全國18個鐵路局合並

❶ 中國鐵道部下面一共有十八個鐵路局，分別是哪十八個

18個鐵路局分別是：哈爾濱、沈陽、北京、呼爾浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣州鐵路公司、柳州、成都、蘭州、昆明、烏魯木齊、青藏鐵路公司、太原、武漢、西安。

1、中國鐵路北京局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「京局」。始建於1953年，是以鐵路客貨運輸為主的特大型國有企業，所轄線路分布在北京、天津、河北「兩市一省」及山東、河南、山西省的部分地區，是全國鐵路網的重要樞紐，處於路網中樞位置。

2、中國鐵路鄭州局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局集團公司之一，簡稱「鄭局」。正式成立於1949年3月11日，總部位於河南省鄭州市。

3、中國鐵路成都局集團有限公司是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「成局」，地處中國西南，管轄范圍輻射四川省、貴州省、重慶市及雲南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州。

4、中國鐵路南寧局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「寧局」。前身為柳州鐵路局，成立於1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機關從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡稱「寧局」。

5、中國鐵路武漢局集團有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「武局」。成立於2005年5月18日，是全路實行局直管站段體制改革時新成立的鐵路局，地處全國鐵路網中部和地理位置中心。

❷ 18家鐵路局接連更名背後有何深意

中國鐵路總公司（來下稱「鐵自總」）公司制改革又邁出了一步。查詢國家企業信用信息公示系統發現，截至11月17日，鐵總旗下的18家鐵路局（公司）已經全部完成工商登記變更。

除了名字的變化，此次工商登記變更過程中，有幾點變化值得關注。

首先，各鐵路局企業性質由原來的「全民所有制企業」變更為「有限責任企業」；

其次，注冊資本也普遍擴大，例如變更後的中國鐵路蘭州局集團有限公司注冊資本由原先42億人民幣，變更為1546.7144億人民幣；

還有一點，各鐵路局經營范圍也均有所擴張，比較惹人眼球的是很多路局增加了物流、金融、旅遊餐飲、廣告經營、房地產開發、農畜產品和煙草製品銷售等業務。

因此，這次變更後的中國鐵路可能就不是你所認識的那個中國鐵路了。事實也正是如此，多元化經營正是中國鐵路進行公司制改革的一大目的。

❸ 十八個鐵路局有哪些

目前全國共有18個鐵路局(公司):哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路（集團）公司、南寧鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。
管轄范圍：
哈爾濱鐵路局管轄覆蓋黑龍江省全境，兼跨內蒙古自治區呼倫貝爾市。
沈陽鐵路局管轄跨及遼寧、吉林省的全部，內蒙古自治區東南部，黑龍江省南部，河北省東北部分地區。
北京鐵路局管轄分布在北京市、天津市、河北省及山東、河南、山西省部分地區。
太原鐵路局管轄石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9條干線，西山、太古嵐、上蘭村、忻河、介西、禮垣、口泉、雲崗、寧岢和平朔10條支線。
呼和浩特鐵路局管內大部分線路北傍陰山，南沿黃河，由西向東穿越自治區二盟（阿拉善、錫林郭勒）、六市（呼和浩特、包頭、烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏蘭察布）。
鄭州鐵路局轄京廣、隴海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、寧西等營業線路和鄭州、洛陽、商丘、新鄉、月山、南陽等鐵路樞紐。
武漢鐵路局轄區線路連接湖北、河南、湖南、江西、陝西、安徽6省。
西安鐵路局線路覆蓋陝西全省，輻射甘肅、寧夏、河南、山西、四川、湖北、重慶等省市部分地區。
濟南鐵路局京滬鐵路中段、京九鐵路的北段、隴海鐵路的東端。
上海鐵路局主要分布在安徽、江蘇、浙江和上海市。
南昌鐵路局管內鐵路東至台灣海峽西岸，西至湘贛省界，北至湖北、安徽省界，南至贛粵省界。
廣州鐵路（集團）公司管轄廣東、湖南、海南三省境內鐵路。
南寧鐵路局管轄分布在廣西壯族自治區和廣東、貴州、湖南3省部分地區。
成都鐵路局管轄四川省、貴州省、雲南省（部分）、重慶市三省一市。
昆明鐵路局管轄跨越雲南、四川、貴州三省
蘭州鐵路局跨越甘肅、寧夏兩省（區）。
烏魯木齊鐵路局管轄蘭新線和南疆線2條干線。
青藏鐵路公司管轄跨甘肅、青海、西藏自治區三省區，東至蘭青線的海石灣站與蘭州局交界，西（南）抵西藏自治區省會拉薩。

