鐵路運輸托運

A. 鐵路托運怎麼收費

1、行李包裹的托運：
旅客憑票在乘車區域內可以托運行李，每張客票不超過二次，殘疾人用車次數不限。同一城市兩個以上車站的可辦理托運。行李、包裹的托運必須是裝運貨物列車的經過或終點站。旅客或托運人，托運行李、包裹時應主動提供便於檢查的條件，准確填寫行李包裹托運單，並對托運單上所填記事項的真實性負完全責任。包裹托運後，托運人應及時通知收貨人按時領取。辦理托運的程序是這樣的：首先托運的行李包裹接受安全檢查工作人員的檢查，並領取行李包裹托運單，然後按件數購買標簽並如實填寫托運單及標簽，到磅上檢斤制運輸碼,並將已經蓋上編號的標簽掛拴在行李包裹上。到收費處繳費,並領取行李包裹的提貨憑證即行李包裹的提取及報銷聯。

2、行李包裹的運到期限怎樣計算？

行李包裹的運到期限按運價里程計算：

(1)行李的運到期限:從承運日起600公里以內為3日,601公里以上每增加600公里增加1日,不足600公里的尾數也按1日計算。

(2)包裹的運到期限:從承運日起400公里以內為3日,401公里以上每增加400公里增加1日,不足400公里的尾數也按1日計算。

一段按行李，一段按包裹計費時全程按行李計算運到期限。

(3)快運包裹按承諾的運到期限計算。

(4)由於不可抗力等非承運人責任而造成的停留時間應加算到運到期限內。

3、行李、包裹到達後，車站可免費保存多長時間？

行李從到達日起，包裹從發出通知日起，免費保管三天；逾期到達的免費保管10天，由於鐵路負責或不可抗力延長客票有效期間的行李、自行車、單人輕便摩托車延長數日，即可增加免費保管期限。超過免費期限領取時，應按超過日數核收保管費。

運貨常識

1、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按整車辦理？

鐵路貨物運輸中，一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的，應按整車托運。

2、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按零擔辦理？

鐵路貨物運輸中，不夠整車運輸條件的按零擔托運。

3、鐵路貨物運輸中，哪些貨物可按集裝箱辦理？

鐵路貨物運輸中，符合集裝箱運輸條件的可按集裝箱托運，按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小於0、02立方米。一件重量在10公斤以上的除外，每批不得超過300件。

4、如何辦理貨物托運手續？

用機械、冷藏車運輸的貨物，同一到站、同一收貨人可以數批合提一份運單，整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外，每一份卸站應另增加分卸貨物運單2份，分卸站和收貨人各一份。托運人向承運人交運貨物，應向車站按批提出貨物運單（格式1）1份,使用機械、冷藏車運輸的貨物，同一到站、同一收貨人可以數批合提一份運單，整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外，每一份卸站應另增加分卸貨物運單2份，分卸站和收貨人各一份。

5、如何填寫貨物運單？

按貨物運單和貨票填制辦法（附件3）規定辦理，托運人按一批托運的貨物品名太多，不能在運單內逐一填記，或托運搬家貨物以及同一包裝內有兩種以上的貨物，需提出物品清單（格式3）一式三份，加蓋車站承運日期戳後，一份由發站存查，一份隨同運輸票據遞交到站，一份退還托運人，除個人托運的物品外，可使用記有物品清單內容的其它單據代替物品清單，托運人對其它物品運單和物品清單內的填記內容的真實性應負完全責任，錯報貨物品名、重量時，還應按規定支付違約金。

發貨

鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱。貨物運輸訂單和鐵路貨物運單是貨物運輸合同的組成部分。零擔和集裝箱運輸的貨物，由發站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發站在貨物運單上加蓋車站日期戳時起即為承運。貨物一經承運，運單內容即發生法律效力，所以，經辦人在填記運單、訂單內容時應認真如實填記。

