① 雲桂高速鐵路開標結果
我只知道雲南段的：招標編號：JS2010-056
1. 招標條件
本招標項目 新建鐵路雲桂線（雲南段）已由國家發展改革委以《國家發展改革委關於新建雲桂鐵路項目建議書的批復》（發改基礎〔2008〕3303號 ）、鐵道部以 《關於雲桂鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2010〕301號）批准建設，項目業主為 雲桂鐵路雲南有限責任公司 ，建設資金來自 鐵道部、地方政府以及國內、外銀行貸款 ，項目出資比例為 項目資本金按總投資的50%，資本金以外使用國內、外銀行貸款 ，招標人為_雲桂鐵路雲南有限責任公司_。項目已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
2．1項目概況
2．1．1線路起訖地點、全長
新建鐵路雲桂線（雲南段）由2部分組成（不含昆明樞紐及相關工程）：
（1）從省界（D2K291+427）起，經過文山州的富寧縣、廣南縣和丘北縣，於彌勒江邊街附近跨南盤江，經紅河州的彌勒縣後進入昆明的石林縣，在宜良南側再次跨越南盤江，經過陽宗鎮，於昆明市呈貢新區東側設昆明南站（D2K733+695），正線長度為431.183km。共設11個車站（不含昆明南客站），其中5個中間站。
（2）雲桂線石林板橋站～南昆線石林南站（含車站改擴建工程）新建貨車外繞線（單線）：線路正線長度24.529km，建築長度27.006km（含石林板橋出站右線疏解）。
2．1．2項目主要工程分布情況：
新建鐵路雲桂線（雲南段）主要工程（不含昆明樞紐及相關工程）有：區間路基土石方1798.1833萬m3；站場路基土石方2738.3819萬m3；特大橋、大橋、中橋87座，59658延長米；小橋35座，36369頂平米；涵洞273座，11802.45橫延米；隧道93座，314824延長米；正線鋪軌954.94km；站線鋪軌83.808km；鋪岔418組；鋪道床1834420m3。無碴道床429.88鋪軌公里。
2．2 建設地點：雲南省境內。
2．3招標范圍
新建鐵路雲桂線（雲南段）站前工程施工總價承包招標（不含昆明樞紐及相關工程）包括設計范圍內站前工程及站後介面工程，按《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（鐵建設[2006]113號）綜合概算章節對應：一章中改移道路、改移公路橋、建（構）築物及水油氣管道的遷改；二章路基；三章橋涵（含預應力砼連續梁、連續剛構梁、制架梁、支座及橋面系中的吊籃、墩台圍欄）；四章隧道及明洞；五章軌道（不含碎石道床及鋪軌、鋪岔）；九章中的站場設備等線下工程；十章大型臨時設施及過渡工程；十一章安全生產費（不含四電）、電磁防護工程、配合輔助工程等工程項目。
綜合接地、接觸網立柱基礎、電纜溝槽、綜合接地引入等與站後工程介面所需的預埋（留）基礎設施等工程項目以及按鐵道部現行規定應納入招標的其他內容。
其中：站前工程四標除包括上述內容外，還包括了全線的三電遷改工程；站前工程七標除上述內容外，還包括了珠琳（D2K475+200）至昆明南站（D2K733+695）的鋪軌工程。
省界（D2K291+427）至珠琳（D2K475+200）的鋪軌工程，擬由雲桂鐵路廣西有限責任公司通過公開招標確定承包人後，承包人與雲桂鐵路雲南公司簽訂合同承建。
2．4標段劃分
站前工程施工總價承包招標劃分為八個標段，其中：
一標（YGT-1標段）：省界（孟合山隧道出口）～富寧隧道出口，里程范圍D2K291+427～D2K352+615，正線長度約61.188km。主要工程數量：隧道11座/57.5km、橋梁15座/2.7km，路基長0.988km，正線無砟道床122.376鋪軌公里，車站1座。
