青島北鐵路站

A. 火車站的青島北站怎麼去在哪個位置

青島北站位於青島市李滄區，環灣路東面，老膠濟鐵路西面，太原路北面，滄口火車站南面，在滄海路上，一月六號從東廣場開通的公交有：
公交23路：【鐵路北站東廣場——海洋地質所】環行
公交24路：【鐵路北站東廣場——大港】，
公交112路：【鐵路北站東廣場—— 卧龍村
公交113路：【鐵路北站東廣場——流清河
公交118路【鐵路北站東廣場——河套
公交120路：【上馬停車場——鐵路北站東廣場】，
公交207路：【鐵路北站東廣場——李村公園】環行公交線路：908路【鐵路北站東廣場——河套從西廣場發車的有臨1路，終點站青島汽車北站臨2路，終點站四方汽車站，與隧道8路無縫對接
另外還開通了636路公交，青島鐵路北站至即墨天山一路樞紐站

B. 青島站和青島北站都在哪

青島站位於中國山東省青島市市南區泰安路2號，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站，膠濟鐵路和膠濟客運專線的東端車站。

青島站始建於清光緒二十六年（1900年）；於1991年拆除重建；於1994年8月8日投入運營；於2006年12月10日再次改造；於2008年8月1日重新啟用。

(2)青島北鐵路站擴展閱讀：

1、青島站

截至2008年8月，青島站為一座地面鐵路車站，由地上三層和地下兩層共五層樓組成。車站站房沿站場東、西、南呈「U」形布局，東、西兩側均設進站廣廳、售票廳、基本站台候車室、貴賓室，南側設端頭出站廳及商業房屋。

截至2008年8月，青島站共有6台10線，包括兩個側式站台和中間4個島式站台；途經青島站的線路是膠濟鐵路和膠濟客運專線（城際鐵路）。

2、青島北站

截至2014年1月，青島北站站房總建築面積6.8828萬平方米；其中，站房佔地面積4萬平方米，地面站台層建築面積1.2077萬平方米，高架候車層建築面積3.1447萬平方米，可同時容納1萬名旅客候車。

截至2014年1月，青島北站擁有8台18線，包括東西兩個側式站台和中間6個島式站台，共有14個站檯面。途經青島北站的線路有膠濟鐵路、膠濟客運專線、青榮城際鐵路和青鹽鐵路。

C. 青島北火車站在哪

位於青島市李滄區，環灣路東面，老膠濟鐵路西面，太原路北面，滄口火車站南面，在專滄海路上，一屬月六號從東廣場開通的公交有：
公交23路：【鐵路北站東廣場——海洋地質所】環行
公交24路：【鐵路北站東廣場——大港】，
公交112路：【鐵路北站東廣場—— 卧龍村
公交113路：【鐵路北站東廣場——流清河
公交118路【鐵路北站東廣場——河套
公交120路：【上馬停車場——鐵路北站東廣場】，
公交207路：【鐵路北站東廣場——李村公園】環行公交線路：908路【鐵路北站東廣場——河套從西廣場發車的有臨1路，終點站青島汽車北站臨2路，終點站四方汽車站，與隧道8路無縫對接
另外還開通了636路公交，青島鐵路北站至即墨天山一路樞紐站

D. 青島高鐵站在哪

青島有兩個高鐵站，一個是青島西站，一個是青島北站。

青島西站，位於青島市黃島區（青島西海岸新區）鐵山街道辦事處大平嶺村、小平嶺村，是青島市第四大綜合交通樞紐站。

青島北站，位於山東省青島市李滄區。

青島西站規模為6台14線，綜合站房面積為60000平方米，具有始發終到功能。每天可辦理通過旅客列車80對左右，高峰每小時可辦理旅客列車10對左右。

青島北站於2014年01月10日正式開通運營。車站整體造型似一隻海鷗振翅高飛，象徵青島經濟文化蓬勃發展。採用新穎獨特的交叉拱作為建築主要結構體系，支撐起曲線優美的屋頂，形成了一種青島門戶的形象，象徵青島以博大的胸懷迎接八方來賓。

