❶ 中華全國鐵路總工會的介紹
中華全國鐵路總工會,簡稱鐵總。中國共產黨領導的全國鐵路工人的群眾團體。1924年2月7日在北京秘密成立。其宗旨是:改良生活,增高地位,謀全體鐵路工人之福利;幫助各路工人組織工會,並與全國各業工人和全世界工人建立密切聯系。秘書長張之鵬,總幹事兼黨團書記張國燾。成立不久,北京秘密會所被查封,總部被迫遷至天津。1924年10月,在鄭州召開全國鐵路工人第二次代表大會,選舉王荷為委員長,張昆弟為總幹事。新中國成立前夕,中華全國總工會於1949年6月作出《關於籌備恢復全國鐵路總工會的決定》。
❷ 全國鐵路總工會官網
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❸ 北京市鐵路局工會對堅持工作職工有補助嗎
對堅持工作的職工,應該是發獎金,不是補助。
❹ 中華全國鐵路總工會的中華全國鐵路總工會簡介
1924年2月,中華全國鐵路總工會在北京成立,鄧培為執行委員會委員長,張國燾為總幹事。
中華全國鐵路總工會是中國鐵路工會的領導機關, 在中華人民共和國鐵道部鐵道部黨組和中華全國總工會的領導下,依照法律和中國工會章程,履行工會「維護、建設、參與、教育」等項職能,獨立自主地開展工作,並代表中國鐵路工會參加國際工會活動。
❺ 中華全國鐵路總工會的中華全國鐵路總工會歷史
中華全國鐵路總工會(簡稱鐵總), 1924年2月7日在北京秘密成立。其宗旨是:改良生活,專增高地位,謀全體屬鐵路工人之福利;幫助各路工人組織工會,並與全國各業工人和全世界工人建立密切聯系。秘書長張之鵬,總幹事兼黨團書記張國燾。
成立不久,北京秘密會所被查封,總部被迫遷至天津。
1924年10月,在鄭州召開全國鐵路工人第二次代表大會,選舉王荷為委員長,張昆弟為總幹事。
大革命失敗後,鐵總及其所屬各路工會均遭查封。
新中國成立前夕,中華全國總工會於1949年6月作出《關於籌備恢復全國鐵路總工會的決定》。
同年7月1日至9日,在北平召開了中華全國鐵路職工臨時代表會議,選出滕代遠、呂正操、王鶴峰、李頡伯、阿平等53人組成中華全國鐵路總工會籌備委員會,李頡伯、阿平任正、副主任。這次代表會議,實際上成了鐵總重建大會。
❻ 中華全國鐵路總工會的中華全國鐵路總工會成立
1924年2月上旬,根據在北京秘密召開的全國鐵路工人代表大會的決定, 中華全國鐵路總工會在北京成立,並加入萬國運輸工人聯合會。選舉鄧培為總工會委員長。大會通過了《全國鐵路總工會成立宣言》,指出全國鐵路總工會的宗旨是:一、改良生活增高地位,謀全體鐵路工人之福利;二、聯絡感情,實行互助,化除地域界限,排解工人相互爭端;三、增高知識,促進工人階級的自覺;四、幫助各路工人建立密切關系。宣言同時指出:工人亦國民一分子,所有救國救民以及反抗軍閥官僚之橫暴和外人之侵略等國民運動,亦視能力之所及,參加而促進之。
中華全國鐵路總工會是中國共產黨領導下的全國性產業工會組織。是中國建立最早的全國性產業工會之一。大革命失敗後,全國鐵路總工會被迫停止了公開活動。
1949年6月,中華全國總工會作出了《關於籌備恢復全國鐵路總工會的決定》,1950年2月,全國鐵路工會正式恢復,定名為中國鐵路工會全國委員會。1978年恢復使用中華全國鐵路總工會名稱。
❼ 淺析如何做好鐵路基層工會工作
思想政治工作是研究人的思想和行為活動規律的科學,隨著互聯網的快速發展,信息網路已成為人們重要的思想輿論陣地,也成為思想政治工作的一個新的重要陣地。如今網路文化已成為影響人們思想道德、價值導向的重要因素,認真研究互聯網與思想政治工作相互影響互相作用的規律趨利避害,已成為思想政治工作必須面對的嚴峻課題。面對如火如荼的互聯網信息時代,部黨組、路局領導多次強調要關注、研究和利用好網路做好宣傳工作。
一、網路對思想政治工作產生的影響
1、網路傳播深受職工喜歡
由於網路具有信息傳播的信息多元化和雙向互動的特點,倍受職工尤其是青工的歡迎。網路上應用文字、flash、視頻、音頻、圖片等多種形式吸引著眼球,而且隨著論壇等形式的廣泛運用,互動式的發表言論、跟帖越來越受大眾歡迎。這種雙向互動式傳播具有三個重要特徵:信息的傳者不再享有信息特權,與受眾一道成為真正意義上的平等交流夥伴;網路用戶不僅可以平等地發布信息,還可以平等地開展討論與爭論;輿論監督功能在網路振盪中不斷放大,具有無比的威懾力量。互動式傳播內含著天然的民主親和力與自由召喚力,從而構成了對現有傳媒的致命沖擊,構成了對傳統意識的日趨迫切的反叛與否定。
2、輿論導向的控制和管理難度增大。
