

廣西境內大部分抄城市都已經開襲通高鐵，主要包括衡柳柳南線（衡柳線及柳南客專）、廣西沿海線（欽北線及南欽線）、南廣線（南寧-廣州）、貴廣線（貴陽-廣州）、南昆線廣西段（南寧-百色）。廣西高鐵票價相對比較優惠，南寧、柳州 、桂林、貴港、梧州等廣西主要城市之間的高鐵都已貫通

㈡ 廣西省百色市有高鐵嗎

百色市有高鐵站。

百色火車站，站址在廣西百色市右江區進站大道，新站建於2014年10月17日，離南寧站234公里，離昆明站594公里。隸屬南寧鐵路局管轄，現為二等站。

2015年12月11日，南昆客運專線南寧至百色段正式開通運營。百色站新建綜合站房位於百色火車站站前廣場處，站房總面積12000平方米，建築規模為中型火車站，站房由候車廳、售票廳、進站廳、車站設備及管理辦公用房等組成。

是南昆客運專線廣西段新建的5個火車站中最大的一個，最多可容納旅客3000人，車站旅客發送量近期(2020年)為290萬人。

(2)廣西有高鐵嗎擴展閱讀：

到2020年，廣西將基本實現「市市通高鐵」。

《廣西鐵路建設「十三五」規劃（修編）》（簡稱《規劃》）提出，加快推進「五縱」「五橫」干線鐵路網建設，預計到2020年，廣西壯族自治區鐵路運營里程將達到5500公里，高速鐵路達到2000公里。

廣西將進一步拓展高速鐵路網，發展城際客運鐵路，進一步完善普速鐵路網，實施既有線擴能改造，補充完善支線和專用線鐵路，完善樞紐配套建設，強化運輸組織。

預計到2020年，全區基本實現「市市通高鐵」，基本建成以南寧為中心的「12310」高速鐵路交通圈，即1小時通達南寧周邊城市，2小時左右通達區內其他設區市，3小時左右通達周邊省會城市，10小時左右通達長三角和環渤海地區主要中心城市。

「五縱」分別為：張家界至桂林至玉林至湛江至海口鐵路、衡陽至桂林至柳州至南寧至北部灣沿海（含懷化至柳州）鐵路、貴陽至河池至南寧至北部灣沿海鐵路、威舍至百色至南寧至北部灣沿海鐵路、永州至賀州至梧州至玉林至北海鐵路。

「五橫」分別為：柳州（三江）至桂林至賀州至廣州鐵路、河池至柳州至賀州至韶關（含柳州至廣州）鐵路、南寧至玉林至江門至深圳鐵路、憑祥至南寧至貴港至梧州至廣州鐵路、東興至防城港至欽州至北海至湛江鐵路。

人民網-廣西2020年實現市市通高鐵

人民網-2015年百色站新站房本月將投入過渡性使用

㈢ 廣州到廣西有高鐵嗎

以廣州到南寧為例，截止到2017年2月每天3趟高鐵：

㈣ 廣西哪些城市有高鐵站

1. 廣西南寧：南寧站，南寧東站。

2. 廣西柳州：柳州站。回

3. 廣西桂林答：桂林站，桂林北站。

4. 廣西玉林：玉林站。

㈤ 廣西有哪個城市有高鐵了

現已開通南寧，柳州，桂林，欽州，北海，防城港高鐵(以上是城際高鐵)；今年年底將會開通梧州，貴港，藤縣，桂平，平南的高鐵（既南廣高鐵廣西段）

㈥ 廣西高鐵有幾條

廣西境內大部分城市都已經開通高鐵，主要包括衡柳-柳南線（衡柳線及柳南客專）、廣西沿海線（欽北線及南欽線）、南廣線（南寧-廣州）、貴廣線（貴陽-廣州）、南昆線（南寧-昆明）。

㈦ 請問廣西省有哪幾個城市有高鐵站或者動車

廣西境內的高鐵站: 南寧(南寧火車東站,南寧火車站)、柳州、桂林、來賓、貴港、梧州內、賀州容、北海、玉林、欽州、防城港、百色等11個地級市。 合浦、賓陽、鹿寨、永福、三江、恭城、鍾山、桂平、平南、藤縣、隆安縣、田東縣、田陽縣、平果、興業等15個行政縣。

㈧ 廣西哪些城市有高鐵站

現已開通南寧，柳州，桂林，欽州，北海，防城港高鐵(以上是城際高鐵)；
今年年底將會開通梧州，貴港，藤縣，桂平，平南的高鐵（既南廣高鐵廣西段）
希望能幫到你

㈨ 廣西哪個地方有高鐵的

2014年05月16日，記者從自治區鐵路建設辦公室獲悉，我區關於推動鐵路建設大發展的工作方案日前已確定。根據該方案，到2020年，廣西全區設區市將實現「市市通高鐵」，並建成以南寧為中心的「12310」高鐵經濟圈：1小時通達南寧周邊城市，2小時通達全區設區市，3小時通達周邊省會城市，10小時左右通達國內主要中心城市。
統計數據顯示，到2013年底，廣西鐵路營業里程達到4435公里，路網密度187.4公里/萬平方公里，是全國平均水平的175%；人均里程0.86公里/萬人，略高於全國平均水平；高鐵里程1067公里，約佔全國高鐵總里程的十分之一。
為搶抓國家加快鐵路建設特別是優先建設中西部鐵路的機遇，自治區黨委、政府決定集中力量，進一步加快我區鐵路特別是快速鐵路建設。按照新近制訂的廣西加快鐵路建設大發展方案，到2020年，我區鐵路營業里程將達到7000公里以上，其中高鐵里程達到2500公里左右，比現在增加1倍以上；復線率達到70%以上，電氣化率達到90%以上，路網密度超過280公里/萬平方公里，各項指標均高於全國平均水平。
——到2015年，將初步建成以南寧為中心的「123」快速鐵路網，即：南寧到廣西北部灣經濟區內其他城市1小時左右、到區內主要城市2小時左右、到相鄰省會城市3小時左右；
——到2017年，基本上實現全區設區市通高鐵；
——到2020年，建成以南寧為中心的「12310」高鐵經濟圈：1小時通達南寧周邊城市，2小時通達全區設區市，3小時通達周邊省會城市，10小時左右通達國內主要中心城市；實現全區設區市「市市通高鐵」。