高鐵abc

⑴ 高鐵座位號是怎樣排的為什麼一起購買的2張票分別是D和F的

一起購買的兩張票DF為連座。

高鐵動車每排座位號一般用字母A、、C、D、F表示，分布規則如下：

1、商務艙坐席號分為A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；

2、一等座坐席號為A、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；

3、二等車坐席號為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在A、C中間。

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快鐵兼行

1、G字頭列車主要運行於高速鐵路，但兼行於快速鐵路，因為很多列車運行的路線包括高鐵段和快鐵段，例如黑龍江佳木斯市發至遼寧省沈陽市的列車要走哈佳快速鐵路和京哈高鐵。

2、事實上，高鐵和快鐵都運行D字頭列車和G字頭列車，只是主導者不同。中國高速鐵路主要運行G字頭列車，兼顧D字頭列車。快速鐵路主要運行D字頭列車，兼顧普速列車。

3、高速動車在快鐵線上開行快鐵速度、在高鐵線上開行高鐵速度。目前，我國有圖定G字頭列車運行的時速最低路段是宜萬鐵路宜涼段（宜昌-涼霧），該區段是滬漢蓉快速客運通道的組成部分，設計最高運營速度僅為160km/h，但仍然有圖定G字頭列車在該區段運行（如G1314次列車）。

定義

中國的高速動車組列車是時速不低於250公里的動車組，目前上限時速暫定為350km/h。區別於普通動車組（時速在160-250，以200為主）及低速動車組（如先鋒號動車組，時速140）。

CRH或中國動車組的兩大級別：

1、高速動車組，G字頭列車，主要用於高速鐵路，代表之一為CRH380（A、B等型），未來主流車型為中國標准動車組；

2、一般動車組，D字頭列車，主要用於快速鐵路（中國快鐵里程是高鐵里程的兩倍多），車型包含CRH1至6的大部分型號。

⑵ 高鐵座位abcd是如何排列的

1、二等座車座席採用2+3布置，每列設有「3+2」方式排列五個座位，以「A、B、C、D、F」代表，字母「A」和「F」的座位靠窗，字母「C」和「D」靠中間走道，「B」代表三人座中間座席。

2、一等座車座席採用2+2方式布置，每列設有「2+2」方式排列四個座位，以「A、C、D、F」代表，字母「A」和「F」的座位靠窗，字母「C」和「D」靠中間走道。

3、VIP座位採用1+2方式布置，每列設有「1+2」方式排列三個座位，以「A、C、F」代表，字母「A」和「F」的座位靠窗，字母「C」靠中間走道。設置類似民航客機頭等艙的高級可躺座椅。

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高鐵一等座和二等座的區別：

1、高鐵一等座四個人一排，二等座五個人一排，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調也不如一等座舒適。

2、高鐵車廂一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景不如一等座。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。

4、一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小，不過衛生物品都配套完備。

⑶ 高鐵是什麼字母開頭的火車票

高鐵車票是G字母開頭的。

車次分為以下種類：高速動車組列車（G字頭）、城際動車組列車（C字頭）、動車組列車（D字頭），直達特快旅客列車（Z字頭）、特快旅客列車（T字頭），市郊列車（S字頭），進港直通列車（P字頭，僅售票系統為區分境內段使用），快速旅客列車(K字頭）。

行包快運列車（X字頭），普通旅客快車（跨局1001-3998，管內4001-5998），臨時旅客列車（L字頭），旅遊列車（Y字頭），普通旅客列車（6001-7598）、通勤列車（7601-8998）等，折返列車在車次前加「F」。

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中國鐵路客戶服務中心12306網站2017年12日公示了一則《接續換乘和選座功能使用說明》。《說明》稱，12306支持C、D、G字頭的動車組列車選座，但此功能僅提供相鄰座位關系選擇。如剩餘車票不能滿足需求，或不選擇座席關系直接點擊「確定」，系統將自動分配席位。

鐵路客票系統網上購票「選座功能」在海南環島高鐵開始試行，旅客可選「ABCDF」五個位置，其中A、F靠窗，C、D靠過道。不過系統提示，選座後如果系統票額不足，系統將隨機為旅客申請席位。

此外，12306此次還推出接續換乘服務，即旅客在沒有符合出行需求的車票時，可使用接續換乘功能，查詢途中換乘一次的部分列車余票情況。

⑷ 高鐵座位二等座位號是從A到F，ABC和DF。為什麼沒有E號很納悶請問大家！

如今，高鐵在人們的出行當中扮演著越來越重要的角色。一些經常乘坐高鐵的細心旅客便發現了這樣一個小疑問：「高鐵二等座的座位號是ABCDF，沒有字母E；一等座則用ACDF排序，沒有B和E，這是為啥咧？」對此的解釋不盡相同：有網友就說「E」跟「1」發音相近，容易混；有的網友則表示：「想了很久沒想明白。」那麼事實情況究竟是怎樣的呢？這要從高鐵和動車組座位編號的歷史說起。

