高鐵大件行李會不會丟

㈠ 高鐵大行李存放在連接處的寄存處不會丟吧

我反正沒丟過，放了好多次

㈡ 高鐵上行李會不會丟

貴重的物品隨身攜帶好，放在行李架的行李要多加留意，一般的動車組上都配有攝像頭，但還是要注意，只要不注意，肯定是有可能丟的

㈢ 高鐵上物品遺失怎麼辦

大家好，我是陌上小桑樹，我來回答這個問題。

隨著經濟的發展，現在人們的生活條件越來越好，但同時大家也能夠感覺到我們越來越忙了，以前的話我們在晚上下了班那麼可以悠閑地看個電影，但是到了現在的話，大家基本上即便是在下班之後還會再處理工作加班，實在是常態呀，即便是回到家裡面的話，還是可能會接到領導的電話。

而之所以出現這種局面的話，首先是得益於通訊手段的發達，其次的話現在人們的生活壓力很大，不努力一點就會被人淘汰。

那麼如果說我們在乘坐高鐵的時候太過匆忙，從而導致我們的行李落在了高鐵之上，我們應該怎麼處理呢？

當工作人員找到我們的行李之後，那麼這個時候雙方就需要協調一下如何讓你拿到行李，通常情況下呢，有這樣兩種方式，第1種的話是在這輛車原路返回的時候，那麼會放到你下車的那一個高鐵站上你去拿，而第2種方式呢，則是會交給下一班高鐵到達的一個城市，然後有返回的高鐵帶回去。

而不管你選擇哪一種方式，當你去高鐵站取你的行李的時候，都需要出示你的身份證，還有你的火車票，所以這些一定要帶好。

㈣ 高鐵上把行李放行李架上會被偷嗎

答:
如果有鎖頭給他鎖到車上。
或是每次停車時都去看一眼。
現在小偷不會偷不值錢的東西，
正常情況下你的東西是沒人拿的。
上車以後可以跟乘務員說一聲，
讓乘務員幫著照看點。
如果發現丟失了，
立即和乘務員說，
乘務員聯系車站，
就會追回你的行李。

㈤ 有兩個24寸的行李箱帶上動車，如果大件存放處滿了我該怎麼辦，行李箱能放在哪

1、每個車廂的前部，專門有一個地方放置大件行李的，而比較輕的行李則可以放在座位上方的行李架。

2、按規定，坐高鐵只能攜帶20公斤以內的行李。

3、因為能攜帶的行李有重量限制，所以很多東西都要靠托運。高鐵托運行李規定目前乘坐高鐵列車是不能辦理行李托運的，

4、在高鐵每節車廂連接處都設有行李存放處，旅客可將大件行李存放到那裡。

5、動車組列車攜帶品的外部最大尺寸長、寬、高分別為60、35、35厘米(長、寬、高相加不超過130厘米)，桿狀物品的長度不能超過180厘米，並且在20公斤以內，對超過規定的攜帶品，應提前辦理托運手續。

6、在實際中，動車組車廂接頭處都有放大件行李的區域，只要能帶上動車組，乘務員一般都會予妥善安置。但乘客還是盡量壓縮自己的行李尺寸，免得上不了車。

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兩端動車

1、首尾動車是一種常見的火車牽引模式，即在列車的兩端各配置一台動車，可細為重聯和動車組兩種。

2、重聯主要針對貨運列車，在超長貨運車列兩端各掛一台機車，不僅能解決單節機車牽引力不足的問題，還能在折返線區間減少作業流程。在蒸汽機車時代，這種首尾機車重聯方式比較常見，因為那時的機車功率較小。

3、動車組服務於客運列車，除了復興號等極少數車型沒有在列車兩端設計動力裝置外，無論是動力集中型還是分散型動車組，所有的動車組都至少要在車組兩端同時配備機車或動力車廂，以「前拉後推」方式運行。

4、當列車抵達終點站時，無需更換車頭即可實現原路返回或反向變軌。高速列車和城市軌道交通列車幾乎全是動車組。

技術瓶頸

1、增大電力機車功率。

否定原因：在當時，小功率電力機車尚屬於高新技術，大功率電力機車只存在於科幻中。

2、多個電力機車牽引。

否定原因：機車之間無法聯控，難以協調操作，頻繁的加減速一旦操作不當造成前堵後擁──脫軌去吧。

3、減少車廂。

（1）否定原因：這其實是變相實現前兩條，但鐵路公司不幹──一旦速度加起來，不需要繼續加速時，機車的牽引能力就會大大富餘，又不能把司機座賣給乘客收票錢，鐵路公司運營成本大大增高。

（2）其實，即使前面兩條技術上能實現，也會被第三條的經濟規律卡下來──資本家不做虧本買賣。矛盾客觀存在，乘客和鐵路公司鬧別扭解決不了問題，於是有人動起了腦筋，把機車拆散，組裝到列車中的各節車廂上，每節車廂都有了機車的自力行駛功能──動車誕生啦！

㈥ 高鐵上大件行李安全嗎

只要能進高鐵門和安檢的，能大到哪去？最多大箱子，兩節車廂鏈接處有放置大件行李的地方，過大過重的就不要放上面了，容易掉落砸到其他乘客

㈦ 在高鐵上面會丟東西嗎

肯定會的，有小偷

㈧ 乘高鐵可以帶大行李箱嗎

乘高鐵攜帶行李箱的規定：

所帶物品外部尺寸長度、寬度、高度之和不超內過160厘米，桿狀物品容不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克。但是除外的是：殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶。

如旅客超重、超大的物品價值低於運費時，可按物品價值的50％核收運費。補收運費時，不得超過本次列車的始發和終點站。

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乘高鐵對超過免費重量的物品，其超重部分應補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品、動物，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。

對超過免費重量的物品，其超重部分應收四類包裹運費，對不可分離的整件超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。如果旅客攜帶的物品比較多，最好前往車站行包房，辦理行李托運。

新修訂的《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》也正式施行，菜刀、餐刀等利器、鈍器被增列為禁止攜帶物品，而安全火柴、普通打火機等可以限量攜帶的物品，數量上也有所調整。