新強鐵路局

『壹』 現在在鐵路局工作，雖然是正式工但極度不想幹了，該不該辭職

一、考慮如果辭職之後想做什麼

考慮是否辭職，首先要考慮辭了這份工作，接下來要做什麼，要從事什麼樣的工作。

所以現在你需要思考的是你想做什麼？有沒有什麼目標？還是有哪些未完成的夢想要完成。

如果家庭負擔很重的，生活就會變得很艱難，況且鐵路工作對於家人來說又是非常體面的工作類型，如果辭職的話，家人多半不會答應，很有可能會殷切家庭內部的小爭吵。所以在考慮現實層面來說辭職，還是要更謹慎地考慮一下。

『貳』 現在在鐵路局工作，感覺沒前途，該不該辭職

在大眾眼中，鐵路局不僅是金飯碗，簡直就是鑽石飯碗了。多少人擠破了頭想進都進不去，你卻惦記著沖出來。真心建議你不要太沖動，不要輕易辭職。

而且，做這些事情發展副業，並不會影響到你的本職工作。等到你的副業收入超過你主業收入的2倍，並且是持續穩定的收入時，你再要辭職，也不會對你未來的生活造成什麼大的影響。

『叄』 鐵路局的那個局最好啊

1，你說的中抄鐵二十局,中鐵一襲局都不是鐵路局的，是工程局。
2，就鐵路局整體效益來講北京、沈陽、太原、上海、廣州局是排在前面的，就個人待遇來講，聽說鄭州局、濟南局待遇不是很好。因為鐵路局基本靠貨運賺錢，所以太原局不錯。
3，哪個局不重要關鍵是哪個處下屬的哪個分公司，每個局都有五六個處每個處又下設十幾個分公司，但好的就是那麼兩三個。中鐵二局是上市公司、一局實力強，都不錯。中鐵二十局名列公路、隧道、橋梁建築行業100家最大經營規模和最佳經濟效益企業第16名。
4，如果說中鐵工程,那我要說中鐵一局了,因為中鐵工程進入了2008中國企業500強,而一局就是中鐵工程的主力軍,如果你要選則一局的話一定要來新運工程公司,因為他為一局撐著半壁江山.
5.對於工資方面,工程單位是要看項目的了,如果是重點項目那工資少不了,如果說項目一般工資也就一般.國內工程基本為4000-2000左右.

『肆』 簽進鐵路局，誰能說下未來的前途先謝謝大家了

優勢可能與你的學歷有關系，因為思想活動，接受新事物想法會比人家強烈，學習能力回會比老一輩人要強。本答科的話應該是進車間或科室吧。
一般來說應該不會去工區，一旦去工區的話也不會干累活。
總體來說，女的進工務是很不錯的。開始的時候，基本都是這樣的，一步步一個腳印嘛，後期很多人都有機會提升到科室科長，處長等等。
至於在鐵路局的人際關系重要性，其實很重要；在我們前輩身上我看到了關系的作用。但是也很多的人職位是自己能力體現。相比較企業來說，這里工作其實還是具有相當的吸引力的。
希望你可以理解我的話，早日拍拖困境！

『伍』 全國有幾大鐵路局，分別都是哪些

目前全國除港、澳、台地區以外劃分為18個鐵路局&鐵路公司，我不否認其中某些鐵路局&鐵路公司的實力可能更雄厚一點（理所當然的，經濟發達地區、人口流動密集地區、路網樞紐地區的鐵路局實力與影響力會更強一些），但一來並沒有約定俗成的「幾大」鐵路局的說法，二來這樣容易搞成地域攀比，所以這里並不打算排座次。
以下為截止目前的鐵路局&鐵路公司，排名不分先後。過去鐵路局下曾有「鐵路分局」一級機構，但近年來改革後實行鐵路局直管站段，鐵路分局建制遂被撤銷；同時又有一些鐵路分局被拆分出來成為新的鐵路局，如原鄭州鐵路局武漢分局、西安分局成為新的武漢鐵路局和西安鐵路局。
哈爾濱鐵路局
沈陽鐵路局
北京鐵路局
呼和浩特鐵路局
烏魯木齊鐵路局
太原鐵路局
濟南鐵路局
鄭州鐵路局
西安鐵路局
蘭州鐵路局
青藏鐵路公司
成都鐵路局
武漢鐵路局
上海鐵路局
南昌鐵路局
廣州鐵路集團公司（即經常見諸報端的「廣鐵」、「廣鐵集團」）
南寧鐵路局（原先的柳州鐵路局，後駐地遷到首府南寧，遂名）
昆明鐵路局。

『陸』 鐵路局招聘算是國企單位嗎

鐵路局算國企的，每年在七八月份會發布公告，然後公告是分批次發的，大概有5批，社招校招都有，望採納！

『柒』 鐵路局是國企還是事業單位

鐵路局是國企。

2013年3月10日披露的中國國務院機構改革版和職能轉變方案表明，權新一輪國務院機構改革即將啟動，實行鐵路政企分開。將鐵道部擬定鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部；組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責；組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責；不再保留鐵道部。

2014年1月6日，新組建的國家鐵路局正式揭牌。

(7)新強鐵路局擴展閱讀：

主要職責

1、起草鐵路監督管理法律、法規和規章；參與研究鐵路發展規劃、政策和體制改革；組織制定鐵路技術標准，並監督實施。

2、負責鐵路安全生產監督管理工作；擬訂鐵路運輸安全、工程質量安全、設備質量安全監督管理辦法並組織實施；組織實施依法設立的行政許可。組織或者參與鐵路生產安全事故的調查、處理。

3、負責制定和實施規范鐵路運輸和工程建設市場秩序的政策措施，監督鐵路運輸服務質量和鐵路企業承擔國家規定的公益性運輸任務。

4、負責組織開展鐵路運營監測分析，開展鐵路行業統計工作。