按運輸種類的不同，發貨程序略有不同。整車貨物運輸按是否提報月度運輸計劃分為計劃內運輸和計劃外運輸，目前的計劃審批方式為微機聯網審批，部分沒有微機的中間站在車務段網址錄入，國聯貨物運輸計劃暫時到路局報批。集裝箱貨物運輸以每車為一批的計劃審批模式同整車，不以車數為批數的集裝箱貨物及零擔貨物運輸隨到隨受理。

發貨時應注意的幾個問題：

1、一旦選擇保價運輸或保險運輸，要足額投保。

2、發貨一定要索取領貨憑證，交給正當收貨人。

3、全路目前正在實行集裝箱「一口價」運輸，包費用結算方式不同於其他兩種運輸方式，在訂立購銷合同時應引起注意。

4、鐵路貨運規章多，內容修改頻繁，應及時了解和掌握。

5、在貨物運輸過程中，托運人應遵守國家有關法律和鐵路貨物運輸規程，履行其權利和義務。

建議你直接找物流公司.他們上門收貨,然後又將貨物送達收貨人,速度又快,很方便.你可以試試.

包裹郵寄/托運價格表

包 裹 每500克為一個計費單位 按照寄遞里程分區，具有標准詳見現行《國內包裹資例表》
到貨時間：大城市2-10天；小城市5-20天 每件掛號費 2元

EMS 每200克為一個計費單位 200克以內20元
200克以上每續重200克（不足200克按200克計算）6元 投遞到戶 適用於全國范圍；
到貨時間參見《北京至國內200個大中城市特快專遞郵件全程時限表》 客戶自付

鐵路快運 每5公斤為一個計費單位 參見《鐵路快運價格表》 送貨上門 適用於全國范圍；
到貨時間：4天之內

鐵路托運 每5公斤為一個計費單位 參見《鐵路托運價格表》 客戶自提 適用於全國范圍；

《國內包裹資例表》 http://html.bj183.com.cn/zfcx/zfcx_5.htm

B. 鐵路托運的收費標準是什麼

鐵路托運的收費標準是物收取服務費15元，超過10件貨物每件收取服務費10元。

旅客可憑客票辦理一次行李托運。托運的行李在50kg以內，按行李運價計算，超過50kg時(行李中有殘疾人用車時為75kg)，對超過部分按行李運價加倍計算.行李包裹重量以kg(千克)為單位，不足1kg按1kg計算;行李的起碼運價里程為20km;普通包裹的起碼運價里程為100km;起碼計費重量為5kg，每張行李、包裹票的起碼運費為1 元。

收費標准：

1、每件貨物收取服務費15元，超過10件貨物每件收取服務費10元。

2、以上送貨范圍限市區，送達時間為3-6個工作日。

3、屬國家規定的違禁品本公司概不託運,易碎物品必須做木箱包裝。

4、每票最低收費200元（註：運費不足200元按200元結算）。

5、提供保價服務費率按1%收取，易碎物品不予報價。

6、鐵路快運營業部全天24小時為您提供貨物查詢。

7、泡物可按下列公式計算:體積重量=（長×寬×高）CM÷6000

(2)鐵路運輸托運擴展閱讀：

行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。旅客在乘車區間內憑有效客票，每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數。行李每件的最大重量為50千克。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得小於0.01立方米。

涉及國家限制運輸的物品，請在辦理托運時提供有關主管部門的運輸證明。行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。

C. 關於高鐵托運行李的規定

高鐵托運行李的規定依據《鐵路旅客運輸規程》，具體條例如下：

第六十三條行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。

第六十四條行李每件的最大重量為50千克。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得小於0.01立方米。行李應隨旅客所乘列車運送或提前運送。

