① 動車站地上不同顏色的車廂指示牌,有什麼意思
對應車廂號,排隊上車方便
顏色不同是因為不同的車車廂數量、長度不同,而且順序有正有反,所以用不同顏色區分開,避免找錯
② 高鐵站台標識牌的三中顏色表示什麼
藍色表示8輛編組列車各個車廂上下客位置或車站站標,車站名稱,黃色鐵牌表示16輛編組列車各個車廂上下客位置,綠色表示高鐵車站出站口。
③ 高鐵檢票進去後指示牌指示車廂在哪裡
不是,車廂號碼在站台的地面上顯示著,你要站在所顯示的車廂號牌之後。排隊等候上車。
④ 高鐵14車怎麼找。腳下有兩種指示牌
兩種一個是單列的,一個是重聯的,14車肯定是重聯的,看錶示的多少來分辨。
⑤ 請問高鐵站台地上的指示牌綠,黃,藍分別是什麼意思
高鐵地標顏色一般分二種,藍色和黃色,藍色代表單編組列車(也就是8節車廂的)黃色代表雙編內組列車(也就是16節車容廂的),如果票車廂號在9-16車就可以直接找黃的,如果是1-8用戶就得問問客運員列車的編組情況再按藍,黃色標找。
藍色底白字地標指示的是正編組8節動車組車廂號,紫色底白字地標指示的是反編組8節動車組列車車廂號,黃色底黑色字地標指示的是正編組16節動車組列車車廂號,綠色底黑色字地標指示的是反編組16節動車組列車車廂號。
(5)高鐵站指示牌擴展閱讀:
注意事項:
禁止攜帶危險物品。不管乘坐那種交通工具,危險物品(易燃易爆,有毒,腐蝕性物品或者管制刀具)都是不能攜帶的,即使攜帶了,過安檢時也會被沒收的。
提前去車站。高鐵車站一般都在郊區,相對來說沒有市區方便,所以要提前出發。另外高鐵提前五分鍾停止檢票,進站之後還要有復雜的安檢和檢票過程。
按要求檢票。高鐵車站有自動檢票機,藍色的車票可以直接通過票機檢票通過(網上購票的也可以不用取票直接在票機刷身份證通過,具體車站允許與否可以咨詢當地車站),紅色的車票只能通過人工檢票口通過。
⑥ 高鐵站台標識牌的三中顏色表示什麼求告知,謝謝
你說的是地上的不同顏色的數字標識把,那是數字對應的是不同的車廂。之所以有好幾種顏色,是因為火車的節數不同,有些是8節,有些是16節,所以要用好幾種顏色來區分。
⑦ 如何看高鐵站台的地面標示
按照顯示屏提示看對應的地標顏色即可,分別是綠色紅色綠色。16節的車停在站台大字位置,8節車停在站台小字位置。
首先如果買到的車票座位是9-16節的,那就不用懷疑了。如果座位是1-8節的,那你去候車廳時顯示屏都有提示的,比如16節的車會顯示1-8節在22A候車,9-16節在22B候車這樣,如果是8節的就顯示1-4節在22A,5-8節在22B。
下了站台,站台上也有顯示屏提示的,比如8節的就顯示1-4節向前或向後,5-8節向前或向後,16節的就顯示1-8節的向前或向後,9-16節向前或向後。(有的會顯示當前是第幾節車廂,比如當前是第4節車廂,1-3節向前,5-8節向後。
或者當前是第8節車廂,1-7節向前,9-16節向後)簡單點說就是看顯示屏上提示。還有一等座候車人數一般比較少,二等座一般比較多。可以通過這判斷。
(7)高鐵站指示牌擴展閱讀:
一般來說站台上有這幾種顏色:藍色代表16節長編組正編,黃色代表16節長編組反編,綠色代表8節編組正編,紫色代表8節編組反編。大多數動車車次為單號的時候,1車一般是車頭方向,8車/16車是車尾方向,雙號的時候反過來,所以有正反編的說法,但也有不同的情況。
由於車站每天來往列車較多,一個站台往往會接發不同方向的列車,由於方向不同車廂排序自然也就不同。
同時,在客流高峰期,前往某些方向的旅客較多,鐵路部門會將動車組重聯(16節車廂),這樣一來,列車編組既有8節又有16節。因此,站台上的「地標」位置也就發生了變化。
⑧ 高鐵的站台上是不是有對應動車或高鐵的車廂的指示牌
是的,動車高鐵停的位置都很精確的。第幾幾節車廂停的位置在站台上都有標注
⑨ 地鐵導視牌和高鐵指示牌都有哪些款式哪些材質
導視系統有很多種樣子的,
材質的話戶外和室內也有根據需求和工藝要求不同也有大區別。
根據城市不同的地域特色,文化背景來定做,
網路搜下北京新橋國際展覽展示,可參考的。
⑩ 火車站指示牌上車次後面的狀態正點是什麼意思
正點就是列車准時到達、准時開車、沒有晚點,有時狀態一欄會出現「晚點x小時xx分」或「晚點未定」,這與正點相反,即不能准時到達。
正常火車車次都會按照運行時刻表發車、途經和停靠不同站點,但是這個時刻表是根據經驗進行推算的,很多時候會出現許多突發狀況使得時刻表無法按時執行,就叫晚點,正常執行了就叫正點。
(10)高鐵站指示牌擴展閱讀
關於正點的含義
正點是船、火車、飛機按規定時間運行。正點率是旅客運輸部門在執行運輸計劃時,航班、列車、客輪、客車實際出發時間與計劃出發時間的比率,是衡量承運人運輸效率和運輸質量的重要指標,由於民航運輸相對對火車、輪船和汽車運輸而言,受到客觀條件如天氣、空中管制、機械故障等因素影響較大,所以,正點率用於衡量航空公司的運行效率和服務質量。