鐵路的機構

⑴ 鐵路是由什麼單位運營的

鐵路的基本定位是國家投資、國家所有、國家控制、國家管理的國家機構。
現有的中國鐵路系統主要有三種經營方式分別是：國家鐵路、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路。
國家鐵路是指由中國國務院鐵路主管部門管理的鐵路，簡稱國鐵。現在基本國內的鐵路都是這種國鐵。
地方鐵路主要是由地方自行投資修建或者與其他鐵路聯合投資修建，擔負地方公共旅客、貨物短途運輸任務的鐵路。地方鐵路的經營管理方式大體上分為三種類型，一種是自營性質，即在省、自治區、直轄市人民政府直接管轄下，設置專門機構。
合資鐵路是在中國改革開放後出現的新事物。
專用鐵路是指由企業或者其他單位管理，專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。專用鐵路的概念也是從管理許可權和管理主體上來劃分的。一般來說，專用鐵路大都是大中型企業自己投資修建，自備機車車輛，用來為完成自己企業自身的運輸任務的鐵路。也有一些軍工企業、森林管理部門為運輸生產需要修建了一些專用鐵路。目前我國共有專用鐵路25000多公里，其中工礦鐵路13000多公里，森林鐵路有9000多公里，其他專用鐵路3000公里。一般是指有大型工礦企業或大型重型設備生產企業，自行建設的在企業內或區域內鐵路進行產品或原料運輸的鐵路專用線。如在安徽淮南、淮北煤礦系統中都有聯系各個大礦的鐵路線路。

⑵ 鐵路方面都有哪些職位

鐵路局主要職務分為：

1、機務段：務段是鐵路運輸系統的主要行車部門，主要負責鐵路機車（俗稱「火車頭」）的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。

2、車輛段：車輛段是鐵路行車系統的重要單位之一，主要負責列車車輛（不包含機頭）的運營、整備、檢修等工作。

3、客運段：客運段是鐵路系統的重要部分之一，主要負責旅客列車工作人員的管理工作。客運段擔當本局管內的旅客列車的服務（包括內旅客列車乘務工作和餐飲服務）。

4、貨運段：貨運段負責貨運列車貨運服務等工作

5、工務段：工務段是鐵路系統的基層單位，負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。工務段實行段、車間、班組三級管理制度，下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬於工務段職責范圍。

6、電務段：電務段是鐵路系統的一個重要機構，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個「交通紅綠燈」的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常，確保列車正常運行。

7、建築段：建築段負責管內鐵路配套站房建設及維修保養等工作。

8、車務段：車務段是鐵路行車系統的重要單位之一，負責列車運營控制指揮，車務段管理車站貨運等業務，管轄轄區內的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營，指揮列車、機車的運行，保證運營收入的正常回收。

⑶ 中國鐵路總公司的機構編制

在中國鐵路總公司2013年度第一期中期票據募集說明書中首提中國鐵路總公司（以下簡稱「鐵總」）性質，是由中央管理的國有獨資企業。

同時，募集說明書透露了中國鐵路總公司機構編制的整體框架，其內設機構中沒有了公安局，增設物資管理部、資本運營和開發部、審計和考核局三個部門。

中國鐵路總公司內設機構27個，分別為：

辦公廳、發展和改革部、企業管理和法律事務部、財務部、科技和信息化部、人事部、勞動和衛生部、國際合作部、經營開發部、物資管理部、運輸統籌監督局、客運部、貨運部、調度部、機輛部、工電部、建設管理部；

安全監督管理局、審計和考核局、監察局、宣傳部、黨組巡視工作領導小組辦公室、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局、川藏鐵路建設工程建設總指揮部辦公室。

(3)鐵路的機構擴展閱讀：

對比原鐵道部內設機構和鐵總的內設機構發現，原鐵道部的「司」被改成為「部」，辦公廳、運輸局、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局名稱不變。

根據募集說明書，鐵總完全接手了原鐵道部下屬的全部事業單位。只有一點變化，中國鐵道出版社從原鐵道部下屬事業單位變為鐵總下屬企業。

此外，鐵總還有兩家下屬上市公司，廣深鐵路股份有限公司和大秦鐵路股份有限公司。原鐵道部18個鐵路局全部劃入鐵總，目前沒有變化。

⑷ 監管鐵路部門的機構是什麼呢

鐵路局－－具復體掌管地方鐵路的制調度指揮部門。隸屬鐵道部。
鐵道部－－主管鐵路工作的國務院組成部門。

監管鐵路部門的機構是鐵道部，但鐵道部和交通部是2個平行的部門，鐵道部直接被中央管理，而非交通部。鐵路局長是由鐵道部任命的，甚至過去存在的鐵路分局也是由鐵路部任命的，存在著高度的獨立性，但是這也在監管上也存在著很大的漏洞。地方上管不了鐵路的幹部。也無法有效的監督幹部的廉潔，而鐵道部又是娘家人，所以給鐵路的領導幹部創造了非常大的貪腐機會，蘭州局六十多個億的問題就足以說明問題的所在。

⑸ 一、中國國家鐵路集團(簡稱國鐵集團)內設哪些機構與鐵道機車相關的部門是什

國家鐵路集團公司內有機輛部

⑹ 鐵路局一般有哪些部門

鐵路局機關比較多。客運處、貨運處、貨運營銷處、運輸處、工務處、電務內處、供電處容、勞動力調劑站、調度所、12306服務中心、土地房產所、資金結算所、行車設備檢測所、辦事處、電視台報社、安監室。黨委行政機構。機關人數約600人左右

⑺ 鐵路公司各部門簡介

中國鐵路總公司內設機構為：辦公廳、發展戰略與法律事務部、計劃統計部、財務回部、科技管理部、人事部答、勞動和衛生部、國際合作部（港澳台辦公室）、資本運營和開發部、物資管理部、運輸局（內設綜合部、營運部、調度部、機務部、車輛部、供電部、工務部、電務部、信息化部）、建設管理部、安全監督管理局、審計和考核局、監察局、宣傳部、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局

⑻ 請問鐵路的部門有哪些每個部門分別是做什麼的，請簡單的介紹一下，謝謝

機務段：機車的運用、保養、維修等； 車輛段：車輛的運用、保養、維修等； 工務段：鐵路線路的養護等； 電務段：信號設備的養護等； 供電段：電氣化線路的牽引供電等； 車務段：車站的管理等； 房產段：建築設施的管理等。

⑼ 國家鐵路總局的機構概述

十二屆全國人民代表大會第一次會議期間，國務院發布《國務院機構改革和職能轉變方案》，決定撤銷中華人民共和國鐵道部，組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，負責擬訂鐵路技術標准，監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。

⑽ 中國國家鐵路局的內設機構

中國國家鐵路局分為：綜合司（外事司）、科技與法制司、安全監察司、運輸監督管理司、工程監督管理司、設備監督管理司、人事司等7個機構和機關黨委（不含紀檢組、監察局）。