① 鐵道部總共有幾個鐵路局分別是哪些
鐵道部一共抄有18個鐵路襲局(集團公司),分別是:北京鐵路局
武漢鐵路局
太原鐵路局
西安鐵路局
烏魯木齊鐵路局
沈陽鐵路局
上海鐵路局
青藏鐵路公司
南昌鐵路局
南寧鐵路局
蘭州鐵路局
昆明鐵路局
濟南鐵路局
呼和浩特鐵路局
哈爾濱鐵路局
廣州鐵路集團公司
成都鐵路局
鄭州鐵路局
。
② 工作問題,我父母拖關系給我找的工作在我們這是個很厲害的廠,工資也沒問,今天把我分到鐵路運輸科,科長
鐵路運輸科,看來這個工廠不小,肯定是有專用線或者專用鐵路與國家鐵路接軌的。
這種單位相對輕松,你要是不在機關就是干企業運輸員,但是這種倒班是違反國家勞動法的,國家勞動法應該是規定每個月不能超176個小時吧?還是每周休息兩天你聽錯了?
③ 鐵路方面都有哪些職位
鐵路局主要職務分為:
1、機務段:務段是鐵路運輸系統的主要行車部門,主要負責鐵路機車(俗稱「火車頭」)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。
2、車輛段:車輛段是鐵路行車系統的重要單位之一,主要負責列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。
3、客運段:客運段是鐵路系統的重要部分之一,主要負責旅客列車工作人員的管理工作。客運段擔當本局管內的旅客列車的服務(包括內旅客列車乘務工作和餐飲服務)。
4、貨運段:貨運段負責貨運列車貨運服務等工作
5、工務段:工務段是鐵路系統的基層單位,負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。工務段實行段、車間、班組三級管理制度,下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬於工務段職責范圍。
6、電務段:電務段是鐵路系統的一個重要機構,負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個「交通紅綠燈」的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示,維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常,確保列車正常運行。
7、建築段:建築段負責管內鐵路配套站房建設及維修保養等工作。
8、車務段:車務段是鐵路行車系統的重要單位之一,負責列車運營控制指揮,車務段管理車站貨運等業務,管轄轄區內的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營,指揮列車、機車的運行,保證運營收入的正常回收。
④ 鐵路局運輸處待遇怎麼樣,都是做什麼工作
從問題來看,首先,你不是一名鐵路人。
鐵路局運輸處負責路局范圍內,鐵路運輸的內相關容一切,包括客、貨車編組、開行計劃,以及調度。
路局處室現在招聘最低起點是全日制本科學歷,從基層站段中選拔,從學校直接招聘到機關的極少。
⑤ 鐵道部與中鐵局有什麼區別
鐵道部與中鐵局區別
1、職能不一樣:鐵道部負責運營和後期維護,中鐵局負責施工建設。
2、性質不一樣:鐵道部是主管鐵路工作的國務院組成部門,中鐵只是國有有限股份公司企業。
3、都隸屬於國家。
中華人民共和國鐵道部是中華人民共和國鐵路事務的最高主管機關,是中華人民共和國國務院的組成部門之一。 鐵道部是主管鐵路工作的國務院組成部門。其主要職能是:擬定鐵路行業發展戰略、方針、政策和法規,制定國家鐵路統一的規章制度並監督執行;擬定鐵路行業的發展規劃,編制國家鐵路各項年度計劃並組織指導實施;負責鐵路建設的行業管理,組織管理大中型鐵路建設項目的有關工作;擬定鐵路行業的技術政策、標准和管理法規,組織重大新技術、新產品的研究和成果鑒定;推動和指導鐵路改革;任免鐵路企業和鐵道部直屬單位主要領導幹部;負責國家鐵路財務工作,安排使用全路建設基金和資金,管理國家鐵路事業經費;統一管理全國鐵路調度指揮工作,監督、檢查全行業安全生產和路風建設;管理國家鐵路外事和對外經濟合作交流工作;負責國家鐵路系統黨的建設和思想政治工作,管理職工隊伍建設等。
中鐵十一局到二十五局是屬於中國鐵建股份有限公司。簡單點說:中國中鐵股份有限公司管轄1~10局和其他一些專業局,還有設計院,前身是鐵道部的工程局, 中國鐵建股份有限公司管轄11~25局和其他專業局還有設計院,前身是鐵道兵,屬於兵改工,集體轉業而來。
⑥ 鐵道部和鐵路局有什麼區別
鐵道部--主管鐵路工作的國務院組成部門。
鐵路局--具體掌管地方鐵路的調度指揮部門。隸屬鐵道部。
⑦ 鐵路局五大系統崗位職責有哪些
1、起草鐵路監督管理的法律法規、規章草案,參與鐵路發展規劃、政策和體制改革的研究,組織制定鐵路技術標准,監督實施。
2、負責鐵路安全生產監督管理工作,制定和實施鐵路運輸安全、工程質量安全和設備質量安全監督管理措施,組織實施依法設立的行政許可。組織或參與鐵路安全生產事故的調查處理。
3、負責制定和實施規范鐵路運輸和工程建設市場秩序的政策措施,監督國家規定的鐵路企業的鐵路運輸服務質量和公益性運輸任務的承擔。
4、負責組織鐵路運營監測分析工作,開展鐵路行業統計工作。
5、負責開展鐵路的政府間有關國際交流與合作。
6、承辦國務院和交通運輸部交辦的其他工作。
(7)鐵路運輸科擴展閱讀:
鐵路局的發展歷程:
1949年1月,中國人民革命軍事委員會鐵道部(以下簡稱鐵道部)成立。
1949年10月1日,中華人民共和國成立後,軍委鐵道部改組為中央人民政府鐵道部。在中央人民政府的領導下,鐵道部作為國家機關,實行國家鐵路集中管理。
1975年1月,鐵道部恢復了鐵路和交通兩部分的建設(1974年6月郵編部分)。
2008年3月,根據《國務院關於機構設置通知》(國發〔2008〕11號),鐵道部決定保留鐵道部在十一屆全國人大批準的國務院機構改革規劃中的地位。
2014年1月6日,新組建的國家鐵路局正式揭牌。
⑧ 中國鐵道部下面一共有十八個鐵路局,分別是哪十八個
18個鐵路局分別是:哈爾濱、沈陽、北京、呼爾浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣州鐵路公司、柳州、成都、蘭州、昆明、烏魯木齊、青藏鐵路公司、太原、武漢、西安。
1、中國鐵路北京局集團有限公司,是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱「京局」。始建於1953年,是以鐵路客貨運輸為主的特大型國有企業,所轄線路分布在北京、天津、河北「兩市一省」及山東、河南、山西省的部分地區,是全國鐵路網的重要樞紐,處於路網中樞位置。
2、中國鐵路鄭州局集團有限公司,是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局集團公司之一,簡稱「鄭局」。正式成立於1949年3月11日,總部位於河南省鄭州市。
3、中國鐵路成都局集團有限公司是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱「成局」,地處中國西南,管轄范圍輻射四川省、貴州省、重慶市及雲南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州。
4、中國鐵路南寧局集團有限公司,是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱「寧局」。前身為柳州鐵路局,成立於1953年1月1日;2007年11月16日鐵路局機關從柳州搬遷至南寧,更名為南寧鐵路局,簡稱「寧局」。
5、中國鐵路武漢局集團有限公司,是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱「武局」。成立於2005年5月18日,是全路實行局直管站段體制改革時新成立的鐵路局,地處全國鐵路網中部和地理位置中心。
⑨ 中國鐵道部下有幾個鐵路局呢分別為什麼在哪兒
全路共有18個鐵路局(公司):哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路(集團)公司、南寧鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。
各個鐵路局總部都設在省會城市。
管轄范圍:
哈爾濱鐵路局管轄覆蓋黑龍江省全境,兼跨內蒙古自治區呼倫貝爾市。
沈陽鐵路局管轄跨及遼寧、吉林省的全部,內蒙古自治區東南部,黑龍江省南部,河北省東北部分地區。
北京鐵路局管轄分布在北京市、天津市、河北省及山東、河南、山西省部分地區。
太原鐵路局管轄石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9條干線,西山、太古嵐、上蘭村、忻河、介西、禮垣、口泉、雲崗、寧岢和平朔10條支線。
呼和浩特鐵路局管內大部分線路北傍陰山,南沿黃河,由西向東穿越自治區二盟(阿拉善、錫林郭勒)、六市(呼和浩特、包頭、烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏蘭察布)。
鄭州鐵路局轄京廣、隴海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、寧西等營業線路和鄭州、洛陽、商丘、新鄉、月山、南陽等鐵路樞紐。
武漢鐵路局轄區線路連接湖北、河南、湖南、江西、陝西、安徽6省。
西安鐵路局線路覆蓋陝西全省,輻射甘肅、寧夏、河南、山西、四川、湖北、重慶等省市部分地區。
濟南鐵路局京滬鐵路中段、京九鐵路的北段、隴海鐵路的東端。
上海鐵路局主要分布在安徽、江蘇、浙江和上海市。
南昌鐵路局管內鐵路東至台灣海峽西岸,西至湘贛省界,北至湖北、安徽省界,南至贛粵省界。
廣州鐵路(集團)公司管轄廣東、湖南、海南三省境內鐵路。
南寧鐵路局管轄分布在廣西壯族自治區和廣東、貴州、湖南3省部分地區。
成都鐵路局管轄四川省、貴州省、雲南省(部分)、重慶市三省一市。
昆明鐵路局管轄跨越雲南、四川、貴州三省
蘭州鐵路局跨越甘肅、寧夏兩省(區)。
烏魯木齊鐵路局管轄蘭新線和南疆線2條干線。
青藏鐵路公司管轄跨甘肅、青海、西藏自治區三省區,東至蘭青線的海石灣站與蘭州局交界,西(南)抵西藏自治區省會拉薩。
⑩ 中華人民共和國鐵道部的下屬鐵路局
鐵道部直屬的鐵路局和鐵路公司共有18個,按中國鐵路系統的傳統排序:
哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路(集團)公司、南寧鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司