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疫情期間重點防控的鐵路線

發布時間:2021-04-16 15:39:11

A. 疫情防控期間,關於交通出行,您最關心的那些事兒!

疫情防控期間,關於交通出行,您最關心的那些事兒!

問:我的小客車指標本應該是2020年2月到期,現在是不是可以延期了?

答:小客車指標有效期截止日在2020年1月24日至本市解除重大突發公共衛生事件響應之日後60日的指標持有人,可於解除之日後120日內辦理完成車輛登記手續。

問:疫情防控期間,駕駛證逾期未審驗、駕駛證過期未換證、車輛逾期未檢驗的會被處罰么?

答:對在疫情防控期間不能按期辦理駕駛證審驗換證、機動車檢驗業務的,可以延期到疫情結束以後辦理,在此期間,對駕駛證逾期未換證、未審驗、機動車逾期未檢驗等情形,公安交管部門將不予處罰。

問:疫情防控期間,臨時號牌有效期到了怎麼辦?

答:首先,疫情防控期間臨牌有效期限有所調整,轄區內臨時號牌有效期為15天,轄區外臨時號牌有效期為30天,新購置車輛未辦理過臨時號牌的,可通過「交管12123」APP拍照,網上提交證明憑證資料,直接申領臨時號牌,新購置車輛已申領臨時號牌但臨近有效期的,用戶可以點擊記錄中的【繼續申請】按鈕,為已申請的車輛重新申請臨時號牌,臨牌將會為您郵寄到家。

問:疫情防控期間,互聯網預選機動車號牌的有效期是否延長?

答:疫情防控期間,已在互聯網預選了號牌號碼但未及時辦理機動車登記的,預選號碼延長有效期,疫情結束後可以繼續辦理登記。

問:疫情期間交通違法如何處理?

答:2月3日起,北京公安交管部門對全市交通違法處理業務進行調整,改進服務方式,調整辦理時間,大力推行網上辦,積極為市民群眾提供服務便利。

一、窗口辦公時間

2020年2月3日(星期一)起,全市交通違法處理窗口開放辦公,辦公時間統一調整為:

●周一至周五,早8:30至17:00

●周六、日及法定節假日,暫停對外辦公

二、網上辦,更方便

建議下載使用「交管12123」APP,注冊備案本人、非本人機動車,即可在線查詢、處理非現場交通違法記錄,並支持微信、支付寶、銀聯繳納罰款。

電腦端通過互聯網交通安全綜合服務平台(bj.122.gov.cn/),也可處理非現場交通違法。

全市交通違法處理窗口採取防控限流措施,對適用於網上辦理的交通違法處理業務,非緊急情況或特殊原因,窗口不予受理。確需到窗口辦理的,請提前撥打交通違法處理窗口電話咨詢確認。