第六十八條旅客在乘車區間內憑有效客票每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數。

(3)鐵路運輸托運擴展閱讀

《鐵路安全管理條例》中規定：

第六十七條 鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹，不得有下列行為：

（一）匿報、謊報貨物品名、性質、重量；

（二）在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；

（三）裝車、裝箱超過規定重量。

第六十八條 鐵路運輸企業應當對承運的貨物進行安全檢查，並不得有下列行為：

（一）在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運手續；

（二）承運未接受安全檢查的貨物；

（三）承運不符合安全規定、可能危害鐵路運輸安全的貨物。

D. 如何辦理鐵路物流（托運）

鐵路物流流程如下：

一、行李范圍

行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。

行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。行李每件的最大重量為50kg。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得不小於0.01m3。

二、包裹范圍

包裹是指適合在旅客列車行李車內運輸的小件貨物。包裹分為四類：

1、一類包裹自發刊日起5日以內的報紙；中央、省級政府宣傳用非賣品；新聞圖片和中、小學生課本。

2、二類包裹搶險救災物資，書刊，鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類。

3、三類包裹不屬於一、二、四類包裹的物品。

4、四類包裹：

1）一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車；

2）泡沫塑料及其製品；

3）國務院鐵路主管部門制定的其他需要特殊運輸條件的物品。

包裹每件體積、重量與行李相同。單件重量超過50kg，視為超重包裹。

三、行李、包裹的包裝行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應符合國家或運輸行業規定的包裝標准。

四、行李、包裹上的貨簽

行李、包裹每件的兩端應各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內容應清楚、准確並與托運單上相應的內容一致。

托運易碎品、流質物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應在包裝表面明顯處貼上「小心輕放」、「向上」、「一級放射性物品」等相應的安全標志。

五、行李包裹的運價

行李包裹重量以千克為單位，不足1千克進為1千克；行李的起碼運價里程為20km；普通包裹的起碼運價里程為100km；起碼計費重量為5千克，每張行李、包裹票的起碼運費為1元。

六、行李托運

旅客可憑客票辦理一次行李托運。托運的行李在50kg以內，按行李運價計算，超過50kg時（行李中有殘疾人用車時75kg），對超過部分按行李運價加倍計算。

七、行包保價運輸

行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸，托運人可選擇其中一種運輸方式。按保價運輸時，可分件聲明價格，也可按一批全部件數聲明價格。按一批辦理時，不得只保其中一部分。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。保價的行李、包裹發生運輸變更時，保價費不補不退。因承運人責任造成的取消托運時，保價費全部退還。行李保價費按聲明價格的0.5%、包裹保價費按聲明價格的1%計算。

八、行李包裹運到期限

以運價里程計算，從承運日起，行李600km以內為三日，超過600km時，每增加600km增加一日，不足600km也按一日計算。包裹400km以內為三日，超過400km時，每增加400km增加一日，不足400km也按一日計算。由於不可抗力等非承運人責任發生的停留時間加在運到期限內。

九、鐵路行包運輸合同

鐵路行包運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權利義務關系的協議。行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票。

鐵路行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹並填發行李票、包裹票時起成立，到行李、包裹運至到站交付給收貨人止履行完畢。

拓展資料：

我國鐵路物流發展中存在的主要問題

鐵路物流經過多年的發展，努力轉變發展方式、積極轉變發展觀念，挖掘物流資源、拓展服務功能，逐漸從計劃經濟走向市場經濟。但面對改革的新形勢，還面臨著服務功能不完備、營銷意識較薄弱、技術裝備水平較低等問題。

（一）基礎設施能力不足，服務功能有待完善

隨著經濟的快速發展，城市中心區空間急劇擴張，許多傳統鐵路貨運場站和線路被包圍於城市中心，如北京鐵路樞紐內的和平里站位於二環路內、廣安門站位於二環路和三環路之間，逐漸被居民區、商業區包圍，使得貨運場站轉型升級為鐵路物流的發展空間嚴重受限，面臨急迫的外遷需要。

此外，與當前鐵路大規模路網建設相比，鐵路物流中心建設速度則相對緩慢，尚未形成良好的鐵路點線協調能力，甚至影響了百千戰略中准時制列車的開行，急需加快落實《鐵路「十二五」物流發展規劃》的鐵路物流中心布局方案。

