z鐵路意思

1. 火車z字頭是什麼意思

Z開頭列車——直達特快

簡稱「直特」,字母Z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車全部都是空調列車，所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。

Z開頭的直達特快為2004年4月18日中國鐵路第五次大提速後新開行的夕發朝至跨局空調列車，以「點到點」模式運行，大部分直達特快車次全程一站直達。最高速度162km/h。鐵路系統標准念法為「直x次」。

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G開頭——高速動車組

「G」字頭車次在2009年12月26日武廣客運專線開通起開始使用，最高運行速度300km/h。鐵路系統標准念法為「高x次」。

C開頭——城際動車組

「C」字頭車次於2008年8月1日隨京津城際鐵路開始對公眾運營而新增的車次，代表運行距離較短、以管內列車為主的城際動車組，最高運行速度為300km/h。鐵路系統標准念法為「城x次」。

D開頭——動車組

「D」字頭車次為2007年4月18日中國鐵路第六次大提速起新增的車次，均使用和諧號動車組運行，最高速度為200~250km/h。鐵路系統標准念法為「動車x次」。

T開頭——特快

「T」字頭車次為2000年10月21日中國鐵路第三次大提速起新增的車次。特快列車一般全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站。最高速度142km/h。鐵路系統標准念法為「特x次」。

K開頭——快速

「K」字頭車次為1999年10月1日中國鐵路第二次大提速起新增的車次。目前的快速列車一般全程停靠地級市和以上級別城市的中大站、特大站。最高速度為120km/h。鐵路系統標准念法為「快x次」。

2. 火車z開頭是什麼意思

直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫。

這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車的車底都是25T，全部都是空調列車。所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速後才出現的，以前鐵路雖然也有過直特列車，但都混遍在特快列車車次里。

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2014年12月10日調圖後，中國鐵路使用25T型客車的特快列車全部升級為直達特快列車，但這些列車運行途中仍有不少經停車站，所以此次調圖後直達特快列車的定義演變為「最高運行時速為160千米/小時的普速旅客列車」。

直達特快列車不分跨局和管內，使用以Z開頭加數字1－9998的車次。 鐵路系統標准念法為「直*次」，普通民眾習慣念作「Z*次」。自2011年11月20日起，旅客可以在中國鐵路客戶服務中心網站上訂購全部直達特快列車車票。

參考資料：網路-直達特快列車

3. 火車「z」開頭是什麼意思

火車「z」開頭的意思是直達特快列車。

4. z的含義是什麼啊

在數學里用符號Z表示全體整數的集合，包括正整數、0、負整數。

整數的全體構成整數集，整數集是一個數環。在整數系中，零和正整數統稱為自然。-1、-2、-3、…、-n、…（n為非零自然數）為負整數。則正整數、零與負整數構成整數系。整數不包括小數、分數。

