鄭州高鐵東廣場

『壹』 鄭州東站高鐵站出站口接人從哪進

一樓大廳中間過道南北兩側都設有出站口。

鄭州東站整體布局：

1、候車大廳佔地面積1.2萬平方米，自然採光，進入站房第三層的1.2萬平方米候車大廳內，給人的第一感覺卻是，這里是一個大型室內廣場或體育場。大廳的中央上方，安裝的是透明房頂。

2、三層自上而下分別為高架進站層、站台層和地面出站層，與機場一樣採用「高進低出」的進出站方式。旅客進站候車是在最高層三層，坐車的站台是在二層，出站是在一層，也為轉換層，中部設東西廣場通道、鐵路出站廳、中轉旅客候車廳、地鐵進出口和相關服務設施等。南北兩側設長途、公交、出租、社會車輛停靠點。

拓展資料

鄭州東站

鄭州東站（Zhengzhoudong Railway Station）位於河南省鄭州市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是亞洲規模最大的高鐵站之一，是中國大陸特大型鐵路樞紐站之一，是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分。鄭州東站是京廣高速鐵路和徐蘭客運專線的中間站，同時也是鄭開城際鐵路、鄭許城際鐵路的始發樞紐站。

鄭州東站始建於2009年6月29日；2012年9月22日正式開始售票；2012年9月28日正式投入運營。

截至2012年9月，鄭州東站總建築面積411841平方米，車場規模16台32線，設計高峰每小時旅客發送量為7400人，最高聚集人數為5000人。

（資料來源：網路：鄭州東站）

『貳』 鄭州站在哪個廣場進去能坐高鐵 急

如果車票上顯示是「鄭州」，那麼東廣場西廣場進去都一樣，因為整個鄭州站是一體的，所有候車廳都是可以從兩個廣場進入。
如果車票是「鄭州東」，那麼就要去鄭州東區的鄭州東站坐車。

『叄』 鄭州東站在哪兒東站和高鐵站是一回事兒嗎

鄭州東站位於城市東側的鄭東新區，鄭州市鄭東新區商鼎路與107國道交匯處。

一般說鄭州東站就是鄭州東邊的高鐵站，所以東站和高鐵站是一個地方兩種叫法。

(3)鄭州高鐵東廣場擴展閱讀：

鄭州東站（Zhengzhoudong Railway Station）位於河南省鄭州市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是亞洲規模最大的高鐵站之一，是中國大陸特大型鐵路樞紐站之一，是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分。鄭州東站是京廣高速鐵路和徐蘭客運專線的中間站，同時也是鄭開城際鐵路、鄭許城際鐵路的始發樞紐站。

鄭州東站始建於2009年6月29日；2012年9月22日正式開始售票；2012年9月28日正式投入運營。

截至2012年9月，鄭州東站總建築面積411841平方米，車場規模16台32線，設計高峰每小時旅客發送量為7400人，最高聚集人數為5000人。

參考資料：網路-鄭州東站

『肆』 鄭州火車站東站有幾個出站口

鄭州火車站共有三個出站口：北地下出站口、東北出站口以及東南出站口。

在東廣場經過的公交：2路; 8路; 28路; 32路; 38快支; 40路; 44路; 76路; 85路; 87路; 91路; 93路; 95路; 603路; 729路; b12路; b17路; 游16路。

鄭州東站途經的軌道交通線路有鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵5號線和鄭州地鐵8號線。其中，鄭州地鐵1號線於2013年12月28日正式開通運營，通過鄭州地鐵1號線可前往鄭州站。截至2018年7月，鄭州地鐵5號線和鄭州地鐵8號線均處於建設中。

(4)鄭州高鐵東廣場擴展閱讀：

鄭州東站位於河南省鄭州市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是亞洲規模最大的高鐵站之一，是中國大陸特大型鐵路樞紐站之一，是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分。 鄭州東站是京廣高速鐵路和徐蘭客運專線的中間站，同時也是鄭開城際鐵路、鄭許城際鐵路的始發樞紐站。

鄭州東站站房按5層布置，其中地上3層（候車層、站台層、轉換層），地下兩層（軌道交通站廳層、站台層）。 其中，地上三層自上而下分別為高架進站層、站台層和地面出站層，與機場一樣採用「高進低出」的進出站方式。

旅客進站候車是在最高層三層，坐車的站台是在二層，出站是在一層，也為轉換層，中部設東西廣場通道、鐵路出站廳、中轉旅客候車廳、地鐵進出口和相關服務設施等。南北兩側設長途、公交、出租、社會車輛停靠點。