鐵路物流的服務功能體系有待進一步完善。當前鐵路貨運場站的服務功能仍具有明顯的傳統貨運服務特色，依然以貨運基本功能為主，缺少倉儲、配送、流通加工、包裝等多樣化的物流增值服務，與現代物流和供應鏈理念要求的服務功能相比，依然存在較大差距，難以適應當前市場從「少批次、大批量、長周期」向「多品種、小批量、多批次、短周期、及時性」轉變的物流服務要求。

（二）經營范圍亟待拓展

鐵路貨場的經營范圍受到限制，不能經營倉儲、加工、包裝等現代物流服務，與「貨運向現代物流轉型發展」的要求還有一定的差距。

（三）鐵路物流人才匱乏

處理鐵路貨運組織、貨運站場管理、鐵路物流信息處理、鐵路貨運物流營銷等方面的基本能力，能夠適應鐵路貨運及貨運中心運營相關職業崗位，服務鐵路物流管理工作的高端技能型專門人才急缺，嚴重製約了鐵路物流的發展

E. 火車行李托運有什麼規定

火車行李托運規定具體如下：

根據《鐵路客運運價規則》：

第二十二條 旅客可憑客票辦理一次行李托運。托運的行李在50千克以內，按行李運價計算，超過50千克時（行李中有殘疾人用車時為75千克），對超過部分按行李運價加倍計算。

根據《鐵路旅客運輸規程》：

第六十八條 旅客在乘車區間內憑有效客票每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數。

第六十九條 托運下列物品時，托運人應提供規定部門簽發的運輸證明：

1、金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支；

2、警犬和國家法律保護的動物；

3、省級以上政府宣傳用非賣品；

4、國家有關部門規定的免檢物品；

5、國家限制運輸的物品；

6、承運人認為應提供證明的其他物品。

托運動、植物時應有動、植物檢疫部門的檢疫證明。

托運放射性物品、油樣箱時，應按照國務院鐵路主管部門的規定提出劑量證明書、油樣箱使用證。

(5)鐵路運輸托運擴展閱讀

《鐵路安全管理條例》中規定：

第七十一條鐵路運輸企業和托運人應當按照操作規程包裝、裝卸、運輸危險貨物，防止危險貨物泄漏、爆炸。

第七十二條鐵路運輸企業和托運人應當依照法律法規和國家其他有關規定包裝、裝載、押運特殊葯品，防止特殊葯品在運輸過程中被盜、被劫或者發生丟失。

第九十六條鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時匿報、謊報貨物品名、性質、重量，或者裝車、裝箱超過規定重量的，由鐵路監督管理機構責令改正，可以處2000元以下的罰款；情節較重的，處2000元以上2萬元以下的罰款；將危險化學品謊報或者匿報為普通貨物托運的，處10萬元以上20萬元以下的罰款。

F. 鐵路行李托運

大家通常來說的行包托運,分為隨車源行包托運和中鐵快運
隨車行包托運,需要自己提到火車站憑火車票辦理,到站下車後等待大約1小時就從到站提取出來,自己提回.價格便宜,按照每公斤每公里計費,10kg總運費不超過火車票價的1/4, 比郵局郵寄都便宜.newcily所說的10塊一公斤是不可能的,

中鐵快運.大城市可以上門提取,也可到站辦理,價格跟sto等普通物流快遞一樣貴,到達時間不確定,可能1-2天.江浙一帶不保證非得用火車運輸(沒准用集裝箱卡車),

托運中注意事項;
如果是衣物,最好使用軟包裝(麻袋),並自行做好防潮,如果是書籍等重物,請最好用厚紙箱或木箱,並在托運處做加固綁條處理,如果是電器等貴重物品,請最好使用原包裝,並做好減震處理.最好不用拉桿箱等皮箱/整理箱等塑料箱進行裝運,以免中途搬運造成損壞.
在外包裝上請不要使用任何帶有指示地點的貼標(或者只貼你的目的地),以免誤分揀.