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我們以0為界限，將整數分為三大類：

1. 正整數，即大於0的整數如，1，2，3······直到 。

2. 零，既不是正整數，也不是負整數，它是介於正整數和負整數的數。

3. 負整數，即小於0的整數如，-1，-2，-3······直到 。（n為正整數）

註：零和正整數統稱自然數。

整數也可分為奇數和偶數兩類。

正整數：

它是從古代以來人類計數的工具。可以說，從「1頭牛，2頭牛」或是「5個人，6個人」抽象化成正整數的過程是相當自然的。

零：

零不僅表示「沒有」（「無」），更是表示空位的符號。中國古代用算籌計算數並進行運算時，空位不放算籌，雖無空 位記號，但仍能為位值記數與四則運算創造良好的條件。

5. 「Z」開頭的火車代表什麼

「Z」開頭的列車是直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必停站但不辦理客運業務,這類列車全部都是空調列車,所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
其它車次字母含義：
「G」就是高速動車組列車的「高」字漢語拼音聲母,讀作「高速」。目前我國高鐵實驗速度已經達到605km/h,但在實際運行中車速一般保持在250～300km/h。
「D」就是動車組的「動」字漢語拼音聲母,讀作「動車」。動車組與一般列車主要區別在於,一般列車動力在於機車頭,而動車組的動力分散在幾個車廂,也就是車廂自己有動力會行走,所以叫動車組。一般動車組的車速在200～250km/h。
「C」就是城際動車組的「城」字漢語拼音聲母,讀作「城際」。2008年8月1日,京津城際鐵路正式對公眾運行,代表運行距離短、已管內列車為主的城際列車,最高時速可達350公里(後降速50公里),鐵路系統標准念法為「城X次」。
「T」開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母「T」是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。這類列車是從2004年4月18日鐵路第五次提速後才出現的。
「K」開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速,字母「K」是「快」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停地級中心或重要的縣級中心。
「L」開頭的列車是臨時旅客列車,簡稱臨客,字母「L」是「臨」字漢語拼音的簡寫。在客流高峰開行的臨時旅客快車,停靠縣級市和大部分縣級中大站點。此類列車一般在春運、暑運、國慶長假等時候開行,跨局臨客列車一般沒有空調。
「N」開頭的列車是管內快速旅客列車,簡稱管快,字母「N」是「內」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車一般經停一些地級行政中心或重要的縣級行政中心及其他重要車站。這類列車出現在第五次鐵路大提速之後,只在鐵路局內部運營。

數字開頭的普通列車
在目前開行的列車當中,除了以字母開頭的列車外,還有一部分是以數字開頭的普通列車,它們一般都是由四位數字組成。這類車次都是普通旅客列車,分為普通快速旅客列車、管內普通快速旅客列車和普通旅客慢車。
「1」開頭的四位數車次列車是跨三個或以上鐵路局的直通普通快速旅客列車,簡稱普快或直快。這樣的列車一般經停一些主要車站。這類列車運營距離都很長,而經停車站較多,一般經停縣級行政中心,所以速度不會太快,但是乘車的人一般較多。短途旅行的旅客不建議乘坐此類列車。
「2」開頭的四位數車次列車是跨兩個鐵路局的直通普通快速旅客列車,簡稱普快或直快。這類列車運營的距離屬於中等,經停的車站也較多,一般經停縣級行政中心,速度也不會太快。
「3」開頭的四位數車次列車到目前為止還沒有。
「4」和「5」開頭的四位數車次列車是管內普通快速列車,簡稱普快,曾經簡稱快客。這樣的列車經停一些主要車站,同時也經停一些小型車站。
「6」和「7」字頭為普通旅客慢車,停靠大部分可以停靠的站點。由於票價低廉,列車基本上「站站停」,很受農村乘客喜愛。不少鐵路局認為開行普客列車虧損,武漢局、上海局已經停運普客列車,呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1-4對主要普客。
「8」字頭為通勤列車,此類列車通常用於鐵路職工和周邊居民上下班,列車「站站停」。

6. 火車z開頭什麼意思

火車Z開頭是直達特快列車。

直達特快列車簡稱直特，是中國鐵路在2004年4月18日實行第五次大提速後新開行的夕發朝至空調列車等級，在2014年12月10日調圖之前，直達特快列車多為全程一站直達，

也有部分會停靠起點站/終點站所在鐵路局管內的大站，以及中途必須技術停車的車站。2014年12月10日調圖後，直達特快列車被重新定義為「最高運行時速160km/h的旅客列車」。

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直達特快列車列車分類——

大直特：全程沒有中途站辦客，但會有技術停車，速度很快(即狹義的直達特快列車)，如：Z15、Z19、Z37次。

小直特：兩個大站間沒有停站，速度沒有大直特快(即廣義的直達特快列車)，如：Z1次、Z35次。

還有一些是出於某些特殊原因，並不滿足直達特快定義的Z字頭列車，如：Z167次、Z350次。

7. 高鐵動車D,G,Z,K分別是什麼意思什麼是火車的開頭

D代表動車，G代表高鐵，T代表特快，K代表空調快速。D、G、Z、K都是火車，只是火車的類型不同。

火車的命名規則

1、動車組列車（D字頭）

動車組旅客列車（客運專線） D1001－D9998。「D」讀「動」。

其中：跨局 D1001－D5998 ，管內 D6001－D9998。

最高時速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型為主，最高時速可達250公里。其中廣深線更全線使用此車。鐵路系統標准念法為「動X次」。