業務辦理咨詢,請撥打全市交通違法處理窗口咨詢電話或登錄「交管12123」平台留言。

附:交通違法處理窗口辦公地址及電話

1、東城支隊東城廣渠門執法站東城區廣渠門南小街5號67119253

2、東城雍和宮執法站東城區北二環雍和宮橋下68399171

3西城支隊西城交通支隊執法站西城區南橫東街6號68399261

4西外大隊執法站西城區大玉胡同1號68399239

5櫻桃園大隊執法站西城區右安門內大街19號68399433

6廣安門大隊執法站西城區紅蓮南路33號68399435

7西四大隊執法站西城區趙登禹路303號68399215

8朝陽支隊朝陽交通支隊執法站朝陽區百子灣西里303號樓68399576

9雙橋大隊執法站朝陽區朝陽路三間房南里2號68399563

10勁松大隊執法站朝陽區王四營鄉馬房寺村366號68399536

11東外大隊執法站朝陽區京密路3號68399523

12呼家樓大隊執法站朝陽區東三環京廣橋下北側88313354

13機場大隊執法站(裝修停辦)朝陽區來廣營東路丙2號68399542

14亞運村大隊執法站朝陽區佛林路甲9號64812385

15高速路大隊執法站朝陽區十八里店鄉十里河354號68398143

16海淀支隊海淀交通支隊執法站海淀區後廠村路99號62553336

17中關村大隊執法站海淀區中關村東路98號68399614

18清河大隊執法站海淀區清河小營西路19號62913445

19黃庄大隊執法站海淀區藍靛廠西路1號68399636

20公主墳大隊執法站海淀區復興路29號翠微廣場A座68270821

21溫泉大隊執法站海淀區北清路99號4號樓88313364

22豐台支隊豐台交通支隊執法站豐台區小屯西路南口加油站北側68399766

23大紅門大隊執法站豐台區大紅門西南街137號68399723

24方庄大隊執法站豐台區東鐵營順三條20號67665014

25石景山支隊石景山交通支隊執法站石景山區楊庄路8號68399840

26房山支隊房山交通支隊執法站房山區良鄉月華北大街32號68397067

27燕山大隊執法站房山區閆村鎮閻呂路區體檢中心南側69341606

28萬寧大隊執法站房山區杏花東路甲1號88313901

29良鄉大隊執法站房山區良鄉鎮昊天北大街甲38號80391778

30昌平支隊昌平交通支隊執法站昌平區馬池口交通大隊69744523

31馬池口大隊執法站昌平區馬池口交通大隊60773423

32高速路大隊執法站昌平區南口鎮南辛路1號88313822

33沙河大隊執法站昌平區史各庄橋東80725511

34通州支隊通州交通支隊執法站通州區運河西大街240號68397140

35潞河大隊執法站通州區梨園北大街193號68397194

36長陵營大隊執法站通州區台湖鎮政府大街16號80588611

37開發區大隊開發區交通大隊執法站經濟技術開發區科創四街1號88313933

38順義支隊順義交通支隊執法站順義區順平西路10號81495241

39門頭溝支隊門頭溝分局交通支隊執法站門頭溝區濱河路72號69866822

40大興支隊大興分局交通支隊執法站大興區黃村鎮黃馬路8號69299610

41懷柔支隊懷柔分局交通支隊執法站懷柔區青春路37號89686401

42密雲支隊密雲分局交通大隊執法站密雲區新北路25號69080969

43平谷支隊平谷分局交通支隊執法站平谷區平谷北街29號69959089

44延慶支隊延慶分局交通大隊執法站延慶區延慶鎮葯廠南街交通駕校西側81193691轉8018

45機場一支隊首都機場公安局交通警察一支隊朝陽區首都機場公安局二緯路6號64539035

46機場二支隊首都機場公安局交通警察二支隊大興國際機場航興路公安勤務樓81698172

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視覺/陽仔

撰文/陽仔

編輯?/陽仔

校對?/陽仔

審核BOSS/Mr.孟

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 請論述國家在疫情防控中的各項重要舉措如何體現了制度自信和道路自信

疫情戰役之中,各黨員幹部展現的是說一不二的執行力。當疫情發生後,各級黨員幹部職工放棄假期即刻返崗,各部門多措並舉及時建立完整的應對機制,為抗擊疫情提供健全有序的制度支撐。

財政部門、醫保部門、衛健部門、市場監管部門、公安部門、應急管理部門等各部門各司其職發揮最大能力為抗擊疫情貢獻著自己的力量,出台並落實救治費用補助政策、制定疫情防控指南、統籌協調醫療機構、引導輿論正向發展……國家機器開始轟轟運轉,每一顆螺絲釘都開始發揮它們的能力。

疫情戰役之中,全體人民展現出的是眾志成城的凝聚力。上至國務院連辦兩場新聞發布會,邀請相關部門負責人解疑釋惑,宣講政策舉措,增強全社會戰勝疫情的信心;下至社區網格員人人在崗,對居民進行建檔管理,每日往返為返鄉人員測量體溫。

(2)疫情期間重點防控的鐵路線擴展閱讀

疫情戰役之中,體現出的是國家一呼百應的號召力。雖然疫情緊張,但是應對有序,從建立健全疫情防控體制機制到挨家挨戶宣傳排查,應對疫情一切都在有序進行之中;雖然形勢嚴峻,但是民眾樂觀。