(4)青島北鐵路站擴展閱讀：

乘坐高鐵注意事項

1、行李，在乘坐高鐵的時候，最多可以攜帶20千克的行李。高鐵與普通列車不同的是在高鐵的車廂過道內設有擺放大件行李的位置。

2、不要臨時下車，高鐵與普通列車不同是高鐵停車的時間會非常的少，一般只有兩到三分鍾，而普通列車都有五到六分鍾。最好是不要在中間站離開列車。

3、禁止吸煙，在乘坐高鐵時候是禁止吸煙的，因為高鐵是全封閉式的車廂，如果你在列車中吸煙是會引起列車中監控系統的報警甚至會引發設備故障。

4、緊急逃生，如果遇到危險情況，或者是發生事故。這時候在車廂的四角位置是放有一個破窗錘的，用它可以敲碎逃生窗，從而逃生。

5、物品不要放在車門旁邊，車門在開啟狀態下，列車是無法啟動的。不應隨意的搬動車門，也不要在車門旁邊停留，物品也不要放在車門旁邊，以免影響高鐵的正常運作。

6、隨身物品，很多旅客在坐高鐵的時候，都喜歡看手機，玩平板電腦等電子設備。當玩累了時候，就會把電子設備網前面的網袋裡放。這樣容易導致下車的時候忘了拿，貴重物品不用了一定要收好，不要隨意放。

E. 青島北是哪個火車站，坐地鐵能到嗎

是青島北站，青島地鐵3號線在青島北站（火車站）下方設青島北站（地鐵站）專。

青島屬北站：

青島北站位於青島市李滄區靜樂路1號，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站，於2010年3月17日動工建設 ，2014年1月10日投入使用。 截至2020年11月，青島北站站房總面積6.8828萬平方米，站場規模為8台18線， 設計最高聚集旅客數8000人。

(5)青島北鐵路站擴展閱讀

價值意義：

青島北站是膠東半島連接中國長三角、珠三角等沿海主要經濟發達地區以及東北工業基地的快速鐵路通道始發點，也是青榮城際鐵路、青連鐵路、膠濟客運專線等鐵路的關鍵節點，已成為中國山東省最大的綜合立體交通樞紐，被喻為膠東半島的 「新起點」。青島北站以 「新理念、新機制、新服務、新形象」為標准，實現國鐵、地鐵、計程車、公交車、長途汽車緊密銜接，實現旅客多種交通方式 「零換乘」，極大提升了山東半島的綜合交通運輸服務能力。

F. 青島火車北站在哪有公交車

青島北站位於青島市李滄區。車站建築部分為地上2層、地下3層，局部設置夾層。青島北站屋蓋跨度141米、長度超過340米，採用立體拱架的結構型式，且主要構件均為異型截面。

青島火車站是有公交車站的，公交車情況：

鐵路青島北站在2014年春運前啟用。為配合鐵路青島北站啟用，方便旅客出行，市交通運輸局制定了鐵路青島北站公交線路保障工作方案。

根據方案，周邊10條公交線路1月6日接入北站，其中滄海路始發的8條線延伸至北站東廣場，新開兩條臨時公交線接入西廣場。

另外，根據周邊配套道路建設情況，325路、603路、387路和開通的636路線也將延伸至東廣場，盡可能滿足旅客出行需求。

(6)青島北鐵路站擴展閱讀：

青島北站簡介：

青島北站（Qingbei Railway Station）又稱青島北客站，位於山東省青島市李滄區。隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司（原濟南鐵路局），是青島市第二大火車站，與青島站、紅島站、青島西站構成青島環膠州灣四大交通綜合樞紐客站布局。

