⑴ 珠海高鐵有幾個站
截至2019年8月,珠海有5個火車站,具體介紹如下:
1、珠海站
珠海站是中鐵廣州局集團有限公版司下屬的三等站權,是廣珠城際鐵路的起點站和終點站。珠海站總建築面積69488.44平方米。
2、珠海北站
珠海北站是中國鐵路廣州局集團有限公司下屬的火車站,也是廣珠國際鐵路的車站。珠海北站建築面積2500餘平方米,無柱雨棚結構投影面積7500餘平方米。
3、前山站
前山站隸屬中鐵廣州局集團有限公司。是廣珠城際鐵路客運站之一,是廣珠城際鐵路主幹線南站。2012年12月31日上午,廣珠城際鐵路全線通車,千山站正式啟用。
4、明珠站
明珠站是中鐵廣州局集團有限公司下屬的三等站。是廣珠城際鐵路的中站。明珠站建成於2009年;2012年12月31日正式開放運營。明珠站站場規模為2站2線。
5、唐家灣站
唐家灣站隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司,是廣珠城際鐵路客運站之一。2012年12月31日投入使用。唐家灣站建築面積4192.2平方米,站廳面積1982.1平方米。
⑵ 珠海有幾個動車站!!一個是珠海北 一個是珠海!他們分別在哪啊 我搞暈了! 求幫助!!
截至2019年9月,珠海有2個動車站(珠海北站和珠海站),珠海北站位於珠海市香洲區金鼎鎮金峰北路,珠海站位於珠海市香洲區拱北街道昌盛路5號。具體介紹如下:
1、珠海站
珠海站位於廣東省珠海市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,為廣珠城際鐵路的起止站點。珠海站總建築面積為69488.44平方米,站場規模為4台6線。
珠海站主體建築有四層,地上一層是售票和候車大廳,二層則是乘車的站台。珠海站一共配置了35台自動售票機,售票機支持憑港澳通行證取票,澳門籍乘客可以在此取到票。此外,設有無障礙電梯,衛生間除了男女之外,還特別設置無障礙衛生間,方便殘疾人使用。
(2)珠海鐵路圖擴展閱讀
珠海站的歷史沿革:
2005年9月16日,根據《廣珠城際快軌拱北站、前山站配套設施及拱北東規劃區城市規劃(前期)研究》項目計劃書,珠海站被規劃為綜合交通樞紐站。
2009年,珠海站開始建設。2009年至2011年4月,珠海站建設長期停滯不前。2011年4月,珠海站全面復工。
2012年1月7日,廣珠城際鐵路正式開通運營,珠海站暫緩開通; 同年12月31日,珠海站正式開通運營。珠海站將騰飛的意象提煉為飛鳥的元素,從東西側面看去,新建站房的剖立面構成恰似一隻展翅高飛的飛鳥。
⑶ 珠海有多少個高鐵站分別是什麼
珠海有5個高鐵站:
珠海從拱北終點站出發依次是:珠海站--前山站--明珠站---唐家灣站---珠海北站,
珠海站是終點站,在拱北。
⑷ 珠海高鐵站在那裡
珠海市香洲區拱北街道昌盛路5號。
珠海站主體建築有四層,地下一、二層分別是計程車站場和社會停車位,一共有近1500個的停車位。地下換乘中心設有6個車行出入口。地上一層是售票和候車大廳,二層則是乘車的站台。
珠海站總建築面積為69488.44平方米。珠海站將騰飛的意象提煉為飛鳥的元素,從東西側面看去,新建站房的剖立面構成恰似一隻展翅高飛的飛鳥,這樣的概念,使車站總體感覺更為輕盈、具有向上升騰意味的雙翅,預示著珠海經濟發展的再次騰飛。
(4)珠海鐵路圖擴展閱讀:
珠海的高鐵站:
1、唐家灣站:位於珠海市香洲區唐家灣鎮金鳳路399號,於2012年12月31日投入使用。唐家灣站建築面積4192.2平方米,站廳面積1982.1平方米。
2、珠海北站:珠海北站位於珠海市香洲區金鼎鎮金峰北路,投用日期為2010年12月。珠海北站的站廳建築面積有2500多平方米,無柱雨棚結構投影面積達7500多平方米,即使是靠近海邊,在台風天氣下乘客也不用擔心被淋濕
3、前山站:前山站位於珠海市香洲區前山港昌路666號,是廣珠城際鐵路主線的南面車站,前山站配合廣珠城際鐵路全線通車之日(2012年12月31日早上)同時啟用。
4、明珠站:明珠站位於廣東省珠海市明珠北路。始建於2009年;於2012年12月31日正式開通運營。
⑸ 廣珠城際鐵路珠海站位置
⑹ 珠海有幾個火車站
截至2019年8月,珠海有5個火車站,具體介紹如下:
1、珠海站
珠海站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,為廣珠城際鐵路的起止站點。珠海站總建築面積為69488.44平方米。
2005年9月16日,根據《廣珠城際快軌拱北站、前山站配套設施及拱北東規劃區城市規劃(前期)研究》項目計劃書,珠海站被規劃為綜合交通樞紐站。2009年,珠海站開始建設。2009年至2011年4月,珠海站建設長期停滯不前。
2011年4月,珠海站全面復工。2012年1月7日,廣珠城際鐵路正式開通運營,珠海站暫緩開通;同年12月31日,珠海站正式開通運營。
珠海站主體建築有四層,地下一、二層分別是計程車站場和社會停車位,一共有近1500個的停車位。地下換乘中心設有6個車行出入口。地上一層是售票和候車大廳,二層則是乘車的站台。
珠海站設有無障礙電梯,衛生間除了男女之外,還特別設置無障礙衛生間,方便殘疾人使用。 珠海站候車室內的每排座椅都設置有三個行李專用位。
2、珠海北站
