一個人走鐵路

Ⅰ 一個人沿著鐵路邊走路,一列火車從身後開來,在它身邊通過需15秒,己知車身長585米速度每秒40米

這是一個行程問題，人走的路程加列車的長度等於列車走的路程。設此人的速度為 x則有x*15+585=15*40 求得x=1（米/秒）

Ⅱ 有關一個人走在鐵路邊上的詩歌

子在川上日：「逝者如斯夫，不舍晝夜！」這是古人對時間流逝的惆悵與無奈。
時間無形無影，無聲無息，無光無色。然而，時間卻又無處不在。靜靜地深思難題，認真做題時筆尖的轉動，撕去的日歷，老人的白發，諸如此類，都顯示了時間的足跡。
時間在流逝，看窗外的果樹慢慢長高，賞路邊的花朵慢慢美麗，聆聽小雨細細的響聲。時間在流逝，水稻由碧綠到金黃，小蠶由蠶子到成蝶，丑小鴨變成了小天鵝。
時間在流逝，我也在不斷長大，童年的那份快樂隨時間的流逝，如流水般一去不復返，隨風飄動的都是美好的遺失。流逝了17個歲月年華的我，由稚嫩走向成熟，懂得許多人生道理，學會了辨別人世間的真與假，善與惡，美與丑。
「落日無邊江不盡，此身此日更須忙。」陳師道如是說。與時間賽跑，我們要乘著奮斗的羽翼，翱翔於時間的長空，去摘取那璀璨的繁星。用奮斗去詮釋時間的意義，用汗水去感悟時間的真諦。
當我們走過崢嶸的歲月，駐足回首觀望時，歲月的霜鹵在我們身上留下多少凄深的齒痕。生命又在一季又一季的寒暑中交替著，漸漸地，蒼白的青春也在時間的長河中消逝。
一株生長在沙漠里的蒲公英，乾旱時節依舊踏踏實實地生長，不言棄也不憂慮，但只要遇見一次陣雨，它就會盡可能地儲存水，也不會顧慮重重，因為它在意的只是當下。面對匆匆的時光，我們要做點什麼呢？我們又能做什麼呢？苦思冥想中，時光又悄無聲息的飛過了。
時間在流逝，我們應當牢牢把握眼前，珍惜現在。珍惜現在，並不意味著「今朝有酒今朝醉」，而是擁有陶潛一樣淡定的心，可以「採菊東籬下，悠然見南山」，可以達到落英繽紛的桃花源；珍惜現在，也不意味著忘卻過去，放棄夢想，而是讓我們學會踏實地邁出步伐，自信面對人生。
時間如念珠一般，一天接著一天滑過，串成日，串成月。我們不必在乎念珠可以串多長，我們只需去留念串念珠時的酸甜苦辣。
時間在流逝，我們無法控制，但我們可以不虛度它，充實生活的每一天，善用時間，我們的人生才有可能富有效率，我們的人生才有可能更為精彩生動。

Ⅲ 鐵路與公路平行．公路上有一個人在行走，速度是每小時4千米，一列火車追上並超過這個人用了6秒．公路上還

把火車與人的速度差分成8段，火車與汽車速度差也就是1段．
可得每段表示的是（67-4）÷（8-1）=9（千米/時）．
火車的速度是67+9=76（千米/時），
9×1000÷3600=2.5（米/秒），
2.5×48=120（米）．
答：火車速度為76千米/小時，長度為120米．
故答案為：76千米/小時，120米．

Ⅳ 一個人沿著鐵路線旁的小路以每秒鍾2米的速度向前行走，迎面駛來一列火車，從車頭相遇到車尾離開共用了13秒

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Ⅳ 一個人走高鐵容易走神，如果高鐵坐過站了怎麼辦

高鐵的速度飛快，一個人的旅途容易睡著，也容易走神，我也有類似的感受。如果坐過站，我們該如何是好？

第一、凡事先不要慌張。

高鐵坐過站而已，天沒有塌下來，總有辦法解決，千萬不要哭唧唧哦。

第二、了解相關規定。

鐵路雖鐵，鐵路人人心不鐵。有相關規定是可以把坐過站的人免費送回區間的。有沒有心花怒放？

出站的時候，掏空了錢包才補了到那一站的票，最後出了火車站，再搭乘大巴車回到本來下車的城市。特別神奇的是，我是跟一個陌生人借錢坐的大巴車，他竟然借給我了，當然後來也還給他了。這種事情如今再也不會有了。希望那個好人一生平安。

如果工作人員沒有如此處理，堅持讓你補票，那就乖乖補票吧。誰讓你自己坐過站呢？鐵老大不給你買單也是正常的。

Ⅵ 我夢見一個人走在鐵路上

夢見一個人走在鐵路上。兩邊塔防了。把自己翁蓋在裡面。爬也爬不出來。

Ⅶ 站台遠處鐵路上一個人邊走邊用小錘敲打鐵軌 請問這是怎麼回事

那是鐵路的巡道工在檢查鐵軌接頭處的螺栓是否松動，當螺栓松動時，敲擊後發出的聲音音調會改變，有經驗的人一聽就會知道。他們原來工作主要是觀察鋼軌有無出現斷裂情況、螺絲是否松動、鋼軌上是否有異物等。現在一般叫巡網工，改為巡網工後他們還要檢查軌道兩側的護網是否損壞，更要防止有人闖入軌道。

Ⅷ 一根鐵軌上站著一個人,一根鐵軌上站著五個人,火車來了

火車輪子和軌道都是鐵的,靜摩擦應該很低才對啊 你好樓主。小時候我也有過這個疑問，但是現在明白原因了。主要靠的是車頭車軸的重量。我們知道鐵軌與

Ⅸ 一個人走在鐵路上是什麼意思

找死的節奏