青島北站於2014年01月10日正式開通運營。車站整體造型似一隻海鷗振翅高飛，象徵青島經濟文化蓬勃發展。

採用新穎獨特的交叉拱作為建築主要結構體系，支撐起曲線優美的屋頂，形成了一種青島門戶的形象，象徵青島以博大的胸懷迎接八方來賓。

膠濟鐵路、膠濟客運專線、青榮城際鐵路、青鹽鐵路（青連鐵路）等多條鐵路引入該站，使該站成為融合高鐵、城際鐵路、地鐵、城市公交和出租等諸多功能的大型綜合性交通樞紐，也是目前膠東地區最大的現代化綜合交通樞紐。

G. 青島有幾個火車站，北站在哪

截止到2019年4月，青島有兩個火車站，分別是：青島站和青島北站。青島北站位內於青島市李滄區靜容樂路1號。

青島北站是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站，為中國國家鐵路網一級樞紐站， 也是中國山東省最大的鐵路樞紐站。於2010年3月17日動工建設；於2013年12月20日完成主體工程；於2014年1月10日投入使用。

截至2014年1月，青島北站站房總面積6.8828萬平方米，站場規模為8台18線，設計最高聚集旅客數8000人。

(7)青島北鐵路站擴展閱讀：

青島站

青島站始建於清光緒二十六年（1900年）；於1991年拆除重建；於1994年8月8日投入運營；於2006年12月10日再次改造；於2008年8月1日重新啟用。

截至2018年10月，青島站總建築面積5.43萬平方米；站場規模為6台10線；設計最高聚集旅客數5000人。

2013至2015年，青島站每年發送旅客從925萬人次增長至1200萬人次。2016年國慶期間，青島站累計發送旅客55.6萬人次。2018年鐵路暑運，青島站累計發送旅客430萬人次。

H. 在青島的哪個火車站下車北站還是青島站

是青島站。

青島站（QingRailwayStation）位於中國山東省青島市，是中國鐵路濟南局集團有限公版司管轄的客貨特等站，權膠濟鐵路和膠濟客運專線的東端車站。

截至2008年8月，青島站為一座地面鐵路車站，由地上三層和地下兩層共五層樓組成。車站站房沿站場東、西、南呈「U」形布局，東、西兩側均設進站廣廳、售票廳、基本站台候車室、貴賓室，南側設端頭出站廳及商業房屋。

站場南部設高架景觀連廊，連接東西進站廣廳，中部設旅客地道，在東西兩側站房設出站口。

車站地上一層為站台層、售票處和西候車室，地上二層為商業區域，地上三層為辦公區域，地下一層為主候車廳，地下二層為地鐵站廳。

I. 青島北火車站的出站口，有幾個，都在再什麼位置，麻煩各位說一下謝謝

青島北火車站的出站口，有四個。

據2019年1月青島地鐵官網顯示，青島地鐵3號線在青島北站（火車站）下方設青島北站（地鐵站）；其中B、C出入口通往東廣場，A、F出入口分別通往西廣場的北面和南面。

便民設施：

1、電梯：

截至2014年1月，青島北站共有40部電動扶梯和20部電動直梯，分布在車站各樓層通道之間。

2、衛生間：

截至2014年1月，青島北站共有11個衛生間，其中高架候車廳內有10個、觀景平台內有1個。

3、觀景平台：

截至2014年1月，青島北站二層候車廳西側設有觀景台，旅客透過玻璃幕牆可觀賞膠州灣景象。

4、客服中心：

截至2014年1月，青島北站二層候車廳東西兩側各有一處客服中心。

(9)青島北鐵路站擴展閱讀：

青島北火車站的價值意義：

1、青島北站是膠東半島連接中國長三角、珠三角等沿海主要經濟發達地區以及東北工業基地的快速鐵路通道始發點。

2、也是青榮城際鐵路、青連鐵路、膠濟客運專線等鐵路的關鍵節點，已成為中國山東省最大的綜合立體交通樞紐，被譽為膠東半島的 「新起點」。

3、青島北站以 「新理念、新機制、新服務、新形象」為標准，實現國鐵、地鐵、計程車、公交車、長途汽車緊密銜接，實現旅客多種交通方式 「零換乘」，極大提升了山東半島的綜合交通運輸服務能力。