未完待續

G. 如何辦理鐵路貨運手續

發送作業(托運人)---提出貨物運輸服務訂單---填寫貨物運單---辦理托運交貨、裝車---交付運輸費用---將領貨憑證遞交收貨人

途中作業(承運雙方)(運輸合同解除或變更)或(運輸阻礙處理)或(貨物換裝整理)

到達作業(收貨人)查詢到貨情況辦理取貨手續到貨場取貨或專用線卸車

托運和承運的一般程序

第一步：了解該站的性質，看自己所要托運的貨物有無限制。

第二步：申報計劃。申報計劃有兩種形式，一是月計劃，二是日常計劃。

第三步：進貨。在計劃得到批准後，可以向車站提出進貨的要求，並申請貨位，得到允許後，即可進貨。

第四步：報請求車。在貨物准備齊了，按批準的月計劃和日常計劃，每個車皮要提交一份填寫好的貨物運單，申報日請求車。

第五步：裝車。空車皮送到裝車地點後，車站即應迅速組織裝車。由托運人組織裝車的，托運人也應及時組織好，保證快速、安全裝好車。

第六步：運送。車輛裝好以後，鐵路運輸部門及時聯系掛車，使貨物盡快運抵到站。

(7)鐵路運輸托運擴展閱讀：

承、托運人資質要求：

鐵路危險貨物承運人是指辦理危險貨物運輸的鐵路運輸企業。鐵路危險貨物托運人，是指經國家有關部門認定，取得危險貨物生產、儲存、使用、經營資格，從事鐵路危險貨物運輸托運業務的單位。

鐵路危險貨物運輸的承運人、托運人，必須具有鐵路危險貨物承運人資質或鐵路危險貨物托運人資質。該運輸資質由有管轄權的鐵路管理機構核發，由鐵道部在《鐵路危險貨物運輸資質一覽表》中公布。危險貨物承運人和托運人資質每年應進行復審。

