❶ 火車上餐飲價格和時間
問候朋友。
餐飲時間基本是固定的,到飯點就會有人來賣飯。你也可以到餐車去買,可以炒菜喝酒,應該隨時都可以的。
價格的話,要看你乘坐的是什麼車,一般盒飯是25-60元一份的,基本在40元一份。餐車吃飯是按照你點菜收費的。
❷ 為什麼有的普通列車快餐二三十塊,高鐵卻要五六十塊的
在鐵路客運的服務項目中,價格水平跟車輛檔次是息息相關的,目前來看從上到下分別是高鐵、動車以及普通列車,其實不僅快餐價格存在較大的價格差距,票價的差距也是相對較大的,畢竟不同的列車類型所對應的運行和維護成本是各不相同的,相比較來說高鐵的成本投入是最大的,因此在定價標准上自然要相對較高。
由此作為參考可以發現,普通列車和高鐵的票價和快餐存在較大的價格差距是在所難免的,畢竟高鐵的運營和維護成本遠遠高於普通列車,因此在經營收入上自然要明顯增加,這也是票價和快餐價格都居高不下的原因所在,作為旅客即便心有不甘也只能接受現實。
❸ 中國火車上的餐飲價格為什麼比市場價高
這是個供需問題,火車本來就空間有限,火車上能准備的餐飲的數量也就有限,但是火車搭載的乘客數量很多,遠遠超過了火車的供餐能力,只能滿足少數人的用餐需求,只能通過提價的方法來限制購買的人數。
❹ 為什麼高鐵上的快餐盒飯會這么貴
特定環境下,盒飯高於普通飯店餐廳,其實也是正常的,這個不僅是高鐵,以前動車綠皮車的時代,火車上餐車供應的餐食歷來是要比同等貴一些的,這個是由於鐵路交通上的餐飲,成本就比較高,況且因為不是每個人都會買,所以還有一定損耗的問題。但這個貴,是相對來說的,高鐵上的貴,也是在合理范圍內的,不然物價局早就出手了。
當然,目前尚沒有明文規定高鐵上禁止吃泡麵,但相關部門也提倡不在高鐵上吃泡麵,因為泡麵的氣味實在是太大了。
還有一種情況就是,帶自加熱的方便食品,禁止帶上高鐵,這個是出於安全考慮。
❺ 鐵路餐車收費標准
鐵路歺車停留費每日應收費多少錢?謝謝
❻ 中國火車上的餐飲價格為什麼高的離譜,即便是帶包裝的
你好,很高興幫你解答,火車全國跑,所有的食物從地面帶到火車都要單獨的放在一個車廂內部,保存,火車燃油,人工打理推送自然就價格相對來說高一點。
謝謝,望採納!
❼ 一般火車上餐車上的價格是多少
非高鐵,有餐車,盒飯一般20-30元左右。餐車一個菜30元左右。
普快一般在前面的幾節車廂里,一般在4---8號車廂,你不用擔心找不到餐車,在你上車後將要吃飯的時候會有賣飯的,如果你要去餐車,也不要擔心廣播會告訴你的,不過餐車的飯很貴,車廂里的和餐車里的飯差不多,到你快下車時,就會很便宜的賣,比如早上是10元,到下午就會5元賣。
(7)鐵路餐飲價格擴展閱讀
眾所周知,選擇坐火車的乘客基本上委託時間比較長,甚至是乘坐兩三天的時間都是有可能的,所以很多人們在乘坐火車的時候吃飯卻成了一個很大的問題。所以很多乘坐火車的人都會選擇購買一些泡麵或者是干糧,畢竟長途跋涉要讓自己填飽肚子。
特別是很多人都覺得泡麵的味道也非常不錯,要是在非常飢餓的情況下吃上一碗泡麵也非常的舒服。其實火車上是配備有盒飯的,每當到了吃飯時間的時候就會有專人推出來,但是卻很少有人購買。
這也不禁讓很多人覺得非常的好奇,為何火車上這些推來推去的餐車?沒有多少人願意購買呢?特別是盒飯的價格也是越來越低,雖然盒飯價格一降再降,但是相比外面的盒飯價格仍然要貴上很多,一份非常普通的盒飯價格都要有20 30元左右,並且和飯店並沒有什麼肉類,而且味道也並不是很好。出於這種種的原因,所以基本上很少有人會購買火車上的盒飯,最近價格相對來說實在太過昂貴。
❽ 高鐵盒飯背後的暴利45元盒飯成本最高15元是真的嗎
今年全國「兩會」期間,針對高鐵上一直賣40元的盒飯,而15元的低價盒飯一直斷供的問題,鐵路總公司負責人回應說,鐵路部門一直想給旅客提供價廉物美的食品,高鐵將增加品種,推出包子、饅頭、三明治等低價食品。
第二份,蘿卜牛腩套餐,價值30元,凈含量650克,包括蘿卜炒雞丁、胡蘿卜牛腩、玉米粒及米飯。劉先生說,目前雞肉大概14元一公斤,這份約100克的蘿卜炒雞丁全部按雞肉價格算,成本1.5元左右;胡蘿卜牛腩量稍多一些,按200克計算,牛腩每公斤44元,成本9元左右;玉米粒約20元一公斤,按150克算成本,為2元左右;再加上兩碗米飯2元,以及包裝、餐具1元,其成本為15.5元。
劉先生表示,以上兩份套餐若是批量生產,他有把握在計算出來的成本上還可再節省3到5元。雖然說高鐵上的盒飯有運輸、冷藏的成本,但生產商也不需要承擔一般餐飲企業要承擔的店面房租成本,因此,火車盒飯供應商的成本不會比一般餐飲企業的成本高。
4月23日,司先生幫記者計算了15元高鐵套餐紅燒獅子頭的成本。配料有獅子頭(一個)、海帶、雪菜、筍、豬肉、黃豆、胡蘿卜、黃豆醬,凈含量580克,包括餐盒在內,成本在7.4元。
❾ 現在高鐵上的盒飯都很貴50塊一份嗎
高鐵上的盒飯都是45-50塊錢一份。
高鐵盒飯價格多少,可以專交給市屬場定;可45元高鐵盒飯賣出了50元,乘客的目標群體所對應的消費能力,也會對列車快餐的定價標准產生不同程度的影響。
通常情況下普通列車的快餐不僅種類少,而且主要作用是為了果腹,基本沒有任何營養或者口感的要求,因此價格水平自然相對較高。
(9)鐵路餐飲價格擴展閱讀:
注意事項
1、在鐵路客運的服務項目中,價格水平跟車輛檔次是息息相關的,目前來看從上到下分別是高鐵、動車以及普通列車,其實不僅快餐價格存在較大的價格差距,票價的差距也是相對較大的,畢竟不同的列車類型所對應的運行和維護成本是各不相同的。
2、當然,食材的新鮮度和飯菜的可口度,也是快餐價格主要的影響因素,而高鐵不僅乘客的乘車舒適度明顯提升,在餐飲服務的整體品質上也明顯提升,如此以來價格水平自然也會水漲船高。