⑴ 目前世界上高鐵最發達的國家是不是中國
首先你這個問題比較模糊，我就全面的給你說說關於中國高鐵吧，如果從鋪設高鐵內的數量上容講，中國高鐵是世界第一。但是製造高鐵的技術，估計勉強能進前五，但絕對不是第一。我國的高鐵列車上的核心技術，和核心部件大多依賴進口。中國製造和中國組裝完全是兩個概念。我國在很多產品領域都是扮演著組裝工的角色，所以請自己從中找答案吧。
⑵ 世界上哪個國家交通最發達
就鐵路而言的話:1,法國:實惠、快捷並舒適，火車是在法國出行的首選交通方式。法國的鐵路網極其發達(尤其是從巴黎出發)，它依靠高速火車(TGV)或TER(地區快速列車)連接了所有城市的交通。
2,德國.一個汽車大國，8000萬人口卻擁有5000多萬輛汽車。路上車流不息，卻少有交警，交通幾乎全由信號燈及路牌來指示。
德國交通有個重要特點：行人享有特別的照顧。當正在或將要穿越斑馬線的時候，車要停駛或低速行駛，等待行人過去；車要拐彎時，如果車和行人都是綠燈，一定要讓行人先過。駕駛員都會自覺禮讓斑馬線，他們認為行走人在交通中處於劣勢，「車是可以修復的，而人是無法修復的」。行人也很守交通規則，即使交通信號燈壞了，紅燈一直亮著，德國人也會站在那裡等，絕不亂穿馬路。
在擁擠的車道上，如果想並線，只要先打燈，旁邊車道上的車一般都會避讓而不是「較勁」。載重車都自覺在最右邊車道行駛，偶爾超車，也趕緊並回原車道。
德國人在高速路上很少並線，高速路上最左邊的車道是快行線，在這個車道里行駛必須快速，如果後面有更快的車，就必須讓道。
3,日本.盡管東京是世界都市中交通最發達的城市之一，市內擁有11條國有鐵路、12條私人鐵路、10條地鐵路及縱橫交錯的公共汽車道，還有連接全國各地的鐵路干線和高速公路，全國主要的鐵路、公路、航空和海上交通線都以東京為交叉點。但是，由於人口密度過大，達到每平方公里14503人，加上客流量也大得驚人，所以市內交通仍是個困難問題。
而地鐵的話:日本算是最發達的,另外香港的也還不錯!
要是腦筋急轉彎的話:那自然就是羅馬咯
回答完畢
⑶ 火車最發達的是那一個國家
國內鐵路網里程最長的是美國，高速鐵路網最長的是中國。
⑷ 世界上哪個國家的交通最發達
德國堪稱世界上交通最發達的國家，也是世界上最早擁有高速公路的國家，同時也是酷愛自行車的國家。作為汽車王國，今天我們來看看到底德國的公路交通文化和發達程度在哪？
√機動車在德國
德國的公路分為聯邦級、州級、縣市級和鄉鎮級組成，總里程65萬公里。對不同的路段規定有不同的車速限制。通常高速車速為100-130公里/小時，國道為70-80公里/小時，市區內為50公里/小時，住宅區內一般只允許30公里/小時（一般路邊會有限速標示）。只有部分高速公路無車速限制。同時，對某些車輛如載重汽車、大型公共汽車等也規定有最高車速。
德國獲准行駛的機動車約4000多萬輛（德國人口為8000多萬人），其中絕大部分為小轎車。德國城市交通的三分之二是靠居民自己的小汽車解決的，只有三分之一是靠公共交通工具。但近年來選擇公共交通和自行車出行的人越來越多，他們認為更加經濟環保。
√為什麼德國高速部分路段敢不限速
德國的高速公路已有80年的歷史，目前總長度約13000公里，第一條高速建成於1932年。高速沒有收費站，你可以看到高速上有人騎著摩托車，它也是世界唯一一個高速部分路段不限速的國家，為什麼德國高速部分路段敢不限速？
原因一：車輛性能。德國車輛以本土車為主，在這個汽車王國里，本土生產的無論是高端汽車還是低端汽車，車輛性能和安全系數都在嚴謹中體現的淋漓盡致，此外還要歸功於德國嚴格的生產質量標准和眾多的汽車媒體，很多權威機構或媒體會公布各個品牌汽車在性能和安全性上的對比。
原因二：路況。德國高速路況極好，傾斜度僅為4%，採取兩側封閉。德國高速的路面厚度在55-58厘米之間，還有向兩側2.5度傾斜的防雨水設計，這些都增加了高速使用壽命和安全性，因為有研究表明，雨水對高速的破壞遠比時速200公里的汽車對高速的破壞要大的多。
原因三：車檢。德國的車檢新車一辦是在使用後第3年開始年檢，之後為每兩年一次車檢，車檢機構也非政府所有，而是由企業擔任（因為車檢為盈利機構），車主可根據自己的車輛品牌、車輛狀況、車輛性能選擇不同企業進行車檢，車輛檢驗不僅對行車安全進行檢驗，還要對污染程度進行檢驗，檢驗費用一般在100歐以下。
原因四：完善的法規。完善的法規可以減少行車事故，增強行車安全性。在德國考駕照十分嚴格，不僅有分為理論考試和路考，還有駕照試用期，並不是考試通過後就意味著拿到了正式駕照。在德國法律規定開車每2小時需要休息10-15分鍾，每4小時需要休息半小時以上；在高速路段，除了休息區，高速上禁止無故停車在應急車道；到了冬天車輛必須更換冬季輪胎，否則將受到處罰。
⑸ 世界交通業最發達的是哪個國家
是德國，無論是航空、鐵路、高速公路的平均長度都是發達國家首位的，美國擁有最健全的交通系統，但不能說是最發達的
⑹ 高鐵哪個國家最發達
中國是後起之秀，從買車買技術消化技術後自主研發生產後，在很多方面已經超過法國，日本等老牌發達國家。 現在高鐵線路總長度已遙遙領先。 求採納。
⑺ 世界上那個國家鐵路最發達.
應該說美國的鐵路最發達,美國的鐵路總長為42萬公里,佔世界鐵路總長的三分之一,
但是美國人口有3億，所以人均1，4米。
⑻ 目前世界上高鐵最發達的國家是不是中國
算不上，就連日本都比中國的強。但是如果論最便宜的話應該可以排的上名
⑼ 世界上哪個國家的鐵路系統最發達
美國,其中
紐約,有赤、橙、黃、綠、青、藍、紫等七色線路