由於網路空間沒有物理邊界,網路傳播具有結構的開放性,信息資源的多樣性,網路管理的分散性和交流方式的數字化和虛擬人性等特點,可以自由的在網上發表意見,甚至是一些政治謊言和假新聞。這使新聞的真實性大打折扣,再加上網路社會里難以用一個權威機構來統籌現實生活中常見的制約人們行為規范的規章制度,不再擁有制約作用,給人以前所未有的自由感。這就給一些別有用心的人有可乘之機,可以在互聯網上發布虛假的信息。因此,對輿論的營造和控製成為開展思想政治工作的新課題。
二、新形勢下思想政治工作的機遇
1、利用網路優勢,創新思想政治工作的方式。
傳統的思想政治教育主要強調正面突破,進行大規模和隨機性的面對面的思想教育,這種思想政治工作的方式在網路時代仍然可以藉助於網路優勢來進行。在結合傳統談心活動的同時,我們還應抓住網路的特點,運用網路中可以採取匿名的方式,對不健康的東西和反動言論進行駁斥,並根據具體情況進行有針對性的教育引導,在教育中我們可以發揮網路聲、像、圖、文並重的優勢,以提高政治思想教育的效果。
2、提高政工幹部的網路管理水平。
人才是提高思想政治工作效率的基礎,建設一支能夠熟練運用信息網路開展政治工作的政工幹部隊伍,是信息網路時代政工隊伍建設的必然要求。運用信息網路開展政治工作的能力是政工幹部的必備素質之一。鐵路站段要積極營造良好的學習氛圍,採取多種方式,通過多種渠道提高政工幹部應用網路技術的能力。同時要努力優化人才配置,著力改善政工幹部隊伍的成分結構,既要保留能說會寫的傳統政工人才,又要積極培養懂電腦、會網路的新型人才,實現政工人才的合理配置,充分提高政治工作機構的工作效率。同時,由於網路資源共享而導致的信息量大增,對思想政治工作者自身素質提出了更高的要求。要想使思想政治工作具有可靠性,政工幹部就要求思想政治工作者必須不斷加強學習,掌握更多的信息,具有更多的知識,具備更高的素質。
3、加強企業文化建設,推動思想政治工作創新。
企業文化建設有助於思想政治工作的改革和創新,它的內涵豐富了思想政治工作的內容,創造出凝聚職工,增強企業向心力和競爭力的新形式、新方法。企業文化在培育團隊精神、培養創新意識、倡導企業道德、規范員工行為中,為思想政治工作提供了更廣泛的活動舞台。
❽ 中國鐵路總公司工會主席余卓民是什麼級別
副部級待遇。
中國鐵路總公司工會主席和中華全國鐵路總工會主席是兩碼事。要看是哪個主席,一個是單位主席,一個是行業主席,行業的當然要大了。
❾ 沈陽鐵路局工會主席相當於什麼級別
沈陽鐵路局工會主席相當於副廳局級。沈陽鐵路局機關辦公地點是在沈陽市和平區太原北街4號。
直屬國資委領導的中國鐵路總公司屬於正部級央企,其「一把手」就是屬於正省部級幹部。沈陽鐵路局是中國鐵路總公司下設的18個鐵路局之一,屬於正廳局級機構。沈陽鐵路局黨委書記和局長都是正廳局級幹部;黨委副書記、紀委書記、黨委委員和副局長、總工程師、總會計師都是副廳局級幹部。路局工會主席同時擔任路局黨委委員,因而也是屬於副廳局級幹部。
沈陽鐵路局是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱「沈局」,位於東北路網的中南部,南與北京鐵路局、北與哈爾濱鐵路局相鄰,管轄線路跨及遼寧、吉林省的全部,內蒙古自治區東南部,黑龍江省南部,河北省東北部分地區,共輻射4個省、1個自治區,3個副省級城市,32個地級市、盟、自治州,188個縣、縣級市、旗、縣級區,總人口7900餘萬人。
沈陽鐵路局下轄沈陽鐵路辦事處、錦州鐵路辦事處、大連鐵路辦事處、長春鐵路辦事處、吉林鐵路辦事處、通化鐵路辦事處、通遼鐵路辦事處共7個鐵路辦事處。鐵路辦事處是中國鐵路改革的產物之一,由原鐵路直屬的鐵路分局改編成為鐵路辦事處。鐵路辦事處對各站段沒有直接領導的權力,只作為鐵路局駐各地的鐵路地區的派出機構,監督與協調駐各地的鐵路單位之間的關系。
沈陽鐵路局是以鐵路客貨運輸為主營業務的特大型國有企業。2005年至今,在中國十八個鐵路局當中,全年營業額始終保持前三名(沈陽鐵路局、上海鐵路局、北京鐵路局)。
作為目前還保留行政級別的特大型國有鐵路企業,可以參照《公務員法》有關規定,領導職務層次分為省部級正職、省部級副職、廳局級正職、廳局級副職、縣處級正職、縣處級副職、鄉科級正職、鄉科級副職。
❿ 鐵路新職工為什麼要入工會組織
不是蠻好么,有利於職工個人進行維權啊。而且,加入工會後還可以享受相關的福利待遇。好事情。一般規模大點的國企、民企都成立工會組織的。
工會組織,是職工的娘家人。