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如何區分動車和高鐵

發布時間:2021-03-29 16:13:40

㈠ 12306買高鐵票和火車票怎麼區分

12306上,高鐵票和抄火車票可以通過開頭來區分:

1.高鐵票以G開頭(例如:G7270);

2.火車票以D、T、K、Z、數字開頭:

①動車以D開頭;

②特快火車以T開頭;

③快火車以K開頭;

④直達車以Z開頭;

⑤以數字開頭的為最普通的火車。

參考資料:中國鐵路12306

㈡ 高鐵與動車 區別

1、時速不同:

高鐵G字頭時速300-350km/h,動車D字頭時速200-250km/h。

2、價格不同:

高鐵票價格一般比動車票價格高。

3、對象不同:

高鐵指的是高速鐵路,是從速度的角度描述的鐵路系統類型。

動車指的是車廂有動力列車,除車頭外每節車廂都可以有動力。


(2)如何區分動車和高鐵擴展閱讀:

一、高鐵的特點:

1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。

3、大量採用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。

二、動車的特點:

1、動車組在兩端都有駕駛室,列車掉頭時無需先把機車在一端脫鉤後再移到另一端掛鉤,大為加快運轉的速度。同時亦減少車務人員的工作及提高安全。

2、動車組可以容易組合成長短不同的列車。有些地方的動車組會先整成一列,到中途的車站分開成數截,分別開向不同的目的地。

㈢ 動車和高鐵的區別

動車和高鐵的區別


1、時速不同:

首先我們說下高鐵,高鐵的全稱是「高速鐵路」,指的是路,或「路+車」這一系統整體。一般G字為開頭,全稱是「高速動車組旅客列車」,簡稱「高鐵」是錯誤的,正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。高鐵時速一般是在200km/h以上,才能被稱之為高鐵。

中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件,將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網范疇。



(3)如何區分動車和高鐵擴展閱讀:


高鐵的注意事項:


1、高鐵上禁止吸煙

高鐵上是禁止吸煙的,不管乘客是躲在衛生間還是哪裡,只要是在高鐵上吸煙就會被受到處罰。此前,一男子乘坐高鐵時,煙癮犯了跑到衛生間裡面吸煙,觸發了延誤報警,導致列車速度下降,延誤大家的行程,被罰了600元的罰款。


2、在進站口是實名制檢票,身份證可不要忘帶。


3、不可以帶寵物進行上車,但是可以托運。


4、高鐵對於行李重量有一定要求,成人行李不得超過20公斤,兒童攜帶行李為10公斤,體積上是長寬高相加不超過130厘米,超過規定的需要辦理托運。

㈣ 動車和高鐵有什麼區別

動車組的車次命名以「D」打頭(「動」的拼音首字母),而高速動車的車次命名以「G」打頭(「高」的拼音首字母),我們可以憑借這個區分它是高鐵還是動車。

高鐵的軌道和動車的軌道相比,高鐵的軌道要求更高。高鐵的線路為無渣軌道,就是軌道及軌枕下面沒有石子而是整塊的軌道板。而動車是在有渣鐵軌道上運行的。

在中國,動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。動車是指時速在200公里級別的鐵路線路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。

(4)如何區分動車和高鐵擴展閱讀:

動車、全稱動力車輛,是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛,包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪,而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行,就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力,但可以不掛沒有動力的拖車。

動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛,而不是動車組。不僅高速列車中有動車,所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路,並頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件,將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網范疇。

高鐵_網路

動車_網路

㈤ 怎麼分別動車和高鐵

高鐵是G字母,動車是D字母其它是一樣的

㈥ 高鐵和動車的區別 怎麼區別高鐵和動車

動車和高鐵本質上都是屬於動車組,只是速度等級不同,動車組的速度在內200-250左右,高鐵在300-350左右,另外,動容車可以在既有線行駛(普通動車組的信號系統與既有線兼容),高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動車組的信號系統不與既有線兼容)。
高鐵就是動車組,只不過在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵,及高速鐵路,目前中國動車組有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型車,而高鐵用的動車組為CRH2C CRH3型車,至於你說的為什麼滿足不了高鐵的速度,是因為車輛在設計時CRH1 CRH2 CRH5就是按時速200公里設計的,最後鐵道部將其強行提至時速250公里,而高鐵的CRH2C CRH3型車,在設計的時候就定義為時速300公里,最後鐵道部將其強行提至時速350公里。
動車是在已有鐵路線上進行一定的技術改造來提高速度,而開行的高速列車。高鐵所運行的線路都是新建的鐵路,其設計時速一般在250公里/小時以上,屬於專營線路,不運行普通列車。

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