❹ 18家鐵路局接連更名有何深意

截至11月17日，鐵總旗下的18家鐵路局（公司）已經全部完成工商登記變更。

這輪變更後，各鐵路局名稱全部改為「中國鐵路XX局集團有限公司」。例如，原成都鐵路局、沈陽鐵路局相繼更名為「中國鐵路成都局集團有限公司」、「中國鐵路沈陽局集團有限公司」。但18家路局集團依然為鐵總的全資控股公司。

中國鐵路路局時代結束，路局集團公司時代開啟。

❺ 全國十八個鐵路局都是哪些名稱

2005年3月18日鐵路局改革，有原先的15個鐵路局變成為18個鐵路局。由原來的鐵道部專-鐵路屬局-鐵路分局-站段四級管理體制，改為鐵道部-鐵路局-站段三級管理模式。

18個鐵路局（公司）分別是：哈爾濱、沈陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣鐵、柳州、成都、昆明、蘭州、烏魯木齊、青藏鐵路公司、太原、西安、武漢。

❻ 中國鐵路18個局和25個局有什麼關系

中國鐵路18個局是屬於國家鐵路集團有限公司的子公司，屬於鐵路運營單位。中國鐵路25個局版分為中國權中鐵和中國鐵建，其中1到10局為中國中鐵，11到25局為中國鐵建，他們屬於鐵路建設單位。所以鐵路18個局和25個局的關系是業主和建設施工單位的關系，18個局是業主單位，25個局是建設施工單位。

❼ 鐵總旗下18家鐵路局最新名稱

中國鐵路總公司（下稱「鐵總」）公司制改革又邁出了一步。

國家企業信用信息公示系統發版現，截至11月17日，權鐵總旗下的18家鐵路局（公司）已經全部完成工商登記變更。

這輪變更後，各鐵路局名稱全部改為「中國鐵路XX局集團有限公司」。例如，原成都鐵路局、沈陽鐵路局相繼更名為「中國鐵路成都局集團有限公司」、「中國鐵路沈陽局集團有限公司」。但18家路局集團依然為鐵總的全資控股公司。

中國鐵路路局時代結束，路局集團公司時代開啟。

❽ 鐵總18個鐵路局全部改制為公司了

11月19日消息，記者19日從中國鐵路總公司獲悉，截至11月15日，中國鐵路總公司所屬18個鐵路局均已完成公司制改革工商變更登記，19日正式掛牌，這標志著鐵路公司制改革取得重要成果，為國鐵實現從傳統運輸生產型企業向現代運輸經營型企業轉型發展邁出了重要一步。

這位負責人表示，在推進鐵路企業公司制改革過程中，鐵路總公司始終堅持以確保鐵路安全穩定為前提，今年以來鐵路運輸安全總體穩定，未發生責任旅客傷亡事故。

❾ 全國有幾個鐵路局 分別管理哪些省市

中國目前有18個鐵路局，分別是：北京鐵路局，下轄北京、天津、
石家莊3
個鐵路辦事處；專
上海鐵路
局、下屬轄南京鐵路辦事處、杭州鐵路辦事處、合肥鐵路辦事處、徐州鐵路辦事處；
成都鐵路
局，管理3個省（直轄市）（四川省、貴州省、重慶市）、2個地級市（自治州）（雲南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州）；
武漢鐵路局，轄鐵路范圍大致跨越湖北省（不含涼霧站以西區間）、河南省信陽市、河南省周口市（漯阜鐵路2008年開始改造，至今還沒有完工，車次也沒有增加）、河南省漯河市、河南省駐馬店市以及河南省平頂山市；
南寧鐵路局、管轄鐵路分布在廣西壯族自治區、廣東、貴州和湖南4省（自治區）部分地區17個地市（州）及37個縣；
昆明鐵路局、管轄線路跨越雲南、四川、貴州三省；
蘭州鐵路局、管轄線路覆蓋甘肅省、寧夏回族自治區全境及內蒙古自治區南端87.3公里、青海省1.5公里；
廣鐵集團、主要管轄廣東（不含湛江站，茂名站）、湖南、海南（含貴州省銅仁地區）三省鐵路；
青藏鐵路公司，管轄跨青海、西藏兩省（區）。
參考資料
網路.網路[引用時間2018-4-29]