從「我宅家,我驕傲,我為國家省口罩」到「口罩還是呼吸機,您老看著二選一」,網路上流傳的各種形象有趣的標語不乏警示作用和群眾樂觀的態度的顯現。民眾自覺的從線下的精神生活向線上的轉移,不僅體現出他們對疫情的未來持樂觀態度,更是對國家號召的直接響應。

這次疫情就像一面鏡子,映射出的是上下齊心、共同抗疫的團結精神,更是中國人民的制度自信。相信渡過這個艱難時期的中華民族,迎來的必將是防控工作的全面勝利。

C. 疫情防控措施和做法

合易認為:疫情之下,企業應從以下幾個方面進行防控。
1)關心員工的健康。企業在疫情發生時,應做好對員工、客戶的保護工作,體現出非常時期的人性關懷。鑒於此次肺炎疫情具有較強的傳染性,各企業應把員工的健康放在第一位,在對員工進行傳染病預防及治療知識教育的同時,在內部採取嚴格的衛生防範措施,定期對辦公區域、生產區域進行全面消毒。
2)成立專門機構,安排專項資金。疫情來臨時,企業應成立應急應變指揮小組,並安排應對疫情的專項資金,解決非常時刻的臨時緊急問題。
3)保持企業內部的穩定,努力練好「內功」。受疫情影響,企業的部分業務可能難以正常開展。此時,企業不妨將目光內轉,在系統戰略思考的同時,將以往沒有精力顧及和放鬆了的基礎管理工作抓起來,練好內功,為疫情過後的發展積蓄力量。
4)建立健全危機預防機制。我國大部分企業目前還沒有建立危機管理機制,有的盡管有企業危機管理機制的一些要素,但並沒有制度化。肺炎疫情的爆發再一次給中國企業界上了一堂沉重而有價值的危機管理課,中國企業應當以此為契機,建立完備的危機預防制度。

D. 從00後到60後:抗擊疫情 鐵路人在行動

當繁忙的春運遇上嚴峻的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,百萬鐵路人聞令而行,與時間賽跑,和疫情決戰,在萬里鐵道線上築起堅強防線。

從剛剛參加工作的00後,到即將退休的60後,年紀不同卻信念相同的鐵路人紛紛投身於疫情阻擊戰中。在聚焦旅客防控、職工防病、防控物資運輸三大任務中,他們形成一個個抗擊疫情的戰斗堡壘。

80後變電值班員熊婷:在疫區守護京九線

作為南昌供電段的一名變電值班員,熊婷所在的孔壟變電所位於湖北省黃岡市黃梅縣,是新型冠狀病毒疫情的「重災區」之一。「今天體溫36.9?℃,一切平安。」2月1日晚上11點,結束夜巡工作後,已經連續在變電所堅守9天的值班員熊婷,照常給丈夫發了一條報平安的微信。

「我們這里只有4個人,原來一直是兩班倒。特殊時期為了避免感染,吳婷和我主動提出繼續堅守,不進不出。」熊婷說。不進不出,這意味著熊婷、吳婷必須24小時待在變電所,何時能回家仍是未知數。

「變電所地處偏僻,人員也固定,還是比較安全的,就是家裡人不放心。」熊婷說,她們每天都會按規定對所內區域進行消毒,並測量兩次體溫,向上級匯報。

孔壟變電所擔負著京九線30多公里的供電任務,變電所里有變壓器、大型斷路器、隔離開關等上百個設備,如果出現問題,京九線上運行的列車全部都會受到影響。為了確保所內設備運行正常,每天熊婷她們都需要對設備巡視3次,觀察記錄設備運行狀態。

「就和中醫看病一樣,對設備『把脈』『望聞問切』,及時發現並處理問題,才能保障運輸暢通。」吳婷說。

熊婷的丈夫是一名火車司機,春運期間也一直忙碌在抗擊疫情的一線,家中兩個女兒只好由老人照顧。「今年過年沒有回家,原打算休班回去能多陪陪孩子。」熊婷說,自己是黨員,「該堅守堅守,該戰斗戰斗。」

