川藏鐵路什麼時候通車

① 川藏鐵路什麼時候能通車呀

2011年，川藏鐵路被納入「十二五」規劃研究路段，川藏鐵路建設被提上日程。另因川藏鐵路建設難度大於青藏鐵路，而被譽為第二條「天路」。爭取2011年開工建設，2015年建成。屆時將會給西藏四川人民帶來很大的便利。

② 川藏鐵路什麼時候建成通車

船長，他的鐵路上我們也是可以馬上建成他的同桌了，並且應該在今年年底的時候就能夠正常的通車了。

③ 青藏鐵路，川藏鐵路，滇藏鐵路建成通車了嗎

青藏鐵路：青藏鐵路西寧至格爾木段814千米已於1979年鋪通，1984年投入運營。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至西藏拉薩市，全長1142千米，其中新建線路1110千米，於2001年6月29日正式開工。

川藏鐵路：2014年底成康和拉林均開始建設、規劃2020年底建成，因此里程最長、施工難度最大的路段康林鐵路估計是2021年動工。拉林鐵路新建403千米需要6年多，那麼建好約1000公里的地質難度更大的康林鐵路需要十餘年，因此川藏鐵路全線建成通車，需要十八年左右（到2032年左右）。

滇藏鐵路：昆明向西走行153千米到達廣通，這是既有成昆線的一段，1969年通車運營。廣通到大理鐵路，經楚雄、南華、祥雲、彌渡到達大理，長度206千米，1998年建成。大理到麗江段鐵路全長164公里，南起大理東站，沿洱海東側北行，經鶴慶抵麗江，該段2004年開工，2009年竣工。麗江至香格里拉鐵路自大理至麗江鐵路麗江站引出，向北經虎跳峽、小中甸至香格里拉，正線全長161公里。 2009年6月10日開工建設，預計2015年建成通車。
昆大鐵路——既有
昆大鐵路即昆明-大理市的鐵路，已建成。

大麗鐵路——已通車
大麗鐵路南起大理-北抵麗江。2009年通車。

麗香鐵路——在建
麗香鐵路（即麗江-香格里拉）。在建。

拉林鐵路——已開工
拉林鐵路即西藏林芝-西藏拉薩市。2014年底開工。

香林鐵路——待建
香林鐵路即香格里拉-西藏林芝，其中交界處是德欽。

④ 成都通往拉薩的火車是那年通車的

成都通往拉薩的火車是2006年通車的，當時走的是青藏鐵路，目前在建的是川藏鐵路。

2006年7月3日下午6時28分，青藏鐵路第一趟長途客運列車T22／23次成都至拉薩旅客列車，經過48個小時3360公里的旅行後准時抵達拉薩火車站。夢中渴望了數萬次的雪域聖地———拉薩，終於靜靜地躺在了旅客們的腳下！「哈達獻給你，扎西德勒！」哈達的一端印著「慶祝青藏鐵路全線通車」的字樣，以及布達拉宮和拉薩火車站的標志，藏族少女們手捧哈達在站台上載歌載舞，旅客們則披上哈達爭相和藏族同胞合影。一時間，上千條潔白的哈達迎風飄舞，拉薩火車站成了歡樂的海洋。(北京至拉薩的T27次，20時55分到達,3日22時20分，隨著一聲汽笛長鳴，從蘭州發出的K917次列車穩穩停靠在拉薩火車站的站台上。其中，T222／3次定員930人，T27次定員867人，K917次定員772人。3列火車搭乘旅客總計2569人。 )

⑤ 請問川藏鐵路什麼時候才能修通

2011年開工 2015年建成
建議中說，未來的川藏鐵路，應該是四川、西藏兩地客貨交流的主通道，是我國西部鐵路網的重要組成部分，建議按照單線I線電氣化鐵路的標准建設，其中成都-雅安段建議按城際鐵路一次性新建雙線。代表們希望，川藏鐵路的建設能納入全國中長期鐵路網規劃，盡快開展勘測設計等前期工作，加大項目推進力度，爭取2011年開工建設，2015年建成。 川藏鐵路2009年內開建1個多小時坐火車到康定
在我省西部綜合交通樞紐規劃確定的運輸大通道中，西向通道內尚無一條鐵路，這樣的局面即將成為歷史。會議透露，全長266公里、總投資314億元的川藏鐵路成都至康定段目前正在進行預可行性研究，預計2009年12月開工建設。該鐵路目標速度值在200公里/小時以上，2013年建成，建成後坐火車從成都出發前往康定將只需要1個多小時的時間。
建議：影響
目前，川藏鐵路成都西至朝陽湖段於今年9月開建，將建5個高架車站半小時到朝陽湖
根據環評報告顯示，川藏鐵路成都至朝陽湖段(成都段)本線工程近遠期將新建車站11個，改建車站1個，其中包括江安、溫江、崇州、大邑、邛崍5個高架車站，其餘均為落地車站。作為配套工程的西環線成都南至安靖站(原郫縣站)增建二線工程也將改建車站2個。橋涵方面，全線將新建橋梁31座。
線路將串連起陸游祠、崇州文廟、九龍溝、白塔湖、安仁古鎮、西嶺雪山、天台山、文君井、朝陽湖、西來古鎮等旅遊景區。為了確保景區環境保護，線路方案將盡可能繞避環境敏感區域，採取「以橋代路」的方式減少影響，站房建築、站前布置也將與當地自然、社會環境協調。該段建成後，成都乘火車前往朝陽湖最快只需 30分鍾。

⑥ 川藏鐵路線什麼時候開通

點擊地圖，查看詳細信息

全程約1091.83公里/13小時4分鍾
從起點出發沿興安路向東南行駛83米
調頭向東北行駛11米
沿興安路向西北行駛219米
右轉沿多倫道向東北行駛91米
左轉沿張自忠路行駛2.05公里
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⑦ 川藏鐵路是幾幾年竣工的

川藏鐵路來將於2009年9月底動工，預計源工期8年，建成後成都至拉薩只需8小時。作為未來進藏首選線路，該項目曾因難度大、花費高被擱置。從09年開工，預計工期8年，應該是2017年竣工。現在是2011年，所以還沒竣工！最新消息：川藏鐵路2011年內開建1個多小時坐火車到康定 在我省西部綜合交通樞紐規劃確定的運輸大通道中，西向通道內尚無一條鐵路，這樣的局面即將成為歷史。會議透露，全長266公里、總投資314億元的川藏鐵路成都至康定段目前正在進行預可行性研究，預計2011年開工建設。該鐵路目標速度值在200公里/小時以上，2015年建成，建成後坐火車從成都出發前往康定將只需要1個多小時的時間。

⑧ 川藏鐵路成都至雅安段什麼時候通車

8月26日下午，國家「十三五」規劃重點項目川藏鐵路建設取得重大進展，川藏版鐵路成雅段完成全線鋪權軌，預計11月底建成通車。

川藏鐵路起於成都，經雅安、康定、林芝等地到達拉薩，全長1629千米，目前，成都到雅安、林芝到拉薩段已經開工建設。全線通車後，成都至拉薩的鐵路運行時間有望從目前的36小時縮短至13小時。