高鐵充滿電

⑴ 高鐵跑完一趟需要多少度電

以前車馬很慢，去看望遠方的好友，也許一生只能見一次，而如今我們有了火車，有了高鐵，還有飛機，出行實在是太方便了，對於廣大的人名群眾而言，大多都會選擇坐高鐵，可是你知道呼嘯而過的高鐵，完成一趟需要消耗多少度電嗎？

高鐵給人名群眾帶來了便利，也帶動了國家的經濟，相比火車而言，高鐵的車速更快，耗電量更多。高鐵需要的電力來自於哪?高鐵的電力來自於我國的大電網，我國無論是居民用電還是其他用電都是我國電網供應的，高鐵的用電和居民用電不同的是，高鐵需要接觸網和牽引變電站，電廠發電後，通過輸電線送到牽引變電站，再通過接觸網輸送到鐵路。

高鐵消耗的電是非常巨大的，時速在350Km/h一小時消耗的電為9600度，這樣算來，高鐵跑一趟需要好幾萬度電，這個數字是非常恐怖的，對於一晚低至1度電的空調來說，這些電可以供這台空調運轉55年了。

雖然高鐵停電的幾率非常少，但是電總有用完的時候，如果高鐵上的電用完了，會怎麼辦呢？其實，高鐵的每一節車廂內都裝有儲蓄電池，如果不幸您做的高鐵突然沒電了，也不用擔心，高鐵上的儲蓄電池，可以為高鐵提供電能。算了算高鐵一趟需要的耗電量，終於知道為什麼印度阿三為什麼用不起高鐵了，他們國家用電本來就非常的緊張了，高鐵這么大的耗電量，如果用上高鐵了，那他們的居民生活會更加的艱難吧。

大家對於高鐵跑完一趟需要的電量有何想法

⑵ 高鐵上,電壓是多少

高速鐵路接觸網的來電壓源25kV，因電阻因素.實際電壓為27.5kV。

高速鐵路接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的輸電線路，高鐵列車運行所仰賴的電流就是通過機車上端的接觸網來輸送的。

(2)高鐵充滿電擴展閱讀

與國家電網用電的區別

1、首先體現在電壓上，高鐵用的電壓是電網供電序列中找不到的。

2、其次，電網里的交流電是三相的，而高鐵的電是單相的。

在我國電氣化鐵路中，使用的是工頻單相交流制50赫茲單相交流電，這種單相的交流電是由牽引變電所將電網輸的電轉變而來的。

⑶ 高鐵耗電量有多少啊

時速350公里的高鐵功率8800千瓦 每小時耗電8800度
時速250公里動車組功率4800千瓦 每小時耗電4800度

這個是按照勻速運動，且最高功率運行時候的計算的，一般實際會有偏差

⑷ 中國高鐵每運行一小時，要用用多少電

高鐵使用電力驅動的，具有無污染、載客能力大等優點，那麼它的耗電量是多少呢？有關資料表明，時速在三百五十千米每小時的高鐵耗電量是9600度，時速二百五十千米每小時的高鐵耗電量的耗電是4800度，按照中國電網電費標准，每度工業用電收費一元左右，時速三百五十千米每小時的高鐵每小時大概會花一萬元左右。算上其他的開銷總計也在兩萬左右，其他國家高鐵運營成本在七八萬左右。