高鐵d坐

① 高鐵d號是不是靠窗的位置

高鐵，現在已經是中國名片之一了。覆蓋率之高、速度之快都是世界前端。

日常出差、旅遊，大家都首選高鐵出行，性價比杠杠的。

但是，大家買票的時候可能都曾有過這樣的小疑惑：

欸？為什麼這個座位號ABCDF咋沒有E？難道又是什麼忌諱的事情嗎？

其實呢~這其中的玄機並不復雜！

我國高鐵為了和國際接軌，與國外的飛機和火車上的通用叫法一致：

因為早期的飛機的座位艙大多都是單通道的，一排可以坐6個人，這對應的6個座位分別用ABCDEF來表示。

其中AF表示的是靠近窗戶的位置，CD表示的是靠過道的位置。BE則表示的是剩下的中間的位置。

久而久之，大家會默認記憶，A和F是靠窗座位，C和D是靠過道位置。

我國的高鐵位置不夠6個，為了方便大家明確並選取自己想要的位置，還是這樣設置：

一等座：窗口-A-C-過道-D-F-窗口

二等座：窗口-A-B-C-過道-D-F-窗口

這樣是不是容易記住，方便大家選取自己想要的座位啦！

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今日生詞

high-speed rail [ haɪ/spiːd/reɪl ] 名詞，意為「高速鐵路」。

This shift is the consequence of an ambitious program for high-speed rail.

雄心勃勃的高速鐵路建設計劃成就了這一轉變。

timetable for high-speed rail link 高鐵時間表

② 高鐵上d坐靠近哪裡

靠近過道，二等座的D的2個座位在一起的D和F，另一邊是A,B,C，C靠近過道，A靠近窗口

③ 高鐵座位分布圖 二等座C和D

高鐵二等座採用的是3+2座位分布，二等座C、D表示過道。

二等座每排5個座位，為3+2布局，空間較小，雖然靠背也可以調節，但是沒有腳踏板，而且茶桌設置在前排座位靠背的後方，容易受前排乘客調節靠背的影響。

二等座的座位編號，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過道，雙人座為DF，F靠窗，D靠過道。二等座是動車組列車票價最低的席別。

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高鐵一等座座位分布

一等座每排4個座位，為2+2布局，比較寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調節靠背，但不能平躺只能半躺，前方有腳踏板，乘客在把靠背放低，半躺著的時候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。

另外，一等座的小茶桌是折疊式的，需要使用時把扶手的蓋子打開，就可以把收在裡面的小茶桌展開。一等座的座位編號分別是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠過道。

④ 高鐵d座在哪個位置

高鐵d座是在靠近過道的位置，動車或高鐵車票一般是數字+字母的形式，車票上的數字代表排號，用A、B、C、D、F 5個字母表示位置。其中各個座位分布為：

1、二等座採用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠過道。

2、一等座採用2+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠過道。

3、商務座採用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠過道。

(4)高鐵d坐擴展閱讀：

乘坐高鐵列車需要注意：

1、旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車，並在票面規定有效期內到達到站。持通票的旅客中轉換乘時，應當辦理中轉簽證手續。

2、持通票的旅客在乘車途中有效期終了、要求繼續乘車時，應自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補票，核收手續費。定期票可按有效使用至到站。

3、對乘坐卧鋪的旅客，列車可以收取車票並予集中保管。收取車票時，應當換發卧鋪證；旅客下車前，憑卧鋪證換回車票。成人帶兒童或兒童與兒童可共用一個卧鋪。

⑤ 高鐵座位號是怎樣排的為什麼一起購買的2張票分別是D和F的

一起購買的兩張票DF為連座。

高鐵動車每排座位號一般用字母A、、C、D、F表示，分布規則如下：

1、商務艙坐席號分為A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；

2、一等座坐席號為A、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；

3、二等車坐席號為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在A、C中間。

(5)高鐵d坐擴展閱讀

快鐵兼行

1、G字頭列車主要運行於高速鐵路，但兼行於快速鐵路，因為很多列車運行的路線包括高鐵段和快鐵段，例如黑龍江佳木斯市發至遼寧省沈陽市的列車要走哈佳快速鐵路和京哈高鐵。

2、事實上，高鐵和快鐵都運行D字頭列車和G字頭列車，只是主導者不同。中國高速鐵路主要運行G字頭列車，兼顧D字頭列車。快速鐵路主要運行D字頭列車，兼顧普速列車。

3、高速動車在快鐵線上開行快鐵速度、在高鐵線上開行高鐵速度。目前，我國有圖定G字頭列車運行的時速最低路段是宜萬鐵路宜涼段（宜昌-涼霧），該區段是滬漢蓉快速客運通道的組成部分，設計最高運營速度僅為160km/h，但仍然有圖定G字頭列車在該區段運行（如G1314次列車）。

定義

中國的高速動車組列車是時速不低於250公里的動車組，目前上限時速暫定為350km/h。區別於普通動車組（時速在160-250，以200為主）及低速動車組（如先鋒號動車組，時速140）。

CRH或中國動車組的兩大級別：

1、高速動車組，G字頭列車，主要用於高速鐵路，代表之一為CRH380（A、B等型），未來主流車型為中國標准動車組；

2、一般動車組，D字頭列車，主要用於快速鐵路（中國快鐵里程是高鐵里程的兩倍多），車型包含CRH1至6的大部分型號。

⑥ 高鐵座位abcd是如何排列的

1、二等座車座席採用2+3布置，每列設有「3+2」方式排列五個座位，以「A、B、C、D、F」代表，字母「A」和「F」的座位靠窗，字母「C」和「D」靠中間走道，「B」代表三人座中間座席。

2、一等座車座席採用2+2方式布置，每列設有「2+2」方式排列四個座位，以「A、C、D、F」代表，字母「A」和「F」的座位靠窗，字母「C」和「D」靠中間走道。

3、VIP座位採用1+2方式布置，每列設有「1+2」方式排列三個座位，以「A、C、F」代表，字母「A」和「F」的座位靠窗，字母「C」靠中間走道。設置類似民航客機頭等艙的高級可躺座椅。

(6)高鐵d坐擴展閱讀：

高鐵一等座和二等座的區別：

1、高鐵一等座四個人一排，二等座五個人一排，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調也不如一等座舒適。

2、高鐵車廂一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景不如一等座。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。

4、一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小，不過衛生物品都配套完備。