四川到蘭州的高鐵

❶ 成都到蘭州動車最快幾個小時

你好！成都至蘭州只有普速客車運行，最短鐵路旅行時間需 11個小時以上。從票價來看，動車一等座366元、二等座230元，相比普速列車軟卧301元、硬卧194元的票價，比較具有價格優勢。

❷ 即將開通的成都到蘭州的D764動車經過哪些站

即將開通的成都到蘭州的D764動車經過：成都東、廣元、 蘭州。

D764次動車全程從成都東到蘭州，從發車時間14:41到21:33，總耗時6個小時52分鍾，全程908公里。

(2)四川到蘭州的高鐵擴展閱讀：

D764/D761次列車屬於上下行列車，鐵路規定進京方向或是從支線到干線被稱為上行，反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數（雙數），下行的列車車次為奇數（單數）。

如T11次是從北京開往沈陽北方向，為下行所以是奇數（單數）的；它的回頭車T12次是從沈陽北開往北京方向，為上行，所以是偶數（雙數）的。

❸ 成都到蘭州高鐵多久

K2058
新空快速
成都
蘭州

11:20
09:38 22小時18分
1172公里 硬座148.5元
硬卧254.5元

K1058
新空快速
成都
蘭州

11:56
09:29 21小時33分
1172公里 硬座148.5元
硬卧254.5元

K1502
新空快速
成都
蘭州

13:16
11:47 22小時31分
1172公里 硬座148.5元
硬卧254.5元

K856
新空快速
成都
蘭州

15:20
12:01 20小時41分
1172公里 硬座148.5元
硬卧254.5元

T22
新空特快
成都
蘭州

20:45
13:46 17小時1分
1172公里 硬座148.5元
硬卧254.5元

❹ 目前從成都到蘭州怎麼樣轉高鐵是最快最經濟的

如下圖，從成都到蘭州，有一輛直達車Z322可以到，需要18個小時，260元就可以了，請參考。

信息來自 去哪兒網 - 包車。

❺ 從成都到蘭州的高鐵什麼時候建成通車！

成蘭鐵路，起於成都，經廣漢、彭州、什邡、綿竹、過綿陽，穿越阿壩州茂縣和九內寨溝，經合容作市，永靖縣，最終到達蘭州。項目預計2019年竣工，屆時，蘭州至九寨溝只需2小時，蘭州至成都只需4小時。預計運營2020年。

❻ 成都至蘭州高速鐵路

成都至蘭州的鐵路起於成都市青白江區，經德陽市的什邡市、綿竹市專，綿陽市的安縣，阿壩藏屬族羌族自治州的茂縣、九寨溝縣、松潘縣，甘肅省境內經過甘南藏族自治州的迭部縣、舟曲縣和隴南市宕昌縣。全線將新建三星堆、什邡、綿竹、柿子園、茂縣、疊溪、鎮江關、松潘、川主寺、黃勝關、熱摩柯、九寨溝、白古寺和上漳灣等14個車站，其中什邡、綿竹、疊溪和川主寺4個車站為客運中間站，茂縣、松潘和九寨溝為客貨運中間站，其餘為越行站；同時將改建大灣、成都北、成都、青白江東、青白江、哈達鋪6個車站。據介紹，運行在成蘭鐵路上的列車分別為動車、普速和貨車，動車將採用CRH2型，主要採用8輛短編組動車以及16輛編組的長編組動車，年輸送旅客25萬到28萬人，旅遊客流將占總客流的60%以上。
阿壩境內（茂縣、疊溪、鎮江關、松潘、川主寺、黃勝關、熱摩柯、九寨溝、白古寺和上漳灣）約250公里。

❼ 蘭州到成都有沒有高鐵啊

當然 沒有。
還在修。成蘭鐵路從成都向北延伸至在建蘭渝鐵路的哈達鋪站，成都至蘭州運營總長度為727公里，其中四川境內369.186公里，甘肅境內88.435公里。該項目於2011年02月26日開工 ，預計2018年2月竣工。屆時，成都至九寨溝2小時，成都至蘭州4小時。

❽ 成都到蘭州是要開通動車么

蘭渝鐵路全線預計年內開通
蘭渝鐵路於2008年開工建設，由於地質復雜，蘭渝鐵路採取分段建設運行：
2015年1月，渭沱站至重慶北站區段正式投入運營；
2015年12月，重慶至四川廣元段正式投入運營；
2016年6月，蘭州東站至夏官營站區段正式投入運營；
2016年12月，甘肅岷縣至四川廣元區段正式投入運營。
而讓沿線群眾心念念的「何時能直達蘭州」，也有新消息了！
四川發布客戶端記者了解到，隨著胡麻嶺隧道這個「卡脖子」工程順利貫通，蘭渝鐵路全線將於年內通車。
屆時，從重慶到蘭州的時空距離將縮短至6.5小時左右。放眼川內，廣元到到蘭州僅需3.5小時左右，南充到蘭州也只需5小時左右。
蘭渝鐵路詳情
蘭渝鐵路北起蘭州樞紐，向南經甘肅隴南、陝西寧強進入四川境內，過廣元、南充接入重慶樞紐。
沿線主要站點：蘭州站—渭源站—漳縣站—岷縣站—宕昌站—隴南站—青川站—廣元站—蒼溪站—閬中站—南部站—南充站—武勝站—合川站—重慶站
全長：820km，其中甘肅境內長436千米，陝西境內長15千米，四川境內長302千米，重慶境內長67千米。
設計時速：160km——200km
蘭州
↑
成都←南充→達州
↓
重慶
值得注意的是，蘭渝鐵路的開通，將讓位於成（都）達（州）快鐵和蘭（州）渝鐵路交叉點的南充，迎來重大利好。
目前，南充已進入成渝2小時經濟圈，每天途徑南充的快速列車數量接近20輛，市民前往成都、重慶十分方便。蘭渝鐵路一旦通車，將會有更多的列車途經南充開往重慶、蘭州，南充市民將真正體驗到「四通八達」的暢快感。
此外，蘭渝鐵路「載客又載貨」的屬性，將讓更多外地優質貨品「走進來」，同時也能讓「南充造」更好更快的「走出去」。

❾ 成都到蘭州有沒有動車

截止2018年2月11日，

成都直達蘭州的只有7趟普通列車，

沒有動車高鐵的，

具體車次時刻表見圖

❿ 成都到蘭州方向中途什麼地方通動車或高鐵

這個線路上沒有動車哦.例如大戰: 寶雞,西安,這2個地方都沒有,只有T特快.