新長鐵路是否增加復線

① 膠新線至今沒有復線電氣化，會有濟青南線高鐵嗎

膠新鐵路是在臨沂和諸城的不泄努力下爭取到的，沿海大通道山東段，北接藍煙，煙大輪渡，南接新長。膠新淪為雞肋最大的原因是新長鐵路的跨長江使用輪渡，不能過客運。

② 新長鐵路為什麼不修建跨長江鐵路大橋泰州（靖江）--無錫（江陰），該好好發展利用！不能這么廢了...！！

新長鐵路來集資的窘局16年前還處於債源務
被外界稱為「黃金線」通過江蘇和浙江新昌鐵路後，依靠渡船過河「悠然地渡過長江，已經持續了7年之久。

新長鐵路遇到尷尬背後的鐵路投資窘局。16年前，工信部，鐵道部，江蘇，浙江和構建新長鐵路有限公司，江蘇省在財政壓力下， ，鹽城，江陰等縣市被迫出資者，到目前為止，超過億元募集資金過期4年了，在今年七月債務服務月，然後才開始工作。
掩蓋的新的鐵路尷尬債務的其他側，是經營困難。面對中國的日益增加速度的列車，鐵路單一線至今也只運行在120公里/小時速度，除了在經濟發展的大蘇南部分僅運費不能到乘客，只能依靠鐵路輪渡過河。

③ 新長鐵路的復線電氣化改造

新長鐵路鹽城至海安段復線電氣化改造項目預可研工作正式啟動
發布時間：2010-05-11
所 在 地：江蘇
行 業：交通運輸
進展階段：可行性研究
項目需求：
日前，中鐵第五勘察設計院受江蘇省鐵路辦公室委託，正式啟動新長鐵路鹽城至海安段復線電氣化改造項目預可研工作。
新長鐵路鹽城至海安段北起鹽城北站，南至海安站，現為單線內燃機牽引，線路長113公里，其中鹽城境內104公里。經過復線電氣化改造，新長鐵路的技術標准將從目前的時速120公里提高到200公里以上，將於2015年動工，將與2015年通車的海安至南通段、2013年開工的連鹽鐵路、2014年開工的滬通鐵路貫通為沿海鐵路快速通道，功能定位以客運為主、兼顧貨運，屆時動車組鹽城至上海之間的運行時間可短至1.5小時以內，連雲港到上海則可由現在的11小時縮短到140分鍾左右，運行時間減少約80%。

④ 新長鐵路的簡介

線名：新長線
起止：北起江蘇省新沂市，南到浙江省長興縣
線路全長529公里，全線共有車站56個。其中首段江蘇區域為新沂市。此線對沿線的沭陽、淮安、鹽城等城市經濟拉動較大，客流量日趨增長，對京滬的分流有著很大作用，實際上擔負著華東三通道的重任。隨著新長鐵路全線電氣化及海安-鹽城段復線電氣化的實施，新長鐵路已經成為拉動江蘇、浙江兩省經濟社會發展的一條黃金線。

⑤ 什麼叫鐵路復線電氣化改造順便問一下，是不是所有經過復線電氣化改

這個不一定，復線就是原來是一條道，只能通行一輛車，現在修兩條，可以對著開，就像公路的一車道和兩車道一樣，就不用在站里避讓對面來的車了，電氣化就很明顯了，就是原來是只能用內燃燒油的車，現在掛接觸網（就是電線）可以用電力機車了。
如果改造前就不好的線路，比如時速只有80~100的，就不會上動車(雖然也可以走，但是速度和普通火車一樣).這種線路只有說「新建雙線」，也就是把鐵路重修才有可能走動車。
如果是時速140~160的單線就有可能改造後走動車

⑥ 新長鐵路是否要改成復線啊

樓主看到的應是宿淮鐵路相關的工程。宿淮鐵路好象是經由淮陰區的韓圩入新長線的袁北內站。新長容線的復線一事還是在計劃之中的事情。本市很少有關鐵路建設的報導，對機場倒是作為頭等大事來抓的。宿遷市已經派出過大形的慰問參觀團到宿淮鐵路的工地看望承建宿淮鐵路的中鐵十一局二公司建設者。

⑦ 拉林鐵路是否增加了復線

拉林鐵路目前是單線鐵路 。

⑧ 新長鐵路什麼時候規劃復線

省發改委最近公示我省近年軌道交通計劃如下：
根據我省這份沿江城市群城際軌道交通線網規劃，十二五期間規劃建設寧高城際（南京南至高淳段）、寧天城際（林場站-金牛湖段）、寧和城際（南京南-黃里段）及無錫-江陰-靖江城際（無錫-江陰段）等4條線路，總里程218.52km。
其中，寧高城際南京南至祿口機場段已在局部動工，這一被稱為「機場輕軌線」的部分計劃在2014年竣工通車。如果按照計劃，這條線路與2015年延伸到溧水和高淳的話，南京市將實現區區縣縣通地鐵（輕軌）的目標。寧天城際也曾被稱為南京地鐵11號線，南京青奧會的帆船比賽將在金牛湖舉行，這條線路計劃在2014年青奧會之前竣工通車。
寧和城際此前也被稱為南京地鐵12號線。其大體車站設置為：南京南站、景明佳園、鐵心橋大街、春江新城、華新路、油坊橋、恆河路、黃河路、淮河路、新梗街、雨花人居森林、生態科技園、濱江村、林東、北順圩、橋林新城、橋林西、黃里。這條線路將通過大勝關鐵路橋過江，此橋預留輕軌通道已虛席以待多時。
此外，根據這份規劃，在「十三五」期間，我省還將建設寧句城際、寧儀城際、蘇州－無錫碩放機場城際、無錫－宜興城際、寧馬城際（麒麟門－銅井段）、無錫-江陰-靖江城際（江陰-靖江段）及泰州－泰興－常州城際等7條線路。預計2020年，江蘇省沿江城市群城際軌道交通總里程達482.17km。