二標(YGT-2標段)：富寧隧道出口～保上隧道出口，里程范圍D2K352+615～DK407+070，正線長度約55.339km。主要工程數量：隧道13座/46.1km、橋梁14座/5.2km，路基長4.039km，正線有砟道床7.208鋪軌公里，無砟道床103.47鋪軌公里，車站2座。
三標（YGT-3標段）：保上隧道出口～珠琳站（不含），里程范圍DK407+070～DK473+300，正線長度約64.571km。主要工程數量：隧道23座/38.4km、橋梁27座/7.3km，路基長18.871km，正線有砟道床101.198鋪軌公里，無砟道床27.944鋪軌公里，車站1座。
四標（YGT-4標段）：珠琳站（含）～幸福隧道出口，里程范圍DK473+300～DK539+120，正線長度約65.818km。（含全線三電遷改工程）。主要工程數量：隧道12座/40.7km、橋梁19座/9.6km，路基長15.518km，正線有砟道床51.728鋪軌公里，無砟道床79.908鋪軌公里，車站2座。
五標（YGT-5標段）：幸福隧道出口～南盤江雙線特大橋（不含），里程范圍DK539+120～DK598+340，正線長度約59.219km。主要工程數量：隧道9座/37.1km、橋梁12座/4.2km，路基長17.919km，正線有砟道床69.304鋪軌公里，無砟道床49.134鋪軌公里，車站1座。
六標（YGT-6標段）：南盤江雙線特大橋（含）～石林隧道進口，里程范圍DK598+340～DK651+230，正線長度約52.4km。主要工程數量：隧道10座/32.4km、橋梁13座/8.0km，路基長12km，正線有砟道床37.947鋪軌公里，無砟道床66.853鋪軌公里，車站2座（其中1座緩開）。（註：緩開車站應該就在新哨猴街吧）
七標（YGT-7標段）：石林隧道進口～石林板橋站（含），里程范圍D2K651+230～D2K687+400，正線長度約26.403km；另含石林板橋站～南昆線石林南站（含車站改擴建工程）新建貨車外繞線（單線）：線路正線長度24.529km，建築長度27.006km（含石林板橋出站右線疏解）。（含珠琳至昆明南站的鋪軌工程）。主要工程數量：隧道5座/19.2km、橋梁7座/1.8km，路基長4.902km，正線鋪軌494.274鋪軌公里，站線鋪軌35.46鋪軌公里，正線有砟道床15.37鋪軌公里，無砟道床36.436鋪軌公里，車站1座。
八標（YGT-8標段）：石林板橋站（不含）～昆明南站（不含），里程范圍D2K687+400～D2K733+695，正線長度約46.295km。主要工程數量：隧道9座/35.1km、橋梁17座/6.2km，路基長5.495km，正線有砟道床29.494鋪軌公里，無砟道床64.096鋪軌公里，車站1座。
2．5 計劃工期：新建鐵路雲桂線（雲南段）全線計劃總工期為六年。
招標編號：JS2010-056
1. 招標條件
本招標項目 新建鐵路雲桂線（雲南段）已由國家發展改革委以《國家發展改革委關於新建雲桂鐵路項目建議書的批復》（發改基礎〔2008〕3303號 ）、鐵道部以 《關於雲桂鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2010〕301號）批准建設，項目業主為 雲桂鐵路雲南有限責任公司 ，建設資金來自 鐵道部、地方政府以及國內、外銀行貸款 ，項目出資比例為 項目資本金按總投資的50%，資本金以外使用國內、外銀行貸款 ，招標人為_雲桂鐵路雲南有限責任公司_。項目已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
2．1項目概況
2．1．1線路起訖地點、全長
新建鐵路雲桂線（雲南段）由2部分組成（不含昆明樞紐及相關工程）：
（1）從省界（D2K291+427）起，經過文山州的富寧縣、廣南縣和丘北縣，於彌勒江邊街附近跨南盤江，經紅河州的彌勒縣後進入昆明的石林縣，在宜良南側再次跨越南盤江，經過陽宗鎮，於昆明市呈貢新區東側設昆明南站（D2K733+695），正線長度為431.183km。共設11個車站（不含昆明南客站），其中5個中間站。