原來，在2012年9月之前，大部分的高鐵動車組（如CRH1、2、3、5等型號的動車組）座位號就像普速列車座位一樣，只是按照數字自然排序編號。

可是從2012年9月以後，鐵路部門就已經宣布：將當時開行的所有高鐵、動車組的座位編號規則將從原來的單一數字排序改為類似於「數字＋字母」的形式。

當時鐵路部門對全國動車組座位席號的編制規則是這樣的：車票上的數字表示座位排數，而坐椅位置則根據座位的席別不同用不同的字母表示。比如，動車的二等座，每排有5個座位，就用A、B、C、D、F共5個字母表示；一等座，每排有4個座位，就用A、C、D、F表示。

那麼，高鐵二等座的座位為啥偏偏缺了「E」，一等座位號為啥少了「B」和「E」呢？由於早期的飛機多是單通道的，一般每排有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F，這樣就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置的座位格局。久而久之，A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例。而高鐵作為高大上的出行工具，每排的坐椅又不會超過6個，自然更是遵循了這種慣例。

高鐵二等座，採取的是「3+2」的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中間位置，所以就只有ABCDF 五個字母，而沒有字母「E」。例如，若某位旅客高鐵車票上的座別為07C，那麼這位旅客就應該坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是採取「2+2」坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由於沒有中間的座位，當然就沒有代表中間座的字母「B」與「E」，而只剩下ACDF了。以此類推，一些高鐵車廂內還設置了高端的商務座或VIP坐席，這樣的席位是採取「2+1」模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了「B、D、E」三個字母

⑸ 高鐵座位的字母為什麼沒有E,只有A B C D F

由於早期的飛機多是單通道的，一般每排有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F，這樣就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置的座位格局。久而久之，A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，高鐵自然遵循了這種慣例。

⑹ 高鐵abcdf怎麼排列

高鐵二等座，採取的是「3+2」的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座內位ABC中的中容間位置，所以就只有ABCDF 五個字母，而沒有字母「E」。例如，若某位旅客高鐵車票上的座別為07C，那麼這位旅客就應該坐在第7排靠走廊位置的座位。

鐵路部門對全國動車組座位席號的編制規則是這樣的：車票上的數字表示座位排數，而坐椅位置則根據座位的席別不同用不同的字母表示。比如，動車的二等座，每排有5個座位，就用A、B、C、D、F共5個字母表示；一等座，每排有4個座位，就用A、C、D、F表示。

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一等座是採取「2+2」坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由於沒有中間的座位，當然就沒有代表中間座的字母「B」與「E」，而只剩下ACDF了。以此類推，一些高鐵車廂內還設置了高端的商務座或VIP坐席，這樣的席位是採取「2+1」模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了「B、D、E」三個字母。

⑺ 高鐵abcdef哪個位置舒服

D座最舒服，靠過道，坐久了可以起來走走。ABF出去要借過，又比C座少個人借過。而且DF一側因為少個人，行李架相對更寬松點。

高鐵動車每排座位號一般用字母A、B、C、D、F表示，分布規則如下：

1、商務艙坐席號分為A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。

2、一等座坐席號為A、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊。

3、二等車坐席號為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在A、C中間。

舉例來說，如果購買的車牌是3車10F，就表示購買的車票是在3號車廂，座位是第10排，F是位置代碼，表示靠窗座席。

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中國的高速動車組列車是時速不低於250公里的動車組，目前上限時速暫定為350km/h。區別於普通動車組（時速在160-250，以200為主）及低速動車組（如先鋒號動車組，時速140）。

CRH或中國動車組的兩大級別：

1、高速動車組，G字頭列車，主要用於高速鐵路，代表之一為CRH380（A、B等型），未來主流車型為中國標准動車組。

2、一般動車組，D字頭列車，主要用於快速鐵路（中國快鐵里程是高鐵里程的兩倍多），車型包含CRH1至6的大部分型號。

⑻ 高鐵座位排列為什麼是，ABCDF而不是ABCDE呢

早期飛機座位是這樣這樣排列，高鐵最多隻有五個座位所以沒有E。

拓展資回料：

1.A-F這六個字答母就不僅僅單純表示順序的意思，從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，A/F即為靠窗，C/D即為靠過道。

2.為了和國際接軌，高鐵就延續了這種傳統。火車車廂座位最寬是 3 3 布局，從左到右編號是 '窗 / ABC / 道 / DEF / 窗'。

3.而動車一排最多5個座位，那麼要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，從大的字母開始減，所以動車就沒有「E」的座位。

⑼ 高鐵動車什麼字母是靠窗的位置

高鐵動車A和F靠窗。復制

座席位置用A、B、C、D、F共5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。一等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道；二等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道，B在三人座中間。

舉例來說，如果購買的車牌是3車10F，就表示購買的車票是在3號車廂，座位是第10排，F是位置代碼，表示靠窗座席。

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網路購票注意事項

自2014年11月28日起，鐵路部門將對互聯網、電話訂票的起售時間進行調整。放票時間點從16個調整為21個，即8:00至18:00期間，每個整點和半點均有新票起售，同時C、D、G字頭列車不再單獨起售，起售時間與車站保持一致。

從2015年5月12日，乘客通過12306網站和手機客戶端購票，需在席位鎖定後30分鍾內支付票款。而在之前這一時間期限為45分鍾。另外，鐵路部門擬調整暑期列車，6月29日-7月7日所有列車車票延至5月10日8:00開始發售。