H. 火車托運運輸怎麼運

按照鐵路的有關規定，每張旅客車票只能免費攜帶20公斤的物品，超過這一重量時，必須到車站的行李托運處辦理托運手續。千萬不可為了圖省事怕麻煩或心存僥幸，而不去辦理托運手續。如果因為自帶物品超重而受到車站的罰款處理，反而得不償失。 托運行李分為快件和慢件兩種。 快件是隨自己所乘坐的列車或到達時間與這趟列車最接近的同一路線的其它列車運走的行李。對於旅客來說，快件托運速度快，人到行李就到了，不影響自己的使用。但是托運的費用也相對較高些，一些急需的又不是太重的物品，適合於快件托運。 慢件是按照列車貨物運輸的程序，通過列車的合理編組，在一定日期內將物品運到目的地的一種托運方式。慢件托運的一個突出特點就是價格比較低，運量可以很大，但運輸的時間難以把握，有時需要較長的時間。如果有大件而又不是急需的物品，可以選擇慢件托運。 在火車站的行李托運處辦理托運手續時，要帶好自己的有效車票及必要的身份證明，將所託運的物品先交給車站工作人員檢查，然後按照有關要求進行包裝，捆綁結實。切記不能在行李中夾帶易燃、易爆和易腐蝕的危險品。 值得注意的是：一定要到鐵路部門開設的准確地點去辦理手續，而不要交給他人代為辦理，特別是不要交給那些看似熱情的托運行李「代辦人」，他們中有些人是打著服務的幌子，從中騙取錢財。否則，一旦財物被騙，將很難追回損失。 來源:中國農業出版社 《火車行李托運常識》 火車行李的范圍 旅客自用的被褥、衣服、書籍、殘疾人用車1輛(不帶汽油)和其它施行必需品;在行李中不能夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、手錶、照相機等貴重物品、檔案材料和危險品 行李每件的最大重為50千克。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得小於0.01立方米行李應隨旅客所乘列車運送或提前運送。 火車包裹的范圍 包裹是指適合在旅客列車行李車內運輸的小件貨物。包裹分為四類： 一類包裹范圍：自發刊日起5天內的市、地級以上部門的機關報和政府部門宣傳用非賣品，中、小學生課本。 二類包裹范圍：搶險救災物資、書刊、鮮或凍魚介類，肉、蛋、奶類、果蔬類。三類包裹（屬四、五類品名除外）范圍： 1、重要文件，圖紙，資料，檔案材料； 2、疫苗、血漿、醫療器械、假肢； 3、鮮或凍的魚類、肉類、果蔬類、乳類、蛋類、秧苗、果樹苗、果樹接穗及活動物； 4、殘疾人車四類包裹范圍：不屬於一、二、三類包裹的物品： ⒈一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車； ⒉泡沫塑料及其製品； ⒊國務院鐵路主管部門指定其他需要特殊運輸條件的物品。體大笨重的包裹不能按直通包裹辦理。包裹每件體積、重與行李相同。 不能按包裹運輸的物品 ⒈屍體、屍骨、骨灰、靈柩及易於污染、損壞車輛的物品； ⒉蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動物(警犬和運輸命令指定運輸的動物除外); ⒊國務院國務院鐵路主管部門頒發的有關危險品管理規定中規定的危險品、彈葯以及承運人不明性質的化工產品； ⒋國家禁止運輸的物品和不適於裝入行李的物品。 行李包裹的托運 旅客憑客票（市郊定期客票除外），在乘車敬意內可托運行李。每張客票不超過兩次。殘疾人用車不限次數。一個城市有兩個以上車站時，包裹的到站必須是裝運該包裹列車的經過站或終點站。托運下列物品時，托運人應提供規定部門簽發的運輸證明： ⒈金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支； ⒉警犬和國家法律保護的動物； ⒊省級以上政府宣傳用非賣品； ⒋國家有關部門規定的免檢物品； ⒌國家限制運輸的物品； ⒍承運人認為應提供證明的其他物品。托動物、植物時應有動、植物檢疫部門的檢測證明。托運放射性物品、沒樣箱時，應按照國務院鐵路主管部門的規定提出劑量證明書、油樣箱使用證。 行李包裹的領取 行李從運到日起，包裹從發出通知之日起免費保管3天。超過免費保管期領取時，按超過日數核收保管費。因鐵路責任或自然災害延長客票有效期限的行李，延長日數免費保管 保價運輸 旅客或托運人托運的行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸兩種，按哪種方式運輸，由旅客或托運人選擇，並在托運單上註明。保價運輸時必須聲明價格。可分件聲明價格，也可按一批全部件數聲明總價格，按一批辦理的不得只保其中的一部分。保價運輸的行李、包裹，按聲明價格核收保價費，行李按0。5%核收，包裹按1% 核收，不足1角的尾數，按四捨五入處理。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。 車站承運保價運輸的行李、包裹時，有權檢查聲明價格同實際價格是否相符。