常岳昌鐵路

A. 岳九鐵路走向

湖南、湖北聯合修「岳九鐵路」的設想。（走鄂南4縣）目前「常岳九」鐵路是國家規劃研究鐵路，列入鐵道部2009年預可研項目，計劃2010年底開工。此外，鐵道部還將黔張常、懷邵衡、渝懷鐵路增建二線、常岳九、安張衡等鐵路項目列入2009年預可研計劃，這些項目將在2010年開工建設。2010年，鐵道部、湖南省還將緊密合作，超前准備，力爭一季度開工建設黔張常和懷邵衡鐵路，上半年開工建設渝懷鐵路復線，在年底前開工建設常岳九和安張衡鐵路。）但目前線路具體走向還沒定。要求湖北省政府爭取「常岳九」鐵路走鄂南4縣，和杭瑞高速公路湖北段（也可叫：岳九高速）大體一致。目前 國家級高速公路干線--杭瑞高速公路湖北段（岳九高速）已經開建，此外杭瑞高速湖南段（岳常高速）也已經開建，借用「張常高速」從張家界往東走高速公路去上海走向和「渝杭鐵路」基本一致，都是常德、岳陽、九江、景德鎮、黃山、杭州、嘉興、上海。杭瑞高速公路湖北段的開工，為「岳九鐵路」走湖北4縣提供了有力條件。走向可以考慮和「岳九高速」走向大致一致。
預想「岳九鐵路」走向為：
岳陽-通城-崇陽-通山-陽新（南站）-接入「武九線」-九江。
其中「崇陽」、「通山」在縣城附近設站，
「通城」在縣城以北8公里，106國道附近設站。
「陽新」在縣城以南5公里處，武九鐵路轉彎處設「陽新南站」。
所謂「岳九鐵路」起點「岳陽北站」--終點「陽新南站」
示意圖（紅色為「岳九鐵路」、黑色為江西規劃的「咸寧-吉安」鐵路）
預想「岳九鐵路」走向為：
岳陽-通城-崇陽-通山-陽新（南站）-接入「武九線」-九江。
其中「崇陽」、「通山」在縣城附近設站，
「通城」在縣城以北8公里，106國道附近設站。
「陽新」在縣城以南5公里處，武九鐵路轉彎處設「陽新南站」。

所謂「岳九鐵路」起點「岳陽北站」--終點「陽新南站」

B. 常岳九鐵路通珠洲嗎

常岳九鐵路
，西起常德，沿途經過安鄉、南縣、君山、岳陽、通城、修水、武寧、瑞昌，東至九江。
不經過株洲。

C. 常岳九鐵路是什麼國家級鐵路一段

常岳九鐵路（常岳九快鐵）：連接湖南省常德市—岳陽市—江西省九江市的快速版鐵路。將權於十三五期間開工建設，是國家洞庭湖生態區建設的重要項目

鐵路等級：時速200公里的客貨共線快速鐵路。與黔張常鐵路等級一樣，黔張常鐵路列入了2012年3月國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路表。所以，常岳九鐵路也是快速鐵路

D. 江西將添一條高鐵線，長多少呢投資多少呢

大家都知道自從新中國成立以來，國內各大城市對於境內的交通網建設都是非常的重視，在國內有這樣一句話叫做要想富，先修路，交通對於城市經濟發展有著很大的影響力。時至今日各大城市的交通網較以往都完善了很多，不過隨著社會不斷的發展，如今在外出的時候，越來越多的人青睞於高鐵出行，高鐵它速度快而且車內環境以及服務都比較不錯，所以深受人們的喜愛。

等到常岳昌鐵路建設完成之後，將進一步完善江西、湖北、湖南三省份的高鐵網布局，俗話說一路通，百業興，這條高鐵線建成之後，將有效地帶動沿線地區的經濟發展，大家對於這條高鐵線的建設是不是很期待呢？

E. 請問常岳九鐵路走常德那些地方，有誰知道

指湖南省常德市-湖南省岳陽市-江西省九江市的鐵路。
計劃2010年開工，西邊在常德接「黔張常版」鐵路權，東邊在九江接「九景衢」鐵路，和待建的「黔張常」鐵路、九江-景德鎮鐵路、黃山-杭州鐵路可構成連接 上海-嘉興-杭州-黃山-景德鎮-九江-岳陽-常德-張家界-黔江-涪陵-重慶-內江-資陽-（或：遂寧）-成都 的橫向鐵路。

黔張常鐵路規劃圖黔張常鐵路西起重慶市黔江區，途經湖北省咸豐縣、來鳳縣，湖南省龍山縣、永順縣、 桑植縣、張家界市，再經常德市桃源縣、鼎城區，到達常德火車站。

F. 常岳昌高速鐵路規劃建設，全長456.6公里，何時才能建成

近些年社會在不斷發展，人們出行的交通方式發生了很大的變化，尤其是高鐵的出現，讓城市之間不斷聯系起來了，加強聯系，共同促進發展。高鐵速度快 一出現就受到人們的青睞，能夠大大地節約人們出行的時間。所以現在我國各大城市對於高鐵的建設很重視，進一步完善高鐵線路網，方便人們出行，同時促進城市的經濟發展。

常岳昌高速鐵路的建設將進一步完善我國的高鐵西路網，尤其是對江西修水縣來說，為修水縣帶去發展，加強修水縣與外界的交流。所以大家是不是很期待常岳昌高速鐵路的建設呢？