泉港高鐵站建在南埔鎮

A. 泉港區南埔鎮有多大

這怎麼說呢？它挺大的 像肖厝、柯厝、施厝、邱厝、柳厝、麥厝、鳳翔、仙境、文坂、虎石、天竺、山仔尾、下朱尾等都是屬於南埔的
（ 呵呵 我也是南埔的哦！）

B. 泉港南浦鎮的朋友請進

南埔鎮沒有這兩個餐廳。
肯德基只有一家，在山腰奇隆購物廣場一樓。
華萊士在山腰生活區都有，山腰在百匯對面有一家，山腰街里也有一家。
生活區萬家興超市旁有一家。

C. 泉港區在哪裡

泉港區位於福建省沿海中部的湄洲灣南岸，原系惠北地區。1996年成立肖厝經濟開發區，2000年經國務院批准設立行政區，同年12月掛牌成立。全區陸域面積321平方公里，海域面積105平方公里。人口36.47萬人，主要以漢族為主，兼有回族、畲族、蒙古族等少數民族。轄6個鎮（南埔鎮、後龍鎮、峰尾鎮、前黃鎮、界山鎮、塗嶺鎮）1個街道（山腰街道辦事處）、1個鹽場（山腰國有鹽場），有96個行政村和4個居委會。

D. 火車泉州站到泉港區南埔鎮怎麼走

你好，從泉州動車站到泉港南埔鎮鎮政府，建議乘車路線如下：
1.出了泉州動車站,在動車站門口乘坐K1路或202路公交車到達「泉州客運中心站下車」 2Y/人
2.到泉州客運中心站售票窗口買"泉州---煉油廠"的車票就可以了. 在"倒橋"那個地方下車，
離泉港南埔鎮鎮政府不遠.讓司機師傅提醒你下車，樓主一路順風。

E. 泉州擬建一座高鐵站，站前片區規劃方案出爐，何時開建呢

談及福建這個省份，大家應該會想到廈門這座城市。廈門是我國著名的旅遊城市，有著風景優美的鼓浪嶼，每天都會有很多人去往廈門旅遊，旅遊業發展越來越好，知名度也越來越高。除了廈門這座城市知名度越來越高，事實上福建其他一些地級市如今發展也越來越好，比如說泉州，泉州可以說是福建經濟發展最好的城市之一，經濟總量連續21年保持全省第一。

泉港站的建設將進一步完善泉州的鐵路線路網，優化交通布局，增加人口，促進周圍商業圈的發展，為泉港發展帶去機遇，促進區域經濟增長。所以大家是不是很期待泉港站的建成呢？

