1. 潮州到杭州的動車
潮州到杭州的動車,在潮汕站乘車
2. 潮汕站高鐵能到達哪些地方
潮汕站高鐵可以到達廣州、深圳、惠州、汕尾、普寧、饒平、詔安、廈門、福州、杭州、南昌、南京、上海虹橋。
3. 要在潮州做坐高鐵去杭州的路線
以下是潮汕站到杭州東的班次
4. 潮汕站高鐵能到達那些地方
潮汕站可以到達廣州、深圳、惠州、汕尾、普寧、饒平、詔安、廈門、福州、杭州、南昌、南京、上海虹橋
5. 後天有高鐵從台州到潮州的嗎
目前已開通高鐵:
(上海南出發 )上海南 嘉興 海寧 杭州南內 紹興 寧波容 奉化 台州 溫嶺 溫州南 鰲江 寧德 福州南 泉州 廈門
(杭州出發 )餘姚 寧波 奉化 台州 溫嶺 溫州南 鰲江 寧德 福州南 泉州 廈門
從上海南出發或從杭州南出發均4小時40分左右到達廈門
而廈門至廣州高鐵—— 廈門 潮州 汕頭 汕尾 惠州 東莞 廣州 預計2012年12月份建成通車, 行程2小時10分左右。
屆時上海至廣州高鐵或動車總時間在7小時以內
6. 杭州東到 潮州高鐵票 ,
7. 有沒有廣東潮州到浙江的高鐵
D2282 潮汕
杭州東 09:21 17:27 8小時06分
D3108 潮汕
杭州東 10:29 19:02 8小時33分
D2284 潮汕
杭州東 11:06 19:48 8小時42分
D3126 潮汕
杭州東 11:32 20:08 8小時36分
D2286 潮汕
杭州東 12:21 21:03 8小時42分
D2288 潮汕
杭州東 13:11 21:42 8小時31分
D3112 潮汕
杭州東 13:50 22:01 8小時11分
8. 杭州到廣東潮州動車次時間
D228709:09-17:02
10小時11分鍾
杭州
步行286米 詳情
67路(小北門--天陽棕櫚灣)
武林小專廣場屬 上車
1站
西湖文化廣場 下車
步行97米 詳情
地鐵1號線(湘湖--臨平)
西湖文化廣場 D口 上車
3站
火車東站 下車
D2287(上海虹橋--深圳北)
杭州東 上車
16站
潮汕 下車
步行1113米 詳情
高鐵快線1路(廈深高鐵潮汕站--韓師學子客運站)
潮汕高鐵站路口 上車
13站
洋頭村 下車
11路(玉窖--春城樓)
洋頭村 上車
7站
奎元路口 下車
步行321米 詳情
廣東潮州
D310711:25-19:21
10小時14分鍾
D228111:35-19:39
10小時22分鍾
D312510:14-18:21
10小時26分鍾
D228510:20-18:28
10小時26分鍾
D228312:29-20:38
10小時27分鍾
D311107:33-15:58
10小時44分鍾
9. 從潮州到杭州怎麼坐車最省錢
火車 杭州->南昌->潮州 (最省錢) 都硬座是200多
動車(高鐵) 杭州東-潮汕 二等座300多吧
建議是多出幾十塊錢動車吧!舒服多要快,還不用轉車
10. 全國哪些城市開通了高鐵
全國共有118座城市開通了高鐵。
1、廣東省已經開通高鐵的城市16座,分別是:廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮;還沒開通高鐵的城市有5座,分別是:湛江、茂名、陽江、河源、梅州。
2、河南省已經開通高鐵的城市有13座,分別是:鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽;目前還有開通高鐵的5座城市是:濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。
3、廣西有14個地級市,目前已經通高鐵的城市有12個,分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市;還沒有通高鐵的城市有2座,分別是:河池、崇左。高鐵里程位居全國前列,並成為首個開通高鐵的少數民族自治區。
4、安徽省內的16座地級市,其中已經有12座地級市通了高鐵,分別是:合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山;還有4座沒開通高鐵的城市分別是:亳州、阜陽、淮北、宣城。
5、湖北省12座地級市,目前已經開通高鐵的城市達到了11座,分別是:武漢市、十堰市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市;至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座,那就是荊門市。
6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水;浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵,其中原因主要是舟山市是群島,但是,目前舟山已經在規劃建設鐵路,甬舟鐵路,相信不遠將來舟山必將開通高鐵。
7、湖南省13個地級市、1個自治州,其中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽;還沒有開通高鐵的城市有4座,分別是:益陽、常德、張家界、湘西自治州。
8、山東省17座地級市,目前已經開通高鐵的城市有10座,分別是:濟南、青島、煙台、濰坊、淄博、泰安、棗庄、德州、威海、濟寧;還沒有開通高鐵的有7座城市,分別為:聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。
9、福建省有9個地級市,目前已經全部通上高鐵,分別是:福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍岩和寧德。
10、河北省11座地級市,目前已經開通高鐵的城市有8座,分別是:石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢台、邯鄲、秦皇島;目前還有開通高鐵的3座城市是:張家口、承德、衡水。
11、江蘇省13座地級市,目前已開通高鐵的有8座城市,分別是:蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城;5座還沒有開通高鐵的城市:淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。
12、江西省有11個地級市,目前已經通高鐵的城市有7座,分別是:南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新余、鷹潭;還沒有通高鐵的城市有4座,分別是:九江、吉安、贛州、景德鎮。
拓展資料
主要優勢
1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。
2、耗時少。除最高運行速度外,旅客更關心的是旅行時間。
3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來,日、德、法三國共運送了50億人次旅客。
4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制,可以全天候運營,除非發生地震。
5、舒適方便。座席寬敞舒適,走行性能好,運行非常平穩。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異於愉快的享受。
6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1,則小轎車為5,大客車為2,飛機為7。高速列車利用電力牽引,不消耗寶貴的石油等液體燃料,可利用多種形式的能源。
(資料來源:高鐵——網路)