如拒絕檢查或對聲明價格有異議時，不能按保價運輸辦理。按保價運輸辦理的行李、包裹，應在行李、包裹票上寫明聲明價格總額。如分件聲明價格時，應將每件的聲明價格和重量分別寫明。一批行李或包裹分件保價時，在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數之幾的字樣。按保價運輸的行李、包裹，發生變更運輸時，保價費不補不退。 變更運輸 托運人在辦理托運手續後，可按如下規定辦理一次行李、包裹變更手續（鮮活包裹不辦理變更），核收變更手續費： ⒈在發站裝車前取消托運時，退還全部運費； ⒉裝運後要求運回發站或變更到站的（行李只辦理運回發站或中止旅行站），補收或退還已收運費與實際運送敬意里程通算的運費差額。 ⒊旅客在發站停止旅行，要求仍將行李運至到站時，按包裹收費，應補收發站至到站的包裹與行李運費的差額。 辦理變更運輸生產生的雜費按實際產生的核收。如已收運費低於已產生的雜費時，則不補雜費也不退還運費。但因誤售、誤購客票產生的行李變更時，不收變更手續費。 填寫行李票、包裹票的規定 ⒈發站和到站； ⒉托運人、收貨人的姓名、地址、聯系電話、郵政編碼； ⒊行李和包裹的品名、包裝、件數、重量； ⒋運費； ⒌聲明價格； ⒍承運日期、運到日期、承運站站名戳及經辦人員名章。 售票與購票 旅客購買車票應在承運人或銷售代理人的售票處購買.在有運輸能力的情況下，承運人或銷售代理的應按購票人的要求發售車票。承運人可以開辦往返票、聯程票（指在購票地能夠買到換乘地或返回地帶有席位、鋪位號的車票）、定期、不定期、儲值、定額等多種售票業務，以便於購票人購票和使用。 鐵路旅客運輸合同 鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權利義務關系的協議。起運地承運人依據本規程訂立的旅客運輸合同對所涉及的承運人具有同等約束力。 鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。鐵路旅客運輸合同從售出車票時起成立，至按票面規定運輸結束旅客出站時止，為合同履行完畢。旅客運輸的運送期間自檢票進站起至到站出站的止計算。 行李包裹運輸損失鐵路的除外責任 由於下列原因所造成的損失，鐵路不負賠償責任： ⒈不可抗力(保價物品除外)。 ⒉物品本身的自然屬性或合理損耗。 ⒊包裝方法或容器質量不良，從外部又不能觀察發現或無規定安全標志時。 ⒋在行李、包裹中夾帶有《鐵路旅客運輸規程》第63、67條所規定不能按行李、包裹托返或夾帶物品的物品。 ⒌托運人自己押運或帶運的物品（因鐵路責任除外）。 ⒍托運人、收貨人違反鐵路規章或其它自身的過錯。 行李包裹事故提賠手續 行李、包裹滅失，損壞或超過運到期限30天尚未到達，旅客和托運人、收貨人有權向鐵路提出賠償。旅客或托運人、收貨人要求賠償時，應在有效期限內提出賠償要求書，並附下列證件： ⒈行李、包裹事故記錄； ⒉行李票或包裹票； ⒊證明物品內容和價格的憑證。事故賠償應在到站辦理，特殊情況也可由發站辦理。 托運行李包裹對包裝物貨簽的規定 行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應符合國家或運輸行業規定的包裝標准。 行李、飾每件的兩端應各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內容應清楚、准確並與托運單上相應的內容一致。 托運易碎品、流質物品或一級運輸包裝的放射性同位素養時，應在包裝表面明顯處貼上"小心輕放"、"一級放射性物品"等相應的安全標志。

I. 鐵路托運怎麼回事，怎麼辦理，有什麼要求

鐵路托運：指發貨人要求鐵路運輸部門以某種形式完成其貨物運輸的整個過程。

鐵路托運辦回理程序：答
(1)到驗貨處驗貨，確認貨物符合運輸規定後，由驗貨人員將蓋有人名章的托運單發給托運人;
(2)正確填寫托運單，將品名、件數、到站、發貨人、收貨人等資料詳細填寫清楚，按照貨物包裝標准到打包處打好包裝;
(3)持已填好的托運單到司磅處檢斤過磅，由司磅員將貨物的件數和准確數量用紅藍鉛筆填寫在托運單上，並蓋人名章;
(4)持托運單到制票窗口制票，並交納運費，得到綠色的提貨聯和紅色的報銷聯。

鐵路托運重量按毛重計算，計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四捨五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤，體積一般不超過40 × 60× 100 厘米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。 體積一般不超過250×200× 160厘米.

帶有易燃、易爆、有強烈腐蝕性的物品的總稱，如汽油、炸葯、強酸、強鹼、苯、萘、賽璐珞、過氧化物等。運輸和貯藏時，應按照危險品條例處理。