F. 泉港區的建制沿革

泉港區前身為惠安縣部分地方和興化府仙游縣（今莆田市仙游縣）部分和融和而成。
莆田縣設縣於南朝，100多年後劃莆田縣西部地設清源縣，後改名為仙游縣，莆田縣設立300多年後設立惠安縣。
明萬曆年間（1573—1619年），曾任湖廣按察副使的惠安籍的李愷，以上述村連同本來同在楓亭境內的幾個村（今屬塗嶺鎮）與惠北地緣鄰，便於管轄為由，提議把這些地方從仙游縣劃出，劃給惠安。爾後，李愷出面籌得一筆資金，把這些村買下，從此這七個村落計有一萬多畝土地、幾萬多人，便劃給惠安縣管轄，並把位於塗嶺鎮白水坑的惠仙兩縣界碑北移幾公里到界山鎮北部，並把界碑新址重新命名為界山村交界塘。
宋理宗年間，莆田洋埕一林氏村民任廣東廣州增城縣尉，晚年退居於此地太白峰東南麓前端的海灘地，因他思念故鄉莆田，此地地處莆田南邊，故諧音稱此地為南浦，後諧音再改為南埔。
1999年界山村升格為界山鎮。泉港區在2000年前隸屬惠安縣（惠北片4鎮、1山腰鹽場）。
1985年4月11日，省人民政府批准設立肖厝鎮，南埔、後龍、山腰3個鄉及塗嶺鄉部分行政區域為肖厝鎮的行政區域，下轄86個村委會。
1991年7月14日，泉州市人民政府根據福建省人民政府閩政[1985]綜183號文精神，設立肖厝鎮，
1992年9月29日（另一為28日）成立鎮人民政府。
1996年3月1日，省民政廳批准撤銷肖厝鎮，設立後龍、山腰、南埔、塗嶺、埭港5個鎮。
1996年4月21日，福建省人民政府批准成立泉州市肖厝經濟開發管理委員會（簡稱肖厝管委會），為泉州市人民政府派出的正縣級行政機構，統一管理協調區域內經濟建設和社會發展事務，下轄南埔、後龍、山腰、塗嶺、埭港5個鎮和國有山腰鹽場。
1996年7月11日，肖厝管委會正式掛牌辦公。1999年8月經福建省民政廳批准，鎮級行政區劃調整為南埔、界山、後龍、峰尾、山腰、前黃、塗嶺等7個鎮和國有山腰鹽場。
2000年4月12日，國務院批准：同意設立泉州市泉港區。泉港區轄原惠安縣的山腰鎮、後龍鎮、南埔鎮、塗嶺鎮、埭港鎮5個鎮。區人民政府駐山腰鎮。12月28日，泉港區正式掛牌成立。
2000年，泉港區轄7鎮：山腰鎮、後龍鎮、南埔鎮、塗嶺鎮、前黃鎮、峰尾鎮、界山鎮。根據第五次人口普查數據：總人口342211人，其中各鄉鎮人口（人）： 南埔鎮 69677、 界山鎮 44882、 後龍鎮 38202 、峰尾鎮 46039 、山腰鎮 57094、 前黃鎮 35735、 塗嶺鎮 45668 、福建煉油化工虛擬鎮 4914。
2001年，泉港區駐山腰街道，轄1街道6鎮，99個村委會。

G. 泉港區的行政區劃

泉港區轄1個街道、6個鎮：街道辦事處：山腰街道。鎮：後龍鎮、南埔鎮、塗嶺鎮、前黃鎮、峰尾鎮、界山鎮。國有山腰鹽場。共有4個社區、96個行政村。
泉港區在1996年之前屬於惠安惠北一帶，有4個鄉，分別是南埔，後龍，山腰和前黃，屬於惠安經濟最落後的地方，1996年這四個鄉與惠安脫離，另外成立肖厝管委會，2000年12月，肖厝管委會又更名為泉港區。

H. 泉港區包括哪些鎮

截至2019年8月24日，泉港區轄：南埔、界山、後龍、峰尾、前黃、塗嶺6個鎮。

1、後龍鎮

後龍鎮地處福建省泉州市泉港區東部，湄洲灣南岸國家級石化產業基地前沿。後龍鎮，是由泉州府惠安縣城山鄉待賢里與德音里各一部分結合而成，有東岳廟、白石宮等風景名勝。截止至2003年末，後龍鎮轄12個行政村，鎮政府駐礁頭。

2、南埔鎮

南埔鎮位於福建省泉州市泉港區東北部，湄洲灣港南岸，是規劃建設中的全國六大石化基地和四大中轉港所在地，是建設中的石化港口工貿經濟強鎮。南埔鎮曾經是惠安縣北大門，宋朝以來一直是惠安縣城山鄉待賢里轄區。

南埔鎮（不含原界山片區）陸域面積40多平方公里，現轄南埔、塘頭、天湖、天竺、仙境、鳳翔、柳厝、侖頭、施厝、先鋒、邱厝、柯厝、沙格、肖厝、惠嶼等15個行政村。

3、塗嶺鎮

塗嶺鎮，自古是泉州府晉江縣、惠安縣與興化府仙游縣交界處的交通要鎮，暨今泉州市洛江區、泉港區與仙游縣交界處的生態重鎮。塗嶺鎮位於泉州市泉港區西部，東連泉港區界山鎮、南埔鎮、前黃鎮，西靠洛江區馬甲鎮、河市鎮，南接惠安縣螺城鎮、紫山鎮、輞川鎮，北承仙游縣楓亭鎮、園庄鎮。塗嶺鎮，下轄21個行政村、1個社區。

