鄭商城際鐵路

㈠ 南站到火車站的公交

公交線路：地鐵1號線，全程約10.8公里

1、從合肥南站步行約70米,到達合肥南站

2、乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達合肥火車站

3、步行約240米,到達合肥站

㈡ 鄭州站 鄭州西站 鄭州東站 區別

三者根據地理位置和停靠車輛類型，具體區別為：

一、鄭州火車站，即鄭州站，也是老火車站：

1、位居鄭州市的中心，連接京廣、隴海兩大鐵路干線大動脈的核心十字樞紐，隸屬於鄭州鐵路局，是原鐵道部確定的國家八大綜合交通樞紐之一；

2、鄭州火車站停靠點多為火車，少量是高鐵和動車；

二、鄭州東站，是新火車站：

1、位於鄭州市鄭東新區，是亞洲規模最大的高鐵火車站之一，是全國唯一的一座高鐵"米"字型樞紐。是國家、鐵路總公司、河南省和鄭州鐵路局極為關注的國家特大型重點工程；

2、鄭州東站停靠的多為高鐵，少量動車，沒有普通火車；

三、鄭州西站：

1、位於河南省鄭州市滎陽市中原西路與滎澤大道西南角，是鄭西高鐵重要站點之一，現為二等站，十幾分鍾可抵達鄭州市中心區域；

2、鄭州西站是高鐵站，開通了前往北京、上海、廣州、西安等方向的高鐵列車。

(2)鄭商城際鐵路擴展閱讀

鄭州除了鄭州站、鄭州西站、鄭州東站之外，還有在建的鄭州南站，其補充資料如下：

1、鄭州南站位於鄭州航空經濟綜合實驗區鄭州新鄭國際機場以東5公里，為鄭州市第三個綜合客運樞紐站；

2、鄭州南站規劃接入鄭渝高鐵、鄭合高鐵及鄭洛城際鐵路、鄭許城際鐵路、鄭平城際鐵路、鄭商城際鐵路、鄭周城際鐵路等中原城市群城際軌道交通系統；

3、同時鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵13號線也在此換乘，成為融合高鐵、城際、航空、地鐵等諸多功能的特大型、綜合性交通樞紐；

4、該站還規劃配套了高鐵物流基地、國際動車所、城際動車所和動車修造基地。

㈢ 商丘新區站的介紹

商丘新區站是商杭高速鐵路與規劃京九高速鐵路、商周客運專線、商濟客運專線、鄭商城際鐵路的交匯樞紐站。商杭高鐵共設車站28座，其中河南省境內車站2座，為商丘站和商丘新區站。商杭高鐵主要在商丘站辦理始發終到業務，京九高鐵主要在商丘新區站辦理到發業務。商丘新區站為商杭高鐵在河南省和商丘市境內的第二個站點，選址在商丘新區南部、連霍高速公路北側1，為規劃京九高鐵的重要站點和規劃商周客專、商濟客專、鄭商城際的始發站，站房建築面積8000平方米（一期東站房），設站台8座，到發線15條，其中一期商杭高鐵設側式站台2座，到發線4條（含正線），車站等級為一等站。23商杭高鐵商丘至阜陽段為規劃京九高鐵的一部分，始發站從商丘站樞紐引出後西北折向至北京一段為新建，預計商杭高鐵將先行開工。商周客專與商濟客專是列入河南省十二五時期發展規劃的重要鐵路項目，是南陽至濟寧客運專線的一部分。鄭商城際西起高鐵鄭州南站東至商丘新區站。商丘市城市總體規劃(2015—2030)規劃商丘地鐵1號線在商丘新區站交匯換乘。

㈣ 鄭州南站到火車站坐幾路公交

鄭州南復站到火車站坐519路，途徑制7站。

㈤ 鄭州高鐵站有幾個在哪

鄭州高鐵站一共有4個，包括：鄭州站、鄭州東站、鄭州南站、鄭州西站四處站點。

1. 鄭州站

地址：河南省鄭州市二七區二馬路82號

(5)鄭商城際鐵路擴展閱讀:

1. 鄭州站

位於中國河南省鄭州市，是隸屬於中國鐵路鄭州局集團有限公司的一座特等站，是原中華人民共和國鐵道部確定的中國八大綜合交通樞紐之一，是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分，也是集高速鐵路、城際鐵路、動車組列車、普速列車等客運業務於一體的綜合交通樞紐。

鄭州站始建於清光緒三十年（1904年），時稱鄭縣站；民國38年（1949年）5月，改稱鄭州站；1953年，鄭州站改擴建工程動工；1956年，改擴建後的車站投入使用；1988年，鄭州站再次進行改擴建工程；1999年12月，鄭州站主站樓投入使用。截至2018年8月，鄭州站佔地面積40萬平方米，總建築面積21.2萬平方米；分東西方向兩個進出站點；站場規模7台13線；日接送旅客列車500多列。

2. 鄭州東站

位於河南省鄭州市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是亞洲規模最大的高鐵站之一，是中國大陸特大型鐵路樞紐站之一，是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分。鄭州東站是京廣高速鐵路和徐蘭客運專線的中間站，同時也是鄭開城際鐵路、鄭許城際鐵路的始發樞紐站。

鄭州東站始建於2009年6月29日；2012年9月22日正式開始售票；2012年9月28日正式投入運營。

3. 鄭州南站

位於鄭州航空經濟綜合實驗區鄭州新鄭國際機場以東6公里，為鄭州市第三個綜合客運樞紐站，規劃接入鄭渝高鐵、鄭合高鐵及鄭洛城際鐵路、鄭許城際鐵路、鄭平城際鐵路、鄭商城際鐵路、鄭周城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網，同時鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵13號線在此接駁換乘，成為融合高鐵、城際、航空、地鐵等諸多功能的特大型、綜合性交通樞紐。該站還規劃配套了高鐵物流基地、國鐵動車所、城際動車所和動車修造基地。

鄭州南站設計規模為16台32線、30個站檯面，其中鄭渝場10條到發線、鄭合場9條到發線、城際場13條到發線，通過聯絡線，鄭州南站和鄭州站、鄭州東站互聯互通。站房採用高架形式，站房建築面積約15萬平方米，規模堪比鄭州東站。該站於2017年7月29日開工建設，總投資181億元。

4. 鄭州西站

位於河南省鄭州市滎陽市中原西路與滎澤大道西南角，是鄭西高鐵重要站點之一，屬中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的二等站，十幾分鍾可抵達鄭州市中心區域，規劃輻射面積約1000平方公里，為該區域內約120萬人口的出行帶來便利，2015年12月18日正式開通運營。

鄭州西站東段貫通線銜接鄭州站和鄭州東站，聯絡線連通隴海鐵路中原站，西段銜接鄭西高鐵鞏義南站，是鄭西高鐵、京廣高鐵、隴海鐵路交匯的「三岔路口」，同時鄭州地鐵10號線在此接駁換乘。 鄭州西站東西貫通、南通北達，位置優勢十分明顯，售票廳位於站內西側，候車廳位於站內東側。

參考資料：鄭州東站-網路鄭州南站-網路 鄭州西站-網路鄭州站-網路

㈥ 杞縣有沒有城際鐵路

快沒有了，鄭商城際有經過那裡

㈦ 商丘新區站的概述

商丘新區站是商杭高速鐵路與規劃京九高速鐵路、商周客運專線、商濟客運專線、鄭商城際鐵路的交匯樞紐站。商杭高鐵共設車站28座，其中河南省境內車站2座，為商丘站和商丘新區站。
商丘新區站為商杭高鐵在河南省和商丘市境內的第二個站點，選址在商丘新區南部、連霍高速公路北側 ，為規劃京九高鐵的重要站點和規劃商周客專、商濟客專、鄭商城際的始發站，站房建築面積8000平方米（一期東站房），設站台8座，到發線15條，其中一期商杭高鐵設側式站台2座，到發線4條（含正線），車站等級為一等站。
商杭高鐵商丘至阜陽段為規劃京九高鐵的一部分，始發站從商丘站樞紐引出後西北折向至北京一段為新建，預計商杭高鐵將先行開工。商周客專與商濟客專是列入河南省十二五時期發展規劃的重要鐵路項目，是南陽至濟寧客運專線的一部分。鄭商城際西起高鐵鄭州南站東至商丘新區站。

