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高鐵座位價格

發布時間:2021-04-08 20:14:21

1. 高鐵的一等座和二等座的價格相差很多,為什麼

我們都應該注意到高鐵車上會有一等座與二等座,他們的區別相差很多,不僅在金錢方面還是在舒適度方面,可以從一下幾個方面看出

還有一個最重要的特點,一等座的衛生間也比較大,有各種洗漱用具等,方便於殘疾人士,對比較來說二等座的衛生間整體較小,不便於老人和小孩使用,乘車服務也沒有一等車廂的服務便捷。這就是高鐵得一等座位比二等座位的價格高很多,還是有很多人願意購買一等車座的原因,。

同時也建議大家如果要出遠門還是選一等車比較舒適。

2. 高鐵票價是怎麼定價

一、定價依據

按《國家計委關於高等級軟座快速列車票價問題的復函》(計價管〔1997〕1068號)的規定,旅行速度達到每小時110公里以上的動車組列車軟座票價基準價:每人公里一等座車為0.3366元,二等座車為0.2805元,可上下浮動10%。

按《國家計委關於廣深鐵路運價的復函》(計價管〔1996〕261號)的規定,廣深線開行的動車組列車票價可在國鐵統一運價為中准價上下浮動50%的基礎上再上下浮動50%,由企業自主定價

二、動車組公布票價

一等座車公布票價=0.3366×(1+10%)×運價里程

二等座車公布票價=0.2805×(1+10%)×運價里程

另,票價外按規定加收按硬座基準價的2%計算的強制保險。廣深線上的動車組列車公布票價由企業在規定水平內自行確定。

三、票價執行

動車組票價可按公布票價打折,但應符合下列條件:

1、根據不同區域、不同季節、不同時段的市場需求,實行不同形式的打折票價;

2、二等座車公布票價打折後不得低於相同運價里程的新空軟座票價。在短途,公布票價低於新空軟座票價時,按公布票價執行。70公里及以下運價里程的動車組不進行任何形式打折優惠,一律按公布票價執行;

3、經過相同徑路,相同站間、相同時段,不同車次應執行同一票價;

4、同一車次,各經停站的票價在里程上不能倒掛;

5、一等座車與二等座車的比價在1:1.2~1.25之間。

四、管理許可權

公布票價由鐵道部決定。 折扣票價由鐵路運輸企業決定,並在公布前3天報鐵道部備案,但下列情況鐵路運輸企業要在公布前10天報鐵道部備案。:

1、跨局開行的動車組列車;

2、折扣率需低於6折時;

3、鐵路運輸企業之間意見有分歧時;

公布票價的折扣率和折後票價由上車站所在鐵路局提出車次別、發到站別的動車組列車點到點票價,商有關擔當鐵路局後,按管理許可權執行。

五、公布

按列車開行日期,至少提前7天在車站營業場所向旅客公布點到點公布票價,不公布價率。實行打折優惠時,車站除公布公布票價外,另要及時公布車次別點到點票價的折扣率和折後票價。

公布票價打折時,在票面列印「折」字。

(2)高鐵座位價格擴展閱讀:

《關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》:

《通知》要求,對在中央管理企業全資及控投鐵路上開行的設計時速200公里以上的高鐵動車組列車一、二等座旅客票價,由鐵路運輸企業依據價格法律法規自主制定;

商務座、特等座、動卧等票價,以及社會資本投資控股新建鐵路客運專線旅客票價繼續實行市場調節,由鐵路運輸企業根據市場供求和競爭狀況等因素自主制定。

發改委在《通知》中指出,鐵路運輸企業制定高鐵動車組一、二等座旅客票價時,應當制定無折扣的公布票價(以下簡稱「公布票價」),同時,可根據運輸市場競爭狀況、服務設施條件差異、客流分布變化規律、旅客承受能力和需求特點等實行一定折扣,確定實際執行票價。

公布票價和實際執行票價要按照明碼標價制度規定,及時通過網路和售票窗口等渠道告知旅客。制定公布票價應當在售票前對外公告,調整公布票價應當提前30天對外公告。

「根據市場因素決定價格是市場經濟國家通行的做法,這也將打破高鐵票價的一成不變,給鐵總一定的自主權,而鐵總作為鐵路運輸企業是最了解市場狀況的,這樣可以制定更科學的票價,提高上座率,減少資源浪費,也可以提高整個鐵路行業的市場競爭力。

參考鏈接:中國鐵路客務服務中心:關於動車組票價有關事項的通知

網路:關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知

3. 高鐵票分四個等級,分別為商務座、特等座、一等座以及二等座,除了價格不一樣外,還有什麼區別

1、數量區別

高鐵的二等座就是一般的座位,一排5個座位,椅背可以後放。一等座空間更大,一排4個座位。特等座是專有隔間,商務座內部設有沙發等設施,空調也不如一等座舒適。

2、舒適度區別

高鐵車廂一等座前後有車載電視,車窗視野寬闊,旅客看到的風景比較明朗,二等座車窗視野沒有一等座開闊,欣賞風景不如一等座。

3、票價區別

特等座定價一般為二等座的1.8倍價格。隨著鐵路定價自主化,特等座定價可由鐵路企業自主定價。

4、座椅區別

特等座座椅基本與一等座座椅規格一致。部分車型座椅無腳踏板,商務座的座椅幾乎全部是蛋形座椅,可以180°放平,一米八的乘客躺著睡覺毫無壓力,VIP商務座甚至於是帶包間的。

參考資料來源:網路-特等座

參考資料來源:網路-商務座

參考資料來源:網路-二等座

4. 高鐵票根據座位的二等座c位A位的價格價格區別

A座靠窗,C座靠走道,價格沒有區別。

5. 高鐵商務座多少錢

唐山到上海的高鐵車次中,商務座的票價是1062.5---1762.5元。

6. 高鐵上商務艙和一等艙那個價格高

高鐵上商務艙比一等艙價格要貴好多,比如上海到北京的票價。

7. 為什麼高鐵一等座價格相差那麼大,注意不是一等與二等座相差

不是一等與二等座相差,那是和頭等艙嗎?
頭等屬於觀光車,屬於商務艙,配置、設施、服務等相當高檔。
其次是:
同樣長的車廂,二等一般定員80人。
商務艙定員只有28人,空間很大,有些浪費,所以價格必須要高。

8. 高鐵商務座每個座椅的造價是多少,每個車次都一樣嗎

高鐵的二等座就是一般的座位,一排5個座位,椅背可以後放。一等座空間更大,一排4個座位回。特等答座是專有隔間,商務座內部設有沙發等設施。
普通列車的硬座一排5個座位,對面而坐,一節車廂定員118,一般都會有站票,車廂很擠。軟座的座位全部向前,空間稍大。硬卧分上中下鋪三層,一節11小間,鋪位稍窄。軟卧分上下鋪兩層,鋪更寬敞,一節車廂8小間。餐車是專門為乘客提供的就餐地點,一般在列車的中部。
希望能幫到你。

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