4、前黃鎮

前黃鎮，位於常州市南郊，距武進新城區8公里，東鄰無錫國家旅遊度假區，南離陶都宜興15公里，是太湖與滆湖間的中心地帶，境內有省級公里211線，江浙連線新長鐵路，交通幹道武宜公路，蘇南主流錫溧運河，距正在建築中的錫宜高速公路和沿江高速公路的道口均3公里。亞洲最大的換流站坐落在境內。

5、峰尾鎮

峰尾鎮，自古是泉州府惠安縣東北部沿海的海防門戶，與崇武鎮一樣具有重要的軍事地位。她北障沙格，南拒黃崎，與興化府莆田縣之吉口、湄洲諸島互為犄角。峰尾鎮位於湄洲港南岸的泉州市泉港區東南部沿海，她東朝後龍灣，西靠山腰街道，南面山腰灣，北承後龍鎮。

6、界山鎮

界山鎮位於福建省泉州市泉港區北部，是規劃建設中的福建石化基地北部工業區所在地，系今泉州市實際管轄且國務院備案的北大門，莆仙二縣人心目中的興化府轄鎮。

界山鎮境內通行的方言是莆仙二縣方言為主、惠安縣方言為輔的南楓亭話（頂路話），流行的是以莆仙二縣習俗、惠安縣方言為輔的南楓亭習俗。界山鎮東臨湄洲港，西靠塗嶺鎮，南界南埔鎮，北接楓亭鎮。界山鎮是泉州市社會主義新農村建設示範鎮之一。

I. 泉州有個泉港區在哪個位置

樓主請看泉港概要 地處福建省東南沿海中部，湄洲灣南岸，與台灣省隔海相望，介於東經118゜41ˊ～119゜01ˊ ，北緯25゜03ˊ～25゜15ˊ之間。東臨湄洲灣，南與惠安縣毗鄰，西南與洛江區相連，西北及北面同仙游縣接壤。是國家規劃建設中的現代化石化港口城市，是福建省實施閩東南發展戰略中的重要地區和福建省石化工業的龍頭地區，也是泉州市確定的「四大經濟區域」之首。東南瀕臨湄洲灣，南與惠安縣接壤，西與洛江區相連，北與莆田市仙游縣界連。全區陸域面積306.03平方公里，海域面積120平方公里。全區總人口36.5萬人，大部分是漢族，有回、蒙古等少數民族。通閩南方言泉州話。因該區是泉州市經濟總體發展戰略中的「四大經濟區域」之首，其轄區內的天然良港－－肖厝港系泉州新港，故取區名為「泉港區」。
區人民政府駐山腰街道港二街。全區轄1個街道、6個鎮：山腰街道、南埔鎮、界山鎮、後龍鎮、峰尾鎮、前黃鎮、塗嶺鎮；國有山腰鹽場。共有4個社區、96個行政村。
以港口物流為依託、以石化產業為支撐，泉港區致力於完善園區配套、服務在建項目和延伸產業鏈，港口、主幹道路、供水、供電、通訊等基礎設施完善，生活配套便利。優良的投資環境，吸引了八方客商紛至沓來。近年來已有50多家、300多人次的跨國公司客商前來泉港考察洽談，已在此投資的有美國埃克森美孚、美國ADM、沙特阿美、新加坡泰山石化等世界500強和世界知名企業。
隨著福建煉化一體化項目的開工建設和泉港石油化工區總體規劃的出台，泉港迎來了千載難逢的發展機遇，經濟總量快速躍升，區域優勢日益凸顯和社會事業全面進步，即將成為福建省石化支柱產業集聚的龍頭區域，全省港口物流體系的新增長點，東南沿海重要的能源基地，對台石化產業合作的重要平台。一座現代化石化港口新城正在湄洲灣畔崛起。
我們竭誠歡迎海內外企業家到泉港投資置業，為建設海峽西岸經濟區的世界級石化基地而攜手奮斗！http://ke..com/view/303666.htm?fr=ala0_1_1

J. 泉港區建區幾周年了，具體是什麼時間成立的

2000年4月12日，國務院批准：同意設立泉州市泉港區。 名正言順的歷史是從國務院批准那天開始算起 也就是 2000年4月12日 前面那些歷史是人為PS 上去的歷史