鐵路兵

1. 鐵路當兵屬於哪個軍區

武警

2. 中國人民解放軍鐵道兵的鐵兵文化

鐵兵精神

在20世紀70年代形成的鐵道兵精神。是當時時代的產物，同樣地也是當代中國主題下的精神支柱。它內涵的強烈的時代價值和高貴品位，是一份不可多得的職業教育、職業文化建設的形象教材。
鐵道兵精神的核心內涵是「艱苦奮斗、志在四方」，這與我們當前所倡導的解放思想、開拓創新、與時俱進並無二致。艱苦奮斗，一方面說鐵道兵的工作艱苦——逢山鑿路，遇水架橋，另一方面說鐵道兵的生活艱苦——風餐露宿，沐雨櫛風，當年的鐵道兵就是在這樣的條件下，建設中國的鐵路；志在四方，指的是鐵道兵戰士心中有一個美好的願景——「我們要到祖國最需要的地方」，要讓「錦綉河山織上鐵路網」。這個願景是崇高的，是偉大的。從歷史的大視野看，「艱苦奮斗、志在四方」為主題的鐵道兵精神，是鐵道兵戰士用智慧和汗水寫就的歷史華章，包含了漫長的中國革命和建設歷程中要傳承和光大的傳統作風。正是這種精神的力量，「脫下軍裝依然是個兵」，告別軍旗仍然是一支勁旅，薪火傳承，軍魂永鑄。所以，鐵道兵精神既是一種概念，一種內涵，一種財富，更是一種力量，一種追求，一種資源，是具有鐵道兵的傳統文化。成為鼓舞人、激勵人、鞭策人的力量源泉。
鐵道兵戰友之間趣稱：「鐵軍」、「老鐵」、「黑老鐵」，這反映出其艱苦的戰斗環境，為了保障鐵路的暢通、完工，顯示出鐵一樣的意志。
鐵道兵之歌
「背上了行裝扛起了槍，滿懷豪情鬥志昂揚。毛主席揮手我前進，奔向祖國最需要的地方。打通昆侖千重山，又戰東海萬頃浪。林海雪原鋪新路，金沙江畔擺戰場。精心設計，精心施工，鐵道兵戰士志在四方。精心設計，精心施工，鐵道兵戰士志在四方。」

3. 鐵路兵酒價格

鐵道兵系列酒均為濃香型，酒精度分42度、50度、56度等幾種，由普通系列、精品系列、懷舊版、金裝版等組成，價格從120元到1756元/箱（6瓶）不等

4. 鐵道兵有多少個師整個兵種有多少人

鐵道兵有十五個師，在1954年3月5日，最多時鐵道兵總兵力達40餘萬人。

1945年8月中國人民解放軍第四野戰軍在東北組建的一支武裝護路隊伍，後改為東北民主聯軍護路軍。

1953年9月9日，中央軍委決定組建鐵道兵領導機關，鐵道兵正式作為一個兵種進入人民解放軍序列。

1954年3月5日，鐵道兵司令部正式在北京成立，最多時鐵道兵總兵力達40餘萬人，先後修建了鷹廈鐵路、成昆鐵路、貴昆鐵路、襄渝鐵路、東北林區鐵路、新疆南疆鐵路、青藏鐵路和北京地鐵工程等大型鐵路，立下了汗馬功勞。

中國人民解放軍鐵道兵在中國人民革命解放戰爭、抗美援朝戰爭和新中國社會主義建設中，拋頭顱灑熱血，櫛風沐雨、披荊斬棘、逢山開路、遇水架橋、流血犧牲、氣壯山河，為中華民族的解放事業和建設事業做出了不朽的貢獻。

(4)鐵路兵擴展閱讀：

作為中國人民解放軍的一個重要兵種,鐵道兵誕生於戰爭的硝煙炮火，「大軍打到哪裡,鐵路就修到哪裡」。在朝鮮戰場,他們用血肉鋪就了一條「打不爛，炸不跨的鋼鐵運輸線」 ；在百廢待興的新中國建國之初，「汗水融化千層鹽，風槍打通萬重山」。

他們進軍林海，決戰成昆，把秦巴山區變成通途，先後在崇山峻嶺的西南、人跡罕至的西北戈壁以及水網密布的東南平原，修建了 52條鐵路大動脈。

1984年集體轉業後，鐵道兵遵循「脫下軍裝還是一個兵」的信念，老兵新傳。在艱苦的環境中，為了保障鐵路的暢通、完工，鐵道兵顯示出鐵一樣的意志，贏得了"世界上最頑強築路人"的贊嘆。"逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無困難"，是葉劍英元師對鐵道兵精神的最好概括。

5. 如何當鐵路兵

鐵路兵，首先得證明你是鐵路子女；其次你要達到報名標准，如身高、體重、學歷、居委會證明等等；最後，也是最關鍵的，就是得到管轄你城市的鐵路局人武部拿當兵指標。這個就看你父母的關系了，當然有錢也可以的。