㈧ 鄭州有幾個車站分別是哪些

鄭州有三個車站，分別為鄭州站、鄭州北站、鄭州東站。

鄭州站：

鄭州站，位於中國河南省鄭州市，是隸屬於中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的特等站，是原中華人民共和國鐵道部確定的中國八大綜合交通樞紐之一，是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分，也是集高速鐵路、城際鐵路、動車組列車、普速列車等客運業務於一體的綜合交通樞紐。

鄭州站位於中國最繁忙的兩大鐵路干線京廣鐵路與隴海鐵路（歐亞大陸橋）的交匯處，地處全國八大鐵路樞紐的正中心，扼守中原腹地、輻射全國鐵路網，素有「中國鐵路心臟」之稱。

鄭州北站：

鄭州北站成立於1963年，站型為雙向縱列式三級八場，最初設計能力為日均辦理貨車24000輛（2002年10月突破3萬輛，2010年已達到約36000輛），主要擔負著南北京廣、東西隴海四個方向貨物列車和鄭州樞紐地區小運轉列車的到達、解體、編組及出發作業和裝載鮮活易腐貨物車輛的加冰上水任務。

鄭州北站是我國第一個雙向縱列式三級八場半自動化的特大編組站，也是目前亞洲作業量最大的列車編組站。承擔京廣、隴海兩大幹線東、西、南、北4個方向貨物列車的解體、編組任務。

該站南北長6000餘米，東西寬800餘米，佔地約5.3平方公里，採用雙向縱列式三級八場機械化駝峰編組站站型，同時，在下行調車場尾部設有輔助調車場。

全站共有道岔898組，信號機828架，各種線路228條，線路總長度約454公里，其中站線151條，總長度約390公里。2010年日平均接發列車約600列，編解能力約為36000輛。

鄭州東站：

鄭州東站位於中國河南省鄭州市鄭東新區，是亞洲規模最大的高鐵站之一，全國唯一的一座」米「字型高鐵樞紐。鄭州東站隸屬於中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄，現為特等站。鄭州東站與鄭州站、鄭州南站、鄭州西站、鄭州北站、圃田西站等共同構成鄭州鐵路樞紐。

該站包括站房和站場兩部分，總建築面積411841平方米，總投資94.7億元人民幣，車站規模16台32線。

鄭州東站是鄭西高鐵、京廣高鐵、鄭徐高鐵、鄭合高鐵、鄭渝高鐵、鄭太高鐵、鄭濟高鐵等國家高鐵干線的始發站。

同時又是鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路、鄭洛城際鐵路、鄭新城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網路的始發站，鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵8號線等城市軌道交通在此接駁換乘。

(8)鄭商城際鐵路擴展閱讀：

鄭州的交通運輸：

鄭州是全國重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信主樞紐城市，是全國普通鐵路和高速鐵路網中唯一的「雙十字」中心，鄭濟、鄭萬、鄭合、高鐵鄭州南站及配套工程開工建設，米字形高鐵網加快成型。

鄭州新鄭國際機場開通國內外客貨航線194條，旅客吞吐量突破2430萬人次、居國內機場第13位，貨郵吞吐量成功跨越50萬噸大關，穩居全國機場第7位，首次躋身全球機場前50強。

鄭州是國家首批跨境電子貿易試點城市和國家級互聯網骨幹直聯點城市，中歐班列（鄭州）每周「去八回八」常態化運營，全年開行501班，境內外雙樞紐、沿途多點集疏格局初步形成。

㈨ 鄭州南站到火車站坐幾路公交

樓主你好：

公交線路：519路，全程約9.6公里

1、從鄭州長途汽車南站步行約600米,到達汽車客運南站

2、乘坐519路,經過7站, 到達火車站

3、步行約330米,到達鄭州站