『伍』 鄭州站有高鐵嗎上面的鄭州和鄭州東是一個站嗎鄭州站是二七廣場那個站嗎

鄭州站有高鐵，鄭西高鐵開通好多年了，起點就是鄭州站。
鄭州和鄭州東不是版一個站，兩站權相距離15公里，可乘高鐵來往，不過車次少。2013年12月28日鄭州地鐵已開通，兩站來往很方便了。
鄭州站是二七廣場那個站。

『陸』 鄭州高鐵G1938從鄭州東上車，是不是鄭州東廣場

你這智商，肯定是東站啊，東廣場和西廣場是一樣的好不好里邊連一起

『柒』 鄭州火車站東廣場有幾個出站口

鄭州火車站共抄有三個出站口：北地下出站口、東北出站口以及東南出站口。

『捌』 鄭州高鐵G1983在鄭州東上車，是不是鄭州東廣場

鄭州東站（高鐵站），鄭東新區CBD，地鐵一號線

『玖』 鄭州火車站東廣場幾個出站口

鄭州火車站東廣場有三個出站口。

鄭州站東廣場有北地下出站口、東北出站口以及東南出站口。鄭州站東廣場佔地面積21萬平方米，建築面積8.4萬平方米。鄭州站東廣場中央的外形為玻璃採光下沉式，主體部分為框架結構，穹頂部分採用焊接鋼球網架結構，直徑26米，廣場兩端共分布停車場、計程車候車區十四個功能區。

鄭州站位於河南省鄭州市二七區，京廣鐵路及隴海鐵路兩大鐵路主幹線以及鄭西高速鐵路（通過鄭滎聯絡線）、鄭焦城際鐵路等多條線路在此交匯。鄭州火車站始建於1904年，時名「鄭縣站」，位於現鄭州站一站台偏南處。站內設有兩間平房、4條股道，是京漢鐵路中段的業務站[2]。1911年，鄭縣站計兩空三梯的鐵質天橋投入使用。

(9)鄭州高鐵東廣場擴展閱讀：

1953年，鄭州站進行了為期3年的改造暨擴建工程，分離出貨運站鄭州東站（現圃田西站），使得現時的鄭州站成為了一座以運輸旅客為主的大型客運站。1955年，經鐵道部批准，鄭州車站為特等站。次年3月8日，車站新站房工程開工。站房於1958年竣工，設京廣候車區和隴海候車區，同時地道貫通4條股道，3個站台。1959年8月，於1957年開工的車站新天橋投入使用。

1962年，經鐵道部批准，鄭州車站新老兩場分為兩個車站：老場為現在的客運鄭州火車站，新場則改為編組站鄭州北站。1971年10月，鄭州車站一站台風雨棚、天橋、排水改造工程動工；1972年6月，建二、三、四站台風雨棚，總覆蓋面積為2160平方米。

1988年至1999年，鄭州站經歷了歷史上最大的一次改暨擴建工程。改造工程分為三期：一期工程為站場改造，於1992年啟用；二期工程為南北配樓，於1995年建成並投入使用。1999年12月28日，具有標志性的鄭州站新主站樓正式投入使用，標志著歷時12年的改暨擴建工程的結束。2006年12月，鄭州站西站房開建。2010年1月，西站房和無柱風雨棚建成並投入使用。

『拾』 到鄭州東站的高鐵從哪個出口出來是怎樣安排的每次接人都不知道去哪個出口等著

一樓大廳中間過道南北兩側都設有出站口。

鄭州東站介紹：

位於中國河南省鄭州市回鄭東新區，是亞答洲規模最大的高鐵站之一，全國唯一的一座」米「字型高鐵樞紐。鄭州東站隸屬於中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄，現為特等站。

鄭州東站與鄭州站、鄭州南站、鄭州西站、鄭州北站、圃田西站等共同構成鄭州鐵路樞紐。該站包括站房和站場兩部分，總建築面積411841平方米，總投資94.7億元人民幣，車站規模16台32線。

(10)鄭州高鐵東廣場擴展閱讀：

鄭州東站整體布局：

候車大廳佔地面積1.2萬平方米，自然採光，進入站房第三層的1.2萬平方米候車大廳內，給人的第一感覺卻是，這里是一個大型室內廣場或體育場。大廳的中央上方，安裝的是透明房頂。

三層自上而下分別為高架進站層、站台層和地面出站層，與機場一樣採用「高進低出」的進出站方式。旅客進站候車是在最高層三層，坐車的站台是在二層，出站是在一層，也為轉換層，中部設東西廣場通道、鐵路出站廳、中轉旅客候車廳、地鐵進出口和相關服務設施等。南北兩側設長途、公交、出租、社會車輛停靠點。

參考資料來源：網路-鄭州東站