（2）雲桂線石林板橋站～南昆線石林南站（含車站改擴建工程）新建貨車外繞線（單線）：線路正線長度24.529km，建築長度27.006km（含石林板橋出站右線疏解）。
2．1．2項目主要工程分布情況：
新建鐵路雲桂線（雲南段）主要工程（不含昆明樞紐及相關工程）有：區間路基土石方1798.1833萬m3；站場路基土石方2738.3819萬m3；特大橋、大橋、中橋87座，59658延長米；小橋35座，36369頂平米；涵洞273座，11802.45橫延米；隧道93座，314824延長米；正線鋪軌954.94km；站線鋪軌83.808km；鋪岔418組；鋪道床1834420m3。無碴道床429.88鋪軌公里。
2．2 建設地點：雲南省境內。
2．3招標范圍
新建鐵路雲桂線（雲南段）站前工程施工總價承包招標（不含昆明樞紐及相關工程）包括設計范圍內站前工程及站後介面工程，按《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（鐵建設[2006]113號）綜合概算章節對應：一章中改移道路、改移公路橋、建（構）築物及水油氣管道的遷改；二章路基；三章橋涵（含預應力砼連續梁、連續剛構梁、制架梁、支座及橋面系中的吊籃、墩台圍欄）；四章隧道及明洞；五章軌道（不含碎石道床及鋪軌、鋪岔）；九章中的站場設備等線下工程；十章大型臨時設施及過渡工程；十一章安全生產費（不含四電）、電磁防護工程、配合輔助工程等工程項目。
綜合接地、接觸網立柱基礎、電纜溝槽、綜合接地引入等與站後工程介面所需的預埋（留）基礎設施等工程項目以及按鐵道部現行規定應納入招標的其他內容。
其中：站前工程四標除包括上述內容外，還包括了全線的三電遷改工程；站前工程七標除上述內容外，還包括了珠琳（D2K475+200）至昆明南站（D2K733+695）的鋪軌工程。
省界（D2K291+427）至珠琳（D2K475+200）的鋪軌工程，擬由雲桂鐵路廣西有限責任公司通過公開招標確定承包人後，承包人與雲桂鐵路雲南公司簽訂合同承建。
2．4標段劃分
站前工程施工總價承包招標劃分為八個標段，其中：
一標（YGT-1標段）：省界（孟合山隧道出口）～富寧隧道出口，里程范圍D2K291+427～D2K352+615，正線長度約61.188km。主要工程數量：隧道11座/57.5km、橋梁15座/2.7km，路基長0.988km，正線無砟道床122.376鋪軌公里，車站1座。
二標(YGT-2標段)：富寧隧道出口～保上隧道出口，里程范圍D2K352+615～DK407+070，正線長度約55.339km。主要工程數量：隧道13座/46.1km、橋梁14座/5.2km，路基長4.039km，正線有砟道床7.208鋪軌公里，無砟道床103.47鋪軌公里，車站2座。
三標（YGT-3標段）：保上隧道出口～珠琳站（不含），里程范圍DK407+070～DK473+300，正線長度約64.571km。主要工程數量：隧道23座/38.4km、橋梁27座/7.3km，路基長18.871km，正線有砟道床101.198鋪軌公里，無砟道床27.944鋪軌公里，車站1座。
四標（YGT-4標段）：珠琳站（含）～幸福隧道出口，里程范圍DK473+300～DK539+120，正線長度約65.818km。（含全線三電遷改工程）。主要工程數量：隧道12座/40.7km、橋梁19座/9.6km，路基長15.518km，正線有砟道床51.728鋪軌公里，無砟道床79.908鋪軌公里，車站2座。
五標（YGT-5標段）：幸福隧道出口～南盤江雙線特大橋（不含），里程范圍DK539+120～DK598+340，正線長度約59.219km。主要工程數量：隧道9座/37.1km、橋梁12座/4.2km，路基長17.919km，正線有砟道床69.304鋪軌公里，無砟道床49.134鋪軌公里，車站1座。
