不用停車的高鐵

❶ 高鐵進站不停車,它叫什麼名

你好，高鐵進站不停車,它叫高鐵進站不停車系統。

❷ 未來中國高鐵不停站是真的嗎

根據搜狐網新聞報道，這是一個革命性的命題和設想，意思就是火車永不停止的運內轉，在經過車站容時都不用浪費時間停下來接乘客。這個革命性的概念由中國設計師陳建軍發起。乘客再也不用在站台上等待，也不用排隊通過火車一系列狹窄的門，而是在軌道上的吊艙裡面等待。

那些想要下車的乘客會移動到車廂尾部，然後進入頂部吊艙，就可在下一站下車。當火車到站時，尾部吊艙脫離，另外一個吊艙再次連接上火車。設計者說在北京和廣州之間，火車站點差不多有30個。如果每站火車需要停5分鍾來讓乘客上下車，那麼整個旅途就增加了兩個半小時的時間。這種概念還能節省能源和燃料，因為不用停停開開。

有許多其他設計者還建議說可以用斜槽來代替樓梯，這樣可以節省更多時間。該概念並沒有說明殘疾人或者無法使用樓梯的人要怎麼使用樓梯，目前也沒有使這個概念實現的相關計劃。

❸ 乘坐高鐵去可以免費停車不

不免費的，有錢人還得多交點錢

❹ 高鐵進站不停車投產了嗎

在現有的技術和安全形度方面來想，短期內是不可能投產的。世界上也沒有哪個國家來實行這個進站不停車的實驗，因為在技術和安全考慮上這個技術根本就不適用，存在巨大的風險。現階段高鐵要解決的是在短時間內通過廉價的方式把大量人群轉移到目的地，如果個人需要更短時間到達目的地可以選擇飛機出行。而且鐵路承載的火車行駛速度是固定的，即使不停站，一般4-5小時的全程省下來的時間也沒有多少。
這個概念就像巴鐵一樣，看似高上大，但是解決不了多大問題，反而投入產出比過低。如果在你的生活中是投資概念出現，那一定和巴鐵項目一樣，一定要謹防受騙。

❺ 做火車高鐵是一路都不會停車嗎

當然不是，高鐵也是有停靠站的，只是都是大站，站少，車速快，怎麼可能不停車

❻ G1951高鐵周口東為什麼不停車

高鐵周口東為什麼不停車？那麼應該還不沒列為停車項目。

❼ 中國有沒有高鐵不用停車到站下車

有。
G175
北京南-----------------天津南
06:21--------------------06:56

❽ 什麼是高速鐵路不停車

高鐵的信號通訊都是自動化，主要由電腦控制，還有調度指揮中心人工監視，非正常情況下才人工干預。所以，高鐵只要不到站或者沒有異常情況，是不停車的。

❾ 怎樣設計高鐵站在不停車的情況下,旅客們怎樣上下高鐵

問題挺另類。旅客上下高鐵，就是旅客從高鐵到站台上來，如果有相對速度，就內要摔倒，因此容站台必須是運動的，與高鐵同速度，等上下完了再脫離。比較現實一點的就是要設計一個能追上高鐵並且聯通高鐵的小型車輛，上下完成後再返回車站。