珠海北站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,為廣珠城際鐵路的站點。珠海北站的站廳建築面積有2500多平方米,無柱雨棚結構投影面積達7500多平方米。
3、前山站
前山站隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司,為廣珠城際鐵路的客運站之一,是廣珠城際鐵路主線的南面車站,前山站配合廣珠城際鐵路全線通車之日(2012年12月31日早上)同時啟用。
4、明珠站
明珠站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,為廣珠城際鐵路的中間站。明珠站始建於2009年;於2012年12月31日正式開通運營。明珠站的站場規模為2台2線。
5、唐家灣站
唐家灣站隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司,為廣珠城際鐵路的客運站之一,於2012年12月31日投入使用。唐家灣站建築面積4192.2平方米,站廳面積1982.1平方米。
⑺ 高鐵和輕軌的區別是珠海沒有高鐵嗎
珠海有高鐵。廣珠城際鐵路於2005年12月18日動工建設;2011年1月7日,廣州南站至珠海北站段和小欖站至新會站段先行通車;2012年12月31日,珠海北站至珠海站段竣工運營,廣珠城際鐵路全線貫通。
一、性質不同
1、高鐵性質:基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。
2、輕軌性質:在軌距為1435毫米國際標准雙軌上運行的列車,列車運行利用自動化信號系統。
二、特點不同
1、高鐵特點:
(1)高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路採用無縫線路,時速300公里以上的高速鐵路採用無砟軌道,即整體道床無石子保證平整。
(2)高速鐵路曲線少,曲線半徑大。道岔均為移動式高速道岔。
(3)大量使用高架橋和隧道。以確保平滑和減少距離。
(4)高速鐵路接觸網,即車頂導線的懸掛方式也不同於普通鐵路,以保證高速動車組的接觸穩定性和耐久性。
(5)高速鐵路由於發車密度大、速度快、安全性高,信號控制系統比普通鐵路高。
2、輕軌特點:
(1)部分輕軌系統使用自動化信號系統。
(2)列車運行使用專用軌道和車站。
(3)列車設計最高速度可達每小時120公里。(設計最高時速,即在運行時不可能達到,運行最高時速是根據站與站之間的距離重心定的)
(4)輕軌路線單向每小時運量為1~3萬人(地鐵可達3~7萬人)。
三、歷史不同
1、高鐵歷史:早在二十世紀初,很少有人的「最高速率」超過每小時200公里。直到1964年,日本新干線系統開通,這是歷史上第一個實現時速200公里以上「營運速率」高於時速200公里的高速鐵路系統。
2、輕軌歷史:撫順電鐵於1904年4月路線建成,架空接觸網於10月建成。這是一條客貨混合的城郊鐵路。它起源於日本有軌電車系統。這是中國第一條輕軌線路,也是與日本包括東京在內的20個城市唯一相同的鐵路系統。
⑻ 珠海有幾個火車站
截止年底,共有五個站。
1、珠海站
珠海站位於廣東省珠海市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,為廣珠城際鐵路的起止站點。珠海站始建於2009年;於2011年4月全面開工建設;於2012年12月31日正式開通運營。
截至2012年12月,珠海站總建築面積為69488.44平方米,站場規模為4台6線。珠海站的開通,使珠江三角洲西岸的珠海與中山、江門、佛山、廣州四市彼此之間的交通往來日漸頻繁,對帶動西岸各市經濟發展所發揮的作用逐漸顯著。
2、珠海北站
位於中國廣東省珠海市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,為廣珠城際鐵路的站點。珠海北站的站廳建築面積有2500多平方米,無柱雨棚結構投影面積達7500多平方米。珠海北站有4條軌道,城軌列車可以在這里調頭,也為將來從珠海北站引出支線預留空間。
3、前山站
位於中國廣東省珠海市,隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司,為廣珠城際鐵路的客運站之一,是廣珠城際鐵路主線的南面車站,位於珠海市連接前山立交橋西側,配合廣珠城際鐵路全線通車之日(2012年12月31日早上)同時啟用。
4、明珠站
位於中國廣東省珠海市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,為廣珠城際鐵路的中間站。明珠站始建於2009年;於2012年12月31日正式開通運營。截至2012年12月,明珠站的站場規模為2台2線。
5、唐家灣站
位於中國廣東省珠海市,隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司,為廣珠城際鐵路的客運站之一,於2012年12月31日投入使用。唐家灣站建築面積4192.2平方米,站廳面積1982.1平方米,設備管理用房面積為1294.5平方米,高架進站平檯面積915.8平方米,雨棚結構投影面積為6855平方米。