J. 青島北站

目前滄海路始發的8條公交線路從今天開始延伸一站至鐵路北站東廣場。這些線路包括：23路、24路、112路、113路、118路、120路、207路、908路。

另外，325路、603路也將進行局部優化，經太原路、大同南路至鐵路北站東廣場。其中，325路（團島發至板橋坊）調整為團島至青島北站東廣場。

603路（六十五中至四流中路）調整為六十五中至青島北站東廣場，調整後設置浮新醫院、洪山坡、伊春路東站、南昌路、開平路、洛陽路、勝利橋、四流中支路、太原路等28處站點，同時取消原線路的佳木斯路、錯埠嶺小區、紹興路北站、伊春路、南京路哈爾濱路、海倫路、山東路北站、清江路、公交保修四廠站。

23路（青島北站東廣場—海洋地質所）24路（青島北站東廣場—大港）112路（青島北站東廣場—卧龍村）113路（青島北站東廣場—流清河）118路（青島北站東廣場—河套）120路（上馬停車場—青島北站東廣場）207路（青島北站東廣場—李村公園）908路（青島北站東廣場—河套）325路（團島至青島北站東廣場）603路（六十五中至青島北站東廣場）。

636路由即墨天山一路樞紐站發往鐵路青島北站東廣場，途徑天山一路樞紐站、金日紫都西站、農業大學西站、安泰居、德陽路、正陽路、小寨子、翠竹苑、楊埠寨、報關學院、民航路、流亭、趙紅路、渤海灣花園、汽車北站、瑞金路、南渠、十梅庵、坊子街、婁山翠湖小區、滄口體育場、三中、滄口公園、三醫、鐵路青島北站東廣場共25個站點。

鐵路青島北站西廣場開通2條臨時公交線路，分別從鐵路北站到汽車北站和四方長途站。

臨1路（鐵路北站西廣場至汽車北站）

共設置青島北站西廣場、濱海路環灣路、貴定路、印江路、婁山後、南渠、湘潭路、瑞金路、汽車北站等9個站點

臨2路（青島北站西廣場至四方長途站）

下行設置：青島北站西廣場、湖清路、瑞昌馨苑、廣昌路、宣化路、四方小學、嘉興路、寧化路、溫州路、四方長途站等10處站點；

上行設置：四方長途站、四方火車站、四方、四方小學、宣化路、廣昌路、瑞昌馨苑、湖清路、青島北站西廣場等9處站點。

臨1路連接青島北站、南渠、汽車北站等重要公交節點，通過汽車北站的公交樞紐，乘客可換乘 116、117、121、305、306、373、374、605、606、608、613、763、766、767、904、906、908、910、915、917、929等多條公交線路，方便青島北部城陽、高新區、李滄等地乘客往來於鐵路青島北站。

臨2路連接鐵路青島北站、青島長途站等重要公交節點，在長途站可以換乘1、5、7、15、21、32、206、210、227、305、319、322、371、373、378、602、609、607、608、隧道4路、隧道8路等多條公交線路，去往市南、市北、李滄等地。

另外由即墨天山一路樞紐站發往鐵路青島北站東廣場636路，由於道路沒有完成施工，目前終點設在三醫，即墨、城陽、李滄等區域市民可乘坐該線路到達三醫，然後轉乘其他車輛前往北站，待道路施工完成後，就可以直達北站了

北站位於滄口，距離老市區比較遠。如果按老鐵路線所設車站，滄口到青島站中間有：沙嶺庄、四方、大港、青島共四站（火車站）。到五四廣場需要換車，例如：先乘325路到棧橋，再換乘318、314等，或者先乘23到洪山坡小區至廣電大廈這幾站換乘228路均可到五四廣場（市政府站）。