6. 鐵路兵考大學

西南交通大學，石家莊鐵道學院，蘭州交通大學，鐵路方面都比較好的

7. 鐵路兵是干什麼的

應該叫鐵道兵。 擔負鐵路工程保障任務的專業兵種。一般包括線路、隧道、橋梁、建築、舟橋、通信工程等部隊。戰時，擔負戰區的鐵路搶修、搶建任務，保障軍隊的機動和作戰物資的輸送；對決定棄守地域的鐵路實施遮斷，遲滯敵人的行動；必要時實施鐵路運輸軍事管理。平時，主要參加鐵路建設和國防工程施工。 鐵道兵是隨著鐵路運輸在戰爭中作用的增大而產生和發展起來的。19世紀下半葉，美、德、俄、法等國軍隊先後建立鐵道部隊。第一次世界大戰中，德軍鐵道工兵連由28個增加到 232個。第二次世界大戰中，蘇軍鐵道旅由戰前的13個擴充到29個。戰後，一些國家的軍隊中仍編有鐵道部隊，它們的名稱、隸屬關系和任務有所不同。 中國在國共合作的北伐戰爭中，平漢鐵路的職工於1926年組成了鐵道隊。1929年，國民黨軍隊將其改為鐵道大隊；1936年，改編為團，稱鐵道兵團，後又增編為3個團。 中國人民解放軍鐵道兵的前身，是1946年建立的東北民主聯軍護路軍。1948年 7月，以護路軍為基礎，編成東北野戰軍鐵道縱隊；1949年 5月，改編為中國人民解放軍鐵道兵團。在解放戰爭中，鐵道部隊配合戰略進攻,「解放軍打到哪裡，鐵路就修到哪裡」（圖1），先後搶通了東北、華北、華東、中南和西北地區的15條鐵路干線，鋪軌1629公里,修復橋梁976座和大量鐵路設施，直接支援了遼沈、平津戰役，並為進軍江南和解放西北創造了條件。1950年後，鐵道兵團轉入以橋梁為重點的鐵路修復工程，並參加新線建設，為恢復國民經濟貢獻了力量。 鐵道兵 抗美援朝作戰中，中國人民志願軍的鐵道部隊，在朝鮮軍民的支援下，初期主要實施前進搶修，修復鐵路923 公里。隨後在朝鮮北部1300餘公里的鐵路線上，對美軍的空襲破壞，進行了長期持續的反轟炸斗爭，做到「隨炸隨修」，尤其是在反「絞殺戰」中，打破了美軍的封鎖，保證了鐵路運輸。1953年初，兩個多月就搶建殷（山）龜（城）鐵路 129公里。鐵道部隊為建立「打不斷、炸不爛的鋼鐵運輸線」作出了重要貢獻。停戰後，鐵道部隊參加了朝鮮北部鐵路修復和新建工程。 1954年3月,中國人民解放軍鐵道兵領導機關正式成立。1984年1月,中國人民解放軍鐵道兵集體轉業，並入中華人民共和國鐵道部。鐵道兵在社會主義建設中，特別是在邊遠地區的鐵路建設中,志在四方,艱苦奮斗，發揮了突擊隊的作用。鐵道兵先後參加修建黎湛、鷹廈、包蘭、嫩林、京原、貴昆、成昆、襄渝 （圖2）、京通、青藏、南疆、兗石鐵路和北京地下鐵道等52項國家大型建設工程，建成鐵路 12593公里。還參加了一些國防工程和包括引灤入津在內的民用工程施工任務。在邊境自衛反擊作戰中，在抗洪搶險和抗震救災中，鐵道兵也發揮了重要作用

8. 鐵路大兵是正式工嗎

你指的鐵路大兵是什麼？公安嗎？有的是，有的不是，正式工的公安算公務員

9. 什麼是鐵道兵

鐵道兵是擔負鐵路工程建設和保障任務的專業兵種。
通常編成鐵道師或旅，下轄版專業部權隊和分隊。
1948年7月，中國人民解放軍東北野戰軍在武裝護路部隊的基礎上正式組成鐵道縱隊，1949年5月改編為中國人民解放軍鐵道兵團。
1982年12月，鐵道兵部隊集體轉業，並入中華人民共和國鐵道部。

10. 鐵路兵是屬於什麼兵 意思就是鐵路職工子女去當兵回來分鐵路上工作這種 求哪位大哥大姐回答下 。 謝謝

LM你好
我的爸媽也是鐵路的 而且我今年也要去當兵
當兵以前讓你的爸媽到鐵路局把你的安置證拿上就OK樂 要是沒安置證到時候你當完兵也是白當！
這種兵種還是屬於義務兵！