1. 高鐵攜帶物品有什麼規定
重量不超過20千克,每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。
《鐵路旅客運輸規程》對其有相應的規定:
第五十一條每人免費攜帶物品的重量和體積為:兒童(含免票兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米,桿狀物品不超過200厘米。
乘坐動車組列車不超過130厘米;重量不超過20千克。殘疾人代步的折疊式輪椅和兒童折疊童車可免費攜帶,不計入上述范圍。
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《鐵路旅客運輸規程》相關法條:
第二十一條 由於承運人或旅客原因,旅客不在客票有效期內完成部分或全部航程,可以在客票有效期內要求退票。旅客要求退票,應憑客票或客票未使用部分辦理。
退票只限在出票地、航班始發地、終止旅行地的承運人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。
第二十二條 旅客自願退票,除憑有效旅客票外,還應提供旅客本人的有效身份證件,分別按下列條款辦理。旅客在火車規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票。
收取客票價10%的退票費;在火車規定離站時間前兩小時以內要求退票,收取客票價20%的退票費。在火車規定離站時間後要求退票、按誤車處理。
2. 動車可以帶多少東西
鐵路部門規定
旅客免費攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。
每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米,桿狀物品不超過200厘米,但乘坐動車組列車不超過130厘米;重量不超過20千克。
殘疾人代步所用的折疊式輪椅不計入上述范圍。
3. 乘坐高鐵可帶多少行李
每名旅客免費攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米,桿狀物品不超過200厘米,但乘坐動車組列車不超過130厘米;重量不超過20千克。殘疾人代步所用的折疊式輪椅不計入上述范圍。
旅客在乘車區間內憑有效客票,每張可托運一次行李,殘疾人車不限次數。行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。
行李每件的最大重量為50千克。體積以適於裝入行李車為限,但最小不得小於0.01立方米。涉及國家限制運輸的物品,請在辦理托運時提供有關主管部門的運輸證明。行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。
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行李包裹逾期時,收貨人的處理標准:
行李包裹逾期運到時,收貨人可以要求支付違約金,但請憑行李票、包裹票在行李包裹到達次日起10日以內提出。承運人按逾期日數及所收運費的百分比向收貨人支付違約金。一批中的行李包裹部分逾期時,按逾期部分運費比例支付。違約金最高不超過運費的30%。
如果收貨人要求將逾期運到的行李運至新到站時,可憑新車票辦理,不再支付運費,承運人也不再支付違約金。
如果行李包裹超過運到期限30天以上仍未到達,收貨人可以認為行李包裹已滅失而向承運人提出賠償。
發現品名不符時,在發站,補收已收運費與正當運費的差額;在到站,加收應收運費與已收運費差額兩倍的運費。
到站發現重量不符應退還時,退還多收部分的運費。如將國家禁止、限制運輸的物品或危險品偽報其他品名托運時,在發站取消托運,在中途站停止運送(在列車上發現危險品交前方停車站),均通知有關部門和托運人處理,已收運費不退,按四類包裹另行補收運輸區段的運費。
4. 坐動車組可以帶多少東西
動車可抄以帶行李每件的最大重量為50千克。體積以適於裝入行李車為限,但最小不得小於0.01立方米。
涉及國家限制運輸的物品,須在辦理托運時提供有關主管部門的運輸證明。旅客可以攜帶長60厘米、寬35厘米、高35厘米以下的物品上車(長、寬、高相加不超過130厘米),桿狀物品的長度不能超過180厘米。
攜帶品由旅客自行保管,對超過規定的攜帶品,應提前辦理托運手續。主要是大小重量沒規定。行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。
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旅客違章攜帶行李物品按下列規定處理:
1、在發站禁止進站上車。
2、在車內或下車站,對超過免費重量的物品,其超重部分應補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品、動物,按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。
3、發現危險品或國家禁止、限制運輸的物品,妨礙公共衛生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。
4、如旅客超重、超大的物品價值低於運費時,可按物品價值的50%核收運費。
5、補收運費時,不得超過本次列車的始發和終點站。
5. 坐高鐵最多可以帶多重的東西
根據高鐵規定,旅客免費攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費兒童)千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米,桿狀物品不超過200厘米,但乘坐動車組列車不超過130厘米;重量不超過20千克。殘疾人代步所用的折疊式輪椅不計入上述范圍。
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高鐵,全稱高速鐵路,在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟(UIC)1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250~350公里/小時。
1985年日內瓦協議做出新規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為:新建設計開行。
京滬高鐵旅客
上海鐵路警方發出提示,乘坐高鐵的旅客應留意五個方面的情況,確保旅行順暢安全。