她和丈夫約定,不管多晚,每天工作結束後都要再測一次體溫,報個平安,「面對這場戰『疫』,我們絕不退縮」。

70後客運員李強:騎行30公里,返崗變身「掌勺人」

「天門好多路都封了,不能開車,這可怎麼辦?」疫情發生後,家住湖北省天門市岳口鎮的天門南站客運員李強急壞了,趕緊向單位領導匯報情況。正當他一籌莫展時,副站長田斌斌打來電話,告知他自己將從鄰近的麻洋鎮到單位去。李強說,當時自己就有了一個瘋狂的念頭——騎車上班。

「田站長,麻煩你在麻洋鎮等我,我想辦法過來。」1月26日,為了趕回車站替換「戰友們」輪班,李強從岳口鎮出發,蹬著自行車騎了30多公里。3個半小時後,他終於抵達了麻洋鎮。

「小夥子,冷不冷喲?」在麻洋等待許久的田斌斌問。「冷是冷,但是車站現在需要我們,作為黨員應該沖在前面,為抗擊疫情盡自己的一份力。」李強搓搓早已凍僵的雙手,嘿嘿一笑。

沒想到的是,由於交通受阻,車站食堂做飯的師傅無法到崗。此時,返回崗位的李強主動請戰:「我在部隊干過炊事班工作,我來!」從返崗第一天起,李強便承擔著車站13名值守人員的伙食保障任務,成為了天門南站的「掌勺人」。

70後列車員孟祥龍:夫妻同在一趟車,基本見不到面

作為牡丹江客運段T262/261次的軟卧車廂列車員,孟祥龍被同事們戲稱為「大總管」:業務精通,臟活兒累活兒都搶著干,臉上總是掛著憨實的笑容。他的妻子哈長華是同一個班組的列車廣播員,也是班組里的兼職紅十字救護員,掌管著列車上的「急救小葯箱」。

1月30日,夫妻二人剛剛回到家,手機微信工作群就傳來了車隊臨時缺員的信息。看到信息,孟祥龍向哈長華提出了去替班的想法。「你去替班,我在家裡也不安心,要去,咱們一起去。」哈長華說。相識17年,結婚13年,他們既是恩愛夫妻,更是志同道合的戰友。

作為參加工作幾十年的老乘務員,孟祥龍和哈長華深知保障鐵路大動脈暢通的重要性。說走就走,夫妻二人立即動身,將剛剛接回家的兒子再次送回父母家,隨後趕到了車隊。「現在這個疫情防控形勢,我們所做的都是職責所在。」

「雖然在同一列車上值乘,但是這段時間基本見不了面。」春運加疫情的特殊時期,夫妻二人面戴口罩,各自忙碌在自己的崗位上。

「到站立崗時,我能遠遠地看到她。」「有時候忙完手頭工作,他會用對講機囑咐我幾句。」孟祥龍和哈長華笑著說。

「疫情當前,責任在肩,我們從一開始就做好了隨時被隔離的准備,只是有點對不住家人。」哈長華說,父母每天都會叮囑我們「安心工作,不要記掛家裡,要保護好自己。孩子也會給我們加油。有他們的支持,還有這么多志同道合的同事,相信我們一定能戰勝病毒。」

60後乘警王世貴:等過了這段時間,咱們再把團圓飯補上

1月25日,大年初一,大同公安處乘警長王世貴看到了一條令他意外的官方提示:1月18日武昌至大同的K1366次列車上發現確診患者。那天,他正好值乘K1366次。

在列車到站前22分鍾,王世貴接到了單位通知,要求他自我隔離。由於剛剛在列車上工作了兩個晝夜,他還沒來得及與前幾天從國外留學歸來的女兒見上一面,家中84歲的老母親也等著他吃團圓飯。