六標（YGT-6標段）：南盤江雙線特大橋（含）～石林隧道進口，里程范圍DK598+340～DK651+230，正線長度約52.4km。主要工程數量：隧道10座/32.4km、橋梁13座/8.0km，路基長12km，正線有砟道床37.947鋪軌公里，無砟道床66.853鋪軌公里，車站2座（其中1座緩開）。（註：緩開車站應該就在新哨猴街吧）
七標（YGT-7標段）：石林隧道進口～石林板橋站（含），里程范圍D2K651+230～D2K687+400，正線長度約26.403km；另含石林板橋站～南昆線石林南站（含車站改擴建工程）新建貨車外繞線（單線）：線路正線長度24.529km，建築長度27.006km（含石林板橋出站右線疏解）。（含珠琳至昆明南站的鋪軌工程）。主要工程數量：隧道5座/19.2km、橋梁7座/1.8km，路基長4.902km，正線鋪軌494.274鋪軌公里，站線鋪軌35.46鋪軌公里，正線有砟道床15.37鋪軌公里，無砟道床36.436鋪軌公里，車站1座。
八標（YGT-8標段）：石林板橋站（不含）～昆明南站（不含），里程范圍D2K687+400～D2K733+695，正線長度約46.295km。主要工程數量：隧道9座/35.1km、橋梁17座/6.2km，路基長5.495km，正線有砟道床29.494鋪軌公里，無砟道床64.096鋪軌公里，車站1座。
2．5 計劃工期：新建鐵路雲桂線（雲南段）全線計劃總工期為六年。
中標單位大多是中鐵下屬的各局：施工標段 中標人
站前工程一標段 中鐵隧道集團有限公司
站前工程二標段 中鐵二十五局集團有限公司
站前工程三標段 中交第四航務工程局有限公司
站前工程四標段 中鐵十局集團有限公司
站前工程五標段 中鐵十七局集團有限公司
站前工程六標段 中鐵十八局集團有限公司
站前工程七標段 中鐵一局集團有限公司
站前工程八標段 中鐵十九局集團有限公司
② 雲桂鐵路雲南有限公司的號碼和地址
這是臨時機構。。。。怎麼可能在114上查到。。。
③ 雲桂鐵路何時開工
期待開通
④ 雲桂鐵路高鐵開工了嗎如果已開工，什麼時候開工的謝謝。
是已經開工的的，原來官方是這樣說「於2009年12月27日開工，建設工期為6年，預計於2015年建成。」但是由於資金困難，可以說大部分路段是沒開工的，目前只是對一些隧道橋梁的控制性工程保證續建，還有對南寧樞紐的改造部分進行施工，總之就算資金不緊張了，最快也要2016年，像廣西今年12年對雲桂高鐵的投資才18億，用於南寧樞紐改造就12億了，對比廣西段總投資300億，進度可想而知。至少廣西政府今年能保證沿海高鐵完工，南廣，湘桂鋪軌完成都已經很吃力了
⑤ 雲桂鐵路（雲南段）施工單位
連征地拆遷都沒有開始呢！中標單位到是出來了，這是雲南段的：站前工程一標段 中鐵隧道集團有限公司
站前工程二標段 中鐵二十五局集團有限公司
站前工程三標段 中交第四航務工程局有限公司
站前工程四標段 中鐵十局集團有限公司
站前工程五標段 中鐵十七局集團有限公司
站前工程六標段 中鐵十八局集團有限公司
站前工程七標段 中鐵一局集團有限公司
站前工程八標段 中鐵十九局集團有限公司
：
⑥ 雲桂鐵路的中標單位中鐵十九局集團有限公司是哪個城市的
中鐵十九局集團有限公司是遼寧遼陽的現在搬到北京
⑦ 雲桂鐵路中標單位
新建鐵路雲桂線（雲南段）站前工程施工總價承包招標（招標編號：JS2010—056）已經評審結束，現將招標人確定的擬中標人公示如下：
施工標段 擬中標人
站前工程一標段 中鐵隧道集團有限公司
站前工程二標段 中鐵二十五局集團有限公司
站前工程三標段 中交第四航務工程局有限公司
站前工程四標段 中鐵十局集團有限公司
站前工程五標段 中鐵十七局集團有限公司
站前工程六標段 中鐵十八局集團有限公司
站前工程七標段 中鐵一局集團有限公司
站前工程八標段 中鐵十九局集團有限公司