吉林鐵路段

『壹』 沈陽鐵路局吉林機務段的介紹

沈陽鐵路局吉林機務段位於吉林省吉林市龍潭區棋盤大街100號，始建於1912年。經過百年的發展、優化與整合，特別是2009年機務段整體搬遷到棋盤，形成了原吉林、長春、圖們、新站、泉陽五段合一的新址新段新格局。

『貳』 沈陽鐵路局吉林電務段的介紹

沈陽鐵路局吉林電務段段址在吉林市新興街5—13號，郵編：132001。營業里程2374KM。車站219個。其中非集中車站2個，輔助所1個，代維修站3個，電氣集中車站174個，微機聯鎖車站29個，車場5個，駝峰5個（自動化駝峰2個，非機械化駝峰3個）。聯鎖道岔3404組，信號機5749架，軌道電路5367個區段，道口242處。機車信號設備343套。換算道岔22374組。固定資產3.940億元。

『叄』 吉林鐵路分局什麼段比較不錯

機務段和客物段 一般一線段待遇都好 薪水 福利都要好於其他

『肆』 吉林省四大鐵路項目都有哪些

1、哈大客運專線、2、通化至灌水、3、和龍至南坪、4、平齊線滿漢營至鄭家屯

『伍』 吉林鐵路工務段都有哪些部門

橋隧工：工作比線路工輕一些，負責橋梁、隧道的維修保養。
探傷工：負責鐵路鋼軌的傷損檢查，推儀器，走路多。
線路工：工務段人數最多的工種，在工人中崗位工資最高，工作最累，負責線路的維修保養。
橋隧工：工作比線路工輕一些，負責橋梁、隧道的維修保養。
探傷工：負責鐵路鋼軌的傷損檢查，推儀器，走路多。

『陸』 吉林市當兵回來，去鐵路一般都在什麼段，有的說是列車員，有的說是修火車的，我現在很迷茫希望老前輩能...

事在人為。鐵路改公司了，好像將來待遇會像其他國企，如中石油那樣，收入非常高。抓住機會吧。好的位置要找人，要花錢。

『柒』 吉林市當兵回來，去鐵路一般都在什麼段，有的說是列車員，有的說是修

想掙錢多去機務段開火車。

想撈外快去當列車員，不過風險很大。

工人在哪裡都一樣，只要是一線掙錢都比二線多。

剛才那位說得好，身份轉變很重要。當上了領導，各項待遇都上去了。