全國鐵路春運發送旅客多少人

A. 今年春運全國鐵路共發送多少旅客

春運期間，全國鐵路有11天旅客發送量超1000萬人，特別是2月20日（農歷正月初五）開始，春節返程客流高度疊加，全國鐵路旅客發送量連續8天超1000萬以上持續高位運行。3月12日，為期40天的鐵路春運圓滿結束，全國鐵路累計發送旅客38153.9萬人次，同比增加2435.1萬人，增長6.8%。

各地按照交通運輸部、公安部、安監總局、全國總工會、共青團中央等5部門聯合組織的「情滿旅途」活動部署，充分利用互聯網、大數據等信息技術手段，創新便民惠民舉措，移動支付、手機購票、「刷臉」進站、聯程聯運等個性化、人性化服務不斷推出，春運新亮點、新氣象引人注目，旅客出行獲得感和滿意度不斷提升。據第三方調查數據顯示，74.8%的被調查旅客對今年春運工作表示較為滿意或認為較往年有所改善，比去年提升3.8個百分點。

B. 2018年鐵路春運預計發送旅客多少億人次

2018年鐵路春運自2月1日開始，至3月12日結束，為期40天。預計全國鐵路發送旅客3.9億人次，同比增加3131萬人次，增長8.8%，日均發送955萬人次，再創歷年春運新高。

三是方便旅客購票。升級擴容售票系統，12306系統日售票能力從1000萬張提升至1500萬張。優化完善驗證碼策略，今年春運85%以上購票不再需要輸入驗證碼。加強學生、軍人、務工人員等重點群體旅客購票保障。開展貧困地區精準售票服務，運用大數據分析，有針對性的安排運能、預留票額，自1月3日發售2018年春運車票以來，全國鐵路共為貧困地區旅客發售車票1400多萬張。在務工人員集中地，安排開行務工人員專列70多列。鐵路公安開展打擊倒票「獵鷹-2018」戰役，堅決維護公平售票秩序。

四是提高服務質量。擴大「復興號」開行范圍，讓「復興號」賓士在祖國廣袤的大地上，讓更多的旅客享受到「復興號」的優質服務。加大「刷臉」進站、智能導航等設備投入，提高春運服務智能化、信息化水平。對互聯網訂餐進行系統升級，壓縮訂餐時限，豐富供應品種。推進站車「廁所革命」，改善旅行環境。加強特殊重點旅客服務，方便弱勢群體旅客出行。

今天是春運第一天，預計全國鐵路發送旅客814萬人次，增開旅客列車460列，其中跨鐵路局間中長途旅客列車194列，鐵路局管內旅客列車266列。

鐵路部門提示廣大旅客朋友，已通過互聯網、電話成功預訂但尚未取票的旅客，請盡量提前取票，乘車時攜帶車票及與票面信息一致的有效身份證件，提前到車站辦理驗票進站手續，以免耽誤您的行程。

C. 今年全國鐵路春運預計發送了多少旅客

3月12日，2018年春運最後一天，全國鐵路預計發送旅客817萬人次，增開旅客列車322列。3月11日，全國鐵路發送旅客918.5萬人次，鐵路運輸安全平穩有序。

今年春運，沈陽局集團公司通過建設智能導航系統、引進智能化設備等方式，全面提升人性化、智能化、自助化服務水平，讓旅客擁有更美好的出行體驗；武漢局集團公司利用大數據分析，動態調整優化列車開行方案，春運共加開客車3599列，其中動車2031列、普速列車1568列，有效應對了春運大客流；西安局集團公司今年迎來西成高鐵春運「首秀」，日均發送旅客4萬人次左右，有效緩解了陝川客流運輸緊張狀況；上海局集團公司春運旅客發送量超過歷年，共增開客車8457列，加掛車輛5505輛，客車開行總數達1114.5對，其中動車組列車766對，運力投放創歷年之最；成都局集團公司春運客流同比增幅顯著，在西成高鐵、渝貴鐵路等新線的大力拉動下，首次投入春運的重慶西站發送旅客人數超140萬人次，單日最高發送量達5萬人次；成都東站共發送旅客524萬人次，高峰日達16.65萬人次，均創該站歷史新高。