成都出川高鐵

A. 成都出川的動車到哪些地方

成都到上海虹橋，D628次途經合川、重慶、長壽、涪陵、石柱、利川、恩施、宜昌、建始、荊州、潛江、仙桃、漢川、漢口、紅安、麻城、合肥、全椒、南京、常州、蘇州、上海虹橋；
D2208次，途經合川、重慶、長壽、豐都、利川、恩施、建始、宜昌、荊州、天門、漢口、金寨、六安、合肥、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、上海虹橋；

成都到杭州東，D2224次途經潼南、合川、重慶、涪陵、豐都、利川、恩施、宜昌、荊州、天門、漢口、紅安、金寨、六安、合肥、全椒、南京、宜興、長興、湖州、杭州東；

成都到福州，D2244次途經遂寧、重慶、長壽、豐都、恩施、建始、宜昌、荊州、潛江、漢口、武漢、鄂州、陽新、共青城、南昌、撫州、南豐、三明、福州；

成都到鄭州，D2202次途經合川、重慶、涪陵、豐都、利川、恩施、建始、宜昌、荊州、潛江、天門、漢川、漢口、孝感、信陽、明港、鄭州；

成都到南昌，D2238次途經合川、重慶、長壽、利川、恩施、建始、宜昌、荊州、潛江、漢川、漢口、武漢、鄂州、黃石、瑞昌、廬山、德安、南昌；

成都到南京南，D2256次途經合川、重慶、涪陵、豐都、利川、恩施、建始、宜昌、荊州、潛江、天門、漢口、麻城、六安、合肥、南京；

B. 成都經綿陽出川火車時間表

截至2016年5月，綿陽市地區的客運火車站有綿陽站和江油站。

其中城際列次基本都是成都、眉山、峨眉與綿陽（江油）之間運行的路線，不出川；

進出四川地區的列次皆為普客列次，如下截圖所示，供參考：

停靠綿陽站的普客列次

C. 目前出川有哪幾條鐵路通道

出川的鐵路有： 1 寶成（從成都向北進入陝西，然後去往其他省份） 2 達成（從成內都去往達州方向，然後容可以從達州方向進入陝西） 3 成昆（從成都經西昌，攀枝花進入雲南） 4 成渝（從成都去往重慶方向） 目前就這4條出川鐵路。

D. 成都市有幾個高鐵站分別在哪裡

截至2019年月，成都市有四個高鐵站，分別是成都東站、成都南站、成都西站、成都站，具體位置如下：

1、成都東站

成都東站位於四川省成都市成華區保和街道邛崍山路333號，東至邛崍山路，南至岷江路，西至中環路錦綉大道段，北至金馬河路，隸屬中國鐵路成都局集團有限公司，是中國主要鐵路樞紐之一，是中西部最大的鐵路客運站之一。

成都東站由東廣場、西廣場以及站房3個部分組成。成都東站站房共有5層，自上向下為候車層（3F）、站台層（2F）、出站層（1F）、成都地鐵2號線站台層（-1F）、成都地鐵7號線站台層（-2F）。

(4)成都出川高鐵擴展閱讀

成都東站的歷史沿革：

原成都東站位於八里庄，其建制前身為原成都站的貨運室和運轉室。1961年4月1日，由原成都站（時為客貨一等站）正式劃出新設成都東站，為貨運一等站。2010年12月28日，因另外新建成都東站（客站），原成都東站（貨站）更名為八里站。

新成都東站前身為沙河堡站，建於1960年，為四等站，新成都東站在沙河堡站原址新建。2008年12月29日，新的成都東站舉行開工動員大會；同年12月31日，成都東站施工現場鏟下第一方土，正式進入施工階段。

2010年1月28日，成都東站東區主站房主體鋼結構南北兩翼貫通； 同年2月4日，成都東站站區倒邊過渡施工完工；同年4月14日，成都東站西站房地面層（即正負零層）提前實現封頂；同年6月30日，成都東站主站房鋼結構工程順利封頂。

2011年5月1日，成都東站舉行竣工儀式。2015年1月8日，成都東站按新優化方案正式試運行。明確了明確東、西廣場功能分工。

E. 成都出川最近的城市是哪個

重慶撒。火爐。

F. 成達萬高鐵正式開工了，四川為何砸鍋賣鐵也要修

省社科院研究員盛毅認為，這是補短的需要。截至目前，四川高鐵運營里程1200多公里，平均里程僅為0.15公里/萬人，遠遠落後於廣西、貴州、雲南等鄰居。四川是一個人口大省，對人員、物流和信息流的需求很大。高速鐵路將帶來各種流的快速流。因此，加強對外開放與合作，四川必須彌補高鐵的短板，建設幾條重要的高鐵，建設對外快速通道。作為沿江高速鐵路的重要組成部分，成達至萬州高速鐵路就是這樣一個標志性工程。建成後，將形成以成都為起點的出川高速鐵路通道，對核心城市意義重大。據省發改委有關負責人介紹，成大高鐵建成後，鄭州至萬州高鐵將在萬州樞紐連接，形成一條向東的大通道，重慶西部高速鐵路將在達州連接，形成一條通往北部的大通道。一條高速鐵路和兩大通道形成的重要性不言而喻。

這是一條從成都出發，終點在上海的國家高鐵網路中，由東向西的水平線。成都-大灣高速鐵路總體設計師白曉勇說，據四川在線報道，現有的東西向跨線上海-武漢-成都通道由多條鐵路組成，里程長，運行速度不均衡，部分路段時速只能達到160公里，因此，中國新規劃了時速350公里的濱江航道，希望通過高速鐵路實現成渝地區與中東部核心城市的快速連接。成都至大灣高速鐵路是《推進長江經濟帶高速鐵路通道建設實施方案》發布以來的首個在建重大項目。就在日前，國家鐵路集團與上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等省共同發起成立長江沿海鐵路集團有限公司，按下長江航道建設的快進鍵。白曉勇說，沿江所有航道建成後，成都到上海的時間將縮短到不到7小時，約為目前時間的一半。

G. 出川高鐵為什麼停運大面積

問題一般人肯定是不知道，你要去問鐵道總公司。

H. 成都有沒有出川的高鐵，哪些

有啊，目前成都出川的高鐵主要就是走滬漢蓉客運專線，可以到重慶、武漢、合肥、南京、上海、杭州。還可以通過跨京廣線到鄭州、石家莊、北京、長沙、廣州等城市。