高鐵座席

㈠ 動車座位號，是怎樣分布的

動車火車票坐席分為商務座、一等座、二等座。

1、動車商務座坐席模式為1+2模式，過道兩邊各有1個和2個座位，分別對應字母AC+F，其中A坐席是靠窗的，C坐席靠過道，而F坐席是單獨一個座位，既靠窗又靠過道，

2、動車一等座坐席模式為2+2模式，過道兩邊各有2個座位，分別對應字母為AC+DF，其中A、F坐席是靠窗，C、D坐席靠過道；

3、動車二等座坐席模式為3+2模式，過道兩邊各有2個和3個座位，分別對應字母ABC+DF，其中A、F坐席靠窗，C、D代表靠過道，座位B代表三人中間座位。

(1)高鐵座席擴展閱讀

動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。

動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

參考資料：全國動車組採用機票式座位編號-中國經濟網

㈡ 高鐵一等座有幾排

高鐵座位號分布圖 字母A、F代表靠窗 

全路所有CRH1、2、3、5型動車組的高鐵座位表，按CRH380型動車組座席號編制規則更改，即採用數字和字母組合的方式表示座席號，其中數字表示排號，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。

舉例來說，如果座席編號10F，就表示你購買的火車票座位是第10排，F是位置代碼，表示靠窗座席。

動車座位分布圖

一等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道二等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道，B在三人座中間。也有一些動車座位分布圖是不同於其他的，比如CRH1型動車，將用A、B、C、D、F表示。東環高鐵擁有CRH1型和更先進的CRH380型兩種型號的動車組，東環高鐵將對現有的CRH1型高鐵座位表按照CRH380型動車座位表編制規則進行更改。更改後的高鐵座位表編制將能更直觀地顯示座席的具體位置，購買的車票座位是靠窗的還是靠走廊的將一目瞭然。

最新動車座位分布圖座席排號從車廂1位端開始按順序編排，用阿拉伯數字表示。座椅位置採用A、B、C、D和F 五個字母來表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分別代表靠窗、中間和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分別代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分別用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A和F表示。即無論何種排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中間位置，C、D代表靠走廊座席。 

㈢ 高鐵坐位是怎樣排的

高鐵座位分為：一等座和二等座

1.一等座的座位編號是：一邊的編專號是屬A、C;另一邊的編號是D、F

拓展資料

高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。特點：新建的，時速不低於250及客專性。區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟1962年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。

中國分高速鐵路—快速鐵路—普通鐵路三級，高鐵級高於國鐵Ⅰ級，用於快鐵和骨幹普鐵。 中國高速鐵路一般採用無砟軌道和高速動車組（G字頭列車），起初用CRH2C，CRH380系列專用於高鐵。

㈣ 高鐵票如何選2人座位求教

在12306官網購買，有選座的一項，選擇「D或F」座，就是兩人座位。或者去火車站售票口跟回售答票員說明要購買兩人座。

一等座一排則是ACDF四個座位，同樣是A、F靠窗，C、D靠過道，而商務座座席最多的則是ACF三個座位，A、F靠窗，C靠過道。但如果在春運或節假日客流量大出現票額不足時，那麼系統則將像以前一樣隨機分配席別。

除了選座服務，此次12306網站還推出了一個「接續換乘」服務，類似於民航的中轉聯程服務。而此前，兩地間沒有直達列車，旅客要在某地中轉，則需要在自行尋找中轉車次，然後在自行分別購買車票。而「接續換乘」後，這個麻煩就得到解決了！

㈤ 請教各位高鐵座位分布的問題。....

• 高鐵座位號分布 字母A、F代表靠窗

全路所有、2、3、5型動車組的高鐵座位表，按CRH380型動車組座席號編制規則更改，即採用數字和字母組合的方式表示座席號，其中數字表示排號，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。舉例來說，如果座席編號10F，就表示你購買的火車票座位是第10排，F是位置代碼，表示靠窗座席。

• 動車座位分布

一等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道二等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道，B在三人座中間。也有一些動車座位分布圖是不同於其他的，比如CRH1型動車，將用A、B、C、D、F表示。東環高鐵擁有CRH1型和更先進的CRH380型兩種型號的動車組，東環高鐵將對現有的CRH1型高鐵座位表按照CRH380型動車座位表編制規則進行更改。更改後的高鐵座位表編制將能更直觀地顯示座席的具體位置，購買的車票座位是靠窗的還是靠走廊的將一目瞭然。

• 最新動車座位分布，座席排號從車廂1位端開始按順序編排，用阿拉伯數字表示。座椅位置採用A、B、C、D和F 五個字母來表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分別代表靠窗、中間和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分別代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分別用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A和F表示。即無論何種排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中間位置，C、D代表靠走廊座席。

㈥ 高鐵一等座配置與其他坐席有何區別

高鐵一等座配置與其他坐席的區別如下——

1、價格：

二等座：價格相對低，是普通大眾最喜歡選擇的座位。

一等座：價格：根據里程遠近，一般比二等座貴幾十到幾百元不等。

2、每排多少座位：

二等座：5個，一邊2座一邊3座，分別為xF/xD/xC xB/xA （x代表排號）。

一等座：4個，一邊各2座,分別為xF/xD xC/xA （x代表排號）。

3、空間大小：

二等座：座位排與排之間、過道都相對窄，比較擁擠沉悶。

一等座：比二座寬敞，因為少了一列，因此較寬敞舒適，座椅向後放倒角度也大一點。

4、設備配置：

高鐵車廂一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免費提供的一個小靠枕、一條防寒毯、一雙一次性拖鞋，以及免費飲品、小點心等服務。

(6)高鐵座席擴展閱讀：

動車二等座是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種類型，全部設置在國鐵線上運營的動車組車廂內，因此又被稱為動車（組）二等座。

目前二等座只配置在國鐵動車組中，包括高速動車組（G車次）、普通動車組（D車次）、城際動車組（C車次）和市域動車組（S車次）。大多數動車組車型里的二等座從材料要求上達到了軟座的標准，但也有少數車型（如CRH6型動車組），二等座舒適度僅相當於傳統列車中的硬座。

在沒有打折優惠的情況下，二等座的票價等於動車組無座的票價、低於一等座的票價、高於硬卧的票價、持平軟卧的票價。所有國鐵動車組都配有二等座，二等座也是國鐵動車組最低級別的座位。

㈦ 高鐵座位分布圖 二等座C和D

高鐵二等座採用的是3+2座位分布，二等座C、D表示過道。

二等座每排5個座位，為3+2布局，空間較小，雖然靠背也可以調節，但是沒有腳踏板，而且茶桌設置在前排座位靠背的後方，容易受前排乘客調節靠背的影響。

二等座的座位編號，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過道，雙人座為DF，F靠窗，D靠過道。二等座是動車組列車票價最低的席別。

(7)高鐵座席擴展閱讀

高鐵一等座座位分布

一等座每排4個座位，為2+2布局，比較寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調節靠背，但不能平躺只能半躺，前方有腳踏板，乘客在把靠背放低，半躺著的時候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。

另外，一等座的小茶桌是折疊式的，需要使用時把扶手的蓋子打開，就可以把收在裡面的小茶桌展開。一等座的座位編號分別是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠過道。

㈧ 高鐵座位abcd是如何排列的

1、二等座車座席採用2+3布置，每列設有「3+2」方式排列五個座位，以「A、B、C、D、F」代表，字母「A」和「F」的座位靠窗，字母「C」和「D」靠中間走道，「B」代表三人座中間座席。

2、一等座車座席採用2+2方式布置，每列設有「2+2」方式排列四個座位，以「A、C、D、F」代表，字母「A」和「F」的座位靠窗，字母「C」和「D」靠中間走道。

3、VIP座位採用1+2方式布置，每列設有「1+2」方式排列三個座位，以「A、C、F」代表，字母「A」和「F」的座位靠窗，字母「C」靠中間走道。設置類似民航客機頭等艙的高級可躺座椅。

(8)高鐵座席擴展閱讀：

高鐵一等座和二等座的區別：

1、高鐵一等座四個人一排，二等座五個人一排，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調也不如一等座舒適。

2、高鐵車廂一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景不如一等座。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。

4、一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小，不過衛生物品都配套完備。

㈨ 高鐵直接進站,怎麼找座位

按照車票上的車次，看車站的顯示或者提示，找到相應的站台、相應的車次,提前10-20分鍾進入車站台候車，找座位步驟如下：

高鐵座位號分布圖 字母A、F代表靠窗

全路所有CRH1、2、3、5型動車組的高鐵座位表，按CRH380型動車組座席號編制規則更改，即採用數字和字母組合的方式表示座席號，其中數字表示排號，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。

舉例來說，如果座席編號10F，就表示你購買的火車票座位是第10排，F是位置代碼，表示靠窗座席。

動車座位分布圖

一等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道二等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道，B在三人座中間。也有一些動車座位分布圖是不同於其他的，比如CRH1型動車，將用A、B、C、D、F表示。東環高鐵擁有CRH1型和更先進的CRH380型兩種型號的動車組，東環高鐵將對現有的CRH1型高鐵座位表按照CRH380型動車座位表編制規則進行更改。更改後的高鐵座位表編制將能更直觀地顯示座席的具體位置，購買的車票座位是靠窗的還是靠走廊的將一目瞭然。

最新動車座位分布圖座席排號從車廂1位端開始按順序編排，用阿拉伯數字表示。座椅位置採用A、B、C、D和F 五個字母來表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分別代表靠窗、中間和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分別代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分別用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A和F表示。即無論何種排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中間位置，C、D代表靠走廊座席。

高鐵座位分布圖：

高鐵二等座位分布圖