鐵路男制服

1. 高人解答，鐵路制服！

制服每個鐵路職工都有，工作服類的每2年發放，不過現在制服都沒人穿了，閑丟人，工作服上班的時候必須穿，沒辦法，入路新職工當年就可發放

2. 鐵路有制服的是什麼工種

不管正式職工還是來臨時源民工上道必須穿制服，這個是規定，乘務員高鐵年輕的一般為臨時，鐵路分為機車工電輛五個大段，還有一些比如客運段，就是乘務員的，以及其他工種，常見車站的衣服和乘務員一樣，工務電務為黃色，機務為深綠色

3. 我想收藏一套鐵路制服，現在的制服，客運段的那種

你出多少錢？我這多得很！

4. 鐵路男士制服的肩章怎麼戴

後面有一個粘扣，開口的先進就可

5. 鐵路服肩章的級別要求附圖~~

1、一來星：一般鐵路職工的帽自箍為單色，按工種規定的顏色有區別，肩章則只有一星，如：普通列車員、學習司機等。

(5)鐵路男制服擴展閱讀：

1、20世紀70年代鐵路制服

當時的鐵道部對鐵路制服進行了一次大改革，以西服樣式為基礎，加以改制，春秋服為藍灰色純滌綸，冬服為藏青色滌綸華達呢，夏服為藍灰色棉的確良，加發白色小翻領制式短袖衫，領帶為棗紅色和絳紫色各一條，帽子為大檐帽。

2、20世紀80年代鐵路制服

服裝為藏藍色純毛面料，獵裝樣式，雙排銅扣紅色領帶，佩戴麥穗齒輪「路徽」圖案大檐帽，顯得威風、莊重、瀟灑。

6. 所有鐵路局職工都給發鐵路制服嗎。不管什麼崗位。制服就是大蓋帽那種求解。

一般窗口站段發的多，也全，工務的就少

7. 鐵路制服領帶男是多寬的,什麼顏色的

靚麗的橙色
是歡快活潑的光輝色彩，是暖色系中最溫暖的色，它使人聯想到金色的秋天，豐碩的果實；
是一種富足、快樂而幸福的顏色。讓人感覺成一種穩重、含蓄又明快的溫暖；
橙色也會帶來一種甜甜的感覺。

8. 鐵路公務段制服啥樣的

2015新制服全路統一。但是工務在現場作業還是以防護服為主。

9. 鐵路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎麼來的

鐵路作為陸上最強大的運輸方式，一直是有著國防價值的，所以大部分國家的鐵路都實行半軍事化管理。
新中國建立初期，鐵路實行雙重管理，一方面受鐵道部（已撤銷，並入交通運輸部）管理，另一方面受各軍區管理。為方便管理，鐵路設施被分為局、段、站。我母親家是老鐵路人，姥爺以前是阜新機務段（改制後已撤銷，並為沈陽段）段長，我記得很清楚，他享受軍隊待遇，副團級。我記得鐵路局（北京鐵路局、太原鐵路局……）局長享受師級待遇，段長享受團級待遇，站長和分段長（現在已經沒有分段長了）享受營級待遇。所以那時候鐵路制服和軍隊制服幾乎是一樣的，顏色不同而已。
你說的「杠杠」是為了區分不同的職務：
車站人員：車站值班員、運轉車長、客運值班員的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導及三等以下車站站長為兩到橫杠；特、一、二等站站長為三道橫杠。
列車客運人員：列車長的帽牆、肩章上一道橫杠；車隊領導、指導車長為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。列車員無杠。
機車乘務人員：機車司機的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。學習司機無杠。
車輛乘務人員：車輛乘務長的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。車輛乘務員、發電車乘務員、機械保溫車乘務員無杠。
行車公寓叫班人員的帽牆、肩章上一道橫杠 ——摘自網路

至於你說大檐帽和「杠杠」是怎麼來的，大檐帽是1811年沙俄為軍官設計的工作帽，後來被普魯士、英國所採用，與之對比的是拿破崙為法國軍官設計的高筒帽，但是最後大檐帽被各國繼承下來，因為高筒帽重心高，戴時間久了傷頸椎……
「杠桿」……俗稱軍銜，有肩章、領章和臂章三種，鐵路制服上的是肩章，最早的肩章出現在5世紀-16世紀的義大利和法國等，期初只是在軍服肩膀上縫制金屬扣子（鋁、金、銀、銅）那是後由於煉制鋁很困難，所以鋁章等級最高，後來為了方便替換，直接把帶金屬扣子的布條縫在肩膀上，形成了肩章。

但是隨著鐵路商業化和企業改制，你說的「杠杠」和「大檐帽」越來越少了。

10. 鐵路制服的褲子和西服褲子是一樣的嗎

鐵路制服的褲子和西服褲子還是有區別，鐵路制服現在服裝一般都是定製。