首先,上車前要預留充分的時間。因為高鐵的安檢、實名制車票的抽檢都需要時間,而且,列車發車前五分鍾檢票口即停止檢票。警方提示,遺失有效身份證件需要鐵路公安在車站制證的旅客,時間上更要有提前量,以免耽誤行程。
其次,旅客必須攜帶好居民身份證等有效身份證件。使用二代居民身份證網路購票的旅客,可將二代證原件作為乘車憑證,直接通過車站自動檢票機辦理進、出站檢票手續,以及在列車上辦理驗票手續。如需車票報銷憑證,要在開車前到鐵路客票代售點或車站售票窗口換取紙質車票。
第三,保管好高鐵車票,不要隨意丟棄。警方表示,實名制高鐵車票上印有旅客的真實姓名、身份證號碼。如果隨意丟棄火車票,就會有泄露個人信息的風險。
如果車票不作報銷憑證或者沒有其他用途,最好將火車票銷毀。第四,京滬高鐵列車沿線停站時間短,建議不是到站的旅客不要下車散步。下車吸煙的旅客要注意列車發車信號,以免漏乘。
此外,乘坐高鐵列車的旅客要注意保管自己的物品。警方提醒旅客將行李物品放在自己的視線之內,不要把筆記本電腦、照相機等貴重物品放在行李架上,以防被不法分子順手牽羊
6. 高鐵可以帶多少行李
高鐵可以帶復重量不超過20千克制。
每名旅客免費攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米,桿狀物品不超過200厘米,但乘坐動車組列車不超過130厘米;重量不超過20千克。殘疾人代步所用的折疊式輪椅不計入上述范圍。
(6)高鐵可以帶多少東西擴展閱讀:
出現違章物品:
1、在乘車站禁止進站上車;
2、在車內或下車站,對超過免費重量的物品,其超重部分補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品、動物,按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。
3、發現危險品或國家禁止、限制運輸的物品、妨礙公共衛生的物品、損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理;必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品就地銷毀,使之不能為害並不承擔任何賠償責任。沒收危險品時,向被沒收人出具書面證明。
7. 高鐵,動車 可以帶多少東西有限制嗎
跟普通火車一樣的限制,禁止攜帶危險物品。
8. 做高鐵一個人可以帶多少東西啊
20千克。
在法律、法規、規章中規定的危險品、彈葯,和承運人不能專判明性質的化工產屬品都不能帶上高鐵。其中還包括動物及妨礙公共衛生,包括有惡臭等異味的物品都不能帶上高鐵。
還有管制刀具以外的菜刀、餐刀、大型水果刀、工藝品刀、剪刀、鋼(鐵)銼、斧子、錘子等利器、鈍器,一律托運,不得隨身攜帶。發現危險品或國家禁止、限制運輸的物品,妨礙公共衛生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。
(8)高鐵可以帶多少東西擴展閱讀:
注意事項:
1、高鐵開車前5分鍾就停止檢票了,沿途車站在開車前10分鍾就停止售票,在開車前5分鍾停止檢票。上車前要預留充分的時間,因為高鐵的安檢、實名制車票的抽檢等都需要時間。
2、要保管好高鐵車票,不要隨意丟棄。因為車票上有個人的相關信息。如不作報銷或者其他用途,可以將車票銷毀。
3、車內不要吸煙。即使在洗手間、車廂連接處,也不可吸煙。車上有很多這種檢測裝置的,很靈敏的。被抓到在車內吸煙,是要罰款的。
4、進入高鐵車廂後,要及時找到自己的座位,盡量不要擋在過道上,這樣會帶來許多不必要的麻煩。
9. 高鐵每個人能帶多少行李
每位旅客免費攜帶品的重量為:兒童10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。
主要規定如下:
1、旅客在乘車區間內憑有效客票,每張可托運一次行李,殘疾人車不限次數。動車可以帶行李每件的最大重量為50千克。體積以適於裝入行李車為限,但最小不得小於0.01立方米。涉及國家限制運輸的物品,須在辦理托運時提供有關主管部門的運輸證明。
2、旅客可以攜帶長60厘米、寬35厘米、高35厘米以下的物品上車(長、寬、高相加不超過130厘米),桿狀物品的長度不能超過180厘米。攜帶品由旅客自行保管,對超過規定的攜帶品,應提前辦理托運手續。主要是大小重量沒規定。行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。
3、高鐵行李重量不超過20千克。對超過免費重量的物品,其超重部分應補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品、動物,按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。
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簡介
1、高速鐵路,就是鐵路設計速度高、能讓火車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新干線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標准就是200km/h。後來隨著技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標准,涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。
2、中國鐵路在速度方面上分了高速鐵路(250-380)、快速鐵路(160-250)、普速鐵路(80-160)三級,2012年《十二五綜合交通運輸體系規劃》有區分且設立快速鐵路專欄,2015年鐵路總公司說年底中國高速鐵路1.9萬公里而快速鐵路網4萬多公里(鐵路共12萬公里),三個數據不同[6]。
3、中國高速鐵路全部採用高鐵級,快速鐵路則以中高標準的國鐵Ⅰ級為主,低標準的高鐵級為輔。高鐵級和國鐵Ⅰ級分別位於我國鐵路等級(技術等級)中的第一二位。其中高鐵級主要用於東部鐵路客運干線和特大城市群城際鐵路;國鐵Ⅰ級主要用於東部鐵路客貨干
4、高鐵線、中西部鐵路客運干線和大中城市群城際鐵路。(補充說明:設計速度剛好達到250km/h的國鐵Ⅰ級客貨共線或高鐵級客運專線屬於速度分類法中的快速鐵路,不屬於高速鐵路。因為列車運行速度是不能超過鐵路限速的,否則會存在出軌等安全隱患,所以250km/h級別的鐵路可供列車正常運行的速度指標是160km/h至250km/h,而不是250km/h至350km/h。