2、高速鐵路動車組（G字頭）

高速動車組旅客列車（京滬高鐵） G1001－G9998 。 「G」讀「高」。

其中：跨局 G1001－G5998 ，管內 G6001－G9998 。

2009年12月26日起，武廣高鐵開行23趟列車，依據規定，武廣高鐵開行高速動車組的車次有個新字母打頭，為「G」，寓意為「高速」。

3、特快旅客列車（T字頭）

特快旅客列車 T1－T9998 。「T」讀「特」。

其中：跨局 T1－T5000 ，管內 T5001－T9998 。

特別快速旅客列車，簡稱特快旅客列車，或特快列車，或特別快車，或特快，字母T是"特"字漢語拼音的簡寫。最高時速140公里。跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達，管內特快全程一般只停地級市。鐵路系統標准念法為「特X次」。

4、快速旅客列車（K字頭）

快速旅客列車（普線） K1－K9998 。「K」讀「快」。

其中：跨局 K1－K6998 ， 管內 K7001－K9998 。

快速旅客列車，簡稱快速，字母K是"快"字漢語拼音的簡寫。最高時速120公里。這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心。鐵路系統標准念法為「快X次」。

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關於中國鐵路車次編號規則

中國鐵路車次編號規則是為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車，為每一列車編排一個標識碼，即車次的規則。車次用阿拉伯數字表示，客車車次還要在阿拉伯數字前，加上列車種類漢語拼音的首字母。

為了保證行車安全，維護運輸秩序和車次編碼的規范化，原鐵道部規定，全路向北京，支線向干線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數；反之為下行方向，車次編為單數。

8. 火車Z開頭是什麼意思

直達列車。

T是特快。直達特快列車，卧鋪佔多數，中間停靠站點很少，而T是特快列車，卧鋪佔一半，中間停靠站點較多，比Z直達特快列車慢。

直達列車、又稱直達火車或鐵路直達車，是指除了停靠始發站和終到站之外，不停靠其它任何上下客站點的列車。

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直達特快旅客列車、全稱直達特別快速旅客列車，是中國國家鐵路旅客運輸列車等級的一種類型，級別高於特快旅客列車、低於城際動車組旅客列車。

直達特快旅客列車有事實型的直達列車，也有中間停靠站點不多的列車，其車次都以大寫字母」Z「開頭，可統一簡稱為直達列車。

直達列車、全稱直達特別快速旅客列車，簡稱直達旅客列車、直達特快或直快，是中國國家鐵路客運列車級別之一、等級最高的普速列車。

直達特快旅客列車全部是傳統列車、不是動車組，僅在國家鐵路線上運行，全程行駛中不停靠任何中間站車或只停靠部分重要的客源站或作業車站，車次以大寫字母「Z」開頭，限速160km/h。

參考資料：直達列車-網路

9. z有什麼意思

z是拉丁字母中的第26個字母，也是最後一個字母;

1、數學方面大寫空心粗體Z表示整數集,在解析幾何中通常用來表示垂直於x軸和y軸的坐標軸,z也表示復數，即z=a+bi，而在z上加一橫則表示a-bi；

2、在電學中，變數Z表示阻抗，在晶元的Datasheet中，通常使用Z表示高阻態；

3、化學中z是元素atomic number和元素impedance的符號；

4、其他方面，Z也表示佐羅，Z在中國鐵路里表示直達列車Z在葯品批准文號里是指中成葯，Z形物：形狀象字母Z的物體；

5、Z也指代日本游戲分級制度CERO中的一個級別；

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z的特殊含義：

1、z開頭的列，指直達特別快速旅客列車,簡稱直特；

2、具有電阻、電感和電容的電路里，對交流電所起的阻礙作用叫做阻抗，阻抗常用Z表示；

3、騰訊發布第一款區塊鏈游戲，代號「Z」。旨在將區塊鏈與游戲結合，提升娛樂的可玩性、真實性；

參考資料來源：網路-z