鐵路c入侵

① 難道是鐵路系統被黑客入侵了

從計算機網路技術上講，任何系統只要是連接到網路上（無論是區域網、還是廣域網），就有被入侵的可能！！這個沒有什麼特別好的辦法，只能夠通過安裝防病毒軟體、網路防火牆、以及設定特定的網路使用規則等來管理網路。
另外，記住一條永恆的真理就是：網路安全永遠是相對的，而不安全才是絕對的！！

② 鐵路C類事故的由來

鐵路<安規>規定,鐵路事故分為特別重大事故,重大事故,大事故,險性事故和一般事故,其中各類事故也根據程度和影響面分了ABC三個級別,C類事故是輕微的.

③ 關於區域網入侵 c$

取消默認共享
方法一：查找鍵值：

禁止C$、D$、E$、ADMIN$一類的共享

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\lanmanserver\parameters]
修改鍵值：將「AutoShareServer」「AutoShareWks」的值設為:0，如果沒有，則新建DOWRD值。

禁止IPC$共享

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Lsa]
修改鍵值：將「restrictanonymous」設置值為:1，如果沒有，則新建DOWRD值。

注釋說明：取消開機自動共享後，還要將相應的共享去掉，例：在運行中輸入：net share c$ /del，即刪除默認C$的共享。

方法二：用批處理：將下面兩部分代碼保存為兩個文件，放在同一目錄，運行Name.BAT 即可。

將下面的代碼保存為.BAT文件：

@ECHO OFF
TITLE 正在取消默認的分區共享...
net share admin$ /del
net share c$ /del
net share d$ /del
net share e$ /del
net share f$ /del
regedit /s Share.reg
exit

方法三：將下面的代碼保存為 Share.reg 文件：

Windows Registry Editor Version 5.00

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\lanmanserver\parameters]
"AutoShareServer"=dword:00000000
"AutoShareWks"=dword:00000000

http://bbs.zol.com.cn/index20060715/index_35_350026.html
http://www.jia-xing.com.cn/gbdbbs/PrintPost.asp?ThreadID=3610
參考資料：http://..com/question/18975840.html?fr=qrl3

④ 標志中國鐵路的開始的是 A淞滬鐵路 B 唐胥鐵路 C 京張鐵路 答案是C，不是很理解，希望各位幫幫忙

綜合了一些資料，以下為個人簡單分析供參考

最早的應該是淞滬鐵路（1876年出版現）
之後是唐胥（1881年開始權修建）和京張（1905年開建、1909年建成）
但淞滬是英美合謀偷建的，後被清朝政府贖回後拆除
唐胥是在洋務派主持下修建的，但後來由於閉關鎖國等昏庸限制，修建進程不夠流暢
而京張是完全不使用外國資金和相關人員進行修建的，
屬於國人自己修建並投入營運的線路。

所以「標准答案」為C可能考慮到唐胥鐵路在當時修建時
雖有洋務派主持，但還是有很多技術或其他國外力量參與「合作」過
所以真正可以達到「標志」地位的就還是C---京張鐵路

⑤ 鐵路系統1c到6c代表什麼意思

弓網綜合檢測裝置（1C）、接觸網安全巡檢裝置（2C）、動車組車載接觸網運行狀態檢測裝置（3C)、接觸網懸掛狀態檢測監測裝置（4C）、受電弓滑板監測裝置（5C）、接觸網及供電設備地面監測裝置（6C）

⑥ 鐵路上c類代表什麼意思

如果車次，字頭為C,就是城際高速列車！如：

⑦ 火車票C打頭是什麼意思

以C打頭的車次：城際動車組列車。車次的表示方法為CXXXX（XXXX為四位數字）次，鐵路系統標准讀法為「城XXXX次」，C是漢字「城」的漢語拼音第一個字母。

城際動車組列車，英文代碼為C，俗稱C字頭列車，是中國鐵路的一個列車等級，用於運行距離較短的車次。該車次的列車車體使用動車組，多數運行於時速200公里以上的高速鐵路，但2012年9月份開通最高時速僅160km/h的金山鐵路支線亦使用了「C」字頭的車次，目前最高運行時速為300公里。

城際動車組列車於2008年8月1日在京津城際鐵路首次開行，後相繼開行於武黃城際、金山、廣深等鐵路線上。車次總范圍為C1-C9998，不區分直通與管內，其中C9001-9998為臨時客車預留車次。鐵路系統標准念法為「城*次」，普通民眾習慣念作「C*次」。

(7)鐵路c入侵擴展閱讀

以D打頭的車次：動車組列車。車次的表示方法為DX（X為一位或兩位或三位或四位數字）次，鐵路系統標准讀法為「動車X次」，D是漢字「動」的漢語拼音第一個字母。

中國現在使用的動車組名稱是「和諧號」，英文名稱縮寫是CRH，全稱是China Railways High-speed（中國鐵路高速），目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6這十二種型號。

以G打頭的車次：高速動車組列車。車次的表示方法為GXXXX（XXXX為四位數字）次，鐵路系統標准讀法為「高XXXX次」，G是漢字「高」的漢語拼音第一個字母。高鐵車次便是G開頭。

以Z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為ZX（X為一位或兩位數字）次，鐵路系統標准讀法為「直X次」，Z是漢字「直」的漢語拼音第一個字母。直達特別快速旅客列車在運行過程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。

⑧ 12306鐵路，有G/D/C、Z字頭、T字頭、K字頭，這些字母是什麼有什麼用的誰給我解釋一下

可以大致判別火車的運行速度及價格：
G/D/C、Z字頭、T字頭、K字頭，速度和價格依次遞減
考慮你要求的是速度優先還是價格優先吧

⑨ 鐵路局機務段 c1 c2 c3 c4 c5修程分別是什麼意思

中國鐵路總公司(簡稱:總公司)決定自2015年4月1日起,對和諧型機車修程修制進行改內革。
在修程上,設置容C1、C2、C3、C4、C5、C6修6個等級,其中C1-C4修為段級修程,C5、C6修為高等級修程。
和諧型電力機車各修程周期為：
C6修:200×(l士10%)萬km,不超過12年；
C5修:100×(1±10%)萬km,不超過6年；
C4修:50×(1士10%)萬km,不超過3年；
C3修:25×(1士10%)萬km,不超過1年；
C2修:13×(1+10%)萬km,不超過6個月；
Cl修:7×(1士10%)萬km,不超過3個月；
各修程要求如下：
C6修：機車全面分解檢修,全面性能參數測試,恢復基本性能,可同時進行機車或主要部件的技術提升。
C5修：機車主要部件分解檢修,性能參數測試,恢復機車可靠質量狀態。
C4修：機車主要部件檢查,性能參數測試,修復不良狀態部件，恢復機車可靠質量狀態。
C3修、C2修：機車關鍵部件重點檢查維修,有針對性地恢復機車運行可靠性。
C1修：機車例行檢查和保養,利用機車自檢系統進行故障診斷,按狀態修理。