南廣高鐵最新消息新聞

⑴ 南廣高鐵什麼時候開通

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廣西段本月開通, 全線年底或明年初開通.
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整個廣西只有桂林以北才有G字編號的高鐵.
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桂林--柳州--南寧--北海 這些所謂的 "高鐵" 其實都只是D字編號的動車.
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即將通車的 南寧--梧州的 "高鐵" 也是D字編號的動車.
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D字編號的動車平均運行時速雖比普通列車要快一倍, 但卻只相當於G字編號的高鐵平均運行時速的一半左右.
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D字編號的動車(動車組)最高運行時速可達200-250公里, 但平均運行時速只有150公里左右.
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G字編號的高鐵(高速動車組)最高運行時速可超過400公里,平均運行時速在300公里左右.

⑵ 實在讓人大跌眼鏡，南廣高鐵這算什麼速度

南廣高鐵廣西段終於迎來正式開通運營了，但是這時刻，這速度，實在是不敢恭維專，真讓人屬大跌眼鏡！南廣高鐵廣西段349公里，設計時速為250，但是，按照現在的時刻看，從南寧到梧州南，動車竟然要用上兩個半小時的時間，而且還不算上梧州南到廣東邊境的這段路程！那應該也就是320公里這樣，320公里，時速250小時，竟然要用兩個半小時

⑶ 南廣高鐵雲浮段為什麼停工

業主資金斷鏈，找茬停工，不給施工單位錢，所以這事就發生了！ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
羅定新聞：9月14日，香港廣達理財集團行政總裁梁大年、香港商人陳榮澤一行在市教育局和蘋塘鎮有關領導的陪同下，深入蘋塘鎮中心小學、墩仔小學和妥村「世外桃源」等地開展捐資助學考察活動，表示將會繼續支持我市學校建設和改造，為羅定發展教育事業盡一份力。

早前，梁總裁已於今年8月份確認捐資30萬元港幣改造墩仔小學。

弘揚善舉，感謝梁大年總裁對我市的捐資助學！

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本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

⑷ 南廣高鐵什麼時候開通

2008年11月9日正式開工來，2012年5月30開始鋪軌，源2013年9月15日廣西段軌道全線鋪通，總工期6年。2014年4月18日廣西段通車，南廣鐵路廣東段2014年11月8日開始全線聯調聯試，按照相關的施工計劃，12月6日試營運。南廣高鐵初定12月26日開通。
南廣高速鐵路即南廣高鐵（南寧－廣州）是連接兩廣的交通大動脈、最便捷的快速通道，跨桂、粵兩省區，始自廣西南寧的南寧東站、黎塘西站，經貴港、梧州，廣東省雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里，全線共設車站23座。為雙線電氣化國家I級鐵路，設計時速200-250公里/小時，滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求。

⑸ 南廣高鐵白雲隧道塌方事故的事故概況

廣東雲安縣政府新聞辦十八日舉行新聞發布會，發言人楊延安向記者表示稱，凌晨四時左右另一被埋人員的遺體已被找到，遺體身份在確認中。有記者問是否施工方有瞞報事故延誤施救。發言人稱，事故發生後，所有人員都在積極參與救援。在回答對死亡人員賠償時，發言人表示，企業將盡到責任。
2010年1月16日8時許，隸屬中鐵隧道集團建設的廣州至南寧高速鐵路NGZQ-八標一分部五工區雲安縣六都鎮企嶺村白雲隧道突發性突水突泥造成的地質災害，導致重大傷亡事故。
據了解，該隧道2285米，已掘進到669米。白雲隧道項目部總工孫兆遠介紹，塌方位於隧道左側上方，斷層高80多米、長16米、寬13米，事故發生時有2500立方泥石流下落向外沖出167米，並持續30秒。
孫兆遠稱，12日事故現場處已出現塌方跡象，到事故發生後施工人員都在清理隧道淤泥。
據介紹，鐵道部、南廣公司、施工單位等相關官員、專家，已趕赴現場，並成立搶險、善後等多個小組，並要求南廣鐵路廣東段在建隧道停工，進行隱患排查。
受傷的四名施工人員中，已有一人出院，另有一人轉院廣州治療，二人仍在雲浮醫院繼續治療。

⑹ 南廣高鐵線路現在開通的有那些站

一：南廣南鐵全線共設23個站分別為：
1：【廣西】南寧站、南寧東站、五塘站、賓陽站、覃塘北站、根竹站、貴港站、厚祿站、桂平站、平南南站、藤縣站、梧州南站
2：【廣東】鬱南站、南江口站、雲浮東站、肇慶西站、肇慶東站（與貴廣高速鐵路並線）、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼橋站、廣州南站。
二：南廣高速鐵路（南寧－廣州）是《國家鐵路中長期規劃》和《國家鐵路「十一五」規劃》的重要項目之一，連接南廣的交通大動脈、快速通道，跨桂、粵兩省區，始自廣西壯族自治區南寧市的南寧東站、賓陽站 ，經貴港、梧州，廣東雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里，全線共設車站23座。為雙線電氣化國家I級鐵路，設計時速200-250公里/小時，滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求
三：票價：
廣州南至南寧站，一等座202.5元，二等座169元;

⑺ 最新南廣高鐵沿線23個站具體叫什麼站

【廣西】南寧站、南寧東站、五塘站、黎塘西站、覃塘北站、根竹站、貴港站、厚祿站、桂平站、平南南站、藤縣站、梧州南站
【廣東】鬱南站、南江口站、雲浮東站、肇慶西站、肇慶東站（與貴廣高速鐵路並線）、三水南站、佛山西站、廣州南站。

⑻ 南廣高鐵黎塘西站近況怎麼樣

正在建設中，預計2016年完工

⑼ 南廣高鐵全線什麼時候通車

南廣高鐵全線什麼時候通車
來源：114票務網 日期：2014-10-09 14:33
10月7日，一列動車在南廣高鐵雲浮段雲安蓬遠河特大橋飛馳而過。南廣高鐵全線什麼時候通車?據悉，南廣鐵路高速動車組於10月初起在廣東肇慶、雲浮至廣西梧州、南寧段聯調聯試，目前雲浮東、南江口、鬱南車站整體已經基本完工。2014年4月18日廣西段通車，按照相關的施工計劃，南廣高鐵全線將於12月26日試營運。南廣高鐵通車後，南寧至廣州只需3個小時，比現行運營時間節省約11小時。
南廣高鐵(南寧-廣州)是連接兩廣的交通大動脈、最便捷的快速通道，跨桂、粵兩省區，始自廣西南寧的南寧站、黎塘西站，經貴港、梧州，廣東省雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里，全線共設車站23座。2008年11月9日正式開工，總工期6年。2014年4月18日廣西段通車，按照相關的施工計劃，南廣鐵路全線將於2014年11月1日開始聯調聯試，12月26日試營運。

⑽ 南廣高鐵最新進展

快的啦，這火車廣西部分今年就通了，廣東明天也應該差不多了，等明年吧。