不久,妻子知道情況後給王世貴打來電話。他卻故作輕松地開玩笑說:「正好新房裝修好了,我先提前感受一下。」

「那你媽那裡怎麼說呀?」妻子的反問讓王世貴一時間不知道如何應對。今年除夕王世貴在列車上值班,原本和母親約好,大年初一一起吃團圓飯。「我跟我媽說了,可能有傳染病不讓聚餐,尤其我還是從武漢回來的。但還是沒說這趟車上有確診的,免得她擔心。」王世貴跟妻子說,「等過了這段時間,咱們再把團圓飯補上。」

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再過兩天,將迎春節返程高峰,南寧鐵路1月26日發布消息,因疫情防控需要,?南寧鐵路停運1月27日-2月9日部分列車。

1月27日,@南寧鐵路發布消息,因疫情防控需要:

1.2020年1月27日—2月8日桂林北—昆明南G2942/3次、昆明南—桂林北G2948/5次、桂林北—昆明南G2950/1次均停運;

2.2020年1月28日—2月9日昆明南—桂林北G2944/1次、桂林北—昆明南G2946/7次、昆明南—桂林北G2952/49次均停運。

3.2020年1月27日—2月8日桂林北—成都東D1838次、成都東—桂林北D1837次均停運。

4.2020年1月27日—2月8日南寧東—貴陽北D3572次、貴陽北—南寧東D3571次、南寧東—桂林D8212次均停運。

詳情請登錄官方網站查詢,並以車站當日公告為准!

此外,南寧東、柳州、梧州南火車站,出站口有變化,具體如下:

尊敬的各位旅客:

根據新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作需要,南寧東站出站口1、2、5、6暫時關閉,出站旅客統一從出站口3、4出站;

柳州火車站西出站閘機暫時關閉,旅客請從東出站閘機出站(東西貫通的社會通道仍可通行,通過該通道可去往東、西廣場);

梧州南站負一層出站口暫時關閉,請旅客從一樓出站口出站。

此外,南寧局集團公司配合地方政府部門,在管內58個主要客運車站設置異常體溫醫學排查點,對進出站旅客進行測溫篩查,請旅客朋友們提前到達車站,以免耽誤您的行程。

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H. 嚴防嚴控,嚴把交通關口疫情防控

2月1日,濟寧市新型冠狀病毒感染肺炎疫情處置工作領導小組交通聯防組6個專業組採取「四不兩直」方式繼續加大督導力度,對3個高速服務區、4個高速出入口、5個國省道卡口、2個碼頭點、曲阜東高鐵站、曲阜火車站、曲阜機場和4個交通工程工地等21個重點部位進行督導檢查,督促各交通關口對進出人員進行全面檢測,並按照規范處置。

各交通關口按照規定對途徑車輛、輪船及進出人員加強了檢查檢測,做到逐一排查、檢測;共檢測8.3萬人次,全部由有關部門按照防控工作要求規范處置。

一是持續強化高速公路出入口、國省道、水路、鐵路、機場等交通關口疫情防控工作。交通與衛健部門相互積極對接督導縣市區做好服務區疫情防控工作,督促對車輛、人員逐一落實監測措施。全市開放的13個高速公路出入口、28個國省道省市界入口採取全覆蓋方式加強過往人員、車輛檢測。

二是嚴把交通關口疫情防控。對1月28日上報的由武漢港到濟寧的貨運船舶魯棗庄貨3567繼續進行隔離觀察。微山縣發布了《關於全面管控人員流動打贏疫情防控阻擊戰的通知》,轄區內渡口碼頭全部關停,防控值班人員已嚴格進行布控。

三是做好應急人員、物資的調度和運輸工作。開辟綠色通道,發放137張「戰疫情,保暢通」通行證,用於緊急運輸疫情防控應急物資。

四是做好野生動物疫情控制工作。梳理完善全市陸生野生動物人工繁育企業基本情況和陸生野生動物經營利用企業基本情況,發放科普宣傳頁4000份;自然資源和規劃局聯合森警共出動人員45人、警車、執法車共13台,查控野生動物養殖基地10處、市場7處、飯店23家,發放防疫傳單150張。

五是加大路面巡邏管控力度,出動警力人2270次、警車293輛次;啟動執法站57個;共檢查重點車輛42772餘輛,查糾重點違法行為29起。

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