A. 請問玉蒙昆玉鐵路什麼時侯才能正式通車
玉蒙鐵路,是昆河准軌其中的一部分。
昆河鐵路分為:昆陽線(讀書鋪-昆陽)、昆玉線(昆陽-玉溪南)、玉蒙線(玉溪南-蒙自北)、蒙河線(蒙自北-河口西)。
昆陽線和昆玉線早已通車19年,玉蒙線已在鋪軌階段,預計於2012年6月30日盛大通車。
准軌昆河線今年即可通車至蒙自北站。
B. 玉蒙鐵路是不是高鐵 新昆玉鐵路 玉蒙鐵路
不是,是一條普速鐵路,現在客運列車限速120公里
C. 雲南鐵路工程總公司怎麼樣
是國企。 ----------------------------------- 公司簡介: 雲南省鐵路總公司是國家大型建築施工企業,具有鐵路綜合施工總承包壹級資質,同時具有公路路面專業承包壹級資質,以及市政、水利水電、工業與民用建築施工等多項資質,並擁有國家商務部頒發的「中國對外經濟合作經營資格證」。公司於1992年由原「雲南省鐵路建設公司」改建而成,注冊資金6.9億元人民幣,下轄雲南省鐵路第一工程公司、雲南省鐵路第二工程公司、雲南聯合鐵路股份有限公司、雲南鐵路工業公司、雲南鐵路維修公司、雲南鐵路物資公司、雲南省特種爆破服務中心、工程中心試驗室等專業公司與各在建工程項目部,在全國設有多個辦事機構,業務遍及全國多個省區。 公司現有員工4578人,其中擁有高級職稱的工程師、經濟師、會計師百餘人,中、初級專業技術人員1500餘人。企業擁有國內外先進的大型機械、車輛等設備約千餘台(套),設備總功率7.5萬千瓦,按各種專業工程的需要形成了配套的機械化生產能力與檢測能力。 雲南省鐵路總公司具有光榮的歷史與優良的傳統,二十多年來我公司先後參與了成昆鐵路、中寶鐵路、內昆鐵路、廣大鐵路國家鐵路項目的隧道、橋梁、路基土石方工程等項目的施工,並參與了雲南省境內的多條地方鐵路,如昆明的南環鐵路、昆玉鐵路及羅茨鐵路專用線、田壩鐵路專用線、東川支線等多條鐵路專用線的建設,創建了一批具有高科技含量的優質樣板工程,近期我公司相繼中標國家一級鐵路大麗線、玉蒙線,必將在新的項目中為公司建設史書寫出全新的亮麗篇章。 在公路方面,我公司積極參與了多條高等級公路建設。主要項目有崑曲高速公路、昆玉高速公路、楚大高速公路、昆明南過境高速公路、大麗線起點段高速公路、大保高速、嵩待高速、國道213線,昆水公路及海外的亞行貸款項目--寮國ADB5#、ADB7#1號公路改擴建項目等工程。歷年我公司已完成的高等級公路項目均按期優質的完成了任務,為企業創造了良好的社會聲譽。如近年完成的崑曲高速公路G標段,獲得雲南省優質工程獎;昆玉高速公路四標段工程獲中國建築工程魯班獎、國家優質工程獎。在多年的公路施工建設中,我公司不但培育出了一大批具有豐富理論與實踐經驗的中青年技術骨幹力量,而且逐步配齊了一批精良的施工設備、檢測試驗設備,同時按照現代企業項目管理的要求,有了一套標准化的項目管理規范。通過多年的積累,我公司針對各種復雜的地質條件與高原、高寒地區的施工,都有了豐富的經驗,為建設優質的高速公路項目提供了設備、人力、制度等各方面的有力保證。 在充分鞏固鐵路、公路市場的情況下,我公司積極參與海內外大中型工業與民用建築工程建設,並創造了優良的信譽。如寮國巴色機場跑道及停機坪工程,獲得業主方的優質評定、雲南思茅地區景谷河電站水庫整體建設項目,獲水利部優質工程獎等等。 近年來,在經濟體制改革的推動下,我公司不斷地對自身施工隊伍進行改造,充實技術力量,配置現代化施工設備,積極參與鐵路與公路等工程項目的建設,已鍛煉成為一支施工裝備精良,技術力量雄厚,重合同、守信譽,經驗豐富的專業建設施工隊伍,在各類專業化項目中均不斷獲得國家省部級優質工程獎。由於我公司作出的優良業績,連續多年被政府部門評為「重合同守信用企業」,被銀行評為「AAA」級信用單位,在2002年獲得國家質量管理體系GB/T19001-2000-ISO9001:2000標準的資格認證。 雲南省鐵路總公司以「講誠信、創優質、樹品牌」為經營主導思想,秉承近三十年的發展與積淀之精華,在未來的建設事業中,以「建精品、創優績「為己任,回報國家、回報社會、回報業主、回報員工。 -------------------------------------------- 聯系方式: 總公司綜合辦公室:0871-8335960 傳真:0871-8334982 總公司市場開發部:0871-8334089 傳真:0871-8334962
D. 玉溪昆玉鐵路改造後供貨運火車走的線路表
您可登陸中國鐵路客戶服務中心網站(www.12306.cn),首頁點擊「我要發貨」,進入鐵路局電子商務平台,選擇發貨鐵路局,再點擊「我要發貨」,填寫相關信息並提報後,系統即刻反饋查詢碼。鐵路客服人員將主動聯系您,幫助您辦理業務。
E. 玉溪段昆玉鐵路【鄭井三組旁邊的鐵路】會搬嗎
目前該搬的都搬了,如果現在沒通知搬,就不在本次搬遷范圍內!
F. 昆玉鐵路擴能改造工程的建設意義
昆玉鐵路擴能改造工程是從西南出境至國際鐵路通道的重要組成部分,是滇中城市群的重要大通道,是中國面向西南開放的重要工程。該工程完工後將促進滇中、滇南鐵路網的形成,對加快地區經濟發展具有重要作用。
G. 昆玉鐵路的項目數據
全線從中寶鐵路昆陽站接軌起,經大古城、刺桐關、蓮池至玉溪紅塔區南止,全長55.5千米。經過4年的艱苦施工作業,於1993年12月通車,1994年進行部分配套施工。全線架設橋梁45座,開鑿隧道10個,橋、隧長度占線路總長的22%,限制坡度為14‰,最小曲線半徑400米。玉溪南站為區段站,配有南、北兩個貨場,13股貨物線。由玉溪市政府與昆明鐵路局組建的昆玉鐵路公司負責經營,屬地方一級鐵路。截至1995年5月,共裝車車,發送貨物9.79萬噸,卸貨1811車共10.52萬噸。昆玉鐵路的建成通車,對促進雲南地方經濟的發展發揮了重要作用。
H. 那位朋友是新疆昆玉鋼鐵公司員工,請告訴工作情況及待遇如何謝謝。
我是昆玉鋼鐵的員工!
招聘條件。
1、學歷要求:初中及以上學歷。
2、年齡17周歲及以上。
3、身體健康。
4、積極上進,能吃苦耐勞,無明顯劣跡,服從管理分配。
三、薪酬與福利。
1、在集團公司本部見習培訓期間,3-9個月,月收入2000元—2500元,駐新疆昆玉鋼鐵有限公司工作後月收入 3000-8000元以上(具體視技能與崗位而定),免費提供住宿。
2、新疆昆玉鋼鐵有限公司與員工簽訂勞動合同,按國家和地方政策規定提供崗位勞保用品和社會保障,五險一金。
3、員工享受帶薪年休假、探親假、節日福利等多項福利待,每月休息七到八天。
新疆昆玉鋼鐵有限公司是「中國企業500強」山東石橫特鋼集團全資子公司,位於新疆西北部奎屯市「國家級」獨山子經濟技術開發區。該項目是伊犁哈薩克自治州重點招商引資建設項目之一,計劃2012年底建設完成,將形成年產150萬噸鐵、150萬噸鋼和150萬噸材的綜合生產能力。此項目將對完善當地產業布局,推動新疆經濟建設和社會事業發展發揮重要作用。
公司所在地奎屯市是北疆最年輕的綠洲新城,位於准噶爾盆地西南緣,是新疆生產建設兵團農七師師部駐地。橫貫北疆的烏伊公路、北疆鐵路與縱貫新疆南北的312國道與217國道在此十字交匯,交通十分方便。根據新疆發展戰略和奎屯市發展規劃,奎屯市所在的經濟發展的「金三角」地區,將成為僅次於烏魯木齊的區域中心城市,建成綠色、人文、發展、協調的現代化城市。具有推進新疆石化下游產品加工基地、鋼鐵生產基地、出口產品加工基地、特色資源加工基地、高新技術產業化基地的絕對優勢。
奎屯市城市規劃起點高,基礎設施功能較為完善,市街濃蔭覆蓋,處處白楊高聳,柳樹婆娑,齊刷刷的林帶如綠色屏風綠色長廊,整個市區宛似一片綠色的海洋。先後獲得全國人居環境範例獎、全國城市環境綜合整治優秀城市、全國衛生城市、全國科技進步先進市、全國園林綠化先進市、全國質量興市先進市等榮譽稱號。現已成為北疆西部人口集中、文化先進、交通發達、信息暢通、基礎設施齊全、市場體系完備、經濟實力雄厚的區域性「西疆明珠」城市。
I. 昆玉鐵路老線還用嗎
目前正在使用。未來新線修通計劃是使用,昆陽站目前因為新昆玉和東南環的疏解線還還建了現有的昆玉線。不過因為新線為雙線鐵路,以目前昆玉鐵路的運量,新線完全可以滿足